[go: up one dir, main page]
Scribd
Cargar
829 vistas26 páginas

Sistema VVT Toyota

Este documento describe el sistema VVT de Toyota. Resume que el sistema VVT controla el árbol de levas de admisión para mejorar el rendimiento del motor variando el tiempo de apertura de las válvulas. Explica que el sistema puede operar en tres estados - avance, retardo y retención - usando una válvula OCV y cámaras de presión en la carcasa con paletas. El documento concluye que el sistema VVT mejora el consumo de combustible y las emisiones al optimizar el llenado de los cilindros

Cargado por

Kevin Pugo
Derechos de autor
© © All Rights Reserved
Nos tomamos en serio los derechos de los contenidos. Si sospechas que se trata de tu contenido, reclámalo aquí.
Formatos disponibles
Descarga como PPTX, PDF, TXT o lee en línea desde Scribd
829 vistas26 páginas

Sistema VVT Toyota

Este documento describe el sistema VVT de Toyota. Resume que el sistema VVT controla el árbol de levas de admisión para mejorar el rendimiento del motor variando el tiempo de apertura de las válvulas. Explica que el sistema puede operar en tres estados - avance, retardo y retención - usando una válvula OCV y cámaras de presión en la carcasa con paletas. El documento concluye que el sistema VVT mejora el consumo de combustible y las emisiones al optimizar el llenado de los cilindros

Cargado por

Kevin Pugo
Derechos de autor
© © All Rights Reserved
Nos tomamos en serio los derechos de los contenidos. Si sospechas que se trata de tu contenido, reclámalo aquí.
Formatos disponibles
Descarga como PPTX, PDF, TXT o lee en línea desde Scribd
Está en la página 1/ 26

DISTRIBUCION VARIABLE:

Sistema VVT Toyota


Integrantes:
• Xavier Barreto
• Kevin Pugo
• Luis Miguel Quinde
• Luis Zhunio

Fecha de entrega: 10/11/2015


OBJETIVOS

• Conocer que es el Sistema VVT de Toyota.


• Entender el Funcionamiento del Sistema VVT de Toyota.
• Ver las ventajas de la implementación de este nuevo Sistema.
INTRODUCCION
• El sistema VVT de Toyota se implementa para mejorar las
prestaciones del motor tan solo variando el tiempo de
apertura de las válvulas mediante una serie de dispositivos
que se mostraran a continuación.
SISTEMA VVT TOYOTA
• El Sistema VVT controla el árbol de levas de admisión
dentro del margen de 60º (Del ángulo del cigüeñal).
SISTEMA VVT
SISTEMA VVT TOYOTA:
RALENTI
SISTEMA VVT TOYOTA:
MARCHA NORMAL
SISTEMA VVT TOYOTA:
MARCHA CON CARGA
COMPONENTES ELECTRONICOS
ESQUEMA DEL CONTROL
ELECTRONICO
ECU DEL MOTOR
VVT
Toma la señal del sensor de posición del cigüeñal, del sensor del árbol
de levas, las procesa y envía señales de activación y de desactivación
a la válvula de control de aceite para adelantar o retrasar el tiempo
de apertura de las válvulas de admisión
DESPIECE DEL VVT
Carcasa de Paletas y Válvula OCV
CARCASA
VALVULA OCV
FUNCIONAMIENTO DEL VVT:AVANCE
• La señal de activación es mas ancha por lo que la Válvula OCV
permite el paso de aceite a presión a la cámara de paletas en sentido
de avance de la distribución.
OPERACIÓN DE AVANCE
FUNCIONAMIENTO DEL VVT:RETARDO
• La señal de desactivación es mas ancha por lo que la Válvula OCV
permite llenar con presión de aceite la cámara de paletas en el lado
de retardo de la distribución.
OPERACIÓN DE RETARDO
FUNCIONAMIENTO DEL VVT:RETENCION
• La señal de activación y desactivación son del mismo ancho por lo que se
llena a la misma presión de aceite tanto la cámara de avance y retardo, por lo
que se tiene a la Válvula OCV en estado neutral obteniéndose una
distribución fija.
VVT (variación de tiempo Valvular)
Ventajas:
• Economía de combustible ya que utiliza solamente el necesario.
• Menor contaminación Ambiental.
• Aumento en la potencia del motor, mejorando el llenado de los
cilindros
Aumento de potencia del motor
CONCLUSIONES
• Se comprendió que el sistema VVT de Toyota permite la variación
del tiempo de apertura de las válvulas de admisión según los
diferentes regímenes a los que se encuentre, por lo que se mejora
en el consumo de combustible.
• Se mostro que el sistema VVT puede trabajar en tres estados:
Avance, Retardo y Retención.
• Se comprendió que este sistema utiliza a válvula OCV para permitir
el paso de presión de aceite.
• En el interior de las cámaras de la carcasa con paletas se produce
un diferencial de presión lo cual permite el giro en diferentes
sentidos obteniéndose los tres estados de funcionamiento.
BIBLIOGRAFIA
• SISTEMA DE DISTRIBUCION VARIABLE, Autor: Marvin Lepiz
Ugalde, Octubre 2007
• MANTENIMIENTO DE MOTORES TERMICOS DE DOS Y CUATRO
TIEMPOS 1ra Edición, Autor: David González Calleja, 2015

También podría gustarte