Operational Load Estimation or characterization is an important issue for correct designing, monitoring and evaluating the health of a structure. Sometimes these loads cannot be measured directly, so an estimation using the structure... more
Operational Load Estimation or characterization is an important issue for correct designing, monitoring and evaluating the health of a structure. Sometimes these loads cannot be measured directly, so an estimation using the structure response to it may be suitable, this is called the inverse problem. There are 3 categories of methods: deterministic, probabilistic and artificial intelligence based. In this work the third kind of methods was used: an Artificial Neural Network , to find the position of a harmonic exciting force acting on a bi-clamped beam given only the beam's response on a few points. Data for training was generated with a Finite Element Method and Gaussian noise was added. After testing several configurations, a maximum error of 4% was reached. The ANN was able to find the excitation position given minimum of 3 nodes data, but they need to be at least 5 nodes apart.
Research Interests:
Uso de um amortecedor de massas sintonizadas com rigidez equivalente não linear cúbica para redução das vibrações de uma motor desbalanceado.
Research Interests:
Avaliação e melhoramento dos esforços atuantes em uma plataforma flutuando para placa solares
Research Interests:
Resumo: Amortecedores de massa sintonizados (AMS) são dispositivos para controle passivo de vibrações em máquinas, prédios ou outras estruturas. Eles foram propostos por Frahm em 1909 e desde então vem sendo aprimorados. Neste trabalho,... more
Resumo: Amortecedores de massa sintonizados (AMS) são dispositivos para controle passivo de vibrações em máquinas, prédios ou outras estruturas. Eles foram propostos por Frahm em 1909 e desde então vem sendo aprimorados. Neste trabalho, será estudado uma versão desse dispositivo considerando uma dependência cúbica do deslocamento na rigidez do elemento elástico acoplado à massa principal e conectada ao aparelho, ambos em paralelo com um amortecimento viscoso linear. O problema é modelado através de equações diferenciais ordinárias não lineares. Assim, para diversas combinações de constante elástica, são analisados os autovalores da matriz Jacobina correspondente e define-se se o sistema é estável ou não e qual a classificação desta condição segundo Lyapunov. Usando um algoritmo desenvolvido no software Octave são gerados diagramas de estabilidade e espaços de estado. A estrutura estudada se mostrou assintóticamente estável para a condição inicial proposta. Enquanto o AMS, apresentou alguns pontos de instabilidade quando a rigidez da estrutura é nula. Absorvedores de vibrações são sistemas que buscam amenizar perturbações periódicas de natureza mecânica que podem danificar uma estrutura. O modelo de absorvedor que será estudado nesse trabalho é conhecido como Amortecedor de Massa Sintonizado (AMS ou TMD, em inglês). Classificado como passivo, pois, não necessita de energia externa para funcionar, ele se baseiam no princípio de que os movimentos de um corpo menor têm a capacidade de anular as vibrações de um outro corpo mais massivo. As oscilações do elemento maior são transmitidas para o menor por meio de um conjunto mola-amortecedor e, devido à diferença de fase, esse membro de conexão provoca forças de reações nos dois corpos e dissipa a energia da vibração, além de diminuir a amplitude do movimento [1,2]. O objetivo desse trabalho é realizar um estudo da estabilidade de um amortecedor de massa sintonizado através de um modelo simples não linear. 2 Análise e Simulação O problema é ilustrado na Figura 1 e o modelo matemático e apresentado na equação (1).