AT28116B - Luft-Brennstoffventil, insbesondere für mit schwerflüssigem Brennstoff betriebene Explosionskraftmaschinen. - Google Patents

Description

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    Luft-Brennstoffventil,   insbesondere für mit schwerflüssigem Brennstoff betriebene
Explosionskraftmaschinen. 



   Die Erfindung bezieht sich auf mit schwerflüssigen Brennstoff betriebene Explosionskraftmaschinen mit Selbstzündung, bei denen der Brennstoff gemeinsam mit einem Luftstrom als feiner Nebel zugeleitet wird und Wassereinspritzung vorgesehen ist, um Vorzündungen zu vermeiden. Zur Bildung des Luftbrennstoffgemisches wird ein Doppelventil angewendet, das am Verdampfer angeordnet ist und derart betätigt wird, dass sich zuerst das   Lüfteinlassventil   etwas öffnet und dann erst bei weiterer Öffnung des   Lufteinlassventiles   das Brennstoffventil von seinem Sitz abgehoben wird, so dass der Brennstoff von dem Luftstrom in den Verdampfer geführt wird. Um die vorzeitige Entzündung des Brennstoffes in dem   Verdampfer zu   verhindern, wird gewöhnlich in diesen Wasser an einer beliebigen Stelle eingespritzt.

   Das Wasser schlägt einen Teil des Brennstoffes an der   Verdampfer-   wandung nieder, wodurch sich auf dieser nach kurzer Zeit eine feste Kruste bildet, durch die die günstige Wirkung der Maschine wesentlich beeinträchtigt wird. 



   Gegenstand der Erfindung bildet ein Luft-Brennstoffventil, das die Zuleitung des Wassers 
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   In der   Zeichnung   ist der Erfindungsgegenstand in Fig. 1 und 2   im Längs-bzw. Quer-   schnitt dargestellt. 
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 gesteuert. Zunächst wird immer das Lufteinlassventil a etwas geöffnet. und kurz darauf, bei weiteren Öffnen des Ventiles, das Brennstoffventil b von seinem Sitz   abgehoben,   so dass 
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 in den Verdampfer eingeführt wird. Das Ventil ist derart gebaut, dass die von aussen eintretende Luft zuerst die   obere Abteilung   des   Ventil gehäuses erftillt   und aus dieser durch Bohrungen h, nach Öffnen des Ventiles a, in den Verdampfer gelangt. Das Zuleitungsrohr i für das Einspritzwasser ist in der gehäusewand des Doppelventiles befestigt und reicht bis nahe zum Boden j einer Kammer g.

   In dem Boden j ist unterhalb der   Mündung   des 
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Claims (1)

1. PATENT-ANSPRUCH : Luft-Brennstoffventil, insbesondere für mit schwerflüssigem Brennstoff betriebene Explosionskraftmaschinen, dadurch gekennzeichnet, dass die Luft in eine abgeschlossene Kammer (g) des Ventiles geführt wird, in deren Boden ein ringförmiger Kanal (k) vor- gesehen ist, oberhalb welchem das Zuleitungsrohr (i) für das Einspritzwasser in die Kammer (g) einmündet, so dass sich das aus dem Rohre tropfende Wasser in dem Kanal EMI1.5 **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.