Rooikat
Apariencia
Rooikat | ||
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Tipo | Cazacarros | |
País de origen |
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Historia de servicio | ||
En servicio | 1983-presente | |
Operadores |
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Historia de producción | ||
Diseñado | 1976 | |
Fabricante | BAE Systems Land Systems | |
Producido | 1986 - Presente | |
Especificaciones | ||
Peso | 28 t | |
Longitud | 7,1 m | |
Anchura | 2,9 m | |
Altura | 2,8 m | |
Tripulación | 4 | |
Arma primaria | 1 x Denel GT4 76mm | |
Arma secundaria | 2 x M1919 | |
Motor |
Detroit Diesel 6V-53T 414 kW (563 CV) | |
Velocidad máxima | 120 km/h | |
Autonomía | 1000 km | |
Rodaje | 8×8 | |
El Rooikat (en afrikáans: Caracal) es un cazacarros construido en Sudáfrica para las Fuerzas de Defensa de Sudáfrica en 1985 y sigue siendo empleado hasta la actualidad. Fue diseñado para combate y reconocimiento blindado. Sus papeles secundarios incluyen apoyo de combate, anti-blindados y operaciones contra la guerrilla. El Rooikat está pensado para misiones de penetración profunda en la frontera, así que se usó un diseño con ruedas que permite una gran velocidad y contrarresta las condiciones de desiertos de arena que harían que vehículos con orugas no se movilizaran bien.
Capacidades
[editar]- Puede escalar obstáculos verticales de 1 metro.
- Puede cruzar trincheras de 2 metros.
- Puede vadear agua de 1,5 metros de profundidad.
- Puede escalar una pendiente de 40 grados.
- Puede desplazarse con inclinación transversal de 30 grados.
Variantes
[editar]- Rooikat 76. con cañón estándar GT4 de 76 mm.
- Rooikat 105: con cañón antitanque GT7 105 mm.[1]
Usuarios
[editar]Véase también
[editar]Vehículos similares
Pandur II
ASLAV
Boxer MRAV
LAV-25
LAV III
AVGP
MOWAG Piranha
VBCI
/
Nurol Ejder
VBM Freccia
Centauro B1
TAB-71
TAB-77
TABC-79
RN-94
BTR-90
FNSS PARS
BTR-3
BTR-4
BTR-60
BTR-70
BTR-80
Stryker
M1128 Mobile Gun System
Referencias
[editar]- ↑ http://www.army-technology.com/projects/rooikat/
- ↑ «Copia archivada». Archivado desde el original el 24 de abril de 2014. Consultado el 19 de mayo de 2011.