Número de serie del chasis: 1871303

05-00 GRSO895
Descripción - Montaje en un caballete de motor
Herramientas

Tablero de
Número Denominación Ilustración
herramientas

Herramienta de N/A
99 545
inmovilización

143 906
99 546 Accesorio de elevación N/A

143 070
IMPORTANTE:

No se debe utilizar el eje primario para elevar la

caja de cambios.

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 Número de serie del chasis: 1871303

1. Monte 99 546 Accesorio de elevación en la caja

de cambios. La herramienta de elevación está
diseñada para un peso máximo de 600 kg, si se
fija a la caja de cambios con los 4 tornillos
suministrados y las 2 tuercas dobles. Par de
apriete: 180 Nm.
Las ilustraciones anteriores muestran las
posiciones en las que se puede montar la
argolla. La posición en la que se monta la
argolla también depende del equipamiento de la
caja de cambios y de si la caja de cambios o el
ralentizador no llevan aceite. Monte la argolla
en un orificio adecuado de la herramienta de
elevación y compruébela.

99 546 99 546

99 546 99 546
144 223

2. Suba la caja de cambios en un soporte

universal.

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 Número de serie del chasis: 1871303

3. 1. Desmonte la tapa por encima del piñón de

99 545
marcha atrás.
2. Las superficies de contacto deben estar
limpias, secas y sin restos de aceite ni de
ningún otro lubricante.
3. Monte 99 545 Herramienta de
inmovilización en la caja de cambios con
seis tornillos M6S 8x20 mm con un grado
de resistencia 8,8. Par de apriete: 24 Nm.
La fijación está diseñada para un peso
máximo de 600 kg.
4. Monte la caja de cambios en el soporte
universal.

Descripción - Conexiones eléctricas y neumáticas (se

aplica a vehículos con ralentizador)

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 Número de serie del chasis: 1871303

Desmontaje
1. Monte el la caja de cambios en el caballete de
motor. Remítase a Descripción - Montaje en un
caballete de motor.

2. • Desenchufe el conector de mazo de cables

a componente (1).
• Desenchufe el conector (2).
• Desmonte la cubierta (3) y extraiga el
sensor de posición del cilindro de carrera
lateral.
• Desmonte la tubería de aire comprimido
(4).
• Desenchufe el conector de mazo de cables
a componente (5).
2
5 3
4

392 602

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 Número de serie del chasis: 1871303

3. Gire la caja de cambios en el caballete de motor

y desconecte el conducto de cableado de debajo
de la caja de cambios.

392 601
4. Gire hacia atrás la caja de cambios en el
caballete de motor. Desenchufe los conectores
entre el mazo de cables y el componente que
van al actuador del embrague (ECA).

392 600
5. Suelte el conducto del cableado.

392 599

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 Número de serie del chasis: 1871303

6. Coloque un recipiente adecuado debajo del

enfriador de aceite. Saldrá aceite al desmontar
el sensor de temperatura. Corte las abrazaderas
de cable y desmonte lo siguiente:
1. Sensor de temperatura T63 y T86, y la
conexión eléctrica del sensor de presión
T80
2. La alimentación de aire a la válvula
proporcional V97 y la conexión eléctrica
3. La conexión de aire del cilindro al
ralentizador de desconexión completa
4. La cubierta del ralentizador de desconexión
completa
5. Extraiga el sensor de posición
6. Conexión eléctrica del sensor de velocidad

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 Número de serie del chasis: 1871303

5
3 4

2
392 598

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 Número de serie del chasis: 1871303

7. Suelte el conector entre el mazo de cables y el

componente (1) de la válvula solenoide V111. 2
Desmonte la tubería de aire comprimido del aire
de admisión (2) del cuerpo de válvulas
solenoide.

392 597
8.
IMPORTANTE:

El cilindro, los sensores de posición y el cuerpo

de válvulas solenoide no se deben desmontar en
una pieza. Esto podría dañar los sensores de
posición y los pasadores de sensor.
Si los pasadores de sensor se han deformado o
han recibido golpes, se debe sustituir todo el
tornillo de brida de la unidad del sensor.

387 241
Suelte el conducto de cableado junto con el
distribuidor de aire y suspéndalos.

9. Desmonte el cuerpo de válvulas solenoide

V111. Tenga en cuenta que las juntas tóricas
pequeñas entre la carcasa y los cilindros de
gama y split pueden caerse.
387 240

09/03/2022 (20.50.0.0) [Multi_Authorized_Manager] © Scania CV 8 of 87

 Número de serie del chasis: 1871303

10. Extraiga los suplementos separadores (1) y

retire los sensores de posición (2) de la
desmultiplicación de mecanismo de split y el
piñón de gama.

1 2

387 239
11. Aparte las conexiones eléctrica y de aire a un
lado.

Montaje
1. Monte el la caja de cambios en el caballete de
motor. Remítase a Descripción - Montaje en un
caballete de motor.

2. Monte nuevas juntas tóricas pequeñas en el

cuerpo de válvulas solenoide V111. El número
de juntas tóricas varía dependiendo del número
de válvulas solenoide.
Recomendación: Aplique una pequeña
cantidad de grasa en los asientos de las juntas
tóricas pequeñas para mantenerlas en posición. 387 235

09/03/2022 (20.50.0.0) [Multi_Authorized_Manager] © Scania CV 9 of 87

 Número de serie del chasis: 1871303

3. Monte los sensores de posición (2) y los

suplementos separadores (1).
Las cajas de cambios GR llevan un tapón en
lugar de un sensor de posición en la posición de
split.

1 2

387 239
4. Modelo antiguo: Monte el cuerpo de válvulas
solenoide V111 junto con el conducto de
cableado.
Modelo nuevo: Monte el cuerpo de válvulas
solenoide V111. A continuación, monte el
conducto de cableado junto con el distribuidor
de aire.

387 240
387 241

09/03/2022 (20.50.0.0) [Multi_Authorized_Manager] © Scania CV 10 of 87

 Número de serie del chasis: 1871303

5. Monte el conector entre el mazo de cables y el

componente (1) en la válvula solenoide V111. 2
Monte la tubería de aire comprimido del aire de
admisión (2) en el cuerpo de válvulas solenoide.

392 597
6. Monte los tubos flexibles y los mazos de cables
mediante abrazaderas de cable. El diseño puede
variar según la versión.

387 243

09/03/2022 (20.50.0.0) [Multi_Authorized_Manager] © Scania CV 11 of 87

 Número de serie del chasis: 1871303

7. Monte
1. La conexión eléctrica del sensor de
velocidad (6)
2. El sensor de posición (5)
3. La cubierta (4) del ralentizador de
desconexión completa
4. La conexión neumática (3) del cilindro al
ralentizador de desconexión completa
5. La alimentación de aire a la válvula
proporcional V97 y la conexión eléctrica
(2)
6. Sensor de temperatura T63 y T86, y la
conexión eléctrica del sensor de presión
T80 (1).
Fije las conexiones eléctricas y neumáticas con
abrazaderas de cable.

09/03/2022 (20.50.0.0) [Multi_Authorized_Manager] © Scania CV 12 of 87

 Número de serie del chasis: 1871303

5
3 4

2
392 598

09/03/2022 (20.50.0.0) [Multi_Authorized_Manager] © Scania CV 13 of 87

 Número de serie del chasis: 1871303

8. Monte el conducto de cableado.

392 599
9. Monte los conectores entre el mazo de cables y
el componente que van al actuador del
embrague (ECA).

392 600

09/03/2022 (20.50.0.0) [Multi_Authorized_Manager] © Scania CV 14 of 87

 Número de serie del chasis: 1871303

10. Gire la caja de cambios en el caballete de motor

y monte el conducto de cableado de debajo de
la caja de cambios.

392 601
11. Monte
1. El conector entre el mazo de cables y el
componente (5)
2. La tubería de aire comprimido (4)
3. El sensor de posición al cilindro de carrera
lateral. Monte la cubierta (3)
4. El conector (2)
5. La conexión eléctrica (1).
2
5 3
4

1
392 602

Desmontaje - Engranaje planetario

Herramientas

09/03/2022 (20.50.0.0) [Multi_Authorized_Manager] © Scania CV 15 of 87

 Número de serie del chasis: 1871303

Tablero de
Número Denominación Ilustración
herramientas

98 322 Asa de izado G2

144 929
Manguito KM, 70,2 mm, G2
98 765
3/4"

140 660
99 074 Martillo deslizante D1

140 704
99 124

99 124 Extractor G1, H1

399 238

99 497 Extractor G2
143 075

Esta descripción solamente se aplica a los vehículos con ralentizador.

1. Modelo nuevo: Para el desmontaje de las
conexiones eléctricas y neumáticas, remítase a
Descripción – Conexiones eléctricas y
neumáticas (aplicable a vehículos con
ralentizador).

2. Desmonte el soporte con el tubo de aire del

servo del embrague del lado derecho de la caja
de cambios.

09/03/2022 (20.50.0.0) [Multi_Authorized_Manager] © Scania CV 16 of 87

 Número de serie del chasis: 1871303

3. Desmonte la conexión eléctrica del sensor de 2

velocidad (1). 6

Corte las abrazaderas de cable (2). 3

Coloque un recipiente adecuado debajo del 1
enfriador de aceite. Saldrá aceite al desmontar
el sensor de temperatura del aceite. Desmonte
los sensores de temperatura T63 y T86, y 3
desmonte la conexión eléctrica del sensor de M3

presión T80 (3).

R4

R2 R1
M1

R3

R5

142 878
Retire la tubería de alimentación de aire de la
válvula proporcional V97 y desmonte la 5 4
conexión eléctrica (4).
Extraiga los tubos flexibles de drenaje de la
válvula proporcional del soporte del tubo de
refrigerante (5).
Retire los tornillos y tire con cuidado de los
cilindros de gama y split en línea recta hacia
atrás (6). Coloque los cilindros con el bloque de
válvulas V111 y el cableado y las tuberías de
aire a un lado.

09/03/2022 (20.50.0.0) [Multi_Authorized_Manager] © Scania CV 17 of 87

 Número de serie del chasis: 1871303

4. Desmonte los tres tornillos inferiores del

enfriador de aceite y deje el soporte del sensor
(1). Desmonte los tornillos superiores y
desmonte el enfriador de aceite.
Desmonte el sensor de velocidad (2).
Desmonte la válvula proporcional V97 (3).
Desmonte el tornillo y el suplemento separador
(4).
Desmonte la tuerca utilizando 98 765 Manguito
KM, 70,2 mm, 3/4", monte 99 497 Extractor o
99 124 Extractor y extraiga la brida (5).
1 99 497 5

4
2

M3 M3

R4 R4
R2 R1 R2 R1
M1 M1
R3 R3
R5 R5
P P

142 879
1

5. Monte el gancho de elevación de la grúa

transversal en la argolla de izado del
ralentizador, desmonte todos los tornillos
marcados con una flecha y los tornillos de
alrededor del eje saliente.

6. Extraiga el ralentizador sin sacudirlo para no

dañar el cojinete del eje del rotor si se va a
volver a utilizar.

09/03/2022 (20.50.0.0) [Multi_Authorized_Manager] © Scania CV 18 of 87

 Número de serie del chasis: 1871303

7. Desmonte el dispositivo de bloqueo del eje

selector (1).
Desmonte el pistón de split (2).
Desmonte el eje selector (3) con una llave
hexagonal si no se ha soltado al realizar el paso
anterior.
Desmonte los tapones protectores y saque los
pasadores de guía (4) golpeándolos ligeramente
con 99 074 Martillo deslizante.
1 2
3
4

99 074

142 303
4

8. Retire los tornillos restantes y desmonte la

carcasa del ralentizador con 98 322 Asa de
izado.
98 322
142 884

09/03/2022 (20.50.0.0) [Multi_Authorized_Manager] © Scania CV 19 of 87

 Número de serie del chasis: 1871303

Sustitución del cojinete del rotor del ralentizador

1. Desmonte el cojinete con un cincel o un
martillo de percusión.

143 724
2. Monte un cojinete nuevo a mano o con un
martillo de plástico.

Despiece - Sección trasera de la caja de cambios

Herramientas

Tablero de
Número Denominación Ilustración
herramientas

98 257 Mandril de apoyo AM2

142 050

Extractor, 3 brazos, 20-150 XA3

2 588 006
mm
401 112

09/03/2022 (20.50.0.0) [Multi_Authorized_Manager] © Scania CV 20 of 87

 Número de serie del chasis: 1871303

2 588 006

98 257

393 258
1. Retire el tornillo y la arandela.

2. Extraiga el planeta y la pista interior de

cojinete.

3. Desmonte el cono sincronizador y la arandela

separadora.

Desmontaje - Piñón de marcha atrás

1 2

1. Desmonte el dispositivo de bloqueo del eje del

piñón loco de marcha atrás y extraiga el eje del
piñón loco de marcha atrás.

2. Extraiga el piñón de marcha atrás con el

cojinete de agujas y las arandelas.

3. Vuelva a montar el bloqueo para que no cambie

el ajuste del cojinete en el contraeje.

Despiece - Sección delantera de la caja de cambios

09/03/2022 (20.50.0.0) [Multi_Authorized_Manager] © Scania CV 21 of 87

 Número de serie del chasis: 1871303

Herramientas

Tablero de
Número Denominación Ilustración
herramientas

99 548 Accesorio de elevación G3

143 900
1. Desmonte la palanca y el cojinete de
desembrague.
Desmonte la tapa de la bomba de aceite.
Marque las piezas móviles de la bomba de
aceite para que puedan montarse en la misma
posición durante el ensamblaje. Desmonte la
bomba de aceite.

2. Retire el manguito de apoyo.

09/03/2022 (20.50.0.0) [Multi_Authorized_Manager] © Scania CV 22 of 87

 Número de serie del chasis: 1871303

3.
IMPORTANTE:

Desmonte con cuidado el cárter delantero de la

caja de cambios. Sujete el eje primario para no
sacarlo con el cárter de la caja de cambios. De
lo contrario, los segmentos de pistón duros del
eje podrían arañar el cárter de aluminio de la
caja de cambios.

Retire los tornillos de alrededor del cárter de la

caja de cambios. Desmonte el perno de bloqueo
y el dispositivo de bloqueo del eje selector (1).
El cárter de la caja de cambios tiene dos
pasadores de guía, que se indican mediante las
flechas (2). Golpee con cuidado utilizando un
mazo de goma para soltar los pasadores guía.
Desmonte el cárter delantero de la caja de
cambios y la junta.

1 2

09/03/2022 (20.50.0.0) [Multi_Authorized_Manager] © Scania CV 23 of 87

 Número de serie del chasis: 1871303

4. Empuje con cuidado el contraeje hacia un lado

de modo que el cojinete no resulte dañado (1).
Desmonte el eje primario (2).
Desmonte el tubo de aceite (3).

3
2 1

143 727
5. Extraiga el sincronizador de split con la
horquilla selectora y el eje (1).
Desmonte el perno de bloqueo y el dispositivo
de bloqueo del eje selector (2).

1 2
143 723

09/03/2022 (20.50.0.0) [Multi_Authorized_Manager] © Scania CV 24 of 87

 Número de serie del chasis: 1871303

6. Opticruise: Desmonte el sensor de velocidad de

giro del Opticruise.

147 150

09/03/2022 (20.50.0.0) [Multi_Authorized_Manager] © Scania CV 25 of 87

 Número de serie del chasis: 1871303

7.
ADVERTENCIA

Extraiga con cuidado el eje principal. Existe el

riesgo de que el contraeje se pueda caer del
cárter de la caja de cambios.

Monte 99 548 Accesorio de elevación a través

del eje principal y enrosque la tuerca. Levante
el eje principal con los ejes selectores. Agite los
ejes selectores y sujételos para que no se
queden agarrotados ni se desprendan.

99 548

143 726
8.
IMPORTANTE:

Marque las horquillas antes del desmontaje. Se

deben montar en la misma dirección en que se
encontraban antes del desmontaje y no se deben
girar.

Desmonte los ejes selectores con las horquillas

del eje principal.

09/03/2022 (20.50.0.0) [Multi_Authorized_Manager] © Scania CV 26 of 87

 Número de serie del chasis: 1871303

9. Coloque un estrobo alrededor del contraeje y

levántelo.

10. Información Desenrosque los tornillos de

ajuste approximadamente dos vueltas.
Si los tornillos de ajuste no se aflojan lo
suficiente, los ejes pueden quedar agarrotados al
ensamblar la caja de cambios debido a una
precarga demasiado excesiva. Si se aflojan
demasiado, puede haber problemas girando la
caja de cambios.

Reparación - Cambio de la pista

Herramientas

Tablero de
Número Denominación Ilustración
herramientas

87 582 Extractor R2
142 005

87 596 Martillo deslizante D2

142 007

98 364 Mandril de montaje R1

142 052

98 566 Mandril R1
140 367

98 575 Mandril de apoyo G2

142 070

09/03/2022 (20.50.0.0) [Multi_Authorized_Manager] © Scania CV 27 of 87

 Número de serie del chasis: 1871303

Tablero de
Número Denominación Ilustración
herramientas

Extractor, 2 brazos, 25-130 XA3

2 588 008
mm

401 116

09/03/2022 (20.50.0.0) [Multi_Authorized_Manager] © Scania CV 28 of 87

 Número de serie del chasis: 1871303

1. Desmonte la pista con 2 588 008 Extractor, 2

brazos, 25-130 mm, 87 582 Extractor y 98 575
Mandril de apoyo. 2 588 008

Si el extractor no entra debajo de la pista del

cojinete: Extraiga ligeramente la pista
utilizando 87 596 Martillo deslizante y a
continuación monte el extractor. 98 575
87 582

393 259
87 596

372 169
2. Coloque el portacojinetes en la prensa.

388 595

09/03/2022 (20.50.0.0) [Multi_Authorized_Manager] © Scania CV 29 of 87

 Número de serie del chasis: 1871303

3. Monte una pista de cojinete nueva.

372 166
4.
IMPORTANTE:

Presione con mucho cuidado para que la carcasa

no resulte dañada. 98 364

Monte a presión la pista con 98 566 Mandril y

98 364 Mandril de montaje.
98 566

Ensamblaje - Sección delantera de la caja de cambios 388 592

Herramientas

Tablero de
Número Denominación Ilustración
herramientas

99 548 Accesorio de elevación G3

143 900

09/03/2022 (20.50.0.0) [Multi_Authorized_Manager] © Scania CV 30 of 87

 Número de serie del chasis: 1871303

Información Desenrosque los tornillos de

ajuste aproximadamente dos vueltas si no se ha
hecho antes.
Si los tornillos de ajuste no se aflojan lo
suficiente, los ejes pueden quedar agarrotados al
ensamblar la caja de cambios debido a una
precarga demasiado excesiva. Si se aflojan
demasiado, puede haber problemas girando la
caja de cambios.

1. Sitúe el contraeje en posición.

2. Monte 99 548 Accesorio de elevación a través

del eje y enrosque la tuerca.
99 548

143 731

3. Empuje el contraeje hacia un lado.

09/03/2022 (20.50.0.0) [Multi_Authorized_Manager] © Scania CV 31 of 87

 Número de serie del chasis: 1871303

4.
IMPORTANTE:

Asegúrese de que los ejes selectores se montan

en la misma dirección en que se encontraban
antes de desmontarlos.

Coloque los ejes de horquillas con las horquillas

en el eje principal.

5.
ADVERTENCIA

Monte el eje principal con cuidado. El contraeje

puede caerse.

Monte el eje principal en la carcasa de la caja

de cambios. Fije los ejes selectores y alinéelos
de modo que queden alineados con sus asientos
de cojinete.

6. Desmonte la herramienta de elevación.

7. Monte el sincronizador de split con la horquilla

y el eje (1).
Coloque los selectores de marchas en punto
muerto y monte los dispositivos de bloqueo de
los ejes selectores (2).

1 2
143 723

09/03/2022 (20.50.0.0) [Multi_Authorized_Manager] © Scania CV 32 of 87

 Número de serie del chasis: 1871303

8. Monte el tubo de aceite (1).

Monte el eje primario (2).
Introduzca a presión el contraeje de forma que
los piñones engranen con el piñón del eje
principal (3).

1
2 3

143 728
9. Compruebe la pista de cojinete en la carcasa
delantera. Si es necesario cambiar la pista,
remítase a Reparación – Cambio de la pista.

09/03/2022 (20.50.0.0) [Multi_Authorized_Manager] © Scania CV 33 of 87

 Número de serie del chasis: 1871303

10. Información Los tornillos usados no se deben

reutilizar en ningún caso. Es muy importante
utilizar el tipo correcto de tornillos.

Monte una junta nueva. Monte con cuidado el

cárter delantero de la caja de cambios (1).
Monte el dispositivo de bloqueo del eje selector
(2).

Tornillos en el plano de fractura, parte

delantera y trasera del cárter de la caja de
cambios (M10 10.9)
40 Nm + 120°

El par de torsión estándar de Scania se aplica

para M10 8.8.

1 2

Montaje - Manguito de apoyo, bomba de aceite y cojinete

de desembrague
Herramientas

Tablero de
Número Denominación Ilustración
herramientas

99 468 Herramienta de montaje G4

142 461

09/03/2022 (20.50.0.0) [Multi_Authorized_Manager] © Scania CV 34 of 87

 Número de serie del chasis: 1871303

Tablero de
Número Denominación Ilustración
herramientas

99 472 Mandril G4

142 464
2
99 468

99 472
1

1. Monte un anillo de estanqueidad nuevo según

se muestra. Monte el anillo de estanqueidad a
presión en el manguito de apoyo con 99 472
Mandril.

2. Aplique aceite en el labio y empújelo dentro de

99 468 Herramienta de montaje según se
muestra en la figura.

3. Lubrique la junta tórica con un poco de aceite.

Monte el manguito de apoyo en el eje primario
y desmonte 99 468 Herramienta de montaje.

09/03/2022 (20.50.0.0) [Multi_Authorized_Manager] © Scania CV 35 of 87

 Número de serie del chasis: 1871303

4. Monte los piñones de la bomba según las

marcas realizadas antes o con los puntos hacia
abajo. Monte la tapa de la bomba.
Monte el cojinete de desembrague y atornille la
palanca.

5. Monte el freno de contraeje. Remítase a 05-20

Mecanismo del cambio > Freno de contraeje >
Montaje – Freno de contraeje.

Montaje - Piñón de marcha atrás

1 2 3

09/03/2022 (20.50.0.0) [Multi_Authorized_Manager] © Scania CV 36 of 87

 Número de serie del chasis: 1871303

1. Gire el piñón de marcha atrás de modo que su

cuello quede mirando hacia la parte delantera de
la caja de cambios. Introduzca el cojinete de
agujas en el piñón. Coloque una arandela a cada
lado e introduzca el piñón en la carcasa del
engranaje.

2. Gire el eje de marcha atrás de modo que la

ranura de bloqueo quede posicionada como se
muestra en la figura, y presione hacia abajo el
eje.

3. Bloquee el eje de marcha atrás.

Ajuste - El eje principal y el contraeje con el método de

par
Herramientas

Tablero de
Número Denominación Ilustración
herramientas

Herramienta de G3
99 561
medición
146726

Herramienta de G3
99 598
ajuste
305 246

Llave de ajuste del G3

2 297 653
juego del contraeje
2297653

345 554

09/03/2022 (20.50.0.0) [Multi_Authorized_Manager] © Scania CV 37 of 87

 Número de serie del chasis: 1871303

Operaciones preliminares
1. Información Existen 2 métodos para
conseguir la precarga de cojinete correcta en la
caja de cambios: el método de par y el método
de medición. Utilice siempre el método de
medición si sospecha que p. ej. las tuercas de
ajuste o las pistas exteriores están agarrotadas.

La caja de cambios debe estar a temperatura

ambiente durante el ajuste.

IMPORTANTE:

Compruebe que los sincronizadores del eje

principal estén bien lubricados con aceite antes
de realizar el ajuste del juego axial. Si los
sincronizadores no están bien lubricados,
lubríquelos con aceite.

2. Gire la caja de cambios en el caballete de

motor. La parte trasera de la caja de cambios
debe apuntar hacia arriba.

09/03/2022 (20.50.0.0) [Multi_Authorized_Manager] © Scania CV 38 of 87

 Número de serie del chasis: 1871303

3. Suelte los tornillos de bloqueo y las tuercas de

ajuste con 99 598 Herramienta de ajuste y
2 297 653 Llave de ajuste del juego del
contraeje. Compruebe que las tuercas de ajuste
se puedan girar fácilmente con la mano. Si no
se pueden enroscar fácilmente, lubrique las
tuercas de ajuste y compruebe que se pueden
enroscar fácilmente.

1 2

146 410

Tuercas de ajuste para ajustar el juego

axial del contraeje (1) y el eje principal
(2).

09/03/2022 (20.50.0.0) [Multi_Authorized_Manager] © Scania CV 39 of 87

 Número de serie del chasis: 1871303

1 2

3 4

344 542
1, 2. Tornillos de bloqueo para la tuerca de ajuste del eje principal. 3, 4. Placa de
fijación de la tuerca de ajuste del contraeje.

09/03/2022 (20.50.0.0) [Multi_Authorized_Manager] © Scania CV 40 of 87

 Número de serie del chasis: 1871303

Método de par

09/03/2022 (20.50.0.0) [Multi_Authorized_Manager] © Scania CV 41 of 87

 Número de serie del chasis: 1871303

1. Los ejes deben girarse como mínimo 10 vueltas

antes de cada ajuste para que los rodillos de los
cojinetes queden bien asentados en la posición
correcta.
Para que giren todos los cojinetes que influyen
en el ajuste, los piñones deben engranar de la
forma que se indica a continuación:
• Engrane el punto muerto desplazando las
horquillas a la posición central.
• Engrane una marcha desplazando la
horquilla interior hacia arriba con un cincel
donde indica la fecha blanca. Tenga
cuidado para no dañar la carcasa de
aluminio.
• Enrosque el eje selector de split y
presiónelo hacia abajo de forma que el
piñón del eje primario quede conectado al
eje primario.
• Desmonte el eje selector de split.
326 926

09/03/2022 (20.50.0.0) [Multi_Authorized_Manager] © Scania CV 42 of 87

 Número de serie del chasis: 1871303

326 318
Las cajas de cambios de Scania tienen 2 o 3 horquillas. En la figura se
muestra una caja de cambios de 3 horquillas. Independientemente de la caja
de cambios, la horquilla interior se debe desplazar hacia arriba durante el
ajuste.

09/03/2022 (20.50.0.0) [Multi_Authorized_Manager] © Scania CV 43 of 87

 Número de serie del chasis: 1871303

2. Información Asegúrese de que el contraeje

también gira.

Coloque 99 598 Herramienta de ajuste en la

tuerca de ajuste del eje principal y 2 297 653
Llave de ajuste del juego del contraeje en la
tuerca de ajuste del contraeje (2).
Monte el tornillo adaptador de 99 561
Herramienta de medición en el extremo del eje
principal (3).
Gire los ejes 10 vueltas para que los rodillos de
los cojinetes queden bien asentados en la
posición correcta (4).
02 03
99 598 2 297 653

04

x10
344 543

09/03/2022 (20.50.0.0) [Multi_Authorized_Manager] © Scania CV 44 of 87

 Número de serie del chasis: 1871303

3. Coloque la llave dinamométrica para el eje

principal como se muestra en la ilustración, 90°.
Apriete las dos tuercas de ajuste al par
especificado.

Tuerca de ajuste
20 Nm

05

o
90

344 544
4. Gire el eje principal 10 vueltas. Asegúrese de
que el contraeje también gira.

x10

344 545

5. Apriete las tuercas de ajuste del eje principal y

el contraeje al par especificado.

Tuerca de ajuste
20 Nm

6. Gire el eje principal 10 vueltas. Asegúrese de

que el contraeje también gira.

09/03/2022 (20.50.0.0) [Multi_Authorized_Manager] © Scania CV 45 of 87

 Número de serie del chasis: 1871303

7. Apriete las tuercas de ajuste del eje principal y

el contraeje al par especificado. Se aplica a
todas las cajas de cambios excepto GRSO925 y
GRSO935.

Tuerca de ajuste para el eje principal y el

contraeje
40 Nm

Se aplica lo siguiente para GRSO925 y

GRSO935:
Apriete la tuerca de ajuste del eje principal y el
contraeje al par especificado.

Tuerca de ajuste, eje principal*

50 Nm

Tuerca de ajuste, contraeje*

40 Nm

09/03/2022 (20.50.0.0) [Multi_Authorized_Manager] © Scania CV 46 of 87

 Número de serie del chasis: 1871303

8. Apriete las tuercas de ajuste a derechas hasta la

ranura de bloqueo más cercana. Bloquee las
tuercas de ajuste en esa posición con el tornillo
de bloqueo y la placa de fijación.

1 2

146 410
Tuercas de ajuste para ajustar el juego
axial del contraeje (1) y el eje principal
(2).

9. Desmonte el tornillo adaptador del extremo del

eje principal.

09/03/2022 (20.50.0.0) [Multi_Authorized_Manager] © Scania CV 47 of 87

 Número de serie del chasis: 1871303

10. Gire la caja de cambios horizontalmente en el

caballete de motor. Tire del eje primario y
ejerza presión sobre él como se muestra. No
debe existir juego perceptible.

407 268
11. Información Si hay juego en el eje primario,
se debe volver a realizar el ajuste con el método
de medición.

Ajuste - El eje principal y el contraeje con el método de

medición
Herramientas

Tablero de
Número Denominación Ilustración
herramientas

98 075

0
90 10
10 90

80 20
20
80

15 5
30 10
70
70 30

Indicador de D2, MB3

98 075 60
40 60
40
cuadrante
50
50
402 058

Herramienta de AD/AS5
99 443
ajuste RH735/835
142 437

09/03/2022 (20.50.0.0) [Multi_Authorized_Manager] © Scania CV 48 of 87

 Número de serie del chasis: 1871303

Tablero de
Número Denominación Ilustración
herramientas

99 526 Mandril G5

142 496
Herramienta de G3
99 561
medición

146726
Herramienta de G3
99 598
ajuste

305 246

09/03/2022 (20.50.0.0) [Multi_Authorized_Manager] © Scania CV 49 of 87

 Número de serie del chasis: 1871303

Operaciones preliminares
1.
IMPORTANTE:

Es muy importante que los sincronizadores del

eje principal se lubriquen cuidadosamente con
aceite para que el ajuste del juego axial se
pueda realizar sin problemas. Si este no es el
caso, se debe realizar antes de comenzar el
ajuste del juego axial.

La finalidad de esta operación es obtener el

juego axial correcto en el eje principal y en el
contraeje antes de realizar el ajuste final.
La caja de cambios debe estar a temperatura
ambiente durante la medición y el ajuste.
Antes del ajuste final, el juego axial en ambos
ejes debe estar entre 0,06 y 0,13 mm. Ajuste
final quiere decir que la tuerca de ajuste se
aprieta una muesca y se bloquea. Para
GRSO925 y GRSO935/R la tuerca de ajuste se
aprieta 2 muescas y se bloquea. Al realizar el
ajuste final, se obtiene el ajuste correcto.

2. Gire la caja de cambios en el soporte universal

de modo que la sección trasera de la caja de
cambios quede mirando hacia arriba.
Los ejes deben rotarse como mínimo 10 vueltas
antes de tomar cada medida para que los
rodillos de los cojinetes queden bien asentados
en la posición correcta.
Para que giren todos los cojinetes que influyen
en la medición, los piñones deben engranar de
la forma que se indica a continuación:

09/03/2022 (20.50.0.0) [Multi_Authorized_Manager] © Scania CV 50 of 87

 Número de serie del chasis: 1871303

3. Engrane 2 marchas desplazando 2 horquillas

hacia arriba con un cincel donde indica la fecha
blanca. Tenga cuidado para no dañar la carcasa
de aluminio.

326 318

09/03/2022 (20.50.0.0) [Multi_Authorized_Manager] © Scania CV 51 of 87

 Número de serie del chasis: 1871303

4. Girando la tuerca de ajuste del eje principal una

muesca, el juego se reduce o aumenta en 0,07
mm, en función del sentido de giro de la tuerca
de ajuste.
Colocando el tornillo de bloqueo en el otro
orificio, la tuerca de ajuste se gira media
muesca, por lo que el juego axial se reduce o
aumenta en 0,035 mm.
Girando la tuerca de ajuste del contraeje una
muesca, el juego axial se reduce o aumenta en
0,07 mm, en función del sentido de giro de la
tuerca de ajuste.
Colocando la placa de fijación del tornillo de
bloqueo en la otra posición, la tuerca de ajuste
se gira media muesca, por lo que el juego axial
se reduce o aumenta en 0,035 mm.

1 2

0,07mm

3 4

0,07mm
142 322

Tornillos de bloqueo para ajustar los ejes

09/03/2022 (20.50.0.0) [Multi_Authorized_Manager] © Scania CV 52 of 87

 Número de serie del chasis: 1871303

1 2

146 410

Tuercas de ajuste para ajustar el juego

axial del contraeje (1) y el eje principal
(2).

09/03/2022 (20.50.0.0) [Multi_Authorized_Manager] © Scania CV 53 of 87

 Número de serie del chasis: 1871303

Monte las herramientas antes de realizar el método de medición del

eje principal
1. La ilustración muestra las partes que componen
1
99 561 Herramienta de medición.
Operaciones preliminares antes de la medición:
• Para más información sobre tornillos de 2
4 5
bloqueo y tuercas de ajuste, remítase a
Operaciones preliminares para el método
de medición. 3
6
• Desmonte el tornillo de bloqueo.
• Afloje la tuerca de ajuste con 99 598
7
Herramienta de ajuste y compruebe que se
puede enroscar fácilmente con la mano. Si
resulta difícil de enroscar después de haber
limpiado la caja de cambios o tras una
operación similar, lubrique la tuerca de
ajuste y compruebe que se puede enroscar
con facilidad.

326 911
• Apriete la tuerca de ajuste del eje principal
con la mano todo lo que sea posible. 1. Manecilla
2. Tuerca de apriete
3. Vástago roscado
4. Tuerca adaptadora
5. Tornillo adaptador
6. Tuerca cónica
7. Placa de medición 99 526

2. Monte el tornillo adaptador (1) en el eje 1 (80 Nm)

principal y apriételo a 80 Nm. Asegúrese de que
hay 2 piñones engranados para bloquear la caja
de cambios.
326 429

09/03/2022 (20.50.0.0) [Multi_Authorized_Manager] © Scania CV 54 of 87

 Número de serie del chasis: 1871303

3. Monte los soportes y los tornillos 39Nm

correspondientes en la carcasa de la caja de
cambios. Las flechas deben apuntar hacia el
interior y las dos torres altas deben estar
alineadas con el eje principal. Apriete los
tornillos a 39 Nm.

146 152
4. Coloque 99 526 Mandril en el tornillo del 99 526
adaptador.

146 153
5. Coloque 99 443 Herramienta de ajuste 99 443
RH735/835 en la torre superior del soporte. El
cojinete de la herramienta de soporte debe
moverse fácilmente.
146 154

09/03/2022 (20.50.0.0) [Multi_Authorized_Manager] © Scania CV 55 of 87

 Número de serie del chasis: 1871303

6. Enrosque la tuerca de apriete (1) hasta la cabeza 2

hexagonal (2) en la varilla roscada (3). 1
Asegúrese de que la varilla roscada y la tuerca
de apriete están limpias y sin lubricante. Esto
asegura que el par de apriete de la tuerca de
apriete no cambie cuando se giren los ejes.
Introduzca el vástago roscado (3) por el cojinete 3
en 99 443 Herramienta de ajuste RH735/835. 4
Monte la tuerca con la guía (4) orientada hacia
abajo.
Fije 99 526 Mandril en su lugar utilizando la

326 317
tuerca con la guía (4).

7. Asegúrese de que la tuerca de apriete se enrosca

contra la cabeza hexagonal. Enrosque el vástago
roscado con la mano mediante 99 526 Mandril
y en el tornillo adaptador hasta que el vástago
llegue al fondo.

326 428
8. Centre 99 443 Herramienta de ajuste 1
RH735/835 y su cojinete (2) respecto al vástago
roscado.
Información Tenga cuidado cuando realice el
centrado.

Enrosque 99 443 Herramienta de ajuste

RH735/835 en su sitio con los tornillos y las 2
arandelas (1); apriete a 70 Nm.
146 156

09/03/2022 (20.50.0.0) [Multi_Authorized_Manager] © Scania CV 56 of 87

 Número de serie del chasis: 1871303

9. Marque 99 526 Mandril con una línea.

146 157
10. Monte el soporte magnético y el indicador de 99 526
cuadrante con la punta apoyada en 99 526
Mandril.

Método de medición para eje principal 146 158

Herramientas

Tablero de
Número Denominación Ilustración
herramientas

09/03/2022 (20.50.0.0) [Multi_Authorized_Manager] © Scania CV 57 of 87

 Número de serie del chasis: 1871303

Tablero de
Número Denominación Ilustración
herramientas

98 075

0
90 10
10 90

80 20
20
80

15 5
30 10
70
70 30

Indicador de D2, MB3

98 075 60
40 60
40
cuadrante
50
50

402 058
Herramienta de AD/AS5
99 443
ajuste RH735/835
142 437

09/03/2022 (20.50.0.0) [Multi_Authorized_Manager] © Scania CV 58 of 87

 Número de serie del chasis: 1871303

1. Los ejes deben rotarse como mínimo 10 vueltas

antes de tomar cada medida para que los
rodillos de los cojinetes queden bien asentados
en la posición correcta.
Para que giren todos los cojinetes que influyen
en la medición, se debe engranar una marcha de
la forma que se indica a continuación:
• Engrane el punto muerto desplazando las
horquillas a la posición central.
• Engrane una marcha desplazando la
horquilla interior hacia arriba con un cincel
donde indica la fecha blanca. Tenga
cuidado para no dañar la carcasa de
aluminio.
• Enrosque el eje selector de split y
presiónelo hacia abajo de forma que el
piñón del eje primario quede conectado al
eje primario.
• Desmonte el eje selector de split.

326 318

Las cajas de cambios de Scania tienen 2 o 3 horquillas. En la figura se

muestra una caja de cambios de 3 horquillas. Independientemente de la caja
de cambios, la horquilla interior se debe desplazar hacia arriba durante la
medición.

09/03/2022 (20.50.0.0) [Multi_Authorized_Manager] © Scania CV 59 of 87

 Número de serie del chasis: 1871303

326 926
2. Enrosque la tuerca de apriete hacia el cojinete y 10Nm
apriétela a 10 Nm. A continuación bloquéela
apretando la palanca mientas la sujeta con una
llave dinamométrica. La tuerca de apriete no
debe girar mientras está bloqueada.

326 426
3. Gire el eje 10 vueltas a derechas (utilizando una 1
llave de carraca en la varilla roscada) para
presionar el cojinete superior hacia arriba.

146 160

4. Ponga a cero el medidor en la marca.

09/03/2022 (20.50.0.0) [Multi_Authorized_Manager] © Scania CV 60 of 87

 Número de serie del chasis: 1871303

5. Afloje la tuerca de apriete.

Información La tuerca de apriete se debe
desenroscar completamente del cojinete.

326 428
6. Gire el eje 10 vueltas a derechas utilizando una 1
llave de carraca en el vástago roscado. Pare
cuando la marca se encuentre en la punta de
medición.

146 160
7. Compruebe que la tuerca de apriete no toca el
cojinete.
326 428

09/03/2022 (20.50.0.0) [Multi_Authorized_Manager] © Scania CV 61 of 87

 Número de serie del chasis: 1871303

8. Compruebe la lectura del indicador de

cuadrante y anótela en la tabla siguiente.
90
80
0

70
10

60
20
50
30
40

146 293
9. Apriete la tuerca de apriete a 10 Nm. Bloquéela
en esa posición apretando la palanca mientras la
sujeta con la llave dinamométrica; remítase al
paso 1.

10. Gire el eje 10 vueltas a derechas utilizando una 1

llave de carraca en el vástago roscado. Pare
cuando la marca se encuentre en la punta de
medición.

146 160

11. Compruebe la lectura del indicador de

cuadrante y anótela en la tabla siguiente.
90
80
0

70
10

60
20
50
30
40
146 293

09/03/2022 (20.50.0.0) [Multi_Authorized_Manager] © Scania CV 62 of 87

 Número de serie del chasis: 1871303

12. Repita la medición 5 veces.

Información Debe anotar todas las
mediciones en la tabla (véase el ejemplo).

09/03/2022 (20.50.0.0) [Multi_Authorized_Manager] © Scania CV 63 of 87

 Número de serie del chasis: 1871303

Ejemplo:

09/03/2022 (20.50.0.0) [Multi_Authorized_Manager] © Scania CV 64 of 87

 Número de serie del chasis: 1871303

Tuerca
Tuerca
de Juego
de
apriete de
Medición apriete
apretada, cojinete
aflojada
10 Nm [mm]
[mm]
[mm]

1 0,05 0,16 0,11

2 0,04 0,16 0,12

3 0,05 0,17 0,12

4 0,05 0,16 0,11

5 0,04 0,16 0,12

Calcule la media de medición sumando

los valores de las mediciones y
dividiendo después el total por el
número de mediciones realizadas. La
media es de 0,12 mm, por ejemplo.

El juego axial correcto está entre

0,06-0,13 mm.

El ejemplo anterior ya se encuentra

dentro de los límites del juego axial
correcto, pero se puede ajustar aún más
media muesca. Entonces sería 0,12 -
0,035 = 0,085 mm, es decir, dentro de
los límites.

Si el juego axial está entre 0,06-0,13

mm, apriete la tuerca de ajuste 1
muesca con la herramienta 99 598 y
bloquéelo. Para GRSO925 y
GRSO935/R, la tuerca de ajuste debe
apretarse 2 muescas.

09/03/2022 (20.50.0.0) [Multi_Authorized_Manager] © Scania CV 65 of 87

 Número de serie del chasis: 1871303

13. Si el juego de cojinete medido se encuentra

fuera del rango 0,06-0,13 mm, la tuerca de
ajuste se debe apretar o aflojar para reducir o
aumentar el juego axial. La medición se debe
repetir entonces 5 veces habiendo calculado un
nuevo promedio.

14. Una vez obtenido el juego axial correcto, repita

la medición una vez más para asegurarse de que
los resultados de la medición son correctos.

15. Desmonte 99 443 Herramienta de ajuste

RH735/835 de las torres antes de realizar el
ajuste final.

16.
IMPORTANTE:

Para realizar el ajuste final es necesario que el

juego axial esté entre 0,06 y 0,13 mm.

Ajuste final del eje principal

IMPORTANTE:

Ajuste final de la GRSO925 y la GRSO935:

Ajuste final quiere decir que la tuerca de ajuste
se gira 2 muescas más a derechas con la
herramienta 99 598 y se bloquea en esa
posición con el tornillo de bloqueo.
Ajuste final de otras cajas de cambios: Ajuste
final quiere decir que la tuerca de ajuste se gira
1 muescas más a derechas con la herramienta
99 598 y se bloquea en esa posición con el
tornillo de bloqueo.

Monte las herramientas antes de realizar el método de medición del

contraeje
Herramientas

Tablero de
Número Denominación Ilustración
herramientas

09/03/2022 (20.50.0.0) [Multi_Authorized_Manager] © Scania CV 66 of 87

 Número de serie del chasis: 1871303

Tablero de
Número Denominación Ilustración
herramientas

98 075

0
90 10
10 90

80 20
20
80

15 5
30 10
70
70 30

Indicador de D2, MB3

98 075 60
40 60
40
cuadrante
50
50

402 058
Herramienta de AD/AS5
99 443
ajuste RH735/835
142 437

99 526 Mandril G5
142 496

Herramienta de G3
99 561
medición
146726

09/03/2022 (20.50.0.0) [Multi_Authorized_Manager] © Scania CV 67 of 87

 Número de serie del chasis: 1871303

1. La ilustración muestra las partes que componen

1
99 561 Herramienta de medición.
1. Retire el tornillo de ajuste.
2. Afloje el tornillo de ajuste y compruebe 4 5
2
que se puede enroscar fácilmente con la
mano. Si resulta difícil de enroscar, p. ej.,
después de haber limpiado la caja de 3
6
cambios, lubrique el tornillo de ajuste y
compruebe que se puede enroscar con
facilidad.
7
3. Apriete el tornillo de ajuste a mano todo lo
que sea posible.
Operaciones preliminares antes de la medición:
• Para más información sobre tornillos de
bloqueo y tuercas de ajuste, remítase a
Operaciones preliminares para el método

326 911
de medición.
• Desmonte el tornillo de bloqueo. 1. Manecilla
• Afloje la tuerca de ajuste y compruebe que 2. Tuerca de apriete
se puede enroscar fácilmente con la mano. 3. Vástago roscado
Si resulta difícil de enroscar después de 4. Tuerca
haber limpiado la caja de cambios o tras 5. Tornillo cónico
una operación similar, lubrique la tuerca de
ajuste y compruebe que se puede enroscar 6. Tuerca cónica
con facilidad. 7. Placa de medición 99 526
• Apriete la tuerca de ajuste a mano todo lo
que sea posible.

2. Monte los soportes y los tornillos 39Nm

correspondientes en la carcasa de la caja de
cambios. Las flechas deben apuntar hacia el
interior y las dos torres altas deben estar
alineadas con el eje principal. Apriete los
tornillos a 39 Nm.
146 660

09/03/2022 (20.50.0.0) [Multi_Authorized_Manager] © Scania CV 68 of 87

 Número de serie del chasis: 1871303

3. Coloque la tuerca cónica (1) en el contraeje. 1

146 161
4. Coloque 99 526 Mandril sobre la tuerca cónica. 99 526

146 162
5. Coloque 99 443 Herramienta de ajuste 99 443
RH735/835 en la torre inferior del soporte. El
cojinete de 99 443 Herramienta de ajuste
RH735/835 debe moverse fácilmente.
146 163

6. Enrosque la tuerca de apriete hasta la cabeza

hexagonal en la varilla roscada. Asegúrese de
que la varilla roscada y la tuerca de apriete
están limpias y sin lubricante. Esto asegura que
el par de apriete de la tuerca de apriete no
cambie cuando se giren los ejes.

09/03/2022 (20.50.0.0) [Multi_Authorized_Manager] © Scania CV 69 of 87

 Número de serie del chasis: 1871303

7. Monte la tuerca adaptadora con la guía (3) 1 4

orientada hacia abajo. 2 99 443

Introduzca el vástago roscado (2) por el cojinete 3 99 526

en 99 443 Herramienta de ajuste RH735/835.
Enrosque la varilla roscada (2) con la mano a
través de 99 526 Mandril y la tuerca cónica
hasta que alcance el tope del eje. Asegúrese de
que la tuerca de apriete (1) se enrosca contra la

326 933
cabeza hexagonal (4) de forma que no toque el
soporte.
Fije 99 526 Mandril en su lugar utilizando la
tuerca con la guía (3).

8. Centre 99 443 Herramienta de ajuste 1 (70Nm)

RH735/835 y su cojinete (2) respecto al vástago
roscado.
Información Tenga cuidado cuando realice el
centrado.

146 165
9. Marque 99 526 Mandril con una línea.

146 176

10. Monte el soporte magnético y el indicador de

cuadrante con la punta apoyada en 99 526
Mandril.
146 177

09/03/2022 (20.50.0.0) [Multi_Authorized_Manager] © Scania CV 70 of 87

 Número de serie del chasis: 1871303

Método de medición para contraeje

09/03/2022 (20.50.0.0) [Multi_Authorized_Manager] © Scania CV 71 of 87

 Número de serie del chasis: 1871303

1. Mida y ajuste el contraeje de la misma forma

que el eje principal. Remítase a la sección
Método de medición del eje principal.
Información Debe anotar todas las
mediciones en la tabla.

09/03/2022 (20.50.0.0) [Multi_Authorized_Manager] © Scania CV 72 of 87

 Número de serie del chasis: 1871303

Ejemplo:
Tuerca
Tuerca
de Juego
de
apriete de
Medición apriete
apretada, cojinete
aflojada
10 Nm [mm]
[mm]
[mm]

1 0,05 0,16 0,11

2 0,04 0,16 0,12

3 0,05 0,17 0,12

4 0,05 0,16 0,11

5 0,04 0,16 0,12

Calcule la media de medición sumando

los valores de las mediciones y
dividiendo después el total por el
número de mediciones realizadas. La
media es de 0,12 mm, por ejemplo.

El juego axial correcto está entre

0,06-0,13 mm.

El ejemplo anterior ya se encuentra

dentro de los límites del juego axial
correcto, pero se puede ajustar aún más
media muesca. Entonces sería 0,12 -
0,035 = 0,085 mm, es decir, dentro de
los límites.

Cuando el juego axial está entre 0,06 y

0,13 mm, apriete el tornillo de ajuste
una muesca y bloquéelo. Para
GRSO925 y GRSO935/R, la tuerca de
ajuste debe apretarse 2 muescas.

09/03/2022 (20.50.0.0) [Multi_Authorized_Manager] © Scania CV 73 of 87

 Número de serie del chasis: 1871303

2. Si el juego de cojinete medido se encuentra

fuera del rango 0,06-0,13 mm, la tuerca de
ajuste se debe apretar o aflojar para reducir o
aumentar el juego axial. La medición se debe
repetir entonces 5 veces habiendo calculado un
nuevo promedio.

3. Una vez obtenido el juego axial correcto, repita

la medición una vez más para asegurarse de que
los resultados de la medición son correctos.

4. Desmonte 99 443 Herramienta de ajuste

RH735/835 de las torres antes de realizar el
ajuste final.

5.
IMPORTANTE:

Para realizar el ajuste final es necesario que el

juego axial esté entre 0,06 y 0,13 mm.

Realice el ajuste final del contraeje. El ajuste

final significa el apriete de la tuerca de ajuste
una muesca a derechas y el bloqueo en esta
posición mediante el tornillo de bloqueo y su
placa de fijación.

09/03/2022 (20.50.0.0) [Multi_Authorized_Manager] © Scania CV 74 of 87

 Número de serie del chasis: 1871303

Ensamblaje - Sección trasera de la caja de cambios

7

6
5B
5A

347 833

1. Eje principal 5. Pista interior de cojinete/anillo

2. Arandela de ajuste separador
3. Cono de acoplamiento 6. Arandela de seguridad
4. Planeta 7. Tornillo

09/03/2022 (20.50.0.0) [Multi_Authorized_Manager] © Scania CV 75 of 87

 Número de serie del chasis: 1871303

1. Información Monte la arandela de ajuste con

la brida en la dirección correcta como se
muestra en la figura.

Monte el suplemento en el eje principal. Si se

va a reutilizar el suplemento, compruebe que no
tiene grietas ni ningún otro tipo de daños.
Sustituya el suplemento si es necesario.

339 295
2.
IMPORTANTE:

Hay conos de acoplamiento y collarines

sincronizadores con diferentes ángulos. No se
deben mezclar conos de acoplamiento y
collarines sincronizadores diferentes.
Si se va a montar un nuevo engranaje planetario
en una caja de cambios principal usada, también
se debe sustituir el cono de acoplamiento de
marcha alta antiguo de la caja de cambios
principal.
Si se va a montar un engranaje planetario usado
en una caja de cambios principal nueva, se
deben sustituir el cono de acoplamiento de
marcha baja y los collarines sincronizadores del
engranaje planetario.

Monte el cono de acoplamiento.

09/03/2022 (20.50.0.0) [Multi_Authorized_Manager] © Scania CV 76 of 87

 Número de serie del chasis: 1871303

3. Mida la holgura según se muestra. Medida

correcta: 112 +/- 0,25 mm. Las arandelas de
ajuste vienen en diferentes tamaños.

144 263
4. Monte el planeta.

5. Compruebe que la pista interior de cojinete

(vehículos con ralentizador) o el anillo
separador (vehículos sin ralentizador) no estén
dañados. Cambie en caso necesario.

6. Monte la pista interior del cojinete o el anillo

separador.

7. Compruebe la arandela de seguridad y

sustitúyala si está doblada. Monte la arandela de
seguridad y monte provisionalmente el tornillo
antiguo. Apriete el tornillo para presionar hacia
abajo la pista o el anillo separador.

09/03/2022 (20.50.0.0) [Multi_Authorized_Manager] © Scania CV 77 of 87

 Número de serie del chasis: 1871303

8. Mida el descentramiento axial (8). Compruebe

que el descentramiento axial del cono de
acoplamiento es inferior a 0,10 mm. Si es
superior a 0,10 mm, dé media vuelta al cono de
acoplamiento y realice la medición de nuevo.
8 < 0,10 9 10

347 834
380 Nm

9. Evite que el cono de acoplamiento gire

engranando 2 piñones (9). Un piñón se engrana
golpeando ligeramente el eje selector.
Información Monte un nuevo tornillo porque
va cubierto con líquido de bloqueo de roscas.

Monte el tornillo y apriete al par especificado.

Planeta
380 Nm

Montaje - Engranaje planetario

Herramientas

Tablero de
Número Denominación Ilustración
herramientas

99 005 (–1) Adaptador de empuje H1

142 087

(*-match):>La herramienta se incluye en 99005Adaptador de empujeH1.<

87 095 Pasadores guía, M10 D4, G2

141 863

Varilla de tracción, 1000 G2

88 292
mm, Ø 25 mm
142 026

09/03/2022 (20.50.0.0) [Multi_Authorized_Manager] © Scania CV 78 of 87

 Número de serie del chasis: 1871303

Tablero de
Número Denominación Ilustración
herramientas

98 322 Asa de izado G2

144 929
98 568 Mandril de apoyo R2

142 069
Manguito KM, 70,2 mm, G2
98 765
3/4"

140 660
99 003 Cilindro hidráulico, 16 t H1

321 204
(*-match):>La herramienta se utiliza junto con 99004Bomba hidráulica neumáticaH1. <

Bomba hidráulica H1
99 004
neumática
321 205

99 005-1

99 005 Adaptador de empuje 99 005-3 H1

87 184

99 005-2

99 005-4
319 518

99 010 Casquillo H1
142 090

99 012 Husillo roscado M20 AD/AS3, H1

321 206

09/03/2022 (20.50.0.0) [Multi_Authorized_Manager] © Scania CV 79 of 87

 Número de serie del chasis: 1871303

Tablero de
Número Denominación Ilustración
herramientas

99 040 Adaptador de empuje H1

142 098
99 377 Mandril R3

142 351
2 426 160 Sufridera G2

374 794
2 587 983 Plato extractor, 22-115 mm XA1

401 100

Extractor de cojinetes, 60- XA1

2 587 988
215 mm
401 102

Esta descripción solamente se aplica a los vehículos con ralentizador.

09/03/2022 (20.50.0.0) [Multi_Authorized_Manager] © Scania CV 80 of 87

 Número de serie del chasis: 1871303

1. Monte el cojinete del rotor del ralentizador.

143 724
2. Monte dos 87 095 Pasadores guía, M10 en el
cárter de la caja de cambios. Monte una junta
nueva. Baje el portacojinetes con 98 322 Asa de
izado mientras alinea el eje selector de manera 87 095 98 322
que quede alineado con el orificio del cárter de
la caja de cambios.

142 885

09/03/2022 (20.50.0.0) [Multi_Authorized_Manager] © Scania CV 81 of 87

 Número de serie del chasis: 1871303

3. Golpee hacia abajo los pasadores guía. Monte

los tapones protectores en la rosca y enrosque
los pernos de bloqueo (1).
Monte el eje selector y el pistón de split (2).

Eje selector y pistón de split

24 Nm

Monte el fiador del selector y el tornillo de

bloqueo (3).
3 2
1

142 321
1

4. Atornille el portacojinetes.

5. Monte el pasador guía y una junta nueva.

Realice el montaje de 87 095 Pasadores guía,
M10 como se indica en la ilustración.

87 095
143 702

09/03/2022 (20.50.0.0) [Multi_Authorized_Manager] © Scania CV 82 of 87

 Número de serie del chasis: 1871303

6.
IMPORTANTE:

Se debe empujar con cuidado el ralentizador

para que el cojinete no resulte dañado.
Compruebe que el espacio entre el ralentizador
y la caja de cambios quede en paralelo en
horizontal y vertical todo el tiempo para que la
pista interior del cojinete en el eje de rotor
quede alineada correctamente con el cojinete de
la caja de cambios. Si no entra con facilidad se
debe determinar la causa. No sacuda el
ralentizador cuando lo introduzca a presión en
su ubicación.

Monte el ralentizador.

7. Desmonte el pasador guía del eje secundario.

Monte los tornillos alrededor del eje secundario
y apriételos en diagonal.

Eje de salida, tornillos

25 Nm

M3

R4
R2 R1
M1
R3
R5
P
143 703

8. Desmonte las herramientas de elevación y

desmonte el otro pasador de guía.

09/03/2022 (20.50.0.0) [Multi_Authorized_Manager] © Scania CV 83 of 87

 Número de serie del chasis: 1871303

9. Monte el manguito separador en el orificio

debajo del soporte del enfriador de aceite
superior. Monte todos los tornillos marcados
con una flecha y apriételos en diagonal.

Eje de salida, tornillos

25 Nm

10. Monte el soporte del tubo de refrigerante.

Soporte, tubo de refrigerante

25 Nm

11. Apriete los tornillos de alrededor del eje

secundario, los tornillos del tubo de refrigerante
y todos los tornillos marcados con una flecha en
cruz. Compruebe el apriete de los primeros
cinco tornillos apretados al par especificado.

Eje de salida, tornillos

50 Nm

12. Monte las juntas tóricas nuevas y la válvula

proporcional.

09/03/2022 (20.50.0.0) [Multi_Authorized_Manager] © Scania CV 84 of 87

 Número de serie del chasis: 1871303

13. Cambie el retén de la brida.

1. Desmonte con cuidado el guardapolvos y la
2 587 988
parte del retén que está montada en la
98 568
brida. Utilice 98 568 Mandril de apoyo,
2 587 983 Plato extractor, 22-115 mm y 2 587 983
2 587 988 Extractor de cojinetes, 60-215
mm. Compruebe que la superficie de la
brida de arrastre no resulta dañada.

395 396
2. Sustituya el guardapolvos si está dañado.
3. Introduzca a presión el anillo de
estanqueidad nuevo con la herramienta 99 377
99 377 Mandril.

148 423

09/03/2022 (20.50.0.0) [Multi_Authorized_Manager] © Scania CV 85 of 87

 Número de serie del chasis: 1871303

14. Monte el disco emisor de impulsos en el eje

secundario. Monte la brida con las herramientas
como se muestra.
• 99 003 Cilindro hidráulico, 16 t
• 99 004 Bomba hidráulica neumática
• 99 005 (–1) Adaptador de empuje
• 99 010 Casquillo
• 99 012 Husillo roscado M20
• 99 040 Adaptador de empuje
Monte una tuerca nueva y apriete al par
especificado con 98 765 Manguito KM, 70,2
mm, 3/4", 88 292 Varilla de tracción, 1000 mm,
Ø 25 mm y 2 426 160 Sufridera. Bloquee la
tuerca engatillándola en los rebajes de la brida.

Brida, tuerca anular

600 Nm

2 426 160

99 003 99 005-1 98 765

99 012
600 Nm

99 010 99 004 M3

99 040
R4
R1
M1
R3
R5
380 643

88 292

09/03/2022 (20.50.0.0) [Multi_Authorized_Manager] © Scania CV 86 of 87

 Número de serie del chasis: 1871303

15. Monte el sensor de velocidad (1).

Monte juntas tóricas nuevas y el enfriador de
aceite (2).
2

M3 M3

R4 R4
R2 R1 R2 R1
M1 M1
R3 R3
R5 R5
P P

143 705
2

16. Lubrique los cilindros con grasa y monte una 3

junta nueva. Monte con cuidado los cilindros de 1
split y gama (1).
2
Monte los dos sensores de temperatura y
conecte la conexión eléctrica del sensor de
presión (2).
Monte el cableado eléctrico y las tuberías de 2
aire con abrazaderas de cable en el conducto del M3

enfriador de aceite (3). M1

R4

P
R2

R5
R1

R3

Conecte la tubería de alimentación de aire de la

143 706

válvula proporcional y conecte el cable 5 4

eléctrico (4).
Monte los tubos flexibles de drenaje en el
soporte del codo del tubo (5).
Monte el soporte con el tubo de aire del servo
del embrague en el lado derecho de la caja de
cambios.

09/03/2022 (20.50.0.0) [Multi_Authorized_Manager] © Scania CV 87 of 87