Rooikat
Dane podstawowe | |
Państwo | |
---|---|
Producent |
Armscor |
Typ pojazdu | |
Załoga |
4 (dowódca, kierowca, działonowy, ładowniczy) |
Historia | |
Prototypy |
1976 |
Produkcja |
od 1983 |
Dane techniczne | |
Silnik | |
Długość |
8,2 m (kadłub 7 m) |
Szerokość |
2,9 m |
Wysokość |
2,5 m |
Prześwit |
0,4 m |
Masa |
28 t |
Osiągi | |
Prędkość |
120 (droga)km/h |
Zasięg pojazdu |
1000 km |
Dane operacyjne | |
Uzbrojenie | |
armata GT4 76 mm; 2 x km kalibru 7,62 mm | |
Użytkownicy | |
Południowa Afryka |
Rooikat (afrik. karakal) – opancerzony samochód rozpoznawczy opracowany i produkowany w Południowej Afryce. Pojazd został opracowany z myślą o działaniu w trudnych warunkach pustynnych.
Prototyp pojazdu, który stał się podstawą do opracowania nowego wozu rozpoznawczego dla południowoafrykańskiej armii, powstał w 1976. Rooikat został opracowany z wykorzystaniem doświadczeń konfliktów lokalnych toczonych w Afryce, w tym wojny w Angoli. Państwowy koncern Armscor opracował pojazd, którego dostawy do armii RPA rozpoczęły się w 1983.
Głównym zadaniem pojazdu Rooikat jest prowadzenie rozpoznania na polu walki. Do drugorzędnych zadań przewidziano wsparcie walczących wojsk, zwalczanie pojazdów opancerzonych i działania przeciwpartyzanckie. Misje te wymagają od pojazdu dużej autonomiczności i zdolności do działania w warunkach pustynnych i stepowych.
Pancerz Rooikata chroni przed pociskami z działek małokalibrowych stosowanych w dużej liczbie przez wiele afrykańskich państw – potencjalnych przeciwników RPA.
Bibliografia
[edytuj | edytuj kod]- Michał Nita. Kołowy wóz bojowy Rooikat. Rozwój i opis techniczny. „Nowa Technika Wojskowa”. 2005. nr 11. s. str. 14-19. ISSN 1230-1655.
- Michał Nita. Kołowy wóz bojowy Rooikat. Wersje. „Nowa Technika Wojskowa”. 2005. nr 12. s. str. 30-32. ISSN 1230-1655.