AT133039B - Metallpackung. - Google Patents
Metallpackung.Info
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- AT133039B AT133039B AT133039DA AT133039B AT 133039 B AT133039 B AT 133039B AT 133039D A AT133039D A AT 133039DA AT 133039 B AT133039 B AT 133039B
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- ring
- metal packing
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Description
<Desc/Clms Page number 1> Metallpackung. Die Erfindung nach dein Stammpatent Nr. 99127 bezieht sich auf eine Metallpackung, welche aus in Kammerringen dicht, aber frei beweglich gelagerten, geschlitzten oder mehrteiligen Dichtungringen besteht, u. zw. besteht eine der Varianten darin, dass. um durch Federkraft ohne Benutzung des Dampfdruckes das Aufreissen der Ringe zu vermeiden, zwei oder mehrere übereinanderliegende, sämtlich nach innen federnde, mit den Enden um annähernd 180 gegeneinander verhetzte Übersehubringe verwendet sind. Es kommt nun vor. dass Stopfbuchsen mit sehr niederen Packräumen vorhanden sind und daher die Anwendung zweier um 1800 versetzter Spannringe und ausserdem eines in denselben liegenden, geschlitzen oder mehrteiligen, an der Stange laufenden Diehtringes nicht durchführbar ist. Es wird daher in diesem Falle angezeigt sein. um an Bauhöhe für das ganze Diehtringelement zu sparen, wobei trotzdem aber das Aufreissen der Ringe durch den zu dichtenden Gasdruek verhindert werden soll, einen der beiden verwendeten, nach innen federnden Spannringe direkt, ohne Zwischenschaltung des geschlitzten oder mehrteiligen Dichtringes, auf der Stange laufen zu lassen. Um jedoch ein Durchtreten des Dampfes durch diesen nun unmittelbar auf der Stange liegenden Spannring, welcher zwecks seiner Innenfederung geschlitzt ist und an der Selhlitzstelle klafft, zu verhindern, wird derselbe (ähnlich wie die im Stammpatent abgebildeten Dichtringe) axial in zwei Hälften zerteilt, von denen jede ebenfalls nach innen federt, und es werden die Stossfugen dieser beiden Ringe, welche durch einen breiten, gemeinsamen, nach innen federnden Spannring überdeckt sind, gegeneinander etwas versetzt. Es wird also eine Lagerung voll auf Fug eingehalten. so dass ein Durchtreten von Dampf EMI1.1 dariibergelegte äussere Spannring diese beiden Stossfugen der inneren Spannringe verschliesst. Dadurch wird erreicht, dass das Aufreissen dieser Ringkombination wirksam verhindert wird, während durch das Entfallen der inneren Dichtringe mit einer kleineren radialen Bauhöhe das Auslangen gefunden werden kann. In Fig, 1, 2 und 3 ist ein Ausführungsbeispiel einer solchen Packung ersichtlich gemacht, u. zw. EMI1.2 gezeichnet, mässig gegeneinander versetzt sind und genau dieselbe Breite haben wie der darüberliegende gemeinsame Spannring C, welcher annähernd um] 80 gegen die beiden inneren Spannringe versetzt ist und daher die Stossfugen der beiden inneren Ringe dicht, verschliesst. Ein Durchtreten des Dampfes durch die Stossfuge der Innenringe wird durch das Versetzen der beiden verhindert. EMI1.3 Es wird bemerkt, dass Stopfbüchsenpackungen bekannt sind, bei denen in den Kammerringen je zwei nebeneinanderliegende, in den Kammerring dam jf dicht eingeschliffene, geschlitzte, an der Kolbenstange anliegende, metallische Liderungsringe liegen. deren Stossfugen durch eine nach innen spannende Blattfeder dicht verschlossen werden. Bei diesen bekannten Packungen besteht jedoch keine Sicherheit gegen das Aufreissen der Liderungsringe, weil nicht festgelegt ist, dass die Ringstössr nach Art des Stammpatents EMI1.4
Claims (1)
- PATENT-ANSPRUCH : Metallpackung nach Patent Nr. 99127, dadurch gekennzeichnet, dass in den Kammerringcn an Stelle der zwei oder mehreren übereinanderliegenden Übersehubringe nur je ein solcher tbersehubring verwendet ist, wobei dessen Stossfuge um etwa 1800 gegen die untereinander nur mässig versetzten Stossfugen des an der Stange anliegenden, in zwei schmale, nebeneinanderliegende Ringe geteilten, nach innen federnden Dichtungsringes versetzt ist, um trotz geringer erforderlicher Bauhöhe das Aufreissen der Dichtungsringe und das Durchtreten des abzudichtenden Gases od. dgl. durch die genannten Fugen zu verhindern. EMI2.1
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
AT133039D AT133039B (de) | 1922-01-12 | 1932-03-02 | Metallpackung. |
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
AT99127T | 1922-01-12 | ||
AT133039D AT133039B (de) | 1922-01-12 | 1932-03-02 | Metallpackung. |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
AT133039B true AT133039B (de) | 1933-04-25 |
Family
ID=25605821
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
AT133039D AT133039B (de) | 1922-01-12 | 1932-03-02 | Metallpackung. |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
AT (1) | AT133039B (de) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE974262C (de) * | 1952-06-03 | 1960-11-10 | Bristol Siddeley Engines Ltd | Spaltdichtung mit selbsttaetiger Einstellung der Spaltbreite |
DE1213184B (de) * | 1963-07-30 | 1966-03-24 | Leopold Viecelli | Dichtungsscheibe fuer Stangen- und Wellendichtungen |
-
1932
- 1932-03-02 AT AT133039D patent/AT133039B/de active
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE974262C (de) * | 1952-06-03 | 1960-11-10 | Bristol Siddeley Engines Ltd | Spaltdichtung mit selbsttaetiger Einstellung der Spaltbreite |
DE1213184B (de) * | 1963-07-30 | 1966-03-24 | Leopold Viecelli | Dichtungsscheibe fuer Stangen- und Wellendichtungen |
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