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Psid200 9

El documento proporciona información sobre códigos de fallo para el diagnóstico de la unidad de mando del vehículo EC210B LC Volvo, incluyendo condiciones de detección y posibles causas de errores de comunicación en los enlaces de datos. Se detallan los modos de fallo y los síntomas asociados, así como las medidas a tomar en caso de fallos. Además, se especifican los rangos de números de serie válidos para diferentes lugares de producción.

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El documento proporciona información sobre códigos de fallo para el diagnóstico de la unidad de mando del vehículo EC210B LC Volvo, incluyendo condiciones de detección y posibles causas de errores de comunicación en los enlaces de datos. Se detallan los modos de fallo y los síntomas asociados, así como las medidas a tomar en caso de fallos. Además, se especifican los rangos de números de serie válidos para diferentes lugares de producción.

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Diagnóstico guiado Volvo

Fecha: Tipo de información:


30-05-2025 Códigos de fallo para 187: Unidad de mando del vehículo 200: Enlace de datos, MID128
diagnóstico
Perfil:
EC210B LC Volvo

MID187 PSID200 / 187 PSID200


Mostrando el perfil seleccionado

Válido para números de serie


Modelo: Lugar de producción Inicio de número de fabricación Parada de número de fabricación
EC210B LC Volvo Shanghai 35001 40000
EC210B LC Volvo Pederneiras 40001 50000
EC210B LC Volvo Bangalore 50001 60000
EC210B LC Volvo Changwon 70001 90000
EC210B LC Volvo Shanghai 90001 110000

Código SAE
MID/Unidad de control MID187 Unidad de mando del vehículo
PID/PPID/SID/PSID PSID200 Enlace de datos, MID128
Mensaje en pantalla de la máquina
Presentación de texto 187 PSID200

Referencia

Diagnóstico de modo de fallo

Modo de fallo Condiciones de detección:La unidad de mando de la máquina (V-ECU) registra: Ausencia
FMI 9 de comunicación por bus con E-ECU en CAN/J1939
Síntoma: Causas posibles:

¡ Advertencia central roja ¡ Interrupción en comunicación por


¡ El zumbador suena una vez bus (cableado)
¡ Pantalla de mensaje de error ¡ Cortocircuito con tensión en enlace
de control (SAE J1939)
¡ Cortocircuito con masa del chasis
en enlace de control (SAE J1939)
¡ Los cables en el enlace de control
(SAE J1939) están cortocircuitados
entre sí

Medida 187 SID231

Modo de fallo Condiciones de detección:La unidad de mando de la máquina (V-ECU) registra: ausencia
FMI 12 de comunicación de bus con la E-ECU en J1708/J1587
Síntoma: Causas posibles:
¡ Advertencia central roja ¡ Interrupción en comunicación por
¡ El zumbador suena una vez bus (cableado)
¡ Pantalla de mensaje de error ¡ Cortocircuito con tensión en enlace
de información
¡ Cortocircuito con masa del bastidor
en enlace de información
¡ Cables del enlace de información
cortocircuitados entre sí

Medida 187 SID250

Guided Diagnostics

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