Enciclopedia de

Solución de
Problemas
ENCICLOPEDIA DE SOLUCIÓN DE PROBLEMAS

Para uso interno de Bajaj Auto Ltd y sus concesionarios

Bajaj Auto Ltd

Departamento de Servicio

Mumbai-Pune Road
Akurdi, Pune 411 035
www.bajajauto.com

Doc. No. 71111350 Rev. 02: Junio 2013

Ninguna parte de este manual deberá ser reproducida, almacenada o transmitida por ningún medio sin
la autorización y/o permiso de Bajaj Auto Ltd.
 Contenido
Sr. Descripción Pag No. Sr. Descripción Pag No.
No. No.

Introducción Capítulo No. II : Cuadro

Precauciones 1. Fuga de aceite suspensión delantera 163 ~ 168
Conciencia 2. Ruido en cadena de tracción 169 ~ 174
3. Vibraciones 175 ~ 183
Capítulo No. I : Motor & Transmisión
4. Rueda frontal atascada 184 ~ 189
1. Alto consumo de combustible 1 ~ 27
5. Eficiciencia de frenado reducida 190 ~ 199
2. Motor emite humo negro 28 ~ 33
6. Ruido suspension delantera 200 ~ 206
3. Motor emite humo azul 34 ~ 44
7. Ruido suspension trasera 207 ~ 212
4. Cambio de velocidades duro 45 ~ 54
5. Deslizamiento del Clutch 55 ~ 66 Capítulo No. III : Sistema Eléctrico
6. Vibración del Clutch 67 ~ 76 1. Batería descargada 214 ~ 224
7. Ruido en la cadena de tiempo 77 ~ 84 2. Fusibles quemados frecuentemente 225 ~ 233
8. Ventilador de radiador sin funcionamiento 85 ~ 90 3. Velocidad mostrada en el tablero incorrecta 234 ~ 237
9. Ventilador de radiador sin detenimiento 91 ~ 98
10. Aceite de motor contaminado con anticongelante 99 ~ 104
11. Motor se detiene intermitentemente 105 ~ 115
12. Problemas en el arranque 116 ~ 138
13. Preignición en el motor 139 ~ 150
14. Ruido en silenciador 151 ~ 158
15. Ruido en tijera de engranaje 159 ~ 161
 Introducción

Cada vez que el cliente visita el centro de servicio, su expectativa es que su vehículo sea atendido y reparado correctamente.
El no ser capaz de solucionar los problemas provoca irritación en los clientes, repetidas visitas al centro de servicio por trabajos mal realizados, quejas
y pérdida de los clientes. Las estadísticas demuestran que la mayoría de las visitas repetidas de los clientes al centro de servicio son causa de errores
cometidos durante las reparaciones. Esto significa que los errores en las reparaciones son la principal causa de las quejas de los clientes.
Esta enciclopedia provee de un método lógico y sistemático de búsqueda de la fuente del problema para que pueda ser reparado.
El objetivo primario de esta enciclopedia es guiar al equipo técnico para poder hacer las reparaciones correctas desde la primera vez, eliminando errores
y así poder llegar al objetivo de Cero trabajos repetidos
Contenido :
Hemos seleccionado 25 de las más comunes fallas encontradas en campo y se pueden clasificar así:
1. Capítulo I : Motor
2. Capítulo II : Cuadro
3. Capítulo III : Componentes Eléctricos
El encabezado de cada página contiene información del contenido. Así mismo se indicant los pasos a seguir para las reparaciones.
La página principal de cada capítulo da un panorama general de todas las posibles causas de falla, en las páginas subsecuentes se explica a detalle en
la siguiente manera:
• Qué inspeccionar
• Cómo inspeccionar
 Precauciones generales a considerar durante las reparaciones

• Síntomas observados durante la inspección

• Posibles causas raiz.
• Posibles errores en el taller durante las reparaciones y sus efectos.
• Qué hacer y qué no hacer durante las reparaciones.
• Para evitar daño en las cabezas de los tornillos no use herramienta desgastada.

• Para evitar daños en las partes con pintura no derrame ácido de batería o líquido de frenos en ellas.

• Para evitar daños en superficies maquinadas almacene las partes en una charola limpia.

• Para evitar alabeo en superficies maquinadas de partes conjuntas, el apriete de su tornillería deberá hacerse en forma cruzada.

• Para evitar daño en cuerdas de tornillería no sobre apriete los tornillos y/o tuercas.

• Siempre reemplace las juntas y O rings por partes nuevas.

• Siempre lubrique las superficies de los sellos de aceite para evitar daños y facilitar su instalación.

• Siempre reemplace los seguros y abrazaderas de mangueras por partes nuevas.

• Evite abrir o cerrar los seguros de manera excesiva para prevenir su deformación.

• Use siempre la herramienta especializada para evitar daño en las partes.

 Precauciones generales a considerar durante las reparaciones

• Para evitar que entre polvo o suciedad al interior del motor lave la motocicleta antes de realizar cualquier reparación al motor.

• Use siempre trapos limpios para limpiar el motor y sus partes.

• Siempre aplique un par de gotas de aceite entre dos partes móviles para evitar que funcionen en seco.

• Siempre use aire comprimido para limpiar los conductos de aceite en dirección contraria al fuljo.

• Siempre aplique Loctite en la cuerda de la tornillería o tuercas para evitar que se aflojen o se rompan.

• Confirme que los seguros estan bien asentados y que no se saldrán de su lugar.

• No ensamble los components de motor usando un martillo, pudiera ocasionar daños. Los components están maquinados con mucha precisión.

• No instale accesorios eléctricos, podría ocasionar un corto y/o la descarga de la batería.

 Conciencia en el cliente

Crear conciencia en los clientes para asegurar el buen funcionamiento :

1) Inspecciones regulares :
• Asegurarse que el nivel del electrolito en la batería esté entre la marca max - min.
• Asegurarse que la presión de las llantas es la adecuada.
• Mantenga la motocicleta limpia regularmente.
• Asegurarse que el nivel de aceite del motor este entre la marca MAX. - MIN.
• Asegurarse que el nivel de liquid de frenos este por encime de la marca MIN.
• Nunca ignore cualquier fuga de aceite o líquido de frenos.
• Nunca ignore cualquier desgaste o daño en las llantas, si encuentra alguna cambie las llantas.
• Nunca ignore cualquier fuga de combustible.
• Asegurese del juego libre en palancas y pedal de freno.
2) Uso de la motocileta :
• Nunca maneje la moto con sobre carga.
• Nunca maneje la moto con el pedal de freno accionado.
• Nunca maneje la moto presionando la palanca del clutch.
• Asegurarse que la presión de las llantas es la adecuada.
• Desconecte las terminales de la batería si la moto no se usará en 2 meses.
 Conciencia en el cliente
• No oprima el botón de arranque eléctrico continuamente, espere 5 segundos para oprimirlo de Nuevo, esto le permitirá a la batería recuperarse.
• Llevar la motocicleta a un centro de servicio autorizado cuando se ilumine el testigo de batería o temperatura.
• Llevar la motocicleta a un centro de servicio autorizado cuando se descubran fugas de anticongelante.
• No utilice la motocicleta y llévela a un centro de servicio autorizado si no se encuentra el nivel de anticongelante en el depósito de expansión o el
nivel de aceite del motor por debajo de la marca MIN.
3) Mantenimiento del vehículo :

• Llevar a cabo los servicios periódicos de acuerdo al calendario que figura en el Manual del propietario en puntos de servicio / distribuidores autorizados.

• No repare el tubo interior de la suspensión delantera o fugas de la suspensión trasera.

• Utilice siempre combustible de calidad y del octanaje recomendado.

• Use líquido de frenos DOT-3 / DOT-4

• Exija siempre aceite de motor tipo BGO para un mejor rendimiento del motor.

• Utilice siempre refrigerante pre-mezclado (Castrol - Radicool, Motul - Motocool)

• Lubricar los O rings de la cadena de transmisión cada 500 kms.

• No añada aditivos en el motor de aceite / gasolina.

 Conciencia en el cliente

4) Accesorios :
• No instale accesorios eléctricos ya que pudiera ocasionar un corto y/o la descarga de la bacteria. Ejemplos:
- Alarmas.
- Bocinas/claxons más grandes
- Luces adicionales
- Faro frontal de mayor wattaje
- Flasher que opera las cuatro direccionales simultaneamente
• No reemplace fusibles por otros de mayor capacidad
• Nunca haga bypass en un fusible
• Nunca corte el aislante de los cables
• Nunca repare el cableado electric, reemplácelo por uno nuevo
• Nunca aterrice ningún cable para probar la chispa de la bujía
• Las fallas en el cableado electrico por cualquiera de las causas mencionadas arriba no están cubiertas por la garantía
• No instale protectors de motor que impidan su enfriamiento
• No instale accesorios que impliquen sobrepeso
 Conciencia en el cliente

5) Política de garantía BAL - (Adulteración del combustible / Instalación de accesorios & servicios de mantenimiento de acuerdo a la póliza
de garantía) :
La garantía cubre defectos de fabricación en un period de 2 años o 30,000 kms (lo que ocurra primero).
La garantía no cubre:
• Partes sujetas a desgaste normal (Pastas de Clutch, Pastas de freno, Cadena, Sprockets, Sellos de aceite, Bujías, Cables de controles)
• Focos, partes de caucho como grommets, ‘O’ rings, filtros, juntas, tornillería etc.
• Partes de la motocicleta que hayan sido alteradas o modificadas o reemplazadas por partes no originales tales como llantas más anchas,
silenciadores, etc y todo aquello que a juicio de Bajaj Auto Limited afecte el desempeño y rendimiento de la motocicleta.
• Motocicletas reparadas en centros de servicio NO autorizados o que no cumplan con los periodos de servicios de mantenimiento preventivos
especificados en la póliza de garantía
• Motocicletas utilizadas para competencias o para romper records
• Cualquier falla producida por los motivos mencionados arriba NO están cubiertas por la garantía
Capítulo I : Motor
1

Alto consumo de combustible

Contenido Pag No.

• Lista de probables causas. 2~4
• Análisis causa, posibles errores
durante las reparaciones & sus efectos 5 ~ 27
Qué hacer y qué no hacer.

Pag / Pag /
Sr. Descripción Sr. Descripción
Referencia ser. Referencia ser.
No No
cir. No. cir. No.
• Compresión 156 • Descarbonización de la cabeza 161
• Ralentí / inspección de CO% 16 Enciclopedia
• Ajuste de válvulas 21
• Lavado de la moto 10
• Limpieza del silenciador 153
• Ahogador automático 194 • Desgaste en anillos de piston & orientación -
2. Notas de 46
1. Enciclopedia P.M. • Limpieza del carburador 66 Pulsar 150/180 (Manuales de servicio)
entrenamiento
• Limpieza filtro de aire 49
• Juego libre palanca clutch 106
• Juego libre palanca freno 112
3. Circular de servicio --- ---
• Tensión de cadena 176
• Lubricación de cadena 167
 2

Alto consumo de combustible

Síntomas Causas probables
Qué inspeccionar Cómo inspeccionar
Observaciones

Cada vez que un cliente se queja de un alto consumo de combustible es importante comprender lo que espera. Explique al
cliente los varios factores que influyen en el consumo.
El consumo de combustible en condiciones normales de manejo es de 20 a 25% menor que en condiciones de prueba
Porque depende de las condiciones del camino, tráfico, condiciones climatológicas, hábitos de manejo, tipo de combustible, etc.

Precauciones a considerar -
La probeta para medir el combustible debe ser del tipo BOROSIL y debe estar calibrada.
Use un embudo para evitar derramamientos
La prueba de manejo deberá hacerse por lo menos con 200 ml de combustible. Los errores que cometa al calcular el consume de combustible se multiplicarán 5
veces. Considere que los odómetros digitales muestran números enteros y no fracciones.

Inspecciones primarias :
Consumo. Haga la prueba en las Un consumo • Ralentí RPM & Co%
condiciones que mayor al • Fugas.
recibió la moto con promedio implica • Silenciador tapado
200 ml de combustible. manejo en • Respuesta en el
ciudad. acelerador –
funcionamiento del
clutch
• Hábitos de manejo.

Bujías
• Mala calibración, desgaste, grado térmico equivocado.
 3

Síntomas Causas probables

Qué inspeccionar Cómo inspeccionar
observaciones
Carburador -
• Leva de ahogador atascada.
• Auto choke lever movement jammed.
• Sensor TPS defecuoso.
• CO % fuera del límite especificado – Tornillo de paso de aire / Ralentí incorrecto
• Seguro posicionado en el ultimo nivel de la aguja del carburador.
• Connductos de aire del carburador tapados.
• Agujero de esprea principal de carburador abocardado.
• Sobreflujo del carburador de combustible.
• Empaque de caucho del carburador dañados.
• Abrazaderas y mangueras del carburador flojas / tornillería faltante.

Filtro de aire -
• Filtro de aire tapado.
• Ducto del filtro de aire tapado.

Cable d e l Clutch -
• Juego libre fuera de especificación.
• Ruteo del cable fuera de especificación.

Ruedas -
• Delantera y trasera sin giro libre (atascamiento).
• Cable de freno delantero muy tenso y/o fuera de ruteo especificado.
• Leva de aperture de balatas delanteras y traseras atascada.
• Pedal de freno trasero atascado.
• Llantas con poca presión.
• Cadena de tracción muy floja.
• Lubricación inadecuada de la cadena de tracción.
 4

Síntomas Causas probables

Qué inspeccionar Cómo inspeccionar
observaciones
Hábitos de manejo y Hable con el cliente y de • Conducción oprimiendo el pedal de freno.
condiciones una vuelta en la moto • Conducción oprimiendo parcialmente la palanca del clutch.
operacionales de la con él. • Conducción con mucho tráfico.
moto. • Conducción a muy baja o muy alta velocidad.
• Caminos en malas condiciones
• Conducción con sobre carga.
Inspecciones secundarias :
Compresión de motor baja.
Compresión Referirse a SOP
(Procedimiento de Cabeza del motor -
operación estándar) • Junta de cabeza dañada.
• Aseintos de válvulas dañados.
• Válvula doblada.
• Ajuste de válvulas fuera de especificación.
• Tornillos de cabeza de motor flojos.
• Alabeo de cabeza fuera de especificaciones.
• Bujías flojas.

Compresión OK.

Ensamble de pistón -
• Anillos gastados.
• Anillos atascados en el postón.
• Diámetro de cilindro fuera de especificación.
• Pistón con marcas de fricción en cilíndro.
 5

Sr. Síntomas Causa más probable Errores Posibles / Recomendaciones

Qué isnpeccionar Cómo inspeccionar
No. observaciones Efectos 3 Qué hacer 7 Qué no hacer

Inspecciones primarias :
1. Ralentí RPM & Con tacómetro d i g i t a l & Ralentí RPM & Co% • Ralentí RPM & CO Errores : • Ajuste el ralentí & CO% Nunca ajuste el ralentí con
CO%. CO con analizador de gases. fuera de mal ajustados. • Exceso de aceite en el cuando el motor alcance el motor frío.
0
especificación. • Filtro de aire tapado. filtro. los 60 C.
• Conducto de • Siempre use un
admission a tacómetro digital para
carburador flojo. ajustar el ralentí.
Checking
idling
Efectos :
RPM Alto consumo de
combustible.

Analizador CO
• Paso de aire excesivo por
tornillos flojos.

2. Fuga de combustible Visual Fuga de combustible. • Mala soldadura / Errores :

– revise el tanque, tanque oxidado. • Agua en el tanque.
la llave de paso, las • Empaques dañados. • Empaques de goma viejos
mangueras y el • Combustible adulterado. que no fueron
carburador en reemplazados.
busca de fugas.
Efectos :
Alto consumo de
combustible.
 6

Sr. Síntomas Causa más probable Errores Posibles / Recomendaciones

Qué inspeccionar Cómo inspeccionar
No. observaciones Efectos 3 Qué hacer 7 Qué no hacer

3. Silenciador tapado y/o Escuchando ruido en Ruido anormal en Uso de combustible de Errores : Agujero de Avise al cliente de usar
oxidado. motor (preignición) y silenciador, baja calidad. Silenciador drenado del silenciador combustible de major
respuesta del respuesta pobre del oxidado o tapado. tapado, si es el caso usar marca.
carburador. carburador. herramienta especial BAL.
Referirse a SOP
No se tapó el tubo de escape
(Procedimiento de
durante el lavado.
operación estándar).

Efectos :
Silenciador tapado.

4. Respuesta del Maneje la moto por Pickup pobre Refiérase a l o s Errores :

acelerador – 2~3 Kms & Altas RPM con d e t a l l e s del capítulo
Funcionamiento del confirme que la respecto a la “deslizamiento del clutch”. Efectos :
clutch velocidad de la velocidad.
moto coincide con
las rpm del motor. Muy poco esfuerzo de
patada de arranque &
También revise el número la moto no enciende
de patadas necesarias para con patada.
encender el motor caliente.
 7

Sr. Síntomas Causa más probable Errores Posibles / Recomendaciones

Qué inspeccionar Cómo inspeccionar
No. observaciones Efectos 3 Qué hacer 7 Qué no hacer

5. Desgaste o Visualmente Calibración muy Bujías no cambiadas Errores : Calibración • Use calibrador de
suciedad en abierta de acuerdo al de la bujía hecha a alambre y no de laina.
electrodo, mala mantenimiento juicio propio del técnico.
calibración, Electrodo color preventivo.
Suciedad
color de ignición negro y aceitoso. Efectos :
y grado térmico. Calibración de la bujía Una calibración muy abierta
Suciedad y/o incorrecta (muy abierta). provoca problemas de
desgaste en el encendido, suciedad,
electrodo. desgaste y alto consumo de
combustible. • Consulte dato de
Desgaste calibración en el
7 manual.
• Limpie las bujías y
cámbielas de acuerdo al
manual de servicio.

6. Leva del ahogador Revise la operación Problemas para Acumulación de polvo en Errores : Explique al cliente el uso
atascada. manualmente. mover la leva del la leva / perilla del Funcionamiento de leva adecuado del ahogador.
ahogador ahogador. Empaque de / perilla del ahogador no
(atascamiento). goma desgastado y verificado, condición del
permite la entrada de polvo empaque de goma de la
en la flecha de flecha no verificado.
accionamiento
Efectos:
Alto consumo de
combustible debido al
ahogador parcialmente
abierto. Mezcla aire-
Empaque de goma combustible muy rica.
 8

Sr. Síntomas Causa más probable Errores Posibles / Recomendaciones

Qué inspeccionar Cómo inspeccionar
No. observaciones Efectos 3 Qué hacer 7 Qué no hacer

7. Movimiento del Verifique el funcionamiento Émbolo del Émbolo del ahogador Errores : Siempre verifique el
émbolo del de acuerdo a SOP ahogador automático doblado y/o No se revisó el funcionamiento del
ahogador (Procedimiento de automático atorado pegajoso. funcionamiento del ahogador automático.
automático operación estándar). en la parte superior. ahogador automtico
atascado. durante los servicios de
mantenimiento preventivo.

Efectos :
El Émbolo del ahogador
automático atorado en la
parte superior ocasiona alto
consumo de combustible.
 9

Sr. Síntomas Causa más probable Errores Posibles / Recomendaciones

Qué inspeccionar Cómo inspeccionar
No. observaciones Efectos 3 Qué hacer 7 Qué no hacer

8. Sensor (TPS) Verifique continuidad y Lecturas en Sensor TPS defectuoso. Errores : Siempre verifique el
defecuoso. voltaje con un multímetro multímetro fuera de Funcionamiento del funcionamiento del
en el sensor con la especificación. Sensor TPS no sensor TPS de
mariposa abierta y cerrada verificado en los acuerdo a SOP
. servicios de (procedimiento de
mantenimiento operación estándar) si
Continuidad mariposa preventivo. hay quejas de alto
cerrada
consumo de
Efectos : combustible.
Alto consumo de combustible.

Sin continuidad mariposa

abierta

Voltajes de salida con

mariposa abierta y cerrada

Mariposa cerrada

Mariposa abierta
 10

Sr. Síntomas Causa más probable Errores Posibles / Recomendaciones

Qué inspeccionar Cómo inspeccionar
No. observaciones Efectos 3 Qué hacer 7 Qué no hacer

9. CO % fuera del Verifique niveles de CO% CO% fuera de rango Nivel de CO% bajo - Errores : Verifique el nivel de CO%
Límite especificado - con
with analizador
the help de gases. especificado. Mezcla aire combustible. Ajuste de carburador antes
enginedel catalizador con
Muy pobre Hecho a juicio del técnico El motor caliente.
Referirse a SOP. Nivel de CO% alto – Mezcla
aire combustible Efectos :
Muy rica. Alto consumo de combustible.

10. Seguro de la aguja Desarme el carburador y Se movió en seguro Falta de conocimiento. Errores : Asegúrese de que el
del carburador verifique visualmente. de la ranura superior Seguro movido de ranura seguro está posicionado
posicionado en la de la aguja a la por el técnico. en la ranura de la aguja
última ranura. Seguro
ranura inferior de la especificado en el
aguja del carburador. Efectos : manual de servicio.
Entre más abajo se
posicione el seguro en las
Aguja ranuras de la aguja mayor
será el consumo de
combustible.

11. Conductos de aire Desarme el carburador y Conductos de aire Conductos de aire del Errores : Siempre limpie el
del carburador limpie los conductos con del carburador carburador tapados debido No se le hizo el servicio al carburador y sus conductos
tapados. aire comprimido. tapados. al ingreso de polvo al carburador como y cuando para evitar que se tapen.
carburador por filtro de aire lo indica el manual.
sucio, gasolina de mala Referirse a SOP
calidad o la moto no se Efectos : Mezcla muy rica (procedimiento de
uso en mas de 25 días en combustible, baja operación estándar)
potencia y alto consumo de
combustible.

Conductos de aire
tapados.
 11

Sr. Síntomas Causa más probable Errores Posibles / Recomendaciones

Qué inspeccionar Cómo inspeccionar
No. observaciones Efectos 3 Qué hacer 7 Qué no hacer

12. Agujero de esprea Desarme el carburador Conducto de la Conducto de esprea tapado Errores : Limpieza del Cambie la esprea Nunca limpie las espreas
principal revisando si el conducto de esprea principal debido a suciedad en la carburador no hecha de principal del carburador. usando un alambre.
abocardado. la esprea principal está abocardado. cubeta del carburador acuerdo a SOP.
tapado o abocardado. posiblemente por no usar la
moto en más de 25 días Efectos :
Conducto de esprea Una mezcla muy rica significa
abocardado alto consumo de combustible.
posiblemente modificada
o cambiada por una no
especificada

Conducto
tapado

13. Sobreflujo de Inspección Visual Evidencia de fuga de Perno de flotador de la Errores : Cambie las partes
combustible en el combustible bajo la cubeta desgastado. Limpieza del carburador dañadas.
carburador. moto por sobreflujo no hecha de acuerdo a
de combustible en la Polvo o suciedad entre el SOP.
cubeta del perno del flotador y su
carburador. asiento. Efectos :
Desperdicio de
Flotador perforado. combustible genera un
alto consumo del mismo.
 12

Sr. Síntomas Causa más probable Errores Posibles / Recomendaciones

Qué inspeccionar Cómo inspeccionar
No. observaciones Efectos 3 Qué hacer 7 Qué no hacer

14. Conducto de caucho Inspection Visual Mal instalado. Deterioramento natural de Errores : Cambie el conducto
De carburador dañado la parte, parte
lRubber muy--vieja.
duct cut Falta de conocimiento de caucho.
/ roto. Conducto roto o
dañado. Efectos :
Mal instalado -- Exceso d e aire &
Error manual. entrada de polvo al
motor.

Check for Crack

15. Abrazaderas del Inspección visual de posición Abrazaderas Error manual. Errores : Cambie las abrazaderas
carburador flojas, de abrazaderas verificando instaladas mal, flojas Falta de conocimiento dañadas.
mal instaladas o con que no falte tornillería . o sin tornillería.
tornillería faltante. Efectos:
Exceso d e aire &
entrada de polvo al motor

Canducto de caucho mal

instalado
 13

Sr. Síntomas Causa más probable Errores Posibles / Recomendaciones

Qué inspeccionar Cómo inspeccionar
No. observaciones Efectos 3 Qué hacer 7 Qué no hacer

16. Filtro de aire tapado. Inspección Visual. Demasiado polvo / Filtro de aire ni limpiado o Errores : Limpie y/o cambie el filtro
suciedad acumulado. camabiado de acuerdo a Falta de conocimiento. de acuerdo a los periodos
los servicios de del manual de servicio.
mantenimiento.
Efectos: Referirse a SOP
Mezcla muy rica (procedimiento de
significa alto consumo
de combustible. operación estándar).

Exceso de aceite

Tapado de polvo
suciedad

17. Ducto de filtro de aire Inspección visual. Obstrucción por Falta de conocimiento. Errores : Explique al cliente sobre
tapado. algo olvidado frente - poner trapos bajo el
a la toma de aire asiento que pudieran
por ejemplo un Efectos: bloquear la entrada de
trapo - aire al filtro.
 14

Sr. Síntomas Causa más probable Errores Posibles / Recomendaciones

Qué inspeccionar Cómo inspeccionar
No. observaciones Efectos 3 Qué hacer 7 Qué no hacer

18. Juego libre de Verifique el juego libre en la Juego libre en Ajuste del juego libre Errores :
cable de clutch palanca de clutch usando palanca de clutch en la palanca del El ajuste de juego libre
mayor a la una regla. 2~3 mm para fuera de clutch erroneo.— debe hacerse de acuerdo a
especificación. todos los modelos especificación. Error Manual. los periodos indicados en el
manual de servicio.
Referirse a SOP.
Efectos :
El accionamiento
intermitente del clutch
Clutch free play por un mal ajuste del
adjustment juego libre significa
mayor consumo de
combustible.

19. Ruteo de cable de Verifique el ruteo del Mayor fuerza de la Cable de clutch muy tenso Errores : Verifique el correcto ruteo Nunca aplique agua a
clutch fuera de cable en el manual de requerida para debido a un mal ruteo. No se verificó el ruteo del cable del clutch. presión en el interior de la
especificación. cada modelo. accionar el clutch del cable y su funda del cable de clutch.
funcionamiento. Cambie el ensamble
Verifique la fuerza complete de cable de
necesaria en la palanca. Efectos: clutch.
Un juego libre en el cable
del clutch fuera de
especificación significa
mayor consumo de
Cable atascado dentro de combustible
la funda plástica debido al
ingreso de agua o
suciedad.
 15

Sr. Síntomas Causa más probable Errores Posibles / Recomendaciones

Qué inspeccionar Cómo inspeccionar
No. observaciones Efectos 3 Qué hacer 7 Qué no hacer

20. Giro libre de las Gire las ruedas Las ruedas deben Pistones atascados dentro Errores :
ruedas. manualmente. girar libremente. del caliper frontal (frenos de • Juego libre no
disco). revisado.
• Lodo y/o suciedad en
Juego libre bajo o nulo en discos y calipers.
cables de frenado (frenos
de tambor). Efectos:
El freno accionado
Referirse a SOP. parcialmente significa
mayor consumo de
combustible.

Giro libre
rueda delantera

Giro libre
rueda
trasera
 16

Sr. Síntomas Causa más probable Errores Posibles / Recomendaciones

Qué inspeccionar Cómo inspeccionar
No. observaciones Efectos 3 Qué hacer 7 Qué no hacer

21. Ruteo cable de Verificar el correcto ruteo Fuerza superior a la Cable de freno muy tenso Errores : Verifique el correcto ruteo Nunca aplique agua a
freno frontal. en el manual de cada necesaria para debido a un mal ruteo. Correcto ruteo no verificado. del cable de freno. presión en el interior de la
modelo. accionar el freno funda del cable de freno.
delantero. Cable atascado dentro de la Efectos : Cambie el ensamble
funda plástica debido al Un mal ruteo provoca en complete de cable de
ingreso de agua o accionamiento parcial de freno.
suciedad. freno y significa mayor
consumo de combustible.

Verifique la fuerza de
accionamiento en la palanca.

22. Levas de freno de Verifique el funcionamiento Fuerza mayor a la Leva atascada o pegajosa. Errores : Aplique grasa en las levas
tambor atascadas o manualmente. necesaria para su No se aplicó grasa en las de accionamiento de los
pegajosas. funcionamiento. levas durante los frenos de tambor y
servicios. verifique el giro libre de las
ruedas.
Efectos :
El atascameinto de la leva
proboca frenado parcial y
mayor consumo de
combustible.
 17

Sr. Síntomas Causa más probable Errores Posibles / Recomendaciones

Qué inspeccionar Cómo inspeccionar
No. observaciones Efectos 3 Qué hacer 7 Qué no hacer

23. Pedal de freno Verifique el Fuerza mayor a la Pedal de freno atascado o Errores : Limpie y engrase la fleche
atascado o funcionamiento manual. necesaria para pegajoso. No se verifico su del pedal de freno.
pegajoso. accionar el pedal. funcionamiento durante
los servicios.

Efectos :
Un pedal atascado o
pegajoso ocasiona frenado
parcial y un mayor consumo
de combustible.

24. Presión de llantas Manómetro de carátula. Baja presión en Presión no verificada. Errores : Explique al cliente la
baja. llantas. Ignorancia importancia de verificar la
presión de las llantas.
Efectos :
Resistencia al giro por
falta de aire ocasiona
mayor consumo de
combustible.
 18

Sr. Síntomas Causa más probable Errores Posibles / Recomendaciones

Qué inspeccionar Cómo inspeccionar
No. observaciones Efectos 3 Qué hacer 7 Qué no hacer

25. Tension de cadena Cadena sin o-rings Cadena floja y Cadena no lubricada y Errores : Lubrique y ajuste las
de tracción fuera de Inspección manual. ruidosa provoca tensada durante los • Cadena no lubricada y cadenas de acierdo a los
especificación. fricción y desgaste. servicios. tensada durante los manuals de cada modelo.
Verifique tension con una servicios.
regla. • Cadena tensada sin
consultar el manual.
Referirse SOP.
Efectos :
Una cadena floja provoca
alto consumo de
combustible.

26. Lubricación Inspección visual. Una cadena no Cadena no lubricada y Errores : Lubrique y tense la
inadecuada o nula lubricada trabaja en tensada de acuerdo a los cadena de acuerdo a los
de la cadena. seco ocasionando manuales. manuales de cada
fricción, desgaste y Efectos : modelo.
alto consumo de Una cadena no
combustible. lubricada trabaja en Referirse a SOP.
seco ocasionando
fricción, desgaste y alto
consumo de
combustible.
 19

Sr. Síntomas Causa más probable Errores Posibles / Recomendaciones

Qué inspeccionar Cómo inspeccionar
No. observaciones Efectos 3 Qué hacer 7 Qué no hacer

Inspecciones Secundarias
Compresión Verificar compresión con Compresión fuera Si el valor de la prueba
manómetro de carátula. de especificación. húmeda no incrementa con
respecto al valor en seco
Referirse a SOP. inspeccione los siguientes
puntos :

• Junta de cabeza
dañada.

• Asientos de vávulas
dañados.

Asiento
dañado.

Válvulas dañadas

• Válvulas dobladas
 20

Sr. Síntomas Causa más probable Errores Posibles / Recomendaciones

Qué inspeccionar Cómo inspeccionar
No. observaciones Efectos 3 Qué hacer 7 Qué no hacer

• Calibración de va´lvulas
fuera de especificación.
• Tornillos de cabeza
flojos.

• Alabeo en cabeza.

• Bujías flojas.
 21

Sr. Síntomas Causa más probable Errores Posibles / Recomendaciones

Qué inspeccionar Cómo inspeccionar
No. observaciones Efectos 3 Qué hacer 7 Qué no hacer

27. Junta de cabeza Remueva la cabeza e Busque evidencia de Apriete incorrecto en Errores : Nunca reuse una junta.
de cilindro inspeccione las condiciones fuga de combustión tonillos de cabeza. • No se respetó el torque
dañada. de la junta entre cabeza y en la junta. de apriete de los
cilindro. tornillos de cabeza.
• No se respetó el apriete
cruzado de los tornillos.

Efectos :
Alto consumo de
combustible debido a fuga
de compresión del motor.

28. Marcas (daños) en Prueba de fuga en válvulas. Fuga de combustible Asientos y válvulas Errores : Si el asiento de válvula No repare la cabeza,
asientos y válvulas. entre válvulas y sus melladas o con está flojo cambie toda la debe cambiarla por
asientos. depósitos de carbon.. cabeza. una nueva.
Asientos Efectos :
mellados. Realice el asentamiento
del asiento de acuerdo
al manual

Válvulas Referirse SOP.

melladas

Depósitos
de
Carbón

Prueba de fuga

Desgaste en asientos y
válvulas. Asiento mal
instalado en la fundición
de la cabeza.
 22

Sr. Síntomas Causa más probable Errores Posibles / Recomendaciones

Qué inspeccionar Cómo inspeccionar
No. observaciones Efectos 3 Qué hacer 7 Qué no hacer

29. Válvula doblada. Remueva las válvulas y Válvulas dobladas. Ajuste de válvulas fuera de Errores : Cambie las válvulas
verifique su condición con especificación. Ajuste de válvulas fuera dobladas por nuevas.
herramienta especial. de especificación o
Uso de combustible nulo. Explique al cliente la
adulterado. importancia de no alterar
Efectos : el combustible y la
Fuga de compresión política de garantía BAL.
debido a válvulas dobladas
ocasiona mayor consumo
de combustible.

30. Ajuste de Con calibrador de lainas y Ajuste de válvulas Error Manual. Errores : Nunca utilice un calibrador
válvulas fuera de con el motor en frío. fuera de Ajuste de válvulas no de lainas desgastado para
especificación o especificación o realizado durante los calibrar las válvulas.
Referirse a SOP.
nulo. nulo.. servicios.

Efectos :
Alto consumo de
combustible.
 23

Sr. Síntomas Causa más probable Errores Posibles / Recomendaciones

Qué inspeccionar Cómo inspeccionar
No. observaciones Efectos 3 Qué hacer 7 Qué no hacer

31. Tornillos de cabeza Confirme e l torque de Torque de apriete Tornillos apretados sin Errores : Apriete los tornillos
flojos. apriete con un torquímetro. menor a lo torquímetro. • Tornillos apretados sin usando el patrón cruzado
especificado. torquímetro o sin y al torque especificado
consultar el manual. en el manual usando
• Tornillos apretados sin torquímetro
respetar el patron de
cruz. 1 4
8 6
Efectos : 5
Fuga de compression del 7
motor conduce a mayor 3 2
consumo de combustible. 9 10

Apriete los tornillos usando

32. Alabeo en cabeza Coloque la superficie Alabeo mayor a lo Tornillos apretados no Errores : el patrón cruzado y al
fuera de maquinada de la cabeza especificado. respetando en poatron • Tornillos apretados sin torque especificado en el
especificación. sobre una superficie plana y cruzado y/o sin consultar torquímetro o sin manual usando torquímetro
verifique alabeo con torque especificado en consultar el manual.
calibrador de lainas manual. • Tornillos apretados sin
. respetar el patron de 1 4
cruz. 8 6

5
Efectos : 7
Fuga de compression del 3 2
motor conduce a mayor
9 10
consumo de combustible.
 24

Sr. Síntomas Causa más probable Errores Posibles / Recomendaciones

Qué inspeccionar Cómo inspeccionar
No. observaciones Efectos 3 Qué hacer 7 Qué no hacer

33. Bujías flojas. Verifique torque de apriete Torque de apriete Bujías apretadas sin Errores : Siempre apriete las bujías
con torquímetro. menor al consultar el torque en el • Bujías apretadas usando el torquímetro y el
especificado. manual o sin torquímetro. sin consultar el valor de apriete del
torque en el manual.
manual o sin
torquímetro.

Efectos :
Fuga de compression por
bujías flojos conduce a un
mayor consumo de
combustible.
 25

Sr. Síntomas Causa más probable Errores Posibles / Recomendaciones

Qué inspeccionar Cómo inspeccionar
No. observaciones Efectos 3 Qué hacer 7 Qué no hacer
Inserte los anillos en un cilindro
34. Anillos desgastados Abertura entre • Uso de combustible Errores : • Utilizar combustible de Solo cambie el kit de anillos
Nuevo y verifique dimensiones
– abertura entre extremos mayor a lo adulterado. No se explicó al cliente la major calidad si éstos están desgastados
y desgaste con calibrador de
extremos mayor a lo especificado. • Aceite de motor severidad del combustible • Cambiar el aceite pero la superficie del
lainas.
especificado. contaminado o no adulterado ni la política de conforme lo dicta el cilindro está en buenas
recomendado por el garantías BAL. manual. condiciones
fabricante. • El aceite de motor no se • Cambie el kit de .
• Aceite de motor no cambió de acuerdo al anillos si están
cambiado de acuerdo al manual de servicio. desgastados.
manual. • No se realizaron los • Confirme que el
• Cedazo / coladera / servicios en tiempo y cilindro y su cabeza
filtro centrifugo no forma. corresponden al
limpiado en servicio. mismo modelo de
• Filtro de aceite no Efectos : moto.
Anillos atascados Girando los anillos dentro Movimiento pegajoso cambiado durante los Escape muy humeante • Confirme el consumo de
en las ranuras del de las ranuras. o difícil de los anillos servicios. aceite 40ml por cada
pistón. en las ranuras del • Ingreso de polvo y/o 1000 km.
pistón. suciedad en el motor.
• Desgaste natural. Referirse a SOP.
 26

Sr. Síntomas Causa más probable Errores Posibles / Recomendaciones

Qué inspeccionar Cómo inspeccionar
No. observaciones Efectos 3 Qué hacer 7 Qué no hacer

Holgura del cilindro Verifique la holgura Holgura del cilindro Marcas de es escoriameinto
fuera de usando un micrómetro & fuera de o superficie mellada de
especificación. Un medidor de diámetro. especificación. piston y/o cilindro debido a
También inspeccione las • Falta de lubricación.
superficies del pistón y • Entrada de polvo .
cilindro visualmente.

Procedimiento de operación estándar SOP para verificar holguras en pistón y cilindro:

• Marque puntos a 7mm por encima de la base del pistón, uno del lado derecho y otro en el izquierdo. Mida el diámetro.
• Utilice un micrómetro para medir el diámetro exterior del pistón.
• Utilice un micrómetro para medir el diámetro interno del cilindro.
• Mide el diámetro interno del cilindro en 3 posiciones diferentes. Arriba, en medio y abajo.
• Calcule el promedio de las 3 lecturas diferentes.
• Obtenga la holgura restando el diámetro interno del cilindro menos el diámetro exterior del pistón.

Diámetro de pistón & holguras (mm)

SN Parámetros Platina 100 Platina 125 Discover 100 Discover 125 Discover 150 Pulsar 150 Pulsar 180 Pulsar 220 Pulsar 135 Avenger 220 Boxer 150
1. Pistón Cilindro Límite Std. 0.028~0.040 0.02~0.04 0.03~0.05 0.027~0.049 0.03~0.05 0.019~0.039 0.019~0.039 0.029~0.049 0.027~0.049 0.029~0.049 0.03 ~ 0.05

Holgura Límite servicio 0.07 0.06 0.06 0.06 0.06 0.06 0.06 0.06 0.06 0.06 0.06
Pulsar 200NS Discover 100T Discover 125ST Discover 125T

Límite Std. 0.02~0.04 0.028~0.052 0.027~0.049 0.027~0.049

Límite servicio 0.06 0.06 0.06 0.06
 27

Sr. Síntomas Causa más probable Errores Posibles / Recomendaciones

Qué inspeccionar Cómo inspeccionar
No. observaciones Efectos 3 Qué hacer 7 Qué no hacer

Marcas de Inspección Visual. Marcas de • Falta de lubricación.

atascamiento o atascamiento o • Entrada de polvo..
escoriación en las escoriación en las
faldas del pistón. faldas del pistón y en
la superficie del
cilindro
28

Motor emite humo negro

Contenido Pag No.

• Lista de probables causas. 29
• Análisis causa, Posibles errores
durante reparaciones & sus efectos 30 ~ 33
Que hacer y que NO hacer.

• Referencia para Procedimiento de

operación estándar SOP.
Pag /
Sr. Descripción Referencia ser.
No
cir. No.
• Ralentí /niveles de CO% 16
1. Enciclopedia P.M. • Inspección ahogador automático 194
• Limpieza del carburador 66
• Limpieza de filtro de aire 49

2. Notas de entrenamiento --- ---

3. Circulares de servicio --- ---

 29

Motor emite humo negro

Síntomas Causas probables
Qué inspeccionar Cómo inspeccionar
observaciones
Humo negro en Maneje la moto Humo negro 1. Mezcla aire/combustible muy rica
escape. por 4~5 kms. en escape 2. Combustible adulterado.
 30

Sr. Síntomas Causa más probable Errores Posibles / Recomendaciones

Qué inspeccionar Cómo inspeccionar
No. observaciones Efectos 3 Qué hacer 7 Qué no hacer

1. Mezcla muy rica Referirse a SOP. Co % anormal o • Filtro de aire Errores:- • Limpie el filtro como se
- Revisión niveles de muy alto. tapado. • No se limpió el filtro indica en SOP.
CO%. del aire durante los
servicios Referirse a SOP.

CO gas analyzer
Exceso de aceite en el filtro. • Se aplicó demasiado
aceite en el filtro de
aire
 31

Sr. Síntomas Causa más probable Errores Posibles / Recomendaciones

Qué inspeccionar Cómo inspeccionar
No. observaciones Efectos 3 Qué hacer 7 Qué no hacer

• Flotador perforado • Limpiar las espreas con

aire comprimido a 2 bar
Flotador perforado
• Limpie las espreas
utilizando un alambre de
cobre
• En caso de no poder
usar aire a presión
sumerja todas las
partes del carburador
en acetona por 4 hrs
(excepto el flotador)
• Cambie las espreas
dañadas.
• Espreas desgastadas
• Esprea limpiada con un Referirse a SOP.
alambre que abocardó el
agujero
• Aguja desgastada.
• Se ignoraron las • Cambie la aguja
partes desgastadas. si está dañada.
 32

Sr. Síntomas Causa más probable Errores Posibles / Recomendaciones

Qué inspeccionar Cómo inspeccionar
No. observaciones Efectos 3 Qué hacer 7 Qué no hacer

• Seguro colocado en la • Se ignoró la posición • Asegúrese que el

ranura inferior de la erronea del seguro en seguro está en la
aguja. la aguja. ranura estándar (ver
manual).

Seguro

• Bástago del ahogador • No se verifico el

atascado. movimiento del • Si el bástago está
bástago del ahogador. atascado entonces
limpie el bástago y el
carburador con
gasolina, si continúa
atascado entonces
cambie el ahogador
Referirse a SOP.
 33

Sr. Síntomas Causa más probable Errores Posibles / Recomendaciones

Qué inspeccionar Cómo inspeccionar
No. observaciones Efectos 3 Qué hacer 7 Qué no hacer

2. Cambustible Inspección visual y por el Se debe buscar un El cliente usó combustible de Errores : Aconseje al cliente usar
adulterado. olor del combustible color rojizo en la tapa mala calidad. No se le expliucó al combustible de major
adulterado. del clutch y en los cliente la garantía BAL calidad.
cárters. ni la importancia de
usar combustible de
calidad cuando se le
entregó la moto
.

Efectos :
Escape humeante
34

Motor emite humo azul blanquizco

Contenido Pag No.

• Lista de probables causas. ~
• Análisis causa, Posibles errores
durante reparaciones & sus efectos ~
Qué hacer y que NO hacer.

• Referencia para Procedimiento de

operación estándar SOP.
Pag /
Sr. Descripción Referencia ser.
No
cir. No.
• Limpieza de sedimentos en llave de paso de gasolina 60
• Limpieza de flotador y cubeta de carburador 69
1. Enciclopedia P.M.
• Descarbonización de cabeza 161
• Compresión de motor 156

• Desgaste de anillos de pistón y posición -

2. Notas de entrenamiento 46
Pulsar 150/180

3. Circulares de Servicio --- ---

 35

Motor emite humo azul blanquizco

Síntomas Causas probables
Qué inspeccionar Cómo inspeccionar
observaciones
Escape con Encienda el motor hasta El motor no se Entró polvo al interior del motor causando atascamiento del pistón en el cilindro y esto provoca
humo azul que se caliente en apaga en un escape humeante.
blanquizco. ralentí. Bloque el periodo de 30
conducto de aire del sec. • Fugas de aire a los conductos de admisión.
filtro conn un trapo • Filtro de aire torcido.
húmedo, el motor se • O ring de la tapa de la caja del filtro de aire dañado.
debe apagar. • Tornillos de la caja del filtro de aire flojos o faltantes.
• Conducto del carburador al motor dañado o con abrazaderas flojas.
• Tubo de respiración del motor dañado o con abrazaderas flojas.
 36

Sr. Síntomas Causa más probable Errores Posibles / Recomendaciones

Qué inspeccionar Cómo inspeccionar
No. observaciones Efectos 3 Qué hacer 7 Qué no hacer

1 Aire entrando al motor Realice prueba de El motor no se Exceso de aire debido a Errores : No verifique el nivel de
por los conductos de ahogamiento de motor. apaga en un period conductos flojos o mal No se realize la prueba de • Asegúrese de sellar CO / si el ralentí (marcha
admisión sellados. de 30 seg. colocados. ahogamiento del motor bien la caja del filtro de minima) no está estable..
Tape la entrada de la caja durante los servicios. aire.
Tapa de caja de filtro de aire • Aplique aceite en el
del filtro de aire con un
trapo húmedo. floja o con tornillos faltantes. Efectos : filtro de aire.
Ingreso de aire sucio (con • Asegúrese de que el O
polvo) al interior del motor a ring de la tapa ade la
través de conductos flojos o caja del filtro de aire
mal colocados que provocan esté en buenas
desgaste en el interior del condiciones y bien
motor y crea escape colocado.
humeante. • Apriete bien los tornillos
de la tapa de la caja del
Asegúrese que el conducto Conducto del carburador al
filtro de aire.
del filtro al carburador esté motor flojo o mal colocado.
• Asegúrese de que los
en buenas condiciones. cunductos del
carburador al filtro y al
motor estén en buenas
condiciones.
• Asegurese de colocar
bien el carburador
• Asegúrese de que
Conducto del carburador al el tubo de
motor roto. respiración del
motor esté en
buenas condiciones
así como sus
abrazaderas.
Cambie las partes
plásticas y de caucho así
como las abrazaderas del
Sistema de admisión
como lo indica en manual.
 37

Sr. Síntomas Causa más probable Errores Posibles / Recomendaciones

Qué inspeccionar Cómo inspeccionar
No. observaciones Efectos 3 Qué hacer 7 Qué no hacer

Conducto del carburador al

motor flojo.

Tubo de respiración roto.

Filtro de aire dañado.

'O' ring de la tapa de la caja

del filtro de aire dañado.
 38

Síntomas Causa más probable

Qué inspeccionar Cómo inspeccionar
observaciones

Humo azul Maneje la moto Humo azul 1. Nivel de aceite de motor bajo y/o uso de aceite de motor de baja calidad.
blanquizco en por 4~5 kms. blanquizco en 2. Polvo en llave de paso de combustible y en la cubeta del carburador.
escape. escape. 3. Sello de aceite de válvula dañado, bástago de válvula dañada.
4. Guía de válvula dañada.
5. Asiento de válvula dañado..
6. Anillos de pistón dañados / Holgura de cilindro y anillos fuera de especificación / marcas de
atascamiento de pistón en cilindro.
7. Holgura excesiva entre pistón y cilindro.
8. Abertura excesiva en anillos de pistón.
9. Marcas de maquinado en bloque de cilindro.
10. Fundición porosa de bloque de cilindro y cabeza.
11. Evidencia de atascamiento de perno dentro del pistón.
12. Acoplamiento de pasador.
13. Diferencias de altura en maquinado del cárter del motor.
 39

Sr. Síntomas Causa más probable Errores Posibles / Recomendaciones

Qué inspeccionar Cómo inspeccionar
No. observaciones Efectos 3 Qué hacer 7 Qué no hacer

1. Bajo nivel de aceite Revise el nivel de aceite en Volumen de aceite • Fuga de aceite. Errores : Use siempre el aceite Nunca use aceite no
motor y/o use de grado la mirilla. menor a 650 ml, Fuga de aceite / consumo recomendado por recomendado por Bajaj.
de aceite equivocado.. color negro excesivo de aceite no Bajaj revisando el
& olor a quemado. corregido durante los grado indicado del Nunca llene el motor de
servicios. aceite y su nivel en la aceite Nuevo sin medir
Nivel de aceite no revisado mirilla del motor. antes el volumen aceite
durante los servicios. quemado.
• Consumo de ceite No se hizo el cambio de
excesivo debido a aceite..
quema dentro del
Mida el volume de aceite motor. Efectos:
drenado. Nivel de aceite bajo
causando desgaste en
pastas del clutch. • Repare
inmediatamente
cualquier fuga de
aceite detectada.
• Mida en volumen de
aceite drenado.

2. Polvo en llave de paso Inspección visual. Polvo en llave de Polvo y/o suciedad Errores :
de combustible y en Referirse a SOP. paso de combustible acumulado en el tanque de No se revisaron la llave de
cubeta de carburador. y en cubeta de combustible y/o bomba de paso y/o la cubeta del
carburador. combustible. carburador.

Efectos :
Escape humeante
 40

Sr. Síntomas Causa más probable Errores Posibles / Recomendaciones

Qué inspeccionar Cómo inspeccionar
No. observaciones Efectos 3 Qué hacer 7 Qué no hacer

3. Sello de aceite de Inspección visual. Asiento de válvula Errores de ensamble Errores : Cambie toda la cabeza Nunca reuse un
válvulas dañado / dañado. - del motor si se encuentra sello de aceite de
guía de válvula Efectos : al menos un asiento de válvula.
dañada o floja. Sello de aceite de Desgaste natural de - válvula flojo y/o un sello
válvula dañado / de aceite dañado.
flojo.
las partes.

Guía de válvula mal Mal maquinado del asiento

instalada / inclinada de válvula y/o sello de aceite
.

4. Asiento de válvula Inspección visual. Asiento de válvula Se rompió la guía de Errores : Cambie toda la cabeza Nunca repare una cabeza
roto y/o flojo. roto y/o flojo. válvula al momento de su - del motor si se encuentra con partes dañadas.
instalación al ejercer Efectos : al menos una guía de
mucha presión o bien la - válvula floja / dañada.
herramienta de compresión
Guía de válvula rota de resortes de válvula fue
y/o floja. mal utilizada.

Deferctos de Maquinado.

5. Fuga en válvulas. Realice la prueba de fuga en Fuga de Evidencia de Errores : Realice asentamiento Nunca repare una cabeza
válvulas combustible por carbonización en - de válvulas como se con partes dañadas.
la válvula de asiento de válvula. Efectos : indica en SOP.
Referirse SOP. admisión y su Desgaste desigual en - Cambie toda la cabeza
asiento. asiento. si se encuentra un
Asiento flojo en asiento flojo.
cabeza.
 41

Sr. Síntomas Causa más probable Errores Posibles / Recomendaciones

Qué inspeccionar Cómo inspeccionar
No. observaciones Efectos 3 Qué hacer 7 Qué no hacer

6. • Desgaste de anillos. Mida la compression del La lectura de la • Desgaste de anillos. Errores :

Holgura en cilindro motor con un manómetro de prueba húmeda Holgura en cilindro fuera de -
fuera de carátula. incrementa especificación.
especificación. sustancialmente • Evidencia de Efectos :
• Evidencia de Referirse SOP. con respecto a la atascamiento en pistón -
atascamiento prueba seca. y cilindro.
en pistón y
cilindro.

7. Montaje de anillos de Inspección visual. Orientación erronea Error de montaje. Errores : Asegúrese de que la
pistón. de los anillos, mal Falta de conocimiento. orientación de los anillos
Referirse a SOP. montaje, por es la correcta.
ejemplo hacia abajo. Efectos :
1st ring Escape humenate.
2nd ring Anillo expansor de
aceite montado al
Oil ring reves.

Expander
 42

Sr. Síntomas Causa más probable Errores Posibles / Recomendaciones

Qué inspeccionar Cómo inspeccionar
No. observaciones Efectos 3 Qué hacer 7 Qué no hacer

8. Abertura en extremos Inserte los anillos en un Abertura fuera de • Uso de combustible Errores : • Utilice combustible de No cambie todo el cilindro y
de anillos y holgura cilindro Nuevo y mida la especificación. adulterado. No se explicó al cliente la alta calidad piston si solo se encuentra
con la ranura del abertura con lainas. • Uso de aceite de motor no política de garantía BAL ni Cambie el aceite de desgaste en los anillos.
pistón recomendado. las consecuencias de usar acuerdo al manual y
. • Aceite no cambiado de combustible adulterado. periodos de servicios.
acuerdo a los servicios. • No se cambió el aceite • Cambie los anillos de
• No se cambió el filtro de acuerdo a los pistón si hay
durante los servicios. servicios. evidencias de
• No se lavo la • No se realizaron los desgaste en ellos.
coladera/cedazo de servicios de • Cilindro y pistón no
aceite. mantenimiento compatibles.
• Ingreso de polvo / suciedad preventivo.
al interior del motor.
Piston rings freeness By rotating piston rings in Piston rings • Desgaste natural de las Efectos :
in groove. groove. movement sticky /
partes. Escape humeante.
jammed & heavy
carbon deposition.
 43

Sr. Síntomas Causa más probable Errores Posibles / Recomendaciones

Qué inspeccionar Cómo inspeccionar
No. observaciones Efectos 3 Qué hacer 7 Qué no hacer

9. Marcas de maquinado Inspección Visual. Marcas de maquinado Errores de maquinado. Errores : Cambie el ensamble de
en la identificación del en la identificación del - pistón.
cilindro. cilindro.
Efectos :
-

10. Porosidad en fundición Inspección Visual.. Poros en cámara de Defectos de fundición. Errores : Cambie el ensamble de
de cabeza y cilindro. combustión. - piston y cabeza.

Efectos :
-

11. Atascamiento de Compruebe El perno se mueve • Aceite contaminado. Errores :

perno dentro del manualmente el libre con dificultad dentro • Falta de lubricación. • Aceite no cambiado en
pistón. movimiento del perno en del pistón. • Polvo y/o suciedad dentro los servicios.
el pistón quitando un del motor. • No se realizaron los
seguro. Evidencia de servicios a tiempo.
sobrecalentamiento
Efectos :
Escape humeante
 44

Sr. Síntomas Causa más probable Errores Posibles / Recomendaciones

Qué inspeccionar Cómo inspeccionar
No. observaciones Efectos 3 Qué hacer 7 Qué no hacer

12. Acoplamiento de Inspección visual. Desgaste en Error manual – espiga Errores : Compruebe que el
espiga - superficies desigual. mal acoplada. Falta de conocimiento acoplamiento de las
• Entre el cilindro espigas en cabeza, cilindro
y la cabeza. Efectos : y cárter sea la correcta.
• Entre el cilindro y el Escape humeante
carter.

13. Difenecia en Pase una aguja fina entre la La aguja no se Error de maquinado o las Errores : Compruebe que el
maquinado union de los 2 cárter. mueve libremente espigas fueron mal Falta de conocimiento acoplamiento de las
superficial de los 2 entre las superficies instaladas. espigas en cabeza,
cárter. de los 2 cárter. Efectos : cilindro y cárter sea la
Escape humeante correcta.

Cambie los 2 cárter si

encuentra deficiencias
en el maquinado
superficial.
45

Dificultad en cambios de velocidades

Contenido Pag No.

• Lista de probables causas. 46
• Anaálisis de causa, Posibles errores
durante las reparaciones & sus efectos 47 ~ 54
Que hacer y que no hacer.

• Referirse al procedimiento de operación

estándar SOP.
Pag /
Sr. Descripción Referencia ser.
No
cir. No.

• Juego libre en cable de clutch 106

1. Enciclopedia P.M.
• Cambio de aceite 27

• Espesor en pastas de clutch, alabeo en discos 96,100,

2. Notas de entrenamiento
opresores - Pulsar 150/180 101

• Inspección de fleche de cambios Ser/ Gen/

3. Circulares de servicio
08
 46

Dificultad en cambios de velocidades

Síntomas Causas probables
Qué inspeccionar Cómo inspeccionar
observaciones
Funcionamie Maneje la moto en 1. Juego libre en cable del clutch fuera de especificación.
nto de caja tráfico intentando 2. Leva de clutch pegajosa o atascada.
de cambios. hacer multiples 3. Deslizamiento del clutch
cambios de 4. Flecha de cambios no gira libremente.
velocidades 5. Flecha de cambios doblada / pegajosa / atascada / desgastada.
(ascendentes y 6. Inhibidor de regreso de la flecha atascado
descendentes) 7. Resorte de flecha de cambios muy rígido.
presionando el clutch 8. Selector de cambios atascado.
hasta el fondo y 9. Horquilla del selector de cambios atascada.
verificando en suave 10. Resorte de flecha de cambios mal instalado.
engranaje de los 11. Tornillo allen de selector de cambios flojo.
cambios de
12. Rebaba en caja de cambios.
velocidades.
13. Engranaje inapropiado.
 47

Sr. Síntomas Causa más probable Errores Posibles / Recomendaciones

Qué inspeccionar Cómo inspeccionar
No. observaciones Efectos 3 Qué hacer 7 Qué no hacer

1. Juego libre en cable Mida el juego libre en la leva Juego excesivo. Se ignore el juego excesivo Errores : Utilice siempre una regla
del clutch fuera de del clutch usando una regla. durante el servicio. No se midió el juego libre o para medir el juego libre.
especificación. Referirse a SOP. se midió a juicio del técnico.

Efectos :
Dificultad al hacer los
cambios.

2. Movimiento de la Verifique el lubre Movimiento de la • Agua y/o suciedad Errores : • Siempre cambie el • Siempre haga el ruteo
leva del clutch movimiento de la leva del leva del clutch entre la funda y el Funda del cable dañada y no cable si se encuentra del cable de acuerdo al
pegajoso o clutch. pegajoso o cable. cambiada durante los dañada su funda. manual de servicio.
atascado. atascado. servicios. • Lubrique el cable y la • Nunca use aceite motor
leva. para lubricar el cable.
Efectos :
Dificultad al hacer los
cambios.

• Ruteo erroneo del

cable.
 48

Sr. Síntomas Causa más probable Errores Posibles / Recomendaciones

Qué inspeccionar Cómo inspeccionar
No. observaciones Efectos 3 Qué hacer 7 Qué no hacer

• No se lubricó la leva ni
el cable durante los
servicios.

3. Deslizamiento del Caliente el motor Si la rueda trasera • Se usó aceite de motor Errores : Siempre mida el Nunca desarme un clutch
clutch manejando por 4~5 Km. gira con el clutch de alta densidad. • Se agregó demasiado volumen de aceite si no tiene la herramienta
Coloque la moto sobre oprimido entonces • Exceso de aceite en cárter. aceite sin medir el drenado drenado antes de especial de alineación de
el parador central para el clutch está antes rellenar el motor. discos.
levantar la rueda desgastado. . Referirse a SOP.
trasera. Presione el • No se usó el aceite • Use siempre el
clutch, presione el Referirse a SOP recomendado. aceite
pedal de freno trasero, recomendado.
engrane primera • No se revisó el espesor
velocidad, libere el de las pastas ni el alabeo
pedal de freno trasero de los discos de acuerdo
Si la rueda trasera gira • Movimiento pegajoso a SOP.
con el clutch oprimido de las pastas dentro de
entonces el clutch está la campana. Efectos :
desgastado Deslizamiento del clutch.
 49

Sr. Síntomas Causa más probable Errores Posibles / Recomendaciones

Qué inspeccionar Cómo inspeccionar
No. observaciones Efectos 3 Qué hacer 7 Qué no hacer

• Espesor de pastas y • Cambie todo el kit de

alabeo de discos pastas y discos.
fuera de
especificación.

• Respete la secuencia
de ensamble.
Todas las superficies
rugosas de los discos
deben apuntar en la
misma dirección.

• Sumerja las pastas

nuevas de clutch en
aceite por 30 minutos
antes de armar.

4. La flecha de Verifique el libre giro de la La flecha de cambios No se lubricó el Errores : Lubrique siempre el
cambios no gira fleche desmontando la tapa no gira libremente. rodamiento de agujas de rodamiento de la tapa de
libremente. del piñón. la tapa en los servicios. Efectos : acuerdo al manual.
 50

Sr. Síntomas Causa más probable Errores Posibles / Recomendaciones

Qué inspeccionar Cómo inspeccionar
No. observaciones Efectos 3 Qué hacer 7 Qué no hacer

5. Que la flecha de Utilice herramienta Flecha de cambios Defecto de fabricación. Errores : Cambie la fleche si se
cambios no esté especial - doblada. Doble > 30 micras. No se verificó el libre encuentra doblada y/o
doblada. Referirse a SOP. Pegajosa. movimiento de la dañada.
No gira libremente. fleche en los servicios.
desgastada.
Desgaste de la leva Efectos :
de cambios. Dificultad al hacer los
cambios.

6. Inhibidor de regreso Verifique - Rodillos atascados. Instalación de Errores : Rondana del inhibidor de
de la flecha • Giro libre de rodillos. rondana erronea. No se verifico la correcta regreso de la flecha
atascado. instalación de la rondana instalada en dirección
durante los servicios. contraria.

Effects of Error :
Dificultad para hacer
cambio de velocidades.

• Regreso libre del

inhibidor de la flecha.
 51

Sr. Síntomas Causa más probable Errores Posibles / Recomendaciones

Qué inspeccionar Cómo inspeccionar
No. observaciones Efectos 3 Qué hacer 7 Qué no hacer

7. Rigidez del resorte Verifique operación Poca rigidez del No se verificó la rigidez del Errores : Cambie toda la flecha
de la flecha de manualmente. resorte de la flecha de resorte de la flecha de si la rigidez de los
cambios. cambios. cambios. Efectos : resortes es baja.

8. Giro de selector de Gire con la mano y sienta la Movimiento • Rodamiento del selector Errores : • Lave el rodamiento y el
cambios atascado. rigidez. atascado o de cambios dañado. No se verifico el giro libre selector con queroseno
pegajoso. durante los servicios. lubrique el rodamiento
con aceite motor.
Efectos : • Instale el selector de
Movimiento atascado o cambios en el carter con
pegajoso. la marca apuntando
hacia arriba a manera
de que quede una
holgura de 0.5 mm entre
el la parte superior del
• Buje anti fricción mal selector y el cárter
instalado.
 52

Sr. Síntomas Causa más probable Errores Posibles / Recomendaciones

Qué inspeccionar Cómo inspeccionar
No. observaciones Efectos 3 Qué hacer 7 Qué no hacer

9. Horquilla de cambios Verifique el giro libre de la Horquilla de Falta de lubricación. Lubrique el interior y
Errores :
atascada en el perno. horquilla en el perno. cambios atascada No se revisó el libre giro de exterior del perno con
en el perno. la horquilla en el perno aceite motor.
durante los servicios.

Efectos :
Dificultad para hacer
cambios de velocidades.

10. Condición y correcta El final del resorte debe El resorte está fuera Error d e e n s a m b l e Errores : Revise siempre la correcta
Instalación del del
insta instalación apoyarse
rejaChecken- open
la oreja.
end De posición. Error manual. - Colocación
ccolore the del resorte
reresortetorsion
Resorte
resorte de la should De la flecha.
spring
Flecha open
de cambios.
dinstalaci´0nGear Efectos :
shift lever -
 53

Sr. Síntomas Causa más probable Errores Posibles / Recomendaciones

Qué inspeccionar Cómo inspeccionar
No. observaciones Efectos 3 Qué hacer 7 Qué no hacer

11. Tornillo allen del Verifique que mo esté flojo. Tornillo allen del No se verificó el torque Errores : • Saque el tornillo, aplique
selector de cambios selector de cambios de apriete durante los • No se utilizó Loctite para Loctite y apriete al
flojo. flojo. servicios. cuerdas ni se apretó al torque especificado
torque especificado. .

Efectos :
Dificultad para hacer los
cambios

• Utilice un torquímetro
para medir el apriete.

12. Rebaba en caja de Compruebe el juego libre Rebaba en caja de Defectos de fabricación. Errores : Busque cualquier
cambios. de los engranes en la cambios. particular extraña o
flecha. Efectos : rebaba al interior de la
caja de velocidades.
 54

Sr. Síntomas Causa más probable Errores Posibles / Recomendaciones

Qué inspeccionar Cómo inspeccionar
No. observaciones Efectos 3 Qué hacer 7 Qué no hacer

13. Engranaje Verifique el suave engranaje Engranaje no suave. Desgaste desigual en Errores : Revise el suave engranaje
inadecuado. con la mano. protuberancias de engranes. No se verificó el suave y la condición de las
engranaje durante los protuberancias.
servicios.

Efectos :
Dificultad para cambiar
velocidades.
55

Deslizamiento del Clutch

Contenido Pag No.

• Lista de probables causas. 56
• Análisis causa, Posibles errores
durante reparaciones & sus efectos 57 ~ 66
Qué hacer y que no hacer.

• Referencia a Procedimiento de
operación Estándar SOP.
Page /
Sr. Descripción Referencia ser.
No
cir. No.

• Juego libre en cable del clutch 106

1. Enciclopedia P.M.
• Cambio de pastas y discos de clutch 97

2. Notas de entrenamiento --- ---

3. Circulares de servicio --- ---

 56

Deslizamiento
Clutch
Síntomas Causas probables
Qué inspeccionar Cómo inspeccionar
observaciones
Confirmación de Maneje por 2~3 Altas RPM del 1. Juego libre del cable menor a lo especificado.
deslizamiento del Kms & confirme motor comparadas 2. Movimiento pegajoso del cable dentro de su funda.
clutch. Que la velocidad de la con la velocidad 3. Nivel bajo de aceite o uso de aceite no recomendado.
moto coincide con las de la moto. 4. Pastas de clutch desgastadas.
RPM del motor. 5. Alabeo en discos opresores fuera de especificación.
Muy poca
6. Discos opresores atascados dentro de campana.
Verifique el esfuerzo Resistencia de la
7. Resorte de clutch fuera de especificaciones.
para encender la moto palanca de
encendido con 8. Mecanismo de clutch pegajoso o atascado.
con el motor caliente 9. Juego excesivo en rodamientos de clutch.
con arranque eléctrico y patada. La moto
no se puede 10. Desgaste desigual..
con patada.
encender con 11. Desgaste anormal en partes internas.
patada. 12. Movimiento dificultoso de las partes internas del clutch.
13. Alabeo en el retenedor del clutch.
14. Soporte de Clutch fuera de especificación.
15. Plato retenedor fuera de especificaciones.

Warm up the engine, La rueda trasera

Arrastre de Clutch. put vehicle on main gira con la caja en
stand with engine primera velocidad
running -- y teniendo el
Check for rear wheel clutch oprimido.
rotation with clutch
lever pressed in
1st gear.
 57

Sr. Síntomas Causa más probable Errores Posibles / Recomendaciones

Qué inspeccionar Cómo inspeccionar
No. observaciones Efectos 3 Qué hacer 7 Qué no hacer

1. Juego libre del Oprima la palanca de clutch Juego libre mínimo Juego libre mínimo o nulo. Errores : Mida el juego libre con
cable del clutch suavemente hasta que o nulo. Ajuste del juego erroneo. Mal ajuste. una regla durante los
fuera de sienta el accionamiento, (error manual). Ruteo del Mal ruteo. servicios.
especificación. mida el juego libre con una cable equivocado.
regla Efectos : Revise el correcto ruteo
Desgaste de las pastas del cable.
Referirse a SOP. del clutch y deslizamiento
del mismo. Ajuste el juego libre y
ruteo de acuerdo al
manual.

Cambie elo cable con

su funda en caso de
sentirse pegajoso o
atascado.
 58

Sr. Síntomas Causa más probable Errores Posibles / Recomendaciones

Qué inspeccionar Cómo inspeccionar
No. observaciones Efectos 3 Qué hacer 7 Qué no hacer

2. Movimiento Oprima la palanca del Clutch duro y no • Agua o suciedad Errores : Aplique grasa AP para • No lubrique el cable
pegajoso del cable clutch, libere y verifique su regresa rápido. entre el cable y su • Se lubricó el cable con lubricar la leva. dentro de la funda
dentro de su rápido regreso a su funda. aceite motor. con aceite motor.
funda. posición original • Ruteo erroneo. • Funda protectora • No modifique el
dañada. ruteo del cable.
• Ruteo erroneo.
• Cubierta (bota) protectora
dañada o faltante
.

Efectos :
Dificil operación del clutch
No se lubricó el cable en y daño a los components
los servicios. internos.

• Falta la cubierta (bota)

protectora.
 59

Sr. Síntomas Causa más probable Errores Posibles / Recomendaciones

Qué inspeccionar Cómo inspeccionar
No. observaciones Efectos 3 Qué hacer 7 Qué no hacer

Clutch muy duro. • Tornillo de la leva /

palanca muy apretado.

• Cable de clutch
dañado, cables rotos.
 60

Sr. Síntomas Causa más probable Errores Posibles / Recomendaciones

Qué inspeccionar Cómo inspeccionar
No. observaciones Efectos 3 Qué hacer 7 Qué no hacer

3. Nivel de aceite bajo Verifique el nivel en la Volumen de aceite • Fugas de aceite. Errores : Use siempre el aceite Nunca use aceite no
y/o uso de aceite no mirilla. drenado menor a No se buscaron fugas de recomendado por Bajaj recomendado o fuera de
recomendado 650 ml y con color aceite. No se verifico el especificaciones.
negro y olor a nivel de aceite. .
quemado. No se hizo el cambio de Nunca rellene el motor de
aceite en tiempo. aceite sin antes medir el
volume del aceite
Efectos : drenado.
Desgaste de las pastas
del clutch
Mida el volume del aceite • Consumo de aceite
drenado. excesivo.

• Repare las fugas

inmediatamente.

• Mida siempre el
volume del aceite
Cantidad menor
drenado para calcular
Pregunte al cliente que el consumo.
marca y/o tipo de aceite ha
usado en previos servicios.
• No se cambio el aceite ni
se uso el recomendado en
los servicios
.
 61

Sr. Síntomas Causa más probable Errores Posibles / Recomendaciones

Qué inspeccionar Cómo inspeccionar
No. observaciones Efectos 3 Qué hacer 7 Qué no hacer

4. Pastas del clutch Mida el espesor con un Espesor menor a lo • Pastas quemadas. Errores : • Sumerja las pastas del Explique al cliente como
desgastadas. vernier. especificado. No se verificó el correcto clutch en aceite de manejar la moto sin el
nivel de aceite. motor por 30 min antes clutch semi accionado.
No se repararon las de instalar.
fugas de aceite. • Cambie todo el kit de Asegúrese que el nivel de
Juego del cable del clutch pastas si encuentra aceite esté entre las
mínimo o nulo. una dañada. marcas MAX & MIN de la
mirilla.
Efectos : Referirse a SOP.
• Nivel bajo de aceite. Se queman las pastas
Nivel bajo de aceite en
del clutch por fricción
mirilla por falta de lubricación.

• La moto se maneja con el

clutch semi accionado.

5. Alabeo en Con calibrador de lainas. Alabeo mayor a Defecto de fabricación y/o Errores :
platos 0.1 mm. error manual de instalación.
opresores Referirse a SOP.
fuera de Efectos :
especificación..
 62

Sr. Síntomas Causa más probable Errores Posibles / Recomendaciones

Qué inspeccionar Cómo inspeccionar
No. observaciones Efectos 3 Qué hacer 7 Qué no hacer

6. Atascamiento de Instertando los discos en el El movimiento de los • Ranurauras dell Errores : Revise siempre las
los discos portador. discos en el portador portador dañadas. - ranuras del portador y
opresores dentro se siente pegajoso. de los discos en busca
del portador. Efectos: de daños..
-

• Ranuras del los

discos dañadas.

7. Longitud de Utilizando un Vernier para Longitud de Se utilizaron resortes del Errores : No se midió Utilice la herramienta
resortes fuera de medir la longitud. resortes fuera de clutch de otro modelo. la longitude de los especializada para
especificación. especificación. resortes. armar y desarmar el
Referirse SOP. clutch.
Efectos :
-

• Confirme que la
longitude de los
resortes está dentro
de especificación.
 63

Sr. Síntomas Causa más probable Errores Posibles / Recomendaciones

Qué inspeccionar Cómo inspeccionar
No. observaciones Efectos 3 Qué hacer 7 Qué no hacer

8. Mecanismo para Verifique el movimiento de Palanca del clutch • Verifique que la fleche del Errores : • Compare las partes del
liberar el clutch la palanca del clutch y su dura, pegajosa y/o clutch no esté dobada o Defectos de clutch con partes
atascado o pegajoso. regreso a posición normal. no regresa a su desgastada. maquinado. nuevas si tiene duda.
posición original. • Aplique aceite
Efectos : motor en la fleche
Operación dura o pegajosa antes de armar el
causando desgaste en las clutch.
pastas del clutch.

• Verifique la tapa del

clutch buscando que el
agujero dondce entra
la fleche del clutch no
esté desgastado.
•

• Verifique que el el estriado

de la fleche liberadora esté
en buenas condiciones.
 64

Sr. Síntomas Causa más probable Errores Posibles / Recomendaciones

Qué inspeccionar Cómo inspeccionar
No. observaciones Efectos 3 Qué hacer 7 Qué no hacer

9. Juego excesivo en Inspección manual y Juego excesivo en Contaminación del Errores : Cambie el rodamiento.
rodamiento del comparando las partes con rodamiento del clutch. aceite y/o presión Bajo nivel de aceite. Aciete
clutch. otras nuevas. anormal en el de mala calidad. Rodamiento
rodamiento. atascado en el retenedor del
clutch.

Efectos:
Repetidas quejas de los
clients sobre clutch
quemado o desgastado.

10. Desgaste anormal • Mida la altura del Altura fuera de Causa como las Errores :
en el portador del portador con un vernier. especificación. mencionadas en sr. no 1 -
clutch. al 6.
Marcas de escoriación Efectos :
en las ranuras del Defectos de -
portador y de los maquinado.
platos.
No se usaron partes
originales.

• Observe la condición de
las ranuras internas y
externas.
 65

Sr. Síntomas Causa más probable Errores Posibles / Recomendaciones

Qué inspeccionar Cómo inspeccionar
No. observaciones Efectos 3 Qué hacer 7 Qué no hacer

11. Desgaste anormal Revise visualmente la Altura del clutch • Causas mencionadas en Errores :
en el plato del condición de ambas fuera de sr. no 1~6. -
clutch. supercficies del plato. especificación.
• Revise la altura de las Efectos :
protuberancias. Marcas profundas de • Defectos de maquinado. -
escoriación en el
retenedor, plato,
discos y pastas en
superficies de
contacto.

12. Movimiento pegajoso Verifique el suave Deslizamiento Ranuras dañadas. Errores : Verifique la condición
o nulo entre el deslizamiento entre las pegajoso o nulo. No se revisaron las ranuras. de las ranuras,
portador y el plato ranuras del portador y el superficies y el suave
del clutch. plato del clutch. Efectos : mivimiento de las
Mal funcionamiento del partes.
clutch y desgaste del mismo.
 66

Sr. Síntomas Causa más probable Errores Posibles / Recomendaciones

Qué inspeccionar Cómo inspeccionar
No. observaciones Efectos 3 Qué hacer 7 Qué no hacer

13. Alabeo del Con calibrador de lainas. Alabeo del retenedor Defectos de maquinado o se Errores : Cambie el retenedor.
retenedor fuera de fuera de armó mal el clutch. -
especificación. especificación.
Efectos :
-

14. Identificación del Mide el diámetro del asiento Identificación del Defectos de maquinado o Errores : Si la identificación del
Retenedor por debajo Del rodamiento en 3 puntos Retenedor por debajo Rebaba de aluminio en el - Retenedor esta por
de la medida Diferentes utilizando un de la medida. clutch. Debajo de la medida
Vernier y compare las Efectos : deberá ser cambiado.
Medidas con una parte -
nueva

15. Juego libre Girando el retenedor sobre El giro no es suave, Superficies del retenedor y/o Errores :
del retenedor el plato. se siete pegajoso o plato dañadas. No se revisó el oibre giro del
en sobre el atascado. retenedor en el plato.
plato fuera
de Efectos :
especificació -
n.
67

Trepidación del Clutch

Contenido Pag No.

• Lista de probable causas. 68
• Análisis de la causa, Posibles errores
durante las reparaciones & sus efectos 69 ~ 76
Que hacer y que no hacer.

• Referencia a Procedimiento de
Operación Estándar for SOP.
Pag /
Sr. Descripción Referencia ser.
No
cir. No.

• Juego libre en el cable del clutch 106

1. Enciclopedia P.M.
• Cambio de discos del clutch 97

2. Notas de entrenamiento --- ---

3. Circulares de servicio --- ---

 68

Trepidación del Clutch

Síntomas Causas más probabales
Qué inspeccionar Cómo inspeccionar
observaciones
Confirmation de la Encienda el motor, La moto se 1. Movimiento pegajoso del cable de clutch dentro de su funda.
trepidación del clutch. oprima el jalonea mientras 2. Juego excesivo en rodamiento del clutch.
clutchcompletamente, se libera el 3. Alabeo en retenedor.
meta primera velocidad clutch. 4. Alabeo en platos opresores fuera de especificación.
y libere el clutch 5. Alabeo y espesor de pastas de clutch fuera de especificación.
suavemente. 6. Movimiento pegajoso de los platos dentro del portador.
7. Mecanismo liberador del clutch con movimiento pegajoso.
8. Longitud de resortes del clutch fuera de especificación.
9. Movimiento pegajoso del portador en el buje.
10. Movimiento pegajoso del plato en el portador.
11. Atascamiento del plato en el portador.
12. Identificación del portador de clutch por debajo de la medida.
13. Alturas diferentes del portador del clutch.
14. Superficie mal maquinada del Sistema liberador del clutch.
15. Supercifie mal maquinada del émbolo.
 69

Sr. Síntomas Causa más probable Errores Posibles / Recomendaciones

Qué inspeccionar Cómo inspeccionar
No. observaciones Efectos 3 Qué hacer 7 Qué no hacer

1. Movimiento nulo Verifique el suave Movimiento nulo • Agua y/o suciedad Errores : Aplique grasa AP cuando • No lubrique el cable
o pegajoso del movimiento y regreso o pegajoso del dentro de la funda • Se lubricó el cable lubrique los cables. con aceite de motor.
cable del clutch oprimiendo la palanca del cable del clutch del cable. con aceite de motor.
clutch. dentro de su • Ruteo eroneo del • Ruteo erroneo del cable. Cambie el cable y su funda • Nunca cambie el
dentro de su Referirse a SOP. funda. cable. • Cubierta de caucho de la si se encuentra cualquier ruteo de cable.
funda. No se engraso el cable palanca faltante o rota. daño.
durante los servicios.
• Cubierta de caucho de Efectos : Asegúrese de que la
la palanca faltante o Movimiento nulo o cubierta de la palanca
rota. pegajoso del cable del esté bien colocada y en
clutch dentro de su buenas condiciones.
funda ning.

• Tornillo de la palanca
muy apretado.

• Alambres rotos del

cable.
 70

Sr. Síntomas Causa más probable Errores Posibles / Recomendaciones

Qué inspeccionar Cómo inspeccionar
No. observaciones Efectos 3 Qué hacer 7 Qué no hacer

2. Juego excesivo en Verifiquer el funcionamiento Juego excesivo en el Aceite contaminado Errores : CAmbie el rodamiento del
el rodamiento del manualmente y compare las rodamiento del clutch. y demasida presión Nivel de aciete muy bajo, clutch.
clutch. partes con partes nuevas. en el rodamiento. aceite no recomendado,
atsacamiento del Explique al cliente que no
rodamiento. debe manejar oprimiendo
la palanca del clutch.
Efectos :
Repetidas quejas del cliente
sobre clutch quemado o
deslizante.

3. Alabeo en el plato Con calibrador de lainas. Alabeo en el plato Degfectos de maquinado o Errores : Cambie el plato retenedor.
retenedor. retenedor. mala instalación. -

Efectos :
-
 71

Sr. Síntomas Causa más probable Errores Posibles / Recomendaciones

Qué inspeccionar Cómo inspeccionar
No. observaciones Efectos 3 Qué hacer 7 Qué no hacer

4. Alabeo en Con calibrador de lainas Alabeo en platos Defectos de maquinado o Errores :

platos opresores mayor a mala instalación. -
opresores. 0.1mm
Efectos :
-

5. Alabeo en pastas de • Con calibrador de lainas Espesor fuera de Pastas de clutch quemadas / Errores : • Sumerja las pastas del Explique al cliente que
clutch y/o espesor especificación. desgastadas. • No se revisó el nievl de clutch en aceite del no debe manejar
fuera de aceite en los servicios. motor por 30 min oprimiendo la palanca
especificación. • No se repararon las antes de instalar. del clutch.
fugas de aceite. • Cambie todo el kit de
• No se ajustó el juego libre pastas.
en la palanca del cllutch.
Referirse a SOP.
Efectos :
• Mida el espesor de las Desgaste de las pastas del
pastas con un vernier. clutch.
 72

Sr. Síntomas Causa más probable Errores Posibles / Recomendaciones

Qué inspeccionar Cómo inspeccionar
No. observaciones Efectos 3 Qué hacer 7 Qué no hacer

6. Movimiento Compruebe el suave Movimiento pegajoso Defectos de fabricación Errores : • Verifique siempre el
pegajoso de los movimiento de los discos en de los platos del en el portador y/o No se verificó el suave libre movimiento de las
platos del clutch el portador manualmente. clutch en el portador. rebabab dentro del movimiento de los platos en pastas dentro del
en el portador. clutch. el portador durante los portador.
servicios. • Utilice siempre partes
originales.
Efectos :
Trepidación del clutch.

7. Mecanismo Verifique el suave Operación dura o • Verifique que la fleche de Errores : • Busque las partes
liberador del clutch movimiento y el regreso del pegajosa, el clutch regreso del clutch no Defectos de dañadas
atascado o mecanismo liberador. no regresa rápido. estpe doblada o dañada. maquinado. comparándolas con
pegajoso. partes nuevas y
Efectos : cámbielas.
Movimiento de la fleche de • Aplique aceite motor en
diámetr regreso lento, pegajoso los components del
o resultando en el desgaste clutch antes de armar.
del clutch
.

• Verifique el diametro
de la tapa del clutch
donde entra la flecha.
 73

Sr. Síntomas Causa más probable Errores Posibles / Recomendaciones

Qué inspeccionar Cómo inspeccionar
No. observaciones Efectos 3 Qué hacer 7 Qué no hacer

• Check condition of rack

& teeth of release shaft.

• Machining error in clutch

cover parent hole ID.

8. Longitud de Mida la longitude del Longitud de Longitud menor – Cambie Utilice siempre la
resortes del resorte con un vernier. resortes del el resorte. herramienta especial para
clutch fuera de armar y alinear.
clutch fuera Referirse a SOP. especificación. Longitude mayor – Se • Confirme que la
de usaron resortes de longitude d los
especificació otro modelo. resortes esté dentro
de la especificación.
n.

9. Movimiento Verifique el suave giro / Movimiento El buje se daño dentro del Errores : CAmbie aceite y filtro de
pegajoso del deslizamiento del clutch pegajoso del portador. No se limpió la rebaba dentro acuerdo al manual.
dentro del biuje portador en el del clutch en los servicios. • Utilice siempre charolas
portador en el buje. para poner las poartes
buje. Efectos : del clutch desarnmadas.
Trepidación del Clutch. • Asegúrese de limpiar el
El clutch no desembraga. motor y el ckutch muy
bien antes de armar.
 74

Sr. Síntomas Causa más probable Errores Posibles / Recomendaciones

Qué inspeccionar Cómo inspeccionar
No. observaciones Efectos 3 Qué hacer 7 Qué no hacer

10. Movimiento pegajoso Inserte las ranuras del en Movimiento pegajoso Ranuras dañadas Errores : Inspeccione la condición
Del plato en el El portador
eInsert y verifiquer
wheel clutch splines Del plato en el No se revisaron las ranuras De las ranuras y el suave
portador. Manualmente el suave Portador. Durante los servicios movimiento.
movimiento.

Efectos :
Repetidas quejas de los
Clients sobre clutch
quemado o desgastado.

11. Atascamiento del Insertando los platos Movimiento • Ranuras dañadas Errores : Siempre verifiquer la
plato en el opresores en el clutch. deslizante pegajoso - condición de las
de los platos ranuras.
portador. opresores. Efectos :
-

• Ranuras dañadas.
 75

Sr. Síntomas Causa más probable Errores Posibles / Recomendaciones

Qué inspeccionar Cómo inspeccionar
No. observaciones Efectos 3 Qué hacer 7 Qué no hacer

12. Identificacaión del Mida el diámetro del asiento Identificación del Defectos de maquinado Errores : Si el identificador del clutch
Portador del clutch Del rodamiento en 3 puntos
ASIENTOASIENTOasientient Portador del clutch Rebaba dentro del clutch. - Está por debajo de la
Por debajo de la Con
o en un Vernierdiferetes
3 puntos y compare Por debajo de la Medida, cámbielo.
medida. Con partes nuevas.
Measure bearing seat dia medida Efectos :
-

13. Alturas diferentes Compruebe que las Alturas no Defectos de maquinado. Errores : Asegúrese de que las
del portador del protuberancias del uniformes y No se revisaron las Alturas protuberancias no estén
portador tengan la superficies mal y el acabado superficial. dañados y/o rotas.
clutch. misma altura y que su maquiinadas.
superficie final este bien
maquinada. Efectos :
Trepidación del Clutch.

14. Superficie mal Inspección visual. Muesca desigual de Defectos de maquinado. Errores : No se revisó la Revise las superficies
la flecha liberadora. superficie de la muesca de maquinadas de la muesca.
maquinada del
la flecha.
Sistema liberador
del clutch. Efectos :
. Trepidación del Clutch.
 76

Sr. Síntomas Causa más probable Errores Posibles / Recomendaciones

Qué inspeccionar Cómo inspeccionar
No. observaciones Efectos 3 Qué hacer 7 Qué no hacer

15. Superficie plana del Revise que la superficie este Superficie irregular Defectos de manufactura. Errores :
émbolo. completamente plana. NO plana en el Desgaste NO parejo. No se revisó la superficie del
émbolo. émbolo.

Efectos :
Trepidación del Clutch.
77

Ruido en cadena de tiempo

Contenido Pag No.

• Lista de probables causas. 78
• Análisis Causa, Posibles errores
durante las reparaciones & sus efectos 79 ~ 84
Que hacer y que no hacer.

• Reference al Procedimiento de
Operación Estándar SOP.
Pag /
Sr. Descripción Referencia ser.
No
cir. No.

1. Enciclopedia P.M. --- ---

2. Notas de entrenamiento --- ---

Medida de elongación de la cedna de tiempo Ser/ Gen/

3. Circulares de servicio 09
 78

Ruido en la cadena de tiempo

Síntomas Causas probables
Qué inspeccionar Cómo inspeccionar
observaciones
Encienda el motor, Los ruidos deben 1. Tensor de cadena defectuoso.
acérquese a el y buscarse con el motor 2. Funcionamiento pegajoso del émbolo del tensor.
escuche el caliente (recorra 3~4 3. Altura del émbolo del tensor fuera de especificaciones.
funcionar de la kms.) 4. Elongación de la cadena fuera de especificación.
acedna de tiempo. 5. Guía metalica de cadena doblada.
6. Movimiento pegajo de la cadena en la guía plástica.
7. Tornillo allen del piñon de la cadena flojo.
8. Espaciador del piñon de cadena mal colocado.
9. Desgaste anormal / rotura de guías de cadena
10. Dobladura en uno de los lados de la guía.
11. Espesor de la ranura para la cadena en la guía menor a lo especificado.
12. Dientes de piñon y corona del cigüeñal desgastados.
13. Altura del collar del piñon de cadena fuera de especificaciones.
 79

Sr. Síntomas Causa más probable Errores Posibles / Recomendaciones

Qué inspeccionar Cómo inspeccionar
No. observaciones Efectos 3 Qué hacer 7 Qué no hacer

1. Tensor de cadena Oprimiendo el émbolo con la Se introduce el Tensor de cadena Errores : Siempre compruebe la
defectuoso. mano. émbolo dentro del defectuoso No se verifico la fuerza encesaria para
tensor con la fuerza condición del émbolo introducir el émbolo
de la mano. durante los servicios. dentro del tensor.

Efectos :
Ruido en la cadena de
tiempo.

2. Movimiento • Gire el tornillo del Entró suciedad debido a la Errores : Siempre compruebe la
pegajoso del émbolo en sentido Movimiento falta del capuchón del No se verificó la fuerza fuerza encesaria para
émbolo dentro del horario. pegajoso del tornillo. encesaria para introducir el introducir el émbolo dentro
tensor. émbolo dentro del émbolo dentro del tensor. del tensor.
tensor.
Efectos :
Ruido en la cadena de
tiempo.

• Release the push rod by

rotating in anticlockwise
direction.
 80

Sr. Síntomas Causa más probable Errores Posibles / Recomendaciones

Qué inspeccionar Cómo inspeccionar
No. observaciones Efectos 3 Qué hacer 7 Qué no hacer

3. Altura del émbolo Con un vernier. Altura del émbolo Desgaste interno de la parte. Errores : Siempre compruebe la Nunca repare el tensor de
del tensor fuera de fuera de No se revisó la altura del altura del émbolo y si está cadena de tiempo.
especificaciones. especificación. émbolo del tensor. por encima de la
Vernier especificación, cámbielo.
H Efectos :
Ruido en la cadena de
tiempo.
Tensor de cadena

Medir con el émbolo

en posición cerrada

Elongación de la cadena
4. fuera de especificación. Mida la longitude de 20 Elongación de la • Se usó aceite motor de Errores : Revise siempre la
. eslabones con un vernier. cadena de tiempo un grado equivocado. No se revisó la longitude de la cadena
fuera de elongación de la cadena de tiempo.
Referirse a SOP. especificaciones de tiempo.
Efectos :
Ruido en la cadena

Cálculo de la elongación en 20 eslabones

Ejemplo: Longitud de 20 eslabones es: 124.06 mm.
Sume el diámetro del perno 3.3 mm
Entonces la langitud de 20 eslabones es: 124.06+3.3=127.36mm
 81

Sr. Síntomas Causa más probable Errores Posibles / Recomendaciones

Qué inspeccionar Cómo inspeccionar
No. observaciones Efectos 3 Qué hacer 7 Qué no hacer

5. Dobladura enguía InspecciónVisual. Dobladura enguía Mal manejo de las partes Errores : Revisé los extremos de la
metálica de cadena. metálica de No se revisó la condición guía de c adena en busca
cadena. de la guía de cadena. de dobladuras.

Efectos :
Ruido en guía de cadena
de tiempo.

Guía de cadena metálica

6. Movimiento Revisé el suave Movimiento Se colocó mal el perno de Errores : Asegúrese de colocar el
pegajoso de la movimiento de la cadena pegajoso de la la guía de la cadena o la No sen revisó el suave perno de la guía de la
cadena en la guía manualmente. cadena en la guía altura del tornillo es movimiento de la cadena en cadena como lo indica el
metálica. metálica. menor a lo especificado. la guía. manual.

Efectos:
Ruido en la cadena de
tiempo.
 82

Sr. Síntomas Causa más probable Errores Posibles / Recomendaciones

Qué inspeccionar Cómo inspeccionar
No. observaciones Efectos 3 Qué hacer 7 Qué no hacer

7. Tornillo allen del piñon Con un torquímetro. Tornillo allen del piñon No se apretó al torque Errores : • Apriete al valor de
de la cadena flojo. de la cadena flojo. especificado No se apretó al torque torque indicado en el
especificado durante el último manual.
servicio.

Efectos :
Ruido en cadena de
tiempo.

• Aplique Loctite en
la cuerda del
tornillo allen.

8. Espaciador del piñon de Inspección Visual, Espaciador del piñon Error Manual - Falta Errores : Coloque el espaciador
cadena mal colocado. de cadena mal de conocimiento. Se colocó el espaciador como lo dicta el manual
colocado. del piñon en dirección de servicios..
contraria.

Efectos :
Ruido en la cadena de
tiempo.
 83

Sr. Síntomas Causa más probable Errores Posibles / Recomendaciones

Qué inspeccionar Cómo inspeccionar
No. observaciones Efectos 3 Qué hacer 7 Qué no hacer

9. Desgaste anormal / Inspección Visual. Desgaste anormal o Mala lubricación Errores : Cambie la guía de
rotura de guías de rotura de la parte de No se revisó el desgaste cadena si está
caucho de la guía de anormal o la rotura de la desgastada.
cadena
cadena. Desgaste anormal parte de caucho de la guía
. de cadena.

Efectos :
Ruido en cadena de
tiempo.

10. Desgaste anormal / Inspección Visual. Desgaste anormal / Instalación erronea Errores : Cambie la cadena si se
rotura de guías de rotura de guías de NO se revisó la condición encuentra doblada.
de la guía en el ultimo
cadena cadena servicio.
. .
Dobladura
Efectos :
Ruido en cadena de tiempo.

11. Espesor de la ranura Con un caliper. Longitud del tornillo Parte equivocada Errores :
Para la cadena De la guía (dimensional -
En la guía menor Menor a lo
A lo especificado. especificado. Efectos :
-
 84

Sr. Síntomas Causa más probable Errores Posibles / Recomendaciones

Qué inspeccionar Cómo inspeccionar
No. observaciones Efectos 3 Qué hacer 7 Qué no hacer

12. Dientes de piñon y Inspección visual. Dientes dañados. Tornillo del piñon flojo. Errores : Revise siempre los
corona del cigüeñal No se revisaron los dientes dientes del piñon y el
del piñon ni el apriete de su apriete de su tornillo.
desgastados.
tornillo.
.
Efectos :
Timing chain noise.

13. Altura del collar del Con un vernierr. Altura del collar Parte equivocada Errores : Revise siempre la altura
piñon de cadena fuera de (variación dimensional) No se revsió la altura del del collar y cámbielo si
fuera de especificación. collar. está fuera de
especificaciones. especificación.
Efectos :
Ruido en la cadena de
tiempo.
85

Ventilador del radiador sin funcionamiento

Contenido Pag No.

• Lista de probables causas. 86
• Análisis causa, Posibles errores
durante las reparaciones & sus efectos 87 ~ 90
Que hacer y que no hacer.

• Referencia al Procedimiento de
Opración Estándar SOP.
Pag /
Sr. Descripción Referencia ser.
No
cir. No.

1. Enciclopedia P.M. --- ---

2. Notas de entrenamiento Inspección del sensor de temperature del antocongelante - 99

Pulsar 200NS

3. Circulares de Servicio --- ---

 86

Ventilador del radiador sin

funcionamiento
Síntomas Causas probables
Qué inspeccionar Cómo inspeccionar
observaciones
No funciona el Encienda el motor y No funciona el 1. Fusible quemado.
motor del verifique el ventilador cuando 2. Resistencia del sensor de temperature fuera de especificación.
ventilador. funcionamiento del el antocongelante 3. Relevador defectuoso.
ventilador visualmente. alcanza los 980 C. 4. Cable roto (circuito abierto)
5. Propela de ventilador atascada.
6. CDI defectusos.
 87

Sr. Síntomas Causa más probable Errores Posibles / Recomendaciones

Qué inspeccionar Cómo inspeccionar
No. observaciones Efectos 3 Qué hacer 7 Qué no hacer

1. Fusible (20 Amp) Revise continuidad con No hay continuidad. Fusible quemado. Errores :
quemado. multímetro. No se revisó el fusible en
los servicios.

Efectos :
No funciona el ventilador.

2. Resistencia del sensor Revise la resistencia del sensor Valor de Resistencia Corto circuito interno del Errores : No se revisó la • Cambie el sensor si
de temperature fuera de de temperature con un fuera de sensor. resistensia del sensor en se encuentra
especificación. multímetro. especificación. los servicios. defectuoso.
• Asegúrese de
Referirse a SOP. Efectos : colocarlo y apretarlo
El sobrecalentamiento del bien.
motor puede causar • Utilice la herramienta
severos daños en él. especial.
 88

Sr. Síntomas Causa más probable Errores Posibles / Recomendaciones

Qué inspeccionar Cómo inspeccionar
No. observaciones Efectos 3 Qué hacer 7 Qué no hacer

3. Relevador defectuoso. a. Revise la Resistencia Valores de • Relevador del ventilador Errores :

del relevador con un Resistencia fuera de en circuito abierto. No se revisó la continuidad
multímetro. especificación. • Terminales del relevador del relevador en los servicios.
b. Revision de continuidad. desgastadas y/o oxidadas
• Configure el multímetro a No hay continuidad. Efectos :
12V DC de alimentación. El sobrecalentamiento del
• Mida continuidad motor puede causar
en las terminals del severos daños en él.
relevador.
• El multímetro marca OK
en la continuidad.
 89

Sr. Síntomas Causa más probable Errores Posibles / Recomendaciones

Qué inspeccionar Cómo inspeccionar
No. observaciones Efectos 3 Qué hacer 7 Qué no hacer

4. Cable roto (circuito • Revise la continuidad Cable roto (circuito Cable roto (circuito abierto). Errores :
abierto) eléctrica en todos los abierto). Ruteo equivocado.
cables del relevador al No se revisó la continuidad de
motor del ventilador los cables.

Efectos :
El sobrecalentamiento del
motor puede causar
severos daños en él.

• De los cables del

sensor de
temperatura al CDI

5. Propela de ventilador Conecte el motor del El motor no fucniona Motor atascado o quemado. Errores : Cambie el motor del No repare el motor del
atascada. ventilador a la batería y después de No se revsó el ventilador si está ventilador, cámbielo.
confirme su alimenatrlo con 12V. funcionamiento del quemado.
funcionamiento. ventilador en los servicios

Efectos :
El sobrecalentamiento del
motor puede causar
severos daños en él.
 90

Sr. Síntomas Causa más probable Errores Posibles / Recomendaciones

Qué inspeccionar Cómo inspeccionar
No. observaciones Efectos 3 Qué hacer 7 Qué no hacer

6. CDI defectuoso. Conectando un CDI El ventilador funciona Corto circuito interno en el Errores : No se revisó No desconecte el CDI
funcionante a la moto. después de cambiar CDI. el fucnionamiento del jalándolo de sus cables.
el CDI CDI cambiándolo con
otro en buenas
condiciones.

Efectos :
El sobrecalentamiento del
motor puede causar
severos daños en él.
91

Ventilador del radiator sin detenimiento

Contenido Pag No.

• Lista de probables causas. 92
• Análisis Causa, Posibles errores
durante las reparaciones & sus efectos 93 ~ 98
Que hacer y que no hacer.

• Referencia al Procedimiento de
Operación Estándar SOP.
Pag /
Sr. Descripción Referencia ser.
No
cir. No.

• Revisión nivel de anticongelante 77

1. Enciclopedia P.M.
• Revision aletas del radiador 87

2. Notas de entrenamiento Inspección del sensor de temperature del antocongelante - 99

Pulsar 200NS

3. Circulares de Servicio --- ---

 92

Radiator Fan Working Continuously

Síntomas Causas probables
Qué inspeccionar Cómo inspeccionar
observaciones
Funcionamiento Encienda la moto • El ventilador 1. Nivel de anticongelante bajo.
del ventilador del funciona 2. Radiador tapado.
radiador. apenas 3. Rotor de bomba de agua.
encendida la 4. El termostato no abre a la temperature especificada.
moto. 5. Resistencia del sensor de temperatura fuera de especificaciones.
6. Relevador defectuoso.
• El ventilador 7. Corto circuito en cables del relevador.
no se 8. CDI defectuoso.
detiene 9. Conductos de anticongelante tapados.
nunca.
 93

Sr. Síntomas Causa más probable Errores Posibles / Recomendaciones

Qué inspeccionar Cómo inspeccionar
No. observaciones Efectos 3 Qué hacer 7 Qué no hacer

1. Nivel de anticongelante Inspección visual en la mirilla Nivel por debajo de Fugas de anticongelante en Errores : Referirse a SOP.
bajo. del depósito de recuperación. la marca MIN. mangueras y/o abrazaderas. No se revisó el Sistema de
enfriamiento en busca de
fugas, ni el nivel en la mirilla
del depósito de recuperación.

Efectos :
El sobrecalentamiento
del motor puede causar
severos daños en él.

2. Radiador tapado. Inspección visual en busca Acumulación de lodo No se limpió el radiador Errores : Si más del 25 % de las
de roturas, fracturas y/o y/o suciedad en las durante los servicios. No se siguió el aletas del radiador están
aletas tapadas. aletas del radiador. procedimiento SOP de dañadas deberá
limpieza del radiador. cambiarlo.

Referirse a SOP.

Efectos :
Aletas del ardiador tapadas
que provocan
sobrecalentamiento.
 94

Sr. Síntomas Causa más probable Errores Posibles / Recomendaciones

Qué inspeccionar Cómo inspeccionar
No. observaciones Efectos 3 Qué hacer 7 Qué no hacer

3. Rotor de bomba de Quitándo la tapa de la Aspas de la propela Rotor mal colocado desde el Errores : Antes de instalar la bomba
agua. bomba. de la bomba rotas. ensamble del balanceador No se revisó el rotor de asegúrese de que el rotor
la bomba durante los esté conectado al
servicios. balanceador y que giran en
conjunto. Revise la
Efectos : condición de la propela.
Incremento de la
temperature del
anticongelante provocando
el funciobnamiento contínuo
de la bomba.
 95

Sr. Síntomas Causa más probable Errores Posibles / Recomendaciones

Qué inspeccionar Cómo inspeccionar
No. observaciones Efectos 3 Qué hacer 7 Qué no hacer

4. El termostato no abre a Sumerja el termostato en El termostato no abre Termostato atascado en Errores : Compruebe la aperture y
la temperature una charola con agua a la temperature posición cerrada. No se revisó el cierre del termostato de
especificada. caliente y verifique: especificada. funcionamiento del acuerdo a SOP.
a. Apertura a termostato en los servicios.
0 0
88 C + 2 C.
b. Cierre a Efectos :
0 0
96 C + 2 C. Incremento de la
temperature del
anticongelante, trabajo
continuo de la bomba y
ventilador. Daños al motor
 96

Sr. Síntomas Causa más probable Errores Posibles / Recomendaciones

Qué inspeccionar Cómo inspeccionar
No. observaciones Efectos 3 Qué hacer 7 Qué no hacer

5. Resistencia del sensor Revise la resistencia con un Resistencia del sensor Corto circuito / circuito Errores : No se revisó la • Cambie el sensor si
de temperatura fuera de multímetro. de temperatura fuera de abierto interno en el sensor. Resistencia del sensor en está dañado.
especificaciones especificaciones. los servicios. • Asegúrese de
Referirse a SOP. colocarlo y apretarlo
Efectos : Ventilador bien.
trabajando • Utilice la herramienta
contúnuamente. especial.
 97

Sr. Síntomas Causa más probable Errores Posibles / Recomendaciones

Qué inspeccionar Cómo inspeccionar
No. observaciones Efectos 3 Qué hacer 7 Qué no hacer

6. Relevador defectuoso. • Conecte l a Relevador sin Terminales del relevador Errores :

a l i m e n t a c i ó n d e 12V continuidad. defectuosas. No se revisó la continuidad
DC del multímetro a las del relevador en los
terminales del relevador. servicios.
• Mida la continuidad.
• El multímetro marca OK Efectos :
en continuidad El ventilador no se detiene.

7. Corto circuito en cables Inspección visual en busca Termianles del Cables rotos (circuito abierto) Errores : Cambié el arnés electrico si
del relevador de cables rotos. Revise la relevador Ruteo equivocado. Cables los cables están rotos.
continuidad del relevador con defectuosas o en rotos no revisados durante los
un multímetro. corto circuito entre servicios.
ellas.
Efectos :
El ventilador no se
detiene.
 98

Sr. Síntomas Causa más probable Errores Posibles / Recomendaciones

Qué inspeccionar Cómo inspeccionar
No. observaciones Efectos 3 Qué hacer 7 Qué no hacer

8. CDI defectuoso. Probando con un CDI nuevo. El ventilador se Corto circuito interno del CDI Errores : Defecto no No descobecte el CDI
detiene con un cDI revisado con un CDI jalándolo de sus cables.
nuevo. nuevo.

Efectos : El ventilador no
se detiene.

9. Conductos de • Revise que oos Conductos de Defecto de manufactura. Errores :

anticongelante conductos de anticongelante No se rev isaron los
tapados. anticongelante no estén tapados. Manguera conductos de anticongelante
tapados. tipo “T” tapada (bajo internos del motor.
kilometraje)
Efectos :
Incrementro de la
temperature del
anticongelante probocando
que el ven tilador trabaje
• Quite la manguera tipo “T” continuamente
y revise que no esté
tapada.
99

Aceite del motor contaminado con anticongelante

Contenido Pag No.

• Lista de probables causas. 100
• Análisis Cause, possibles errores
durante las reparaciones & sus efectos 101 ~ 104
Que hacer y que no hacer.

• Referencia al Procedimeitno de
Operación Estándar SOP.
Pag /
Sr. Descrictión Referencia ser.
No
cir. No.

1. Enciclopedia P.M. --- ---

2. Notas de entrenamiento --- ---

3. Circulares de Servicio --- ---

 100

Aceite del motor contaminado con anticongelante

Síntomas Causas probable
Qué inspeccionar Cómo inspeccionar
observaciones
Aceite mezclado Revise el nivel y color • Nivel por 1. Junta de cilindro con cabeza dañada.
con anticongelante. del aceite motor en la encima de la 2. Junta entre cilindro y cárter dañada.
mirilla. marca MAX. 3. Junta del cárter dañada.
• Nivel de 4. Sello de aceite en bomba de agua dañado.
anticongelante 5. O ring de flecha de propela de bomba de agua dañada.
por debajo de la
marca MIN del
depósito.
• Color del
aceite con
tonalidad
verde.
 101

Sr. Síntomas Causa más probable Errores Posibles / Recomendaciones

Qué inspeccionar Cómo inspeccionar
No. observaciones Efectos 3 Qué hacer 7 Qué no hacer

1. Junta de cilindro con Revise la junta buscando Junta dañada • Mal apriete de los Errores : Respete el patron
cabeza dañada. daños. ocasionando que se tornillos de la • No se usó el patron cruzado de apriete de
mezcle el aceite con cabeza. cruzado de apriete en los tornillos de la
el anticongelante. tornillos de cabeza. cabeza
• Se ignoraron las .
marcas en superfiicies
maquinadas de
cabeza y cilindro. 3 5
1
Efectos :
Aceite mezclado con 2 6 4
anticongelante.

• Marcas en superfiicies • Use un torquímetro

maquinadas de para confirmer el
cabeza y cilindro. apriete.
• Revise las superficies
maquinadas de
cabeza y cilindro en
busca de marcas.
• Cambie siempre la
junta de cabeza por
una nueva
 102

Sr. Síntomas Causa más probable Errores Posibles / Recomendaciones

Qué inspeccionar Cómo inspeccionar
No. observaciones Efectos 3 Qué hacer 7 Qué no hacer

2. La junta entre cilindro Desmonte el cilindro y veal Junta doblada, mal Se intaló mal la nueva junta o Errores : • Cambie la junta por una
y cárter. as condiciones de la junta. instalada o rota no se cambió la usada. • Se daño la junta al nueva cada vez que
provocando que se instalarla. desmonte el cilindro.
mezcle el aceite con • No se limpió la superficie • Monte la junta
el anticongelante. maquinada del cilindro correctamente sobre
antes de montarla. la superficie del
cilindro con las guías
Efectos : colocadas.
Junta doblada, mal instalada
o rota provocando que se
mezcle el aceite con el
anticongelante.

• Respete el patron de
apriete cruzado.
 103

Sr. Síntomas Causa más probable Errores Posibles / Recomendaciones

Qué inspeccionar Cómo inspeccionar
No. observaciones Efectos 3 Qué hacer 7 Qué no hacer

3. Junta del cárter dañada. Separe el carter y revise Junta doblada, • Se intaló mal la nueva Errores : • Cambie la junta si
las condiciones de la junta. mal instalada o junta o no se cambió la • Se daño la junta al detecta una fuga en
rota provocando usada instalarla. la parte media del
que se mezcle el • Superficies mal • No se limpió la superficie cárter.
aceite con el maquinadas del cárter maquinada del cilindro Coloque bien la junta con
las guías de carter
anticongelante. antes de montarla.
instaladas.
Efectos :
Junta doblada, mal instalada
o rota provocando que se
mezcle el aceite con el
anticongelante.

• Revise que las

superficies maquinadads
del carter no tengan
irregularidades.
• Respete el patróin
de apriete cruzado.
• Revise el apriete con
un torquímetro

Cambié el sello de
aceite del eje
balanceador antes de
cerrar el cárter.
 104

Sr. Síntomas Causa más probable Errores Posibles / Recomendaciones

Qué inspeccionar Cómo inspeccionar
No. observaciones Efectos 3 Qué hacer 7 Qué no hacer

4. Sello de aceite Inspección visual • Labios del sello • Mala instalción del Errores : • Use la herramienta No reuse los sellos de
de bomba de dañados, sello. • Mala instalción dekl sello especial No. 37004256 aceite.
agua dañado. doblados, en su asiento. • Cambie el balanceador si
desgastados • Nos e usó la herramienta se observan daños en su
adecuada. flecha.
Flecha de balanceador
dañada.

Efectos :
Aceite mezclado con
• Mal acabado de la anticongelante.
fleche del
balanceador.

5. O ring de flecha de Inspección visual del O ring. O ring roto o dañado Flecha de comba con marcas Errores : Cambie el o ring de la No reuse el o ring de la
propela de bomba de daño. No se revisó la condición fleche de la bomba si el bomba.
de agua dañada. del o ring de la fleche de la aceite esta mezclado con
bomba. anticongelante.

Efectos :
Aceite mezclado con
anticongelante.
105

El motor de detiene intermitentemente

Contenido Pag No.

• Lista de probables causas. 106
• Análisis Causa, Possibles errores
durante las reparaciones & sus efectos 107 ~ 115
Que hacer y que no hacer.

• Referencia al Procedimiento de
Operación EStándar SOP.
Pag /
Sr. Descripción Referencia ser.
No
cir. No.

• Limpieza de sedientos en llave de paso de combustible 60

1. Encclopedia P.M.
• Cambio de filtro de combustible 63

2. Notas de entrenamiento --- ---

3. Circulares de Servicio Inspección del CDI TE 32

 106

El motor se detiene
intermitentemente
Sintomas Causas probables
Qué inspeccionar Cómo inspeccionar
observaciones
Revisar que e motor Maneje la moto El motor se 1. Tanque sobrellenado o poco combustible en el tanque.
se detiene por 5~10 kms. detiene 2. Alimentación no contínua del tanque al carburador.
intermitentemente. intermitentemente 3. Filtro de combustible tapado.
4. Sedimento en llave de paso de combustible.
5. Agua en tanque de combustible.
6. Bujjías no calibradas o desgastadas.
7. Capuchón de bujía flojo.
8. Malas conexiones a tierra, terminals desgastadas y/o oxidadas.
9. Tornillos flojos de la bobina de alto voltaje. Bobina en corto circuito.
10. Conectores del Magneto / CDI flojos o mal conectados.
11. Bobina defectuosa.
12. Bobina excitante defectuosa.
13. CDI defectuoso.
 107

Sr. Síntomas Causa más probable Errores Posibles / Recomendaciones

Qué inspeccionar Cómo inspeccionar
No. observaciones Efectos 3 Qué hacer 7 Qué no hacer

1. Tanque sobrellenado Inspección Visual Tanque El cliente llenó el tanque Errores : No se explicó al Explique al cliente hasta
o poco sobrellenado. hasta el cuello. cliente como llenar el donde llenar el tanque de
combustible en el tanque de combustible.. combustible.
tanque.
Efectos :
Un tanque sobrellenado
provoca que no haya
espacio para el aire y que
no caiga el combustible al
carburador.

Nivel de combustible Nivel de combustible por Errores : No se explicó

por debajo de la debajo de la reserva. al cliente la autonomía
reserva de la reserva.

Efectos :
La moto se apaga.
 108

Sr. Síntomas Causa más probable Errores Posibles / Recomendaciones

Qué inspeccionar Cómo inspeccionar
No. observaciones Efectos 3 Qué hacer 7 Qué no hacer

2. Alimentación no • Quite la manguera de la La moto se detiene. Respiradores del tanque Errores : Revise que los No quite la junta de
contínua del tanque al llave de paso al tapados. No se revisaron los respiraderos del tanque no papel y/o el o ring del
carburador. carburador y confirme el respiradores en los estén tapados. tapón del tanque.
flujo de combustible en servicios.
posiciones
'ON' & 'OFF'. Efectos :
• Si la gasoline no fluye, La moto se detiene debido a
abra el tanque y revise la alimentación no continua
las manhueras de de combustible.
respiración del tanque.

Si los 2 puntos anteriores EL aire no pasa de la Cuerpo interno del tanque Errores : Cambie la llave de
están OK, entonces quite salida en posiciones tapado. • Defectos de paso de combustible
la llave de paso del tanque 'ON'/'OFF'/ maquinado si no pasa la prueba
y verifque su 'RESERVE'. • Se taparón los respiraderos con aire
fiuncionamiento pasando aplicando Loctite comprimido.
aire a 2 bar desde la
salida en posiciones Efectos :
'ON/'OFF'/ 'RESERVE' La moto se detiene
debido a la alimentación
no continua de
combustible.
 109

Sr. Síntomas Causa más probable Errores Posibles / Recomendaciones

Qué inspeccionar Cómo inspeccionar
No. observaciones Efectos 3 Qué hacer 7 Qué no hacer

3. Filtro de combustible Inspección Visual Filtro de combustible Combustible contaminado. Errores : Cambie el filtro cuando lo
tapado. tapado No se cambió el filtro de indica el manual.
Combustible de mala calidad acuerdo a los servicios.
Referirse a SOP.
Efectos : La moto se
detiene debido a la
alimentación no
continua de
combustible.

4. Sedimento en llave de Inspección Visual an la Sedimento en llave Combustible de mala calidad. Errores : Revise y limpie la cubeta
paso de combustible. cubeta de la llave de paso. de paso de No se limpió la cubeta de la llave de paso de
combustible. de la llave en los combustible
servicios.
Referirse a SOP.
Efectos :
La moto se detiene debido a
la alimentación no continua
de combustible.
 110

Sr. Síntomas Causa más probable Errores Posibles / Recomendaciones

Qué inspeccionar Cómo inspeccionar
No. observaciones Efectos 3 Qué hacer 7 Qué no hacer

5. Agua en tanque de Drene el combustible de la Agua en tanque de • Se mezclo agua Errores : No aplique agua a presión
combustible. cubeta del carburador en combustible. condensada en el en el tapón del tanque
busca de gotas de agua. tanque con Efectos : durante el lavado.
combustible. La moto se detiene
• Entro agua en el tanque debido a la alimentación
durante el lavado con no continua de
agua a presión combustible.
 111

Sr. Síntomas Causa más probable Errores Posibles / Recomendaciones

Qué inspeccionar Cómo inspeccionar
No. observaciones Efectos 3 Qué hacer 7 Qué no hacer

6. Bujjías no calibradas o • Con calibrador de • Calibración Mala calibración. Errores : • Limpie las bujías y
desgastadas. alambre. fuera de • No se revisó la calibración calíbrelas de
especificación. de la bujía acuerdo al manual.
• Desgaste • No se cambió la bujía de • Use la herramienta
excesivo en acuerdo al manual especial (máquina)
electrodo. • Se apretó demasiado para limpieza de
la bujía. bujías..

Efectos :
La moto se detiene
• Inspección visual del Desgaste excesivo en intermitentemente.
electrodo. electrodo.

• Utilice un calibrador
de alambre no de
lainas.
• Apriete las bujías de
acuerdo al torque del
manual.

Recubierta ceramica dañada.

Spark plug insulator cracked

 112

Sr. Síntomas Causa más probable Errores Posibles / Recomendaciones

Qué inspeccionar Cómo inspeccionar
No. observaciones Efectos 3 Qué hacer 7 Qué no hacer

7. Capuchón de bujía flojo. Revise que el capuchón esté • Capuchón de Capuchón abocardado. Errores : • Asegúrese que el No aplique agua a presión
bien conectado. bujía flojo. • No se revsaron las capuchin esté bien en el motor durante el
• Clip condiciones de los conectado con la bujía. lavado.
faltante. capuchones. • Revise las condiciones
• Clip • Entró agua a presión entre del capuchón.
oxidado. el capuchón y la bujía
durante el lavado

Efectos : La moto se
detiene
intermitentemente.

8. Malas conexiones a Inspecciíon manual • Conexiones a tierra Error manual – terminales Errores :
tierra, terminales flojas. no apretadas No se revisó el apriete de
desgastadas y/o Tierras • Terminals las terminales a tierra.
oxidadas. oxidadas.
• Tornillo oxidado. Efectos :
El motor se detiene
debido a la mala
conexión a tierra de
los cables.
 113

Sr. Síntomas Causa más probable Errores Posibles / Recomendaciones

Qué inspeccionar Cómo inspeccionar
No. observaciones Efectos 3 Qué hacer 7 Qué no hacer

9. Tornillos de montaje • Inspección manual • Tornillos de • No se revisó el apriete Errores : • Revise que las Nunca cambie una bobina
de la bobina flojos. . montaje de la de los tornillos de • No se revisó el apriete de terminales de las de alta tension sin antes
bobina flojos. montaje de la bobina. los tornillos de montaje de bobinas primaria y revisarla.
Bobina en corto. Resistencia de la la bobina. secundaria estén bien
bobina primaria y • No se revisó el conectadas.
secundaria fuera de funcionamiento de la • Revise el apriete de los
especificación. bobina de alta tensión tornillos de la bobina.
• Salida nula o de acuerdo a SOP • Pruebe la bobina de
intermitente. acuerdo a SOP.
• Resistencia de la bobina • Cables de bobina Efectos :
primaria y secundaria. primaria y La moto se detiene
secundaria flojos. • Bobina en corto. intermitentemente.

• Salida usando probador de

CDI / bobina.

Conexiones de bobina
primaria y secundaria
 114

Sr. Síntomas Causa más probable Errores Posibles / Recomendaciones

Qué inspeccionar Cómo inspeccionar
No. observaciones Efectos 3 Qué hacer 7 Qué no hacer

10. Conectores del Magneto Revision manual. Terminales flojas y/o Circuito abierto. Error :
/ CDI flojos o mal desgastadas. No se revisaron las
conectados. conexiones durante los
servicios.

Efectos :
La moto se detiene
intermitentemente.

11. Bobina defectuosa. Mida la Resistencia con un Resistencia de la • Bobina pick up Errores : Siempre revise la
multímetro. bobina “Pick up” defectuosa. No se revisó la Resistencia resistencia de la bobina
fuera de de la bobina pick up en los pick up si hay quejas de la
especificación. • Cable de bobina pick servicios moto apagándose.
up roto.
Efectos :
La moto se detiene
intermitentemente.

Lectura Conexión Multimetro

Bobinas
+ve -ve Valor

Bobina Pick-up 2 K Ohm Cable rojo- blanco Tierra 180 ~ 230 Ohm
 115

Sr. Síntomas Causa más probable Errores Posibles / Recomendaciones

Qué inspeccionar Cómo inspeccionar
No. observaciones Efectos 3 Qué hacer 7 Qué no hacer

12. Bobina excitante Check resistance value by Resistencia de la Bobina defectuosa. Errores : Revise siempre la
defectuosa. digital multimeter. bobina excitante No se revisó la Resistencia Resistencia de la bobina
fuera de de la bobina de acuerdo a de acuerdo a SOP
especificación. SOP

Efectos :
La moto se detiene
intermitentemente.

Lectura Conexión Multimetro

Bobinas Valor
Meter +ve Meter -ve

Bobina Exitadora 2 K Ohm Cable rojo Tierra 280 ~ 320 Ohm

(platina)
Bobina Exitadora
(otros modelos) 200 Ohm Cable rojo Tierra 14 ~ 15 Ohm

13. CDI defectuoso. Con probador de CDI / No brilla el indicador CDI defectuoso Errores : Revise siempre el CDI
bobina. LED del probador. No se revisó el CDI y/o y/o la intensidad de la
la intensidad de la chispa en las bujías.
Referirse SOP. chispa en las bujías.

Efectos :
La moto se detiene
intermitentemente.
116

Problemas en el arranque

Contenido Pag No.

• Lista de probables causas. 117 ~ 118
• Análisis Causa, posibles errores
durante las reparaciones & sus efectos 119 ~ 138
Que hacer y que no hacer.

• Referencia a Procedimiento de
Operación Estándar SOP.
Pag / Pag /
Sr. Descripción Sr.
Referencia ser. Description Reference ser.
No No
cir. No. cir. No.
• Limpieza llave de paso de combustible 60 2. Notas de Sensor de temperatura, Discover DTS-Si 92
• Cambio de filtro de combustible 63 entrenamiento
• Limpieza del carburador 66
• Limpieza filtro de aire • Probador de batería TE 33
1. Enciclopedia P.M. 49 3. Circular de Servicio• Inspección CDI
• Inspección ahogador automático TE 32
194
• Calibración válvulas 21
• Ralentí & CO% 16
• Compresión motor 156
 117

Problemas en el arranque
Síntomas Causas probables
Qué inspeccionar Cómo inspeccionar
observaciones
Arranque con motor Oprimiendo el botón La moto no 1. Tanque sobrellenado o poco combustible en el tanque.
electric / arranque de arranque y con el enciende con 2. Alimentación no contínua del tanque al carburador.
con al menos 3 arranque de patada. marcha ni con 3. Agua en tanque de combustible..
patadas y el al menos 3 4. Sedimento en llave de paso de combustible.
ahogador en patadas. 5. Filtro de combustible tapado
posición 'ON'.
6. Espreas de carburador tapadas
7. Filtro de aire tapado.
8. Conducto de filtro de aire tapado
9. Tornillos de pipeta de admisión flojos.
10. Ducto de carburador roto / dañado
11. Batería descargada.
12. Fusible quemado.
13. Relevador de arranque defectuoso.
14. Cables rotos (circuito abierto).
15. Conectores de cables flojos.
16. Interruptor de clutch defectuoso.
17. Interruptor principal defectuoso.
18. Interruptor de ignición sin continuidad.
19. Regulador de voltaje con salida muy baja.
20. Motor de arranque atascado.
21. Mala calibración en bujías o con electrode desgastado.
22. Capuchón de bujía flojo y/o dañado.
23. Tornillos de bobina flojos y/o bobina en corto.
24. CDI defectuoso
25. Bobina Pick up defectuosa
26. Bobina Exitadora defectuosa
 118

Síntomas Causas probables

Qué inspeccionar Cómo inspeccionar
observaciones
27. Sensor de temperature en corto.
28. Actuador de ahogador atascado.
29. Calibración de válvulas fuera de especificación.
30. CO% por debajo de especificación.
31. Compresión del motor por debajo de lo especificado.
32. Magneto defectuoso.
 119

Sr. Síntomas Causa más probable Errores Posibles / Recomendaciones

Qué inspeccionar Cómo inspeccionar
No. observaciones Efectos 3 Qué hacer 7 Qué no hacer

1. Tanque sobrellenado Inspección Visual Tanque El cliente llenó el tanque Errores : No se explicó al Explique al cliente hasta
o poco sobrellenado. hasta el cuello. cliente como llenar el donde llenar el tanque de
combustible en el tanque de combustible.. combustible.
tanque.
Efectos :
Un tanque sobrellenado
provoca que no haya
espacio para el aire y que
no caiga el combustible al
carburador.

Inspección Visual Nivel de combustible Nivel de combustible por Errores : No se explicó

por debajo de la debajo de la reserva. al cliente la autonomía
reserva de la reserva.

Efectos :
La moto no enciende
 120

Sr. Síntomas Causa más probable Errores Posibles / Recomendaciones

Qué inspeccionar Cómo inspeccionar
No. observaciones Efectos 3 Qué hacer 7 Qué no hacer

2. Alimentación no • Quite la manguera de la La moto se detiene. Respiradores del tanque Errores : Revise que los No quite la junta de
contínua del tanque al llave de paso al tapados. No se revisaron los respiraderos del tanque no papel y/o el o ring del
carburador. carburador y confirme el respiradores en los estén tapados. tapón del tanque.
flujo de combustible en servicios.
posiciones
'ON' & 'OFF'. Efectos :
• Si la gasoline no fluye, La moto se detiene debido a
abra el tanque y revise la alimentación no continua
las manhueras de de combustible.
respiración del tanque.

Si los 2 puntos anteriores EL aire no pasa de la Cuerpo interno del tanque Errores : Cambie la llave de
están OK, entonces quite salida en posiciones tapado. • Defectos de paso de combustible
la llave de paso del tanque 'ON'/'OFF'/ maquinado si no pasa la prueba
y verifque su 'RESERVE'. • Se taparón los respiraderos con aire
fiuncionamiento pasando aplicando Loctite comprimido.
aire a 2 bar desde la
salida en posiciones Efectos :
'ON/'OFF'/ 'RESERVE' La moto se detiene debido a
la alimentación no continua
de combustible.
 121

Sr. Síntomas Causa más probable Errores Posibles / Recomendaciones

Qué inspeccionar Cómo inspeccionar
No. observaciones Efectos 3 Qué hacer 7 Qué no hacer

3. Agua en tanque de Drene el combustible de la Agua en tanque de • Se mezclo agua Errores : No aplique agua a presión
combustible. cubeta del carburador en combustible. condensada en el en el tapón del tanque
busca de gotas de agua. tanque con Efectos : durante el lavado.
combustible. La moto se detiene
• Entro agua en el tanque debido a la alimentación
durante el lavado con no continua de
agua a presión combustible.

4. Sedimento en llave de Inspección Visual an la Sedimento en llave Combustible de mala calidad. Errores : Revise y limpie la cubeta
paso de combustible. cubeta de la llave de paso. de paso de No se limpió la cubeta de la llave de paso de
combustible. de la llave en los combustible
servicios.
Referirse a SOP.
Efectos :
La moto no enciende debido
a la alimentación no
continua de combustible.

Filtro de combustible Inspección Visual Filtro de combustible Combustible contaminado. Errores : Cambie el filtro cuando lo
5.
tapado. tapado No se cambió el filtro de indica el manual.
Combustible de mala calidad acuerdo a los servicios.
Referirse a SOP.
Efectos : La moto no
enciende debido a la
alimentación no
continua de
combustible.
 122

Sr. Síntomas Causa más probable Errores Posibles / Recomendaciones

Qué inspeccionar Cómo inspeccionar
No. observaciones Efectos 3 Qué hacer 7 Qué no hacer

6. Espreas de carburador Inspección Visual. Espreas de carburador Espreas tapadas por Errores : Limpie siempre el
tapadas tapadas polvo y/o suciedad. • No se le hizo servicio al carburador como lo indica
carburador. el manual.
Espreas tapadas Gasolina de mala • Gasolina de mala
calidad calidad Referirse SOP.
Efectos :
La moto no enciende
 123

Sr. Síntomas Causa más probable Errores Posibles / Recomendaciones

Qué inspeccionar Cómo inspeccionar
No. observaciones Efectos 3 Qué hacer 7 Qué no hacer

7. Filtro de aire tapado. Inspección Visual Filtro de aire tapado. Demasiado aceite en filtro de Errores : Referirse a SOP.
esponja. • No se limpió el filtro
Demasiado polvo y/o durante los servicios.
suciedad en filtro de papel. • Se aplicó demasiado
aceite en el filtro de
esponja.

Efectos :
Mezcla aire-combustible
Filtro excedido de aceite muy rica que causa
problemas de arranque

Filtro atascado de polvo

 124

Sr. Síntomas Causa más probable Errores Posibles / Recomendaciones

Qué inspeccionar Cómo inspeccionar
No. observaciones Efectos 3 Qué hacer 7 Qué no hacer

8. Conducto del filtro Inspección Visual. Conducto del filtro El cliente dejó un trapo, kit Errores : Explique al cliente la
del aire tapado. del aire tapado. de emergencia o algún • El cliente dejó un importancia de no dejar
otro objeto que impide el trapo, kit de ningún objeto frente a la
flujo del aire al filtro. emergencia o algún toma del filtro
otro objeto que impide
el flujo del aire al filtro.
• Falta de
conocimiento del
cliente.

Efectos :
Problemas de arranque

9. Tornillos de pipeta de Compruebe el apriete. Tornillos de pipeta de No se revisó el apriete de la Errores :

admisión flojos. admisión flojos. tornilleria. No se revisó el apriete de la
tornilleria.

Efectos :
Problemas de arranque
 125

Sr. Síntomas Causa más probable Errores Posibles / Recomendaciones

Qué inspeccionar Cómo inspeccionar
No. observaciones Efectos 3 Qué hacer 7 Qué no hacer

10. Conducto de caucho Inspección Visual. Conducto de caucho Parte envejecida. Errores : Revise siempre la
del carburador roto. del carburador roto. No se revisó la condición condición del conducto en
del conducto. busca de fracturas.

Efectos :
Exceso de aire debido a
las fracturas del conducto.
Mezcla muy pobre que no
igniciona.

11. Batería descargada. Con probador de bacteria de Color verde & Batería parcialmente Errores :
(para motos sin pedal acierdo a SOP. Amarillo : Batería descargada. No se revisó la carga de
de arranque) parcialmente la batería.
descargada
Color rojo : Batería Efectos :
compoletamente Problemas de arranque
descargada.
Referirse a SOP.

Inspección visual del nivel de Electrolito fuera del

electrolito. rango MIN - MAX.

12. Fusibles quemados. Revise continuidad con Sin continuidad - Fusible principal Errores :
multímetro. fusible quemado. quemado por sobrecarga No se revisaron los
o corto circuito. fusibles.

Efectos :
No enciende con motor de
arranque.
 126

Sr. Síntomas Causa más probable Errores Posibles / Recomendaciones

Qué inspeccionar Cómo inspeccionar
No. observaciones Efectos 3 Qué hacer 7 Qué no hacer

13. Relevador • Revise la Resistencia y • Resistencia fuera • Relevador edefctuoso o Errores : Cambie el relevador si
defectuoso. continuidad con un de especificación. en corto. No se revisaron la las lecturas de
multímetro • No h a y • Despositos de carbón resistencia y continuidad del Resistencia y
continuidad. en las terminales. relevador continuidad están fuera
de rango.
Efectos :
Problemas de arranque.

• Conecte alimentación de 12V DC a las terminals del relevador.

• Se deberá escuchar un sonido tipo “click”.
• Configure el multímetro en continuidad.
• Mida continuidad en las terminales.
• Se debe escuchar un BIP indicando continuidad OK.

14. Cable roto (circuito Inspección Visual Cable roto (circuito Mal ruteo de cables Errores :
abierto) abierto). ocasionando que se Conectores rotos. Se
Los puntos a revisar se rompan. desprenden los conectores
incluyen en las tablas de jalando de los cables
mantenimiento periódico de
los manuals de servicio. Efectos :
Problemas de
arranque
 127

Sr. Síntomas Causa más probable Errores Posibles / Recomendaciones

Qué inspeccionar Cómo inspeccionar
No. observaciones Efectos 3 Qué hacer 7 Qué no hacer

15. Conectores de cables Inspección manual. Conectores de Terminales mal Errores :

flojos. cables flojos. conectadas.. Terminales mal
Cable fuera de terminal en la conectadas..
parte posterior. Cable fuera de terminal en la
parte posterior.

Efectos :
Problemas de arranque

16. Interruptor de clutch Revise continuidad con Sin continuidad. • Terminals desgastadas. Errores :
defectuoso. multímetro. • Interruptor sucio con agua No se revisó el
y/o polvo interruptor del clutch.

Efectos :
No enciende con motor de
arranque

17. Interruptor principal Revise continuidad con Sin continuidad. • Terminals desgastadas. Errores :
defectuoso. multímetro. • Interruptor sucio con agua No se aplicó WD40 en
y/o polvo. el interruptor.

Efectos :
No enciende con motor
de arranque
 128

Sr. Síntomas Causa más probable Errores Posibles / Recomendaciones

Qué inspeccionar Cómo inspeccionar
No. observaciones Efectos 3 Qué hacer 7 Qué no hacer

18. Interruptor de ignición Revise continuidad con No hay continuidad en Interruptor sucio por Errores : Lubrique el interruptor con
sin continuidad. un multímetro. posición ON. dentro. Se aplicó aceite motor WD40 y no con aceite
dentro del interruptor. motor.

Efectos :
Problemas de arranque

19. Regulador de voltaje Mida voltaje de salida DC Voltaje de salida del No se revisó el regulador de Errores : Revise siempre el voltaje
con salida muy baja. a 4500 rpm con regulador menor a lo voltaje. Regulador defectuoso – de salida del regulador.
multímetro. especificado e voltaje de salida por debajo
insuficiente para de lo especificado. Asegúrese que la bacteria
cargar la batería. Batería descargada no esté completamente
atendida. cargada.

Efectos :
Problemas de arranque

20. Motor de arranque Desconetando el motor del El motor de arranque Motor sucio por dentro. Errores : No lave la moto con agua a
atascado. cigüeñal y oprimiendo el no gira libremente. Ingreso de agua a presión presión en el area del motor
botón de arranque pora ver si en el motor de arranque de arranque.
gira. durante el lavado.

Efectos :
Problemas de arranque
 129

Sr. Síntomas Causa más probable Errores Posibles / Recomendaciones

Qué inspeccionar Cómo inspeccionar
No. observaciones Efectos 3 Qué hacer 7 Qué no hacer

21. Mala calibración en • Con calibrador de • Calibración Calibración sin consultar Errores : • Limpie y caliber las
bujías o con electrode alambre. fuera de manual. • No se limpió ni calibró la bujías de acuerdo al
desgastado. especificación. bujía en los servicios manual.
• Electrodo • No se cambiaron las • Utilice la herramienta
desgastado. bujías cuando se debía especial (máquina)
• Bujía en corto. para limpieza de
• Porcelana rota. Efectos : bujías
Problemas de arranque

• Inspección visual del Electrodo desgastado.

electrode para ver
desgaste.

• Utilice calibrador de
alambre y no de
lainas.

Bujía en corto.
 130

Sr. Síntomas Causa más probable Errores Posibles / Recomendaciones

Qué inspeccionar Cómo inspeccionar
No. observaciones Efectos 3 Qué hacer 7 Qué no hacer

22. Capuchón de bujía flojo. Revise que el capuchón esté • Capuchón de Capuchón abocardado. Errores : • Asegúrese que el No aplique agua a presión
bien conectado. bujía flojo. • No se revsaron las capuchin esté bien en el motor durante el
• Clip condiciones de los conectado con la bujía. lavado.
faltante. capuchones. • Revise las condiciones
• Clip • Entró agua a presión entre del capuchón.
oxidado. el capuchón y la bujía
durante el lavado

Efectos : La moto se
detiene
intermitentemente.
 131

Sr. Síntomas Causa más probable Errores Posibles / Recomendaciones

Qué inspeccionar Cómo inspeccionar
No. observaciones Efectos 3 Qué hacer 7 Qué no hacer

23. Tornillos de montaje • Inspección manual • Tornillos de • No se revisó el apriete Errores : • Revise que las Nunca cambie una bobina
de la bobina flojos. . montaje de la de los tornillos de • No se revisó el apriete de terminales de las de alta tension sin antes
bobina flojos. montaje de la bobina. los tornillos de montaje de bobinas primaria y revisarla.
Bobina en corto. Resistencia de la la bobina. secundaria estén bien
bobina primaria y • No se revisó el conectadas.
secundaria fuera de funcionamiento de la • Revise el apriete de los
especificación. bobina de alta tensión tornillos de la bobina.
• Salida nula o de acuerdo a SOP • Pruebe la bobina de
intermitente. acuerdo a SOP.
• Resistencia de la bobina • Cables de bobina Efectos :
primaria y secundaria. primaria y La moto se detiene
secundaria flojos. • Bobina en corto. intermitentemente.

• Salida usando probador de

CDI / bobina.

Conexiones de bobina
primaria y secundaria
 132

Sr. Síntomas Causa más probable Errores Posibles / Recomendaciones

Qué inspeccionar Cómo inspeccionar
No. observaciones Efectos 3 Qué hacer 7 Qué no hacer

24.
CDI defectuoso. Con probador de CDI / No brilla el indicador CDI defectuoso Errores : Revise siempre el CDI
bobina. LED del probador. No se revisó el CDI y/o y/o la intensidad de la
la intensidad de la chispa en las bujías.
Referirse SOP. chispa en las bujías.

Efectos :
La moto se detiene
intermitentemente.

25. Bobina pick up Mida la Resistencia con un Resistencia de la • Bobina pick up Errores : Siempre revise la
defectuosa. multímetro. bobina “Pick up” defectuosa. No se revisó la Resistencia resistencia de la bobina
fuera de de la bobina pick up en los pick up si hay quejas de la
especificación. • Cable de bobina pick servicios moto apagándose.
up roto.
Efectos :
La moto se detiene
intermitentemente.

Lectura Conexión Multimetro

Bobinas
+ve -ve valor

Bobina Pick-up 2 K Ohm Cable rojo- blanco Tierra 180 – 230 Ohm
 133

Sr. Síntomas Causa más probable Errores Posibles / Recomendaciones

Qué inspeccionar Cómo inspeccionar
No. observaciones Efectos 3 Qué hacer 7 Qué no hacer

26. Bobina excitante Check resistance value by Resistencia de la Bobina defectuosa. Errores : Revise siempre la Bobina excitante
defectuosa. digital multimeter. bobina excitante No se revisó la Resistencia Resistencia de la bobina defectuosa.
fuera de de la bobina de acuerdo a de acuerdo a SOP
especificación. SOP

Efectos :
La moto se detiene
intermitentemente.

Lectura Conexión Multimetro

Bobinas Valor
Meter +ve Meter -ve

Bobina Exitadora 2 K Ohm Cable rojo Tierra 280 – 320 Ohm

(platina)
Bobina Exitadora 14 – 15 Ohm
(otros modelos) 200 Ohm Cable rojo Tierra
 134

Sr. Síntomas Causa más probable Errores Posibles / Recomendaciones

Qué inspeccionar Cómo inspeccionar
No. observaciones Efectos 3 Qué hacer 7 Qué no hacer

27. Cable del sensor de Revise el apriete del cable Conector del sensor No se revisó el apriete de Errores : Asegúrese de que el
temperature flojo / de temperatura flojo. los cables y el No se revisó el apriete de sensor esté bien
sensor en corto. acoplamiento del conector los cables y el colocado, apretado y sus
Valor de del sensor. acoplamiento del conector terminals en buenas
Resistencia del del sensor. condiciones.
sensor fuera de Sensor en corto.
especificación Valor de Resistencia del Efectos : Asegúrese de que la
sensor fuera de No funciona el ahogador Resistencia del sensor
Terminales del especificación causando problemas de este dentro del rango
sensor oxidadas. encenedido en frío. especificado.
Revise la Resistencia del
sensor con multímetro.

Referirse a SOP.
 135

Sr. Síntomas Causa más probable Errores Posibles / Recomendaciones

Qué inspeccionar Cómo inspeccionar
No. observaciones Efectos 3 Qué hacer 7 Qué no hacer

28. Actuador de ahogador Se debe escuchar un Click Resistencia fuera de Actuador de ahogador Errores : Revise siempre el
atascado. al abrir el interruptor entre especificación. atascado o pegajoso en No se revisó el ahogador funcionamiento del
ON & OFF. Mida la No se escucha el el carburador. durante los servicios. ahogador durante los
resistencia con multímetro. click. servicios
Refeirser SOP. Efectos :
La moto no enciendce
despúes de 3 patadas en frío.

Conexión
Rango Standard value
+ve -ve

200 Ohms Br wn Orange / Brown 11 ~ 13 Ohms

29. Calibración de válvulas Con calibrador de lainas. Calibración de No se hizo el servicio a las Errores : No use calibrador de
fuera de especificación válvulas fuera de válvulas durante los No se hizo el servicio a lainas desgastado.
Referirse a SOP. especificación. servicios. las válvulas durante los
servicios.

Efectos :
La moto no enciende
 136

Sr. Síntomas Causa más probable Errores Posibles / Recomendaciones

Qué inspeccionar Cómo inspeccionar
No. observaciones Efectos 3 Qué hacer 7 Qué no hacer

30. CO% por debajo de Con analizador de gasos CO% por debajo de Configuarción incorrecta del Errores : Revise siempre el nivel de
especificación con el motor a 60°C. especificación. carburador. • No se revisó el nivel de CO con analizador de
Medir antes del catalizador. CO durante los gasos en los servicios.
servicios.
Referirse SOP. • El seguro de la aguja del
carburador colocado en
la ranura inferior.

Efectos:-
La moto no enciende
 137

Sr. Síntomas Causa más probable Errores Posibles / Recomendaciones

Qué inspeccionar Cómo inspeccionar
No. observaciones Efectos 3 Qué hacer 7 Qué no hacer

31. Compresión del motor Realizando prueba húmeda Compresión del Junta de cabeza y cilindro Errores : • Realice las pruebas
por debajo de lo y seca de compresión. motor por debajo de dañada. No se realizaron las pruebas húmeda y seca de
especificado. lo especificado. húmeda y seca de compresión de acuerdo a
Referirse a SOP. compresión. SOP.

Efectos :
La moto no enciende

Escoriación en asientos y
válvulas.
Escoriación en
asientos.

Escoriación en válvulas

Válvula doblada.

Anillos desgastados.
 138

Sr. Síntomas Causa más probable Errores Posibles / Recomendaciones

Qué inspeccionar Cómo inspeccionar
No. observaciones Efectos 3 Qué hacer 7 Qué no hacer

Falda de piston rayada.

32. Magneto defectuoso. Inspección Visual. Clavija / seguro del Tuerca de magneto floja. Errores :
magneto dañada o No se apretó la tuerca al
faltante. torque especificado.

Efectos :
Rotura de la clavija /
seguro ocasionando
que el motor se salga
de tiempo y problemas
en el arranque.
139

Preignición en el motor

Contenido Pag No.

• Lista de probables causas. 140
• Análisis Causa, Posibles errores
durante las reparaciones & sus efectos 141 ~ 150
Que hacer y que no hacer.

• Referencia al Procediemiento de
Operación Estándar SOP.
Pag /
Sr. Descripción Referencia ser.
No
cir. No.
• Lavado de la moto 10
• Limpieza del silenciador 153
1. Enciclopedia P.M.
• Limpieza del carburador 66
• Calibración de válvulas 21

2. Notas de entrenamiento --- ---

3. Circular de Servicio Inspección del CDI TE 32

 140

Preignición en el motor
Sintomas Causas probables
Qué inspeccionar Cómo inspeccionar
observaciones
Confirmación de Maneje la moto a Preignición. 1. Uso de combustible adulterado.
preignición. diferentes velocidades. 2. Capuchón de bujía flojo
3. Bujía mal calibrada, electrodo desgastado.
4. Agua dentro de conectores de magneto / CDI / Bobina alta tensión.
5. Conexiones a tierra oxidadas / flojas.
6. Conexiones flojas al magneto / CDI / Bobina alta tensión / Bobina a la bujía.
7. Espreas de carburador tapadas.
8. Bobina Pick up en corto.
9. Bobina excitadora en corto.
10. Bobina de alta tension en corto o su tornillo se soporte flojo.
11. Salida del regulador de voltaje por debajo de lo especificado.
12. Configuración de tiempo en válvulas incorrecto.
13. Silenciador tapado.
14. Calvija / seguro del rotor dañada.
15. CDI dañado.
 141

Sr. Síntomas Causa más probable Errores Posibles / Recomendaciones

Qué inspeccionar Cómo inspeccionar
No. observaciones Efectos 3 Qué hacer 7 Qué no hacer

1. Uso de combustible Inspección visual y con Color rojizo Cliente uso combustible Errores : Explique al cliente la
adulterado el olor del combustible. encontrado en la tapa de mala calidad. No se le explicó al cliente la importancia de usar
del clutch y en el política de garantía BAL nil as combustible de calidad.
cárter. consecuencias de usar
combustible adulterado.

Efectos :
Preignición

2. Capuchón de bujía flojo Revise que el capuchin esté • Capuchón • Capuchón abocardado. Errores : • Asegúrese de que el No lave la moto con agua
bien conectado a la bujía de bujía • Clip faltante. • No se revisó el capuchón capuchin esté bien a presión en el area de las
manualmente. flojo • Entró agua en el capuchin conectado a la bujía. bujías.
• Clip durante el lavado • Revise las condiciones
faltante. físicas del capuchón.
• Clip Efectos :
oxidado. La moto no enciende
 142

Sr. Síntomas Causa más probable Errores Posibles / Recomendaciones

Qué inspeccionar Cómo inspeccionar
No. observaciones Efectos 3 Qué hacer 7 Qué no hacer

3. Bujía mal calibrada, • Con calibrador de • Calibración • Calibración fuera de Errores : • Utilice calibrador de
electrodo desgastado. alambre. fuera de especificación. • No se revisarón las bujías alambre.
especificación. durante los servicios.
• Inspección visual del • Cambie las bujías
desgaste de los electrodos • Electrodo • No se cambiaron las cuando lo indica el
desgastado. bujías cuando era manual.
• Probador de bujías. necesario.
• Bujía en corto, • Utilice la herramienta
chispa muy débil • Rango térmico especial para limpiar
equivocado. las bujías (máquina).
• Electrodo
desgastado • Torque excesivo de
apriete.

Efectos :
Preignición

• Bujpia en corto,
porcelana rota.

Spark plug insulator cracked

 143

Sr. Síntomas Causa más probable Errores Posibles / Recomendaciones

Qué inspeccionar Cómo inspeccionar
No. observaciones Efectos 3 Qué hacer 7 Qué no hacer

4. Agua dentro de Inspección Visual. • Evidencia de agua Se lavó con agua a presión Errores : Lave la moto de
conectores de magneto / en coples. en el area del motor. No se lavó la moto de acuerdo a SOP.
CDI / Bobina alta • Evidencia de acuerdo a SOP.
tensión. óxido en coples. Referirse a SOP.
Efectos :
Preignición.

5. Conexiones a tierra Con la mano. • Conexiones a tierra Terminales a tierra no Errores :

oxidadas / flojas. flojas. apretadas. No se apretaron las
• Terminales a tierra terminals a tierra en los
oxidadas. servicios.
• Tornillos oxidados.
Efectos :
Circuitos abietos por
Tierra motor malas conexiones a
tierra ocasionando
Tierra motor preignición.

arranque
 144

Sr. Síntomas Causa más probable Errores Posibles / Recomendaciones

Qué inspeccionar Cómo inspeccionar
No. observaciones Efectos 3 Qué hacer 7 Qué no hacer

6. Conexiones flojas al • Revise manualmente la • Conectores macho No se revisarón las Errores :

magneto / CDI / conexión entre conectores y hembra mal conexiones de los No se revisarón las
Bobina alta tensión / macho y hembra. conectados. conectores. conexiones de los
Bobina a la bujía. • Revise que los cables • Cables fuera de conectores.
no se salgan de los conectores.
conectores. Efectos :
Preignición.

7. Espreas de carburador InspecciónVisual Espreas de Espreas tapadas con Possible Error : Lave y haga el servicio al
tapadas. carburador tapadas. polvo y o suciedad del • No se le hizo servicio al carburador cuando y como
combustible. carburador cuando lo lo indica el manual
requería.
• Combustible de mala Referirse a SOP.
calidad
Clogged Jets
Efectos :
Preignición
 145

Sr. Síntomas Causa más probable Errores Posibles / Recomendaciones

Qué inspeccionar Cómo inspeccionar
No. observaciones Efectos 3 Qué hacer 7 Qué no hacer

8. Bobina Pick up en Mida la Resistencia con un Resistencia fuera de • Bobina defectuosa. Errores :
corto. multímetro especificación. • Cable de bobina roto. No se revisó la
Resistencia de la
bobina pick up durante
los servicios

Efectos :
Preignición

Rango Conexión
Bobima
+ve -ve Valor

Pick-up 2 K Ohm Cable rojo blanco Tierra 180 ~ 230 Ohm.

 146

Sr. Síntomas Causa más probable Errores Posibles / Recomendaciones

Qué inspeccionar Cómo inspeccionar
No. observaciones Efectos 3 Qué hacer 7 Qué no hacer

9. Bobina excitadora en Mida la Resistencia con un Resistencia fuera de Bobina defectuosa. Errores :
corto. multímetro. especificación. No se revisó la
Resistencia de la bobina
Referirse a SOP.
Efectos :
Preignición

Rango Conexión
Bobinas Valor
+ve Meter -ve

Excitadora - Platina 2 K Ohm Cable rojo Tierra 280 ~ 320 Ohm

Excitadora –otros
200 Ohm Cable rojo Tierra 14 ~ 15 Ohm
modelos
 147

Sr. Síntomas Causa más probable Errores Posibles / Recomendaciones

Qué inspeccionar Cómo inspeccionar
No. observaciones Efectos 3 Qué hacer 7 Qué no hacer

10. Bobina de alta tension • Revise el apriete de los • Tornillos de • No se revisó el apriete Errores : • Confirme el apriete de
en corto o su tornillo se tornillos de soporte. soporte flojos. de los tornillos de • No se revisó el apriete de los tornillos de soporte.
soporte flojo. • Resistencias soporte. los tornillos de soporte. • Revise las bobinas
fuera de • Bobina en corto. • Bobina en corto. de acuerdo a
especificación • No se revisaron las • No se revisaron las SOP.
• Bobinas sin conexiones. conexiones.
voltaje de salida. • No se siguió el
• Cables conectores procedimiento SOP
flojos.
• Mida resistencias de Efectos :
bobinas primaria y Preignición
secundaria.
Primaria
Primaria

Rango Conexiones Valor

+ ve - ve
Secondaria 200 0hm 0.6~0.8 ohm
Alimentaci
tierra
ón CDI

Secundaria

Rango Conexiones Valor

• Con probador de CDI / + ve - ve
bobinas.
20 k 0hm Alimentaci 4.5~6.5 k ohm
tierra
ón CDI

• Cables bobinas primarias

y secundarias.
 148

Sr. Síntomas Causa más probable Errores Posibles / Recomendaciones

Qué inspeccionar Cómo inspeccionar
No. observaciones Efectos 3 Qué hacer 7 Qué no hacer
Salida del regulador de
11. Midiendo salida DC a Salida del regulador No se revisó el voltaje de Errores : Revise el voltaje de salida
voltaje por debajo de lo Regulador de voltaje
4500 rpm con multímetro. de voltaje salida. del regulador de acuerdo a
especificado. insuficiente para defectuoso. SOP.
cargar batería. Se ignoró la baja carga de la
batería Asegúrese que la bacteria
Se revisó el regulador está completamente
con la carga der la cargada.
bacteria baja.

Efectos :
Preignicón

12. Configuraciónde tiempo Inspección Visual de la Configuraciónde Falta de conocimiento. Errores : Marcas del Ajuste el tiempo del motor
en válvulas incorrecto. marca 'T' en el piñon y tiempo en válvulas piñon y del magneto de acuerdo a SOP.
magneto. incorrecto.. no alineadas.
Referirse a SOP.
Efectos :
Preignición.

PMS marcas alineadas

Marca
cigüeñal

Marca ‘T’ en el
Rotor
 149

Sr. Síntomas Causa más probable Errores Posibles / Recomendaciones

Qué inspeccionar Cómo inspeccionar
No. observaciones Efectos 3 Qué hacer 7 Qué no hacer

13. Silenciador tapado. Se escucha la Silenciador tapado. Combustible de mala Errores : Explique al cliente la
preignición (explosions) calidad. No se limpió el orificio de importancia de usar
dentro del escape. Oxido en el silenciador. drenado del silenciador de combustible de calidad.
Agua en el silenciador. acuerdo a SOP y con la Lave la moto de acuerdo a
herramienta especial. SOP.
No se limpió la salida del Referirse SOP.
escape de Pulsar 150/180.
Se lavó el escape con agua a
presión.

Efectos :
Preignición

14. Calvija / seguro del rotor Inspección Visual. Calvija / seguro del Tuerca del magneto floja. Errores :
dañada. rotor dañada. No se apretó la tuerca del
magneto al torque
especificado.

Efectos:
Rotura de la clavija /
seguro del magneto
provocando preignición.
 150

Sr. Síntomas Causa más probable Errores Posibles / Recomendaciones

Qué inspeccionar Cómo inspeccionar
No. observaciones Efectos 3 Qué hacer 7 Qué no hacer

15. CDI dañado. Con probador de CDI / No brilla el testigo CDI dañado. Errores : Revise siempre el CDI y la
bobinas. LED del probador No se revisó el CDI ni la intensidad de la chispa de
CDI / bobinas. intensidad de la chispa de la bujía con el probador.
Referirse a SOP. la bujía.

Efectos :
Preignición
151

Ruido en silenciador

Contenido Pag No.

• Lista de probables causas. 152
• Análisis causa, posibles errores
durante las reparaciones & sus efectos 153 ~ 158
Que hacer y que no hacer.

• Referencia al Procedimiento de
Operación Estándar SOP.
Pag /
Sr. Descripción Referencia ser.
No
cir. No.

1. Enciclopedia P.M. Limpieza del silenciador 153

2. Notas de entrenamiento --- ---

3. Circulares de Servicio --- ---

 152

Ruido en silenciador
Síntomas Causas probables
Qué inspeccionar Cómo inspeccionar
observaciones
Ruid en Maneje la moto por Ruido anormal / 1. Brida del silenciador a la cabeza del motor floja.
silenciador. 3~4 kms & fuerte del 2. Tornillos del soporte de silenciador flojos.
confirme el ruido en silenciador. 3. Junta del silenciador dañada.
el silenciador 4. Tornillo de la boquilla del Exhaus TEC flojo.
accelerando 5. Tornillos del escudo del silenciador flojos.
abruptamente. 6. Posapie golpeando el tubo de escape.
7. Silenciador oxidado.
8. Ruido de gas bloqueado en silenciador.
9. Platos deflectores del silenciador flojos.
10. Ruido metálico del silenciador.
 153

Sr. Síntomas Causa más probable Errores Posibles / Recomendaciones

Qué inspeccionar Cómo inspeccionar
No. observaciones Efectos 3 Qué hacer 7 Qué no hacer

1. Brida del silenciador a Con torquímetro. Torque menor a lo No se apretó al valor de Errores : No apriete la tuerca de un
la cabeza del motor especificado. torque especificado. No se revisó el apriete lado completamente y
floja. con torquímetro. después la otra tuerca.

Efectos :
Ruido anormal / fuerte
debido a gases saliendo de
la cabeza sin pasar por el
tubo de escape.

2. Tornillos del soporte de Con torquímetro. Ruido debido a No se apretó al valor de Errores :
silenciador flojos. soporte flojo. torque especificado. No se revisó el apriete con
torquímetro.

Efectos :
Silenciador ruidoso.
 154

Sr. Síntomas Causa más probable Errores Posibles / Recomendaciones

Qué inspeccionar Cómo inspeccionar
No. observaciones Efectos 3 Qué hacer 7 Qué no hacer

3. Inspeccion visual Junta del No se colocó bien la junta Errores : Cambie la junta de escape
Junta del silenciador
desmontando el escape de la silenciador dañada. durante el montaje del Reuso de junta usada por una nueva cada vez
dañada. cabeza escape que se separe el tubo de
Efectos : la cabeza.
Ruido anormal / fuerte
debido a gases saliendo de
la cabeza sin pasar por el
tubo de escape.

4. Tornillo de la boquilla Revise el apriete del tornillo. Tornillo de la boquilla No se apretó el tornillo Errores : Apriete bien el tornillo
del Exhaus TEC flojo. del Exhaus TEC después de hacer la prueba después de analizar los
flojo. de CO. niveles de CO.
Efectos :
Ruido debido a gases de
escape saliendo por el
tornillo flojo.
 155

Sr. Síntomas Causa más probable Errores Posibles / Recomendaciones

Qué inspeccionar Cómo inspeccionar
No. observaciones Efectos 3 Qué hacer 7 Qué no hacer

5. Tornillos del escudo del • Con una llave allen • Tornillos del Tornillos del escudo del Possible Errors : Apriete bien los tornillos
silenciador flojos. escudo del silenciador flojos. No se apretaron los y cambie el empaque de
silenciador tornillos del escudo ni se goma si está dañado.
flojos. Empaque de goma dañado. revisó la condición del
• Empaque de empaque de goma.
goma dañado.
Efectos :
Ruido debido al
escudo golpeando
en el escape.

• Inspección Visual del

empaque de goma.

6. Posapie golpeando el Inspección Visual Ruido metálico Silenciador o posapipe Errores : Siga la secuencia de
tubo de escape. durante aceleradas desalineados. Vehículo accidentado y golpe armado del escape.
ignorado en servicios.
Apriete al torque
Efectos : especificado primero en
Ruido por el golpeteo del la cabeza y luego en el
posapie en el escape. soporte.

Si continua el ruido cambie

el Sistema de escape.
 156

Sr. Síntomas Causa más probable Errores Posibles / Recomendaciones

Qué inspeccionar Cómo inspeccionar
No. observaciones Efectos 3 Qué hacer 7 Qué no hacer

7. Silenciador oxidado. • Inspección visual. Ruido anormal por Silenciador oxidado por Errores : Explique al cliente las
• Busque liquid color óxido Silenciador oxidado. condiciones extremas del Uso de combustible de consecuencias de usar
saliendo del escape. medio ambiente o por mala calidad. combustible de mala
combustible de mala calidad. calidad.
Efectos : Ruido anormal /
fuerte en el silenciador.

8. Ruido de gas bloqueado Tomando el acelerador, Ruido anormal del Agujeros interiores del Errores :
en silenciador. abrilo a fondo y liberarlo de silenciador. deflector del silenciador Silenciador no limpiado de
inmediato con el motor frío. tapados. acuerdo a SOP para
P150/180.

Referirse a SOP.

Efectos : Ruido
anormal del
silenciador.
 157

Sr. Síntomas Causa más probable Errores Posibles / Recomendaciones

Qué inspeccionar Cómo inspeccionar
No. observaciones Efectos 3 Qué hacer 7 Qué no hacer

9. Platos deflectores del Tomando el acelerador, Platos deflectores del Los platos del deflector Errores : Cambie el silenciador.
silenciador flojos. abrilo a fondo y liberarlo de silenciador flojos delsilenciador se Defecto de fabricación.
inmediato con el motor frío. desoldaron
Efectos :
Ruido anormal en
silenciador
 158

Sr. Síntomas Causa más probable Errores Posibles / Recomendaciones

Qué inspeccionar Cómo inspeccionar
No. observaciones Efectos 3 Qué hacer 7 Qué no hacer

10. Ruido metálico del • Quite el silenciador. Ruido del tubo • Soldadura rota del tubo Errores : • Cambie el escape.
silenciador. doblado tocando el interno de la parte • Defecto de fabricación. • Sostenga el escape con
tubo exterior doblada. la conexión con la cabeza
Efectos : del motor apuntando
Ruido anormal en hacia abajo y sacúdalo
silenciador para que salga toda la
suciedad de él.

• Quite los escudos.

• Sostenga el escape
como lo muestra la foto.
• Golpee la parte doblada.
159

Ruido en tijera de engranaje

Contenido Pag No.

• Lista de probables causas. 160
• Análisis Causa, Posibles errores
durante las reparaciones & sus efectos 161
Que hacer y que no hacer.

• Referencia al Procedimiento de
Operación Estándar SOP.
Pag /
Sr. Descripción Referencia ser.
No
cir. No.

1. Enciclopedia P.M. --- ---

2. Notas de entrenamiento --- ---

3. Circulares de Servicio --- ---

 160

Ruido en la tijera de engranaje

Síntomas Causas probables
Qué inspeccionar Cómo inspeccionar
observaciones
Tijera de engranaje. Maneje la moto y Ruido 1. Menos de 2 dientes en pre-carga de tijera.
confirme ruido al 2. Resortes débiles de la tijera.
acelerar y desacelerar.
 161

Sr. Síntomas Causa más probable Errores Posibles / Recomendaciones

Qué inspeccionar Cómo inspeccionar
No. observaciones Efectos 3 Qué hacer 7 Qué no hacer

1. Menos de 2 dientes Desmonte el Pre-carga de la tijera No se hizo la prueba de la Errores : No desmonte la

en pre-carga de ensable del menor a 2 dientes. pre-carga en 2 dientes de No se usó la herrmienta herramianta especial
tijera. balanceador acuerdo a SOP. especial para instalar la hasta que se haya
completo. tijera. alienado el balanceador
Confirme l a pre-carga de en el clutch.
la tijera para 2 dientes Efectos :
girando en sentido Ruido en engranaje.
antihorario con la ayuda de
la herramienta (3710DJ63)
de acuerdo a SOP.

Pre carga
tijera

2. Resortes Sostenga elengrane de Tijera deslizante. Resorte de engrane tijera Errores : Cambie los engranes de
débiles de la ralentí del balanceador con muy débil. tijera.
tijera. la herramienta especial Efectos :
(3710DJ63) & gire la tijera
Ruido en el motor.
en sentido antihorario 3
dientes

Prueba de
deslizamiento en
3 dientes
162

Capítulo II : Cuadro
163

Fuga de aceite en suspensión delantera

Contenido Pag No.

• Lista de probables causas. 164
• Análisis Causa, posibles errores
durante las reparaciones & sus efectos 165 ~ 168
Que hacer y que no hacer.

• Referencia al Procedimiento de
Operación Estándar SOP.
Pag /
Sr. Descripción Referencia ser.
No
cir. No.

1. Enciclopedia P.M. --- ---

2. Notas de entrenamiento --- ---

3. Circulares de Servicio --- ---

 164

Fuga de aceite en suspensión delantera

Síntomas Causas probables
Qué inspeccionar Cómo inspeccionar
observaciones
Fuga de aceite en • Inspección visual Se ven rastros de 1. Barras de suspension con rayaduras.
suspensión delantera en busca de aceite en las 2. Sellos de aceite instalados al revés.
aceite en la barras de 3. Sellos de aceite mal colocados en su asiento
suspensión. suspension 4. Barras de suspension mal alineadas.
• Quite la bota después de haber 5. Exceso de aceite en la suspensión.
cubrepolvo de la limpiado. 6. Sellos de aceite desgastados.
suspensión. 7. Buje antifricción faltante.
• Limpie las barras
de suspension con
un trapo limpio
• Comprima la
suspension con los
brazos 5-10 veces.
• Limpie los rastros de
aceite.
• Repita los 2 pasos
anteriores 2-3 veces.
Maneje la moto en
camino sinuoso por 3
– 4 km.
• Limpie la suspension
y los sellos de aceite
 165

Sr. Síntomas Causa más probable Errores Posibles / Recomendaciones

Qué inspeccionar Cómo inspeccionar
No. observaciones Efectos 3 Qué hacer 7 Qué no hacer

1. Barras de suspension Inspección Visual & • Barras de • Manejo en caminos muy Errores : • Explique al cliente la Nunca intente
con rayaduras. tocando con la uña la suspension polvosos. • Escasa limpieza de la importancia de limpiar la enderezar una
superficie de las barras rayadas. • Ambiente muy húmedo / moto. moto para que no entre suspension doblada.
de suspensión para • Superficie ácido •. Mal manejo de la polvo en la suspensión.
identificar si las descarapelada. • Mal manejo de la suspension durante los • Maneje con mucho
rayaduras son profundas. • Marcas de suspension durante servicios. cuidado la suspension
pequeños los servicios. • Rayaduras en suspension durante los servicios
golpes. ignoradas en los servicios. para no rayarla o
dañarla.
Efectos : • Utilice charolas limpias
Fuga de aceite que proboca para ñponer las partes
suspension deficiente. de la suspenmsión y
límpiela con trapos
limpios.

• Si detecta rayadura
con la uña cambie
únicamente los tubos.
• Use el liquid de
suspension
recomendado.
• Cambie los sellos de
aceite y el cubrepolvo
cada vez que abra la
suspensión.
 166

Sr. Síntomas Causa más probable Errores Posibles / Recomendaciones

Qué inspeccionar Cómo inspeccionar
No. observaciones Efectos 3 Qué hacer 7 Qué no hacer

2. Sellos de aceite Inspección visual y Sellos de aceite Error manual durante ekl Errores : La marca del fabricante
instalados al revés. quitando el cubrepolvo. instalados al armado. Falta de conocimiento. debe apuntar hacia arriba.
revés.
Efectos :
Fuga de aceite

3. Sellos de aceite mal Levantando el cubrepolvo. Sello de aceite mal Error Manual. Errores :
colocados en su asiento asentado.
Efectos :

Sello mal asentado

4. Barras de suspension Pasando el perno por la El perno no atravisa • Soporte de Errores : • Cambie el soporte de No intente enderezar
mal alineadas. suspensión. con facilidad. suspension No se investigó a fondo la las barras de una suspension
deformado. causa de la fuga de suspension si se doblada.
• Moto accidentada aceite. detecta dañada .

Efectos :
Fuga de aceite.
 167

Sr. Causa más Errores Posibles Recomendaciones

Síntomas
No. Qué inspeccionar Cómo inspeccionar
observación probable / Efectos 3 Qué hacer 7 Qué no hacer

5. Exceso de Midiendo con una Volumen de Suspensión Errores : falta de

aceitel. jarra. aceite superior al sobrellenada. conocimiento sobre la
especificado. cantidad a usar de aceite
por barra.

Efectos :
Fuga de aceite.
200 ml.

Precauciones :
a) Tenga trapos limpios para limpiear los componentes.
b) Coloque las partes en charolas limpias.
c) Use siempre el aceite recomendado en la cantidad que dicta el manual.
d) Cambie el sello de aceite y cubrepolvo cada vez que abra la suspensión.
e) Utilice la herramienta especial.
f) Explique al cliente la importancia de limpiear la suspensión.

Cantidad de aceite (ml / barra)

SN Platina 100 Platina 125 Discover 100 Discover 125 Discover 150 Pulsar 150 Pulsar 180 Pulsar 220 Pulsar 135 Avenger 220 Boxer 150
1. Aceite 140 + 2.5 140 + 2.5 140 + 2.5 140 + 2.5 140 + 2.5 145 + 2.5 295 + 2.5 295 + 2.5 140 + 2.5 165 + 2.5 140 + 2.5

Pulsar 200NS Discover 100T Discover 125ST Discover 125T

295 + 2.5 140 + 2.5 140 + 2.5 140 + 2.5

 168

Sr. Síntomas Causa más probable Errores Posibles / Recomendaciones

Qué inspeccionar Cómo inspeccionar
No. observaciones Efectos 3 Qué hacer 7 Qué no hacer

6. Labios del sello de Inspección Visual • Labios Labios dañados debido al Errores : Utilice siempre la Nunca saque los sellos de
aceite dañados. quitando los sellos de la dañados o ingreso de polvo en la • Suspensión no herramienta especial. las barras con un
suspension con la desgastado. suspensión. limpiada destornillador.
herramienta especial. • Sello flojo dentro frecuentemente por el Referirse a
de la barra. cliente. SOP.
• Mal manejo de las
partes.
• No se uso la
herramienta
especial.
No se revisó el asentamiento
del sello en la barra.

Efectos :
Fuga de aceite.

7. Buje antifricción Inspección visual Buje antifricción Error Manual. Errores : Utilice siempre la
faltante. desarmando la faltante. herramienta especial.
suspension con la Efectos :
herramienta especial.
169

Ruido en cadena de tracción

Contenido Pag No.

• Lista de probables causas. 170
• Análisis causa, posibles errores
durante las reparaciones & sus efectos 171 ~ 174
Que hacer y que no hacer.

• Referencia al Procedeimiento de
Operación Estándar SOP.
Pag /
Sr. Descripción Referencia ser.
No
cir. No.

• Lubricación de cadena. 169

1. Enciclopedia P.M.
• Ajuste de cadena. 176

2. Notas de entrenamiento - -

3. Circulares de Servicio - -
 170

Ruido en cadena
de tracción
Síntomas Causas probables
Qué inspeccionar Cómo inspeccionar
observaciones
Ruido en cadena. Maneje la moto en Ruido en 1. Mala instalación de cubiertas de cadena
caminos planos, cadena. 2. Ruido metálico de tornillos rozando con la cadena.
sinuosos y con 3. Falta de lubricación.
curvas. 4. Cadena floja.
5. Cadena muy tensa
6. Elongación fuera de especificación y/o corona desgastada.
 171

Sr. Síntomas Causa más probable Errores Posibles / Recomendaciones

Qué inspeccionar Cómo inspeccionar
No. observaciones Efectos 3 Qué hacer 7 Qué no hacer

1. Mala instalación de Inspección visual y Cubrecadena Errores manuals Errores :

cubiertas de cadena moviendo la cadena metálica o plastic con como - -
manualmente marcas de roce con • Falta de tornillería.
la cadena. Efectos :
-

• Franja de PVC
faltante o dañada.

• Parte superior e
inferior del
cubrecadena metálico
no unidos.
 172

Sr. Síntomas Causa más probable Errores Posibles / Recomendaciones

Qué inspeccionar Cómo inspeccionar
No. observaciones Efectos 3 Qué hacer 7 Qué no hacer

2. Ruido metálico de Coloque la moto en el Ruido metálico Se usaron tornillos no Errores :

tornillos rozando con la parador central, mueva la originales y m´pas largos Se usaron tornillos no
cadena. cadena manualmente y que rozan con la c adena originales y m´pas largos
confirme el ruido. que rozan con la c adena

Efectos :
Ruidp en cadena

Longitud
mayor

3. Falta de lubricación. Inspección Visual Falta de Falta de mantenimiento Errores : Lave, tense y lubrique la
lubricación. a la cadena de tracción. Se lubricó con aceite motor. cadena de aceurdo a
Referirse a SOP. SOP.
Efectos : Explique al cliente la
Desgaste en cadena y importancia de
corona. tensar y lubricar la
cadena cada 500
km.
 173

Sr. Síntomas Causa más probable Errores Posibles / Recomendaciones

Qué inspeccionar Cómo inspeccionar
No. observaciones Efectos 3 Qué hacer 7 Qué no hacer

4. Cadena floja. Mida el juego con una regla Juego fuera de Falta de conocimiento. Errores :
Referirse a SOP. especificación. Tensión de cadena hecha Cadena sin o rings.
a juicio del técnico No se siguió el
procedimiento SOP

Efectos :
Ruido en cadena.

5. Cadena muy tensa Midiendo el juego con una Cadena muy tensa Sprocket teeth wear Errores : Asegúrese de dar
regla en diferentes puntos y en un punto y muy Cadena demasiado tensa mantenimiento a la
girandole manualmente floja en otro. cadena como lo indica
Efectos : el manual.
Ruido en cadena.
 174

Sr. Síntomas Causa más probable Errores Posibles / Recomendaciones

Qué inspeccionar Cómo inspeccionar
No. observaciones Efectos 3 Qué hacer 7 Qué no hacer
Mida la longitude de 20
6. Elongación fuera de eslabones con un vernier. Elongación de la • Se usó aceite motor de Errores :
especificación y/o
cadena de tiempo un grado equivocado. No se revisó la
corona desgastada. Referirse a SOP. elongación de la cadena
fuera de
especificaciones de tiempo.
Efectos :
Ruido en la cadena

SOP :
• Quite la cadena, lávela muy bien.
• Mida la longitud de 20 e s l a b o n e s con un vernier. Tome 2~3 lecturas en diferentes puntos.
• Anote la maxima lectura (Asegúrese que los 20 eslabones están bajo tensión de 15 kg de carga)
• Sume el diámetro del perno en la lectura de los 20 eslabones.

Cálculo de la elongación en 20 eslabones

Ejemplo - Longitud de 20 eslabones es X mm.
Sume el diámetro del perno 8.5 mm
Entonces la langitud de 20 eslabones es: X + 8.5 mm
175

Vibraciones

Contenido Pag No.

• Lista de probables causas. 176
• Análisis causa, posibles errores
durante las reparaciones & sus efectos 177 ~ 183
Que hacer y que no hacer.

• Referencia al Procedeimiento de
Operación Estándar SOP.
Pag /
Sr. Descripción Referencia ser.
No
cir. No.
• Cambio de aceite 27
• Cambio de filtro de aceite 38
1. Enciclopedia P.M.
• Cambio / limpieza de coladera de aceite 33
• Limpieza de bomba centrífuga de aceite 41

-
2. Notas de entrenamiento -

-
3. Circulares de Servicio -
 176

Vibrations
Síntomas Causas probable
Qué inspeccionar Cómo inspeccionar
observaciones
Vibraciones. Maneje la moto en Vibraciones en: 1. Tornillos / tuercas de soportes de motor faltantes / flojas.
pavimento plano y 2. Tornillería de montaje de carenado floja.
confirme las Espejos 3. Tornillos / tuercas de soporte de faro frontal faltantes / flojas.
vibraciones. Manubrio 4. Tornillos / tuercas de soporte de tanque de combustible faltantes / flojas.
Posapies piloto 5. Bujes de soportes de motor desgastados.
Posapies 6. Eje balanceador mal instalado.
pasajero 7. Cigüeñal desgastado.
Agarraderas 8. Rodamientos de cigüeñal desgastados.
pasajero
Tanque
combustible
Asientos
 177

Sr. Síntomas Causa más probable Errores Posibles / Recomendaciones

Qué inspeccionar Cómo inspeccionar
No. observaciones Efectos 3 Qué hacer 7 Qué no hacer

1. Tornillos / tuercas de Revise el apriete con un Tornillos / tuercas No se revisó el apriete Errores : Siga la secuencia de
soportes de motor torquímetro. de soportes de durante los servicios. No se apretó al torque apriete al torque
faltantes / flojas. motor faltantes / especificado. especificado.
flojas.

Efectos :
Vibración del motor.
 178

Sr. Síntomas Causa más probable Errores Posibles / Recomendaciones

Qué inspeccionar Cómo inspeccionar
No. observaciones Efectos 3 Qué hacer 7 Qué no hacer

2. Tornillería de montaje Revise el apriete con un Tornillería de No se revisó el apriete Errores : Siga la secuencia de
de carenado floja. torquímetro las siguientes montaje de carenado durante los servicios. No se apretó al torque apriete al torque
áreas: floja. especificado. especificado.
• Suspensión trasera No se revisó la condición
de los empaques de goma
antivibración en los
servicios.

Efectos :
Vibraciones.

• Eje brazo oscilante trasero.

• Ejes frontal y trasero.

 179

Sr. Síntomas Causa más probable Errores Posibles / Recomendaciones

Qué inspeccionar Cómo inspeccionar
No. observaciones Efectos 3 Qué hacer 7 Qué no hacer

• Suspension delantera.

• Espejo.

• Posapies.

• Manubrio.
 180

Sr. Síntomas Causa más probable Errores Posibles / Recomendaciones

Qué inspeccionar Cómo inspeccionar
No. observaciones Efectos 3 Qué hacer 7 Qué no hacer

• Agarradera pasajero

• Carenados.

3. Tornillos / tuercas de Con destornillador, llaves y Tornillos / tuercas de Error Manual. Errores : Apriete firmemenmte toda
soporte de faro frontal llave allen. soporte de faro frontal No se revisó el apriete de la la tornillería del faro.
faltantes / flojas. faltantes / flojas. tornillería del faro en los
servicios.

Tuercas y tornillos
barridos no cambiados
en los servicios.

Efectos:
Vibraciones.
 181

Sr. Síntomas Causa más probable Errores Posibles / Recomendaciones

Qué inspeccionar Cómo inspeccionar
No. observaciones Efectos 3 Qué hacer 7 Qué no hacer

4. Tornillos / tuercas de Con destornillador, llaves y Vibraciones No se revisó el apriete de la Errores : No se revisó
soporte de tanque de llave allen. provenientes del tornillería del tanque y sus la condición de los
combustible faltantes / tanque de cubiertas. empaques de goma
flojas. combustible. antivibración.

Efectos :
Vibraciones provenientes
del tanque de combustible.
 182

Sr. Síntomas Causa más probable Errores Posibles / Recomendaciones

Qué inspeccionar Cómo inspeccionar
No. observaciones Efectos 3 Qué hacer 7 Qué no hacer

5. Bujes de soportes Inspección Visual Los bujes No se revisó la condición Errores : Revise la condición
De motor Desgastados o Física de los bujes de - Física de los bujes de
desgastados Dañados provocan Soporte del motor Soporte de motor
vibraciones del Efectos : Durante los servicios
motor. -

6. Eje balanceador Inspección Visual No se instaló Error Manual Errores :

Mal instalado. Quitar tapa de clutch. Correctamente el -
(Aplica a Balanceador
Pulsar 150/180/220) Y el motorvibra. Efectos :
-
 183

Sr. Síntomas Causa más probable Errores Posibles / Recomendaciones

Qué inspeccionar Cómo inspeccionar
No. observaciones Efectos 3 Qué hacer 7 Qué no hacer

7. Desgaste del Utilizando la herramienta Desgaste del Mal manejo del cigüeñal Errores : • Cambie el cigüeñal si el
cigüeñal fuera de especial. cigüeñal fuera de (golpeado con martillo o se Mal manejo del cigüeñal desgaste está fuera del
especificación. especificación cayó al piso) (golpeado con martillo o se límite.
cayó al piso) • Maneje el
cigüeñal con
Efectos : cuidado.
El desgaste del cigüeñal • Limpie muy bien el
fuera de especificación cigüeñal antes de
causa vibraciones en el instalarlo.
motor. • Caliente el carter
cuando instale el
cigüeñal para liberar
esfuerzos.

8. Rodamientos de Limpie los rodamientos con Rodamientos de Aceite contaminado Errores : • Utilice la herramienta
cigüeñal desgastados una mezcla 1 a 1 de Diesel cigüeñal No se cambió el aceite especial para desmontar
& aceite desgastados (juego Rodamiento muy flojo motor y filtro cuando se y montar los
Lubrique el interior del axial excesivo). Rodamiento muy tenso por requería. rodamientos en el cárter
rodamiento con aceite defectos de manufactura en
girando la pista interior. el asiento del cárter. Referirse a SOP. Maneje las partes con
cuidado y límpielas muy
No se limpió la bomba bien antes de
de aceite centrifuga ni instalarlas.
la coladera de aceite
cuando se requería.

Referirse a SOP.

Revise el giro libre del Efectos :

rodamiento, revise que no Vibraciones.
tenga juego axial excesivo
(Compare
El rodamiento con uno
nuevo).
184

Rueda frontal atascada – Sistema de freno de disco

Contenido Page No.

• Lista de probables causas. 185
• Análisis causa, posibles errores
durabte las reparaciones & sus efectos 186 ~ 189
Que hacer y que no hacer.

• Referencia al Procedimiento de
Operación Estándar SOP.
Pag /
Sr. Descripción Referencia ser.
No
cir. No.

1. Enciclopedia P.M. --- ---

2. Notas de entrenamiento --- ---

3. Circulares de Servicio --- ---

 185

Rueda frontal atascada – Sistema de freno de disco

Síntomas Causas probable
Qué inspeccionar Cómo inspeccionar
observaciones
Que la rueda frontal Girándola con la mano. La rueda no gira 1. El disco roza con las balatas en el caliper frontal.
gire libremente. libremente. 2. Labios del sello de aceite del caliper dañados.
3. Marcas de escoriación en el piston del cáliper.
4. Disco de frenado doblado.
 186

Sr. Síntomas Causa más probable Errores Posibles / Recomendaciones

Qué inspeccionar Cómo inspeccionar
No. observaciones Efectos 3 Qué hacer 7 Qué no hacer

1. El disco roza con las Inspección manual. El disco roza con las • Falta de lubricación en Errores : • Limpie y lubrique el Nunca use grasa AP para
balatas en el caliper balatas en el caliper el perno del caliper. • No se lubricó el perno con perno con grasa de lubricar el perno.
frontal. frontal. grasa de silicon durante silicón.
los servicios. • Cambie el pivote de
• No se revisarón las purge si se detectan
condiciones del pivote daños en él.
de purge de freno.

Efectos :
Rueda frontal atascada
• Pivote de purga dañado
o faltante

• Perno doblado.

La grasa de silicon viene

con las partes
 187

Sr. Síntomas Causa más probable Errores Posibles / Recomendaciones

Qué inspeccionar Cómo inspeccionar
No. observaciones Efectos 3 Qué hacer 7 Qué no hacer

2. Labios del sello de Inspección visual. Labios del sello de • Sellos dañados Errores : • Cambie los sellos se se No use grasa AP para
aceite del caliper aceite del caliper ocasionando que • Se usó grasa AP / Diesel / detectan dañados. lubricar.
dañados. dañados. eltre polvo al Queroseno para la • Lubrique los sellos de
caliper. limpieza de las partes del aceite y de polvo con
caliper grasa de silicón.
No se revsió la condición
de los sellos del caliper.

Efectos :
Rueda frontal atascada
• Marcas de
escoriación en
los pistónes.

• No se cambiarón los
sellos durante los
servicios.
 188

Sr. Síntomas Causa más probable Errores Posibles / Recomendaciones

Qué inspeccionar Cómo inspeccionar
No. observaciones Efectos 3 Qué hacer 7 Qué no hacer

3. Marcas de escoriación Inspección visual. Polvo dentro del • Polvo entró a través Errores : • Cambie los sellos No use grasa AP para
en el piston del cáliper. caliper de un sello dañado • No se revisó la condición cuando lo indica el lubricar.
Mal acabado de los pistons al abrir el manual.
superficial de los caliper. • Use grasa de silicón
pistones. • Se usó grasa AP / Diesel / para lubricar las partes
Queroseno para limpiar las internas.
Atascamiento de partes del caliper.
los pistones en el
caliper debido a Efectos :
rebaba. Rueda frontal atascada

• Sello dañado o
faltante.

• Mal manejo de las

partes / defectos de
fabricación.
 189

Sr. Síntomas Causa más probable Errores Posibles / Recomendaciones

Qué inspeccionar Cómo inspeccionar
No. observaciones Efectos 3 Qué hacer 7 Qué no hacer

4. Disco de frenado Con la herramienta especial Desgaste fuera del Brake disc bend. Errores : • Revise que el desgaste
doblado límite. • Daño por accidente. del disco no esté fuera
• No se respetó la del límite.
secuencia de apriete de Apritete los tornillos del
los tornillos del disco. disco en patron cruzado y
• No se aplicó el torque al torque indicado en el
de apriete de los manual.
tornillos del disco

Efectos :
Rueda frontal atascada
190

Eficiencia de frenado reducida

(Freno frontal esponjoso)
Contenido Pag No.
• Lista de probables causas. 191
• Análisis causa, posibles errores
durante las reparaciones & sus efectos 192 ~ 199
Que hacer y que no hacer.

• Referencia al Procedimiento de
Operación Estándar SOP.
Pag /
Sr. Descripción Referencia ser.
No
cir. No.

• Rellenado de liquid de frenos 120

1. Enciclopedia P.M.
• Purga de línea de frenos. 123

2. Notas de entrenamiento --- ---

3. Circulares de Servicio --- ---

 191

Eficiencia de frenado reducida (Frenos esponjosos)

Síntomas Causas probables
Qué inspeccionar Cómo inspeccionar
observaciones
Freno esponjoso. Oprima la palanca de Se oprime la 1. Nivel bajo de líquido de frenos en depósito.
freno y mida la palanca hasta el 2. Aire atrapado en línea de frenado.
eficiencia de frenado. fondo y la moto 3. Respiraderos de bomba de frenado tapados.
no frena. 4. Fuga de líquido de frenos en cáliper.
5. Fuga de líquido de frenos en depósito.
6. Sellos de bomba dañados.
7. Balatas cristalizadas o bañadas con liquid de frenos.
8. Balatas desgastadas.
9. Disco de freno desgastado.
10. Pistón atascado dentro de la bomba de freno.
11. Rebaba en orificio de apertura (Dia-0.7 mm).
12. Variación de altura en el perno actuador.
13. Placa de montaje mal colocada.
 192

Sr. Síntomas Causa más probable Errores Posibles / Recomendaciones

Qué inspeccionar Cómo inspeccionar
No. observaciones Efectos 3 Qué hacer 7 Qué no hacer

1. Nivel bajo de líquido Inspección visual. Nivel por debajo de la • Fuga de líquido en • No se revisaron las • Rellene el depósito de
de frenos en depósito. marca MIN. terminals y/o mangueras de frenado y líquido de frenos a la
arandela de cobre. sus conexiones. mitad de las marcas
• No se cambiaron las MAX y MIN
arandelas de cobre en los Referirse a SOP.
servicios.
• No se rellenó el depósito • Cambie las arandelas de
de líquido cobre cada vez que
adecuadamente. separe las mangueras.

• No se rellenó el
depósito de líquido
adecuadamente.
• Fuga de líquido por
porosidad de los
materiales.

2. Aire atrapado en Purgue la línea de freno. Freno esponjoso. Nivel bajo de líquido en Purgue la línea de frenado Consulte SOP para la
línea de frenado. el depósito. de acuedo a SOP. purge de la línea de
Referirse SOP. frenado.
 193

Sr. Síntomas Causa más probable Errores Posibles / Recomendaciones

Qué inspeccionar Cómo inspeccionar
No. observaciones Efectos 3 Qué hacer 7 Qué no hacer

3. Respiraderos de Inspección Visual Respiraderos Acumulación de polvo en No se limpiaron los Revise que los
bomba de frenado tapados. respiraderos. respiraderos del depósito respiraderos no estén
tapados. durante los servicios. tapados.

Libres de polvo Respiraderos tapados

4. Fuga de líquido de Inspección Visual. • Fuga de líquido. • Marcas de escoriación • No se revisaron los pistons • Asegúrese de que el
frenos en cáliper. • Nivel de líquido enlos pistones. del cáliper en los servicios. pivote de purga esté
por debajo de la • No se apretó el pivote bien apretado.
marca MIN. durante la última • Cambie los sellos y
purga. cubrepolvos del cáliper si
• No se revisaron los se encuentran dañados.
sellos y cubrepolvos del • Cambie las arandelas
cáliper. de cobre cada vez que
No se cambiaron las separe las mangueras.
arandelas de cobre de
• Pivote de purga flojo. las mangueras.
 194

Sr. Síntomas Causa más probable Errores Posibles / Recomendaciones

Qué inspeccionar Cómo inspeccionar
No. observaciones Efectos 3 Qué hacer 7 Qué no hacer

• Sellos de aceite y
cubrepolvos dañado.

Sello polvo Sello aceite

• Tornillo tipo “banjo”

flojo.

• Arandelas de cobre
dañadas.
 195

Sr. Síntomas Causa más probable Errores Posibles / Recomendaciones

Qué inspeccionar Cómo inspeccionar
No. observaciones Efectos 3 Qué hacer 7 Qué no hacer

5. Fuga de líquido de Inspección Visual • Fuga de líquido en • Tornillos equivocados en • Se extraviaron los • Use únicamente los
frenos en depósito. el depósito. la tapa del depósito. tornillos originales del tornillos originales de la
• Nivel de líquido depósito. tapa del depósito y
por debajo de la • No se cambió la arandela apriételos bien.
marca MIN. defectuosa por una nueva. • Cambie las arandelas de
• Clip y/o O ring de la mirilla cobre cada vez que
del depósito dañados. separe las mangueras.
• Cambie el Clip y/o O ring
de la mirilla del depósito
si están dañados.

• Arandelas de cobre
defectuosas.

Fuga de líquido a través de

la mirilla del depósito.
 196

Sr. Síntomas Causa más probable Errores Posibles / Recomendaciones

Qué inspeccionar Cómo inspeccionar
No. observaciones Efectos 3 Qué hacer 7 Qué no hacer

6. Sellos de bomba Inspección Visual Sellos de Desgaste en sellos de Errores : Use grasa de silicon Nunca use Diesel o
dañados. bomba bomba. Uso de grasa AP / para lubricar. queroseno para lubricar.
dañados. Diesel / queroseno
para lubricar.
Sello Sello Sellos
Primario Secundario
Efectos : Envejecimiento
premature del caucho y
rotura de las partes.
Pistón resorte
Primario Secundario

7. Balatas Inspección Visual Balatas cristalizadas. • Las balatas absorbieron Errores : • Siga los periodods de No lave la moto con agua a
cristalizadas o agua durante el lavado. No se revisaron las balatas cambios de partes de presión en el area del freno
bañadas con liquid durante los esrvicios. desgaste del manual. frontal.
de frenos. • Balatas en contacto
con grasa / aceite. Efectos : • Revise y limpie las
Reducción de eficiencia de balatas en cada
• Manejo con el freno frenado. servicio.
frontal parcialmente
activado. Explique al cliente las
consecuenciads de
manejar oprimiendo
parcialmente el freno.

• Seque toda la humedad

de las balatas y disco de
freno después del lavado.
 197

Sr. Síntomas Causa más probable Errores Posibles / Recomendaciones

Qué inspeccionar Cómo inspeccionar
No. observaciones Efectos 3 Qué hacer 7 Qué no hacer

8. Balatas desgastadas. Inspección visual. Desapareció la línea Desgaste excesivo Errores : Cambie las balatas No use balatas desgastadas
intermedia de las No se revisó el desgaste de cuando la línea ya que rayan el disco de
balatas. las balatas en los servicios. intermedia frenado.
desaparezca.
Efectos :
Reducción de eficiencia de
frenado.

Sin línea intermedia

9. Disco de freno Con Vernier. Espesor menor al Disco de freno desgastado. Errores :
desgastado. límite especificado. No se revsió el espesor del
disco.

Efectos :
Reducción de eficiencia de
frenado.
 198

Sr. Síntomas Causa más probable Errores Posibles / Recomendaciones

Qué inspeccionar Cómo inspeccionar
No. observaciones Efectos 3 Qué hacer 7 Qué no hacer

10. Pistón atascado Oprimiendo y soltando la Movimiento Polvo dentro de la bomba de Bota cubrepolvos en la Revise las condiciones de
dentro de la bomba palanca de freno. pegajoso, lento, freno. palanca de freno dañada o la bota cubrepolvo y si es
de freno. nulo de la palanca faltante. necesario cámbiela.
de freno.

11. Rebaba en orificio de Inspección Visual con Buena Orificio de apertura Orificio de apertura Error de fabricación. Limpie el orificio con aire
apertura (Dia-0.7 iluminación. bloqueado. bloqueado con rebaba y no comprimido.
mm). deja pasar el líquido.

12. Variación de altura Compare la altura del Perno actuador muy Parte equivocada de otro Error de fabricación. Confirme la correcta
en el perno perno con uno nuevo. corto. modelo (variación altura del perno
actuador. dimensional). comparando con uno
nuevo.
 199

Sr. Síntomas Causa más probable Errores Posibles / Recomendaciones

Qué inspeccionar Cómo inspeccionar
No. observaciones Efectos 3 Qué hacer 7 Qué no hacer

13. Placa de Inspección Visual Placa de Parte equivocada de otro Error de fabricación.
montaje mal montaje no modelo (variación
colocada. colocada de dimensional).
manera
perpendicular.
200

Ruido en suspensión delantera

Contenido Pag No.

• Lista de probables causas. 201
• Análisis causa, posibles errores
durante las reparaciones & sus efectos 202 ~ 206
Que hacer y que no hacer.

• Referencia al procedimiento de
Operación Estándar SOP.
Pag /
Sr. Descripción Referencia ser.
No
cir. No.

• Ajuste juego en dirección. 239

1. Enciclopedia P.M.
• Cambio de aceite en suspensión delantera 187

2. Notas de entrenamiento --- ---

3. Circulares de Servicio --- ---

 201

Ruido en suspensión
delantera
Síntomas Causas probables
Qué inspeccionar Cómo inspeccionar
observaciones
Ruido en suspension Maneje la moto por 3~4 Ruido en la parte 1. Juego excesivo en la dirección.
frontal Kms. En todo tipo de frontal de la moto. 2. Tornillería de sujeción de suspension floja.
caminos para hacer 3. Tornillería de sujeción de faro floja.
trabajar as la 4. Empaques antivibración de sujeción de faro dañados.
suspensión. 5. Tornillería de sujeción de carenado frontal floja.
6. Tuercas de sujeción del tablero flojas.
7. Barras de suspension con poco aceite.
8. Resorte interno de barras de suspensión colocado al revés.
9. Altura del resorte interno de barras de suspensión fuera de especificación
10. Buje / pista de dirección en cuadro / chasis floja.
11. Buje antifricción dañado.
 202

Sr. Síntomas Causa más probable Errores Posibles / Recomendaciones

Qué inspeccionar Cómo inspeccionar
No. observaciones Efectos 3 Qué hacer 7 Qué no hacer

1. Juego excesivo en • Coloque la moto en el Juego excesivo en la Tuerca de diercción no Errores : Referirse a SOP. NO apriete la tuerca de
la dirección. parador central a manera dirección apretada con Tuerca de diercción no diercción sin ANTES
de que la rueda trasera herramienta especial. apretada con herramienta aflojar los tornillos de
toque el piso y la especial ni al torque sujeción de la
delantera esté en el aire. especificado en SOP. suspension, podría
Mueva las barras de dañar el soporte
diercción hacia atrás y Efectos : .
adelante para evaluar el El juego excesivo en la
juego. dirección provoca ruido

Tuerca de diercción

2. Tornillería de Con torquímetro. Apritete al torque Tornillo de sujeción superior Errores :

sujeción de especificado. e inferior no apretados al Tornillo de sujeción
suspension floja. torque especificado. superior e inferior no
apretados al torque
especificado en los
servicios.

Superior
Efectos :
Ruido en suspensión
frontal.

Inferior
 203

Sr. Síntomas Causa más probable Errores Posibles / Recomendaciones

Qué inspeccionar Cómo inspeccionar
No. observaciones Efectos 3 Qué hacer 7 Qué no hacer

3. Tornillería de sujeción Con llave allen. Tornillería de sujeción No se revisó el apriete Errores :
de faro floja. de faro floja. de la tornillería de No se revisó el apriete de la
sujeción del faro. tornillería de sujeción del faro
tras la queja del cliente de
ruido.

Efectos :
Ruido en suspensión
frontal.

4. Empaques InspecciónVisual. Empaques Caucho avejentado. Errores : Cambie los empaques de

antivibración de antivibración de No se revisó la goma si se encuentran
sujeción de faro sujeción de faro condición de los dañados.
dañados.. dañados. empaques
antivibración de
sujeción de faro.

Efectos of Error :
Ruido en suspensión
frontal.
 204

Sr. Síntomas Causa más probable Errores Posibles / Recomendaciones

Qué inspeccionar Cómo inspeccionar
No. observaciones Efectos 3 Qué hacer 7 Qué no hacer

5. Tornillería de sujeción Revise el torque de apriete Tornillería de sujeción Tornillos no apretados al Errores : Asegúrese de que los
de carenado frontal de la salpicadera frontal. de carenado frontal torque especificado. No se revisó el apriete de los tornillos estén apretados al
floja. floja. tornillos. torque especificado.

Efectos :
Ruido en suspensión
frontal

6. Tuercas de sujeción del Inspección visual y manual Tuercas de sujeción Tuercas de sujeción no Errores : Asegúrese de que las
tablero flojas. con llave de tuercas. del tablero flojas. apretadas firmemente tuercas estén bien
apretadas.
Efectos :
Ruido tipo cascabeleo
 205

Sr. Síntomas Causa más probable Errores Posibles / Recomendaciones

Qué inspeccionar Cómo inspeccionar
No. observaciones Efectos 3 Qué hacer 7 Qué no hacer

7. Barras de Drenando el aceite en una La cantidad • Fuga de aceite. Errores : Use el tipo de aceite y la
suspension con jarra graduada. drenada es menor a • Fuga de aceite ignorada. cantidad indicada en el
poco aceite. lo especificado. • No se agregó la cantidad manual y SOP.
de aceite especificada.
Referirse a SOP.
Efectos :
Ruido debido a la falta de
aceite

• Se lleno con menos

aceite del especificado.

150
100
50

8. Resorte interno de Desarmando la suspensión. Con la espiral Falta de Errores : Asegúrese que las
barras de estrecha apuntando conocimiento. Falta de atención y espirales estrechas del
suspensión hacia arriba conocimiento del técnico. resorte apuntes hacia
colocado al revés. abajo
Efectos :
Ruido en suspension
Con la espiral frontal.
estrecha
apuntando hacia
arriba
 206

Sr. Síntomas Causa más probable Errores Posibles / Recomendaciones

Qué inspeccionar Cómo inspeccionar
No. observaciones Efectos 3 Qué hacer 7 Qué no hacer

9. Altura del resorte Saque el resorte de la Altura del resorte Se usó el resorte de otro Errores :
interno de barras de suspension y mida su menor a lo modelo. No se midió la longitude del
suspensión fuera de longitud. especificado. resorte durante los servicios.
especificación.
Efectos :
Ruido en suspension
frontal.

10. Buje / pista de Inspección visual y Buje flojo en chasis. Cahsis abocardado o buje Errores : Use la herramienta
dirección en cuadro golpenado levemente con con diámetro menor a lo No se revisó el juego en especial para colocar el
/ chasis floja. un martillo plástico. especificado. la dirección en los buje en el chasis y
servicios confirme que no quede
flojo.
Efectos :
Ruido en suspension
frontal.

11. Buje antifricción Desarmando la suspensión Buje antifricción mal Error de ensamble. Errores :
dañado. colocado. No se colocó el buje.

Effects of Error :
Ruido en suspension
frontal.
207

Ruido en suspensión trasera

Contenido Pag No.

• Lista de probables causas. 208
• Análisis Causa, posibles errores
durante las reparaciones & sus efectos 209 ~ 212
Que hacer y que no hacer.

• Referencia al Procedimiento de
Operación Estándar SOP.
Pag /
Sr. Descripción Referencia ser.
No
cir. No.

1. Enciclopedia P.M. - -

2. Notas de entrenamiento - -

3. Circulares de Servicio - -
 208

Ruido en suspensión trasera

Síntomas Causas probables
Qué inspeccionar Cómo inspeccionar
observaciones
Ruido en suspensión Maneje la moto por Ruido en la parte 1. Instalación de accesorios no autorizados.
trasera 1~2 Kms. en todo tipo trasera de la moto 2. Roce de la parrilla trasera para pasajero.
de caminos para 3. Golpeteo del parador central con el cubrecadena.
confirmer el ruido. 4. Tornillos de sujeción de suspensión trasera flojos.
5. Roce del amortiguador con el cubrecadena.
6. Fuga de aceite en suspension trasera “monoshock”.
7. Ruido en buje / rodamiento de brazo oscilante.
 209

Sr. Síntomas Causa más probable Errores Posibles / Recomendaciones

Qué inspeccionar Cómo inspeccionar
No. observaciones Efectos 3 Qué hacer 7 Qué no hacer

1. Instalación de Inspección Visual en busca Ruido en la parte Instalación de accesorios no Errores : Aconseje al cliente a
accesorios no de cualquier acesorio NO trasera autorizados rozando con Explique al cliente la política quitar los accesorios
autorizados. original que pudiese partes de la moto. de garantía BAL y las NO autorizados.
ocasionar el ruido. consecuencias de instalar
accesorios NO autorizados.

Efectos :
Ruido en la parte trasera.

2. Roce de la Inspección Visual. Revise Roce de la parrilla Parrilla desalineada. Errores :

parrilla trasera que la parrilla no roce con trasera para pasajero Mal instalada. No se detectó el roce
para pasajero. el tornillo inferior de con la suspensión Moto accidentada. de la parrilla con la
sujeción de la suspensión. trasera. suspensión.

Efectos :
Ruido en la parte trasera.
 210

Sr. Síntomas Causa más probable Errores Posibles / Recomendaciones

Qué inspeccionar Cómo inspeccionar
No. observaciones Efectos 3 Qué hacer 7 Qué no hacer

3. Golpeteo del parador Inspección visual Ruido de golpeteo • Falta la goma del Errores :
central con el en caminos parador central. No se revisó que la goma
cubrecadena. sinuosos. del parador estuviera en su
lugar.

Efectos :
Falta la goma del parador Ruido en la parte trasera.
central

Ubicación de la goma

4. Tornillos de sujeción Check torque values using Tornillos de sujeción Error Manual – No se usó Errores : No se usó
de suspensión torque wrench. de suspensión torquímetro para el apriete torquímetro para el
trasera flojos. trasera no apretador de los tornillos de sujeción de apriete de los tornillos
al torque especificado suspensión trasera. de sujeción de
suspensión trasera.

Efectos :
Ruido en la parte trasera.
 211

Sr. Síntomas Causa más probable Errores Posibles / Recomendaciones

Qué inspeccionar Cómo inspeccionar
No. observaciones Efectos 3 Qué hacer 7 Qué no hacer

5. Roce del • Inspección Visual. • Roce del ajustador • Cubrecadena doblado o Errores : • Cambie el cubrecadena si
amortiguador con el del amortiguador parte superior e inferior - se encuentra dañado
trasero con el NO acopladas.
cubrecadena. cubrecadena. • Cambie los
Efectos : amortiguadores traseros
• Ajustador del amortiguador - si la tuerca de ajuste de
trasero doblado. tensión del resorte está
dañada.

• Maneje la moto en Tirones de la • Baja tensión del resorte de

caminos sinuosos con un suspension en la suspensión trasera
pasajero para comprimir la moto con pasajero.
suspensión.
• Ruido y • Resorte doblado.
marcas del
roce entre el
ajustador del
amortiguador
trasero con el
cubrecadena.

6. Fuga de aceite en Lave, limpie y seque muy Fuga de aceite. Sello de aceite dañado. Errores : • Cambie el amortiguador Nunca repare un
suspension trasera bien el amortiguador trasero, - si se detecta fuga de amortiguador si detecta
“monoshock”. maneje la moto en caminos aceite. fuga de aceite,
sinuosos, coloque la moto en Efectos : • Cambie los cámbielo.
el parador central y busque - amortiguadores traseros • No cambie los
evidencias de fuga de aceite. si el tornillo de ajuste de amortiguadores
tensión de resorte está traseros en par,
dañado. primero detecte cual
provoca el ruido.
 212

Sr. Síntomas Causa más probable Errores Posibles / Recomendaciones

Qué inspeccionar Cómo inspeccionar
No. observaciones Efectos 3 Qué hacer 7 Qué no hacer

7. Ruido en buje / Apoye la moto en las Ruido proveniente de Falta de lubricación en buje y Errores :
rodamiento de ruedas (sin parador central la union entre el brazo rodamientos del brazo Falta de lubricación en
brazo oscilante. o lateral) comprima la oscilante y el cuadro. oscilante. buje y rodamientos del
suspensión trasera brazo oscilante de
apoyándose en el colín o acuerdo a SOP.
bien maneje la moto en
caminos sinuosos con Efectos :
pasajero. Ruido proveniente de la
union entre el brazo
oscilante y el cuadro.
213

Capítulo III : Sistema eléctrico

214

Batería descargada

Contenido Pag No.

• Listo de probables causas. 215
• Análisis causa, posibles errores
durante las reparaciones & sus efectos 216 ~ 224
Que hacer y que no hacer.

• Referencia al Procedimiento de
Operación Estándar SOP.
Pag /
Sr. Descripción Referencia ser.
No
cir. No.

1. Enciclopedia P.M. --- ---

2. Notas de entrenamiento --- ---

3. Circulares de Servicio --- ---

 215

Batería descargada
Síntomas Causas probables
Qué inspeccionar Cómo inspeccionar
observaciones
Carga de la batería. Con probador de Indicador LED 1. Nivel de electrolito por debajo de la marca MIN.
baterías de moto. • Verde & 2. Gravedad específica del electrolito inadecuada.
Amarillo: 3. Motor en ralentí por mucho tiempo.
Refeirse ar SOP. Batería 4. Instalación de focos de mayor wataje.
parcialmente 5. Demanda de corriente DC extra (instalación de accesorios eléctricos.
descargada. 6. Interruptor de luz de frenado (delantero o trasero) pegado.
• Amarillo : 7. Uso excesivo del cláxon / bocina.
Batería 8. Uso excesivo del motor de arranque eléctrico.
descargada 9. Método inadecuado de carga de batería.
• Rojo : 10. Se agregó ácido a la batería.
Batería no
11. Terminales de batería flojas.
retiene
12. Conectores de cable de carga de batería flojos.
carga.
13. Fuga de electrolito en la batería.
By multimeter & Battery open
hydrometer. circuit terminal
voltage less
than 12.0 V
& specific gravity
less than 1.240
(not applicable to
VRLA battery).
 216

Sr. Síntomas Causa más probable Errores Posibles / Recomendaciones

Qué inspeccionar Cómo inspeccionar
No. observaciones Efectos 3 Qué hacer 7 Qué no hacer

1. Nivel de electrolito Inspección visual con la Nivel de electrolito por No se revisó ni se relleno Errores : • Agreue agua destilada Nunca use agua y/o
por debajo de la bacteria fuera de la moto y debajo de la marca la bacteria durante los en las celdas de la ácido concentrado para
marca MIN. apoyada en una superficie MIN. servicios. Efectos : batería hasta alcanzar rellenar una batería.
plana. el nivel medio entre las
marcas MAX & MIN. Agua

• Mantenga el nivel de
lecrtolito entre las
marcas MAX & MIN.

Max
Min

2. Gravedad específica Con un hidrómetro despues Una gravedad Celda débil o parcialmente Errores: • Agreue agua destilada
del electrolito de quitar la bacteria de la Específica m e n o r muerta. No se revisó la gracedad en las celdas de la
inadecuada. moto. a 1240 específica del electrolito. batería hasta alcanzar
Causará descarga el nivel medio entre las
en la batería. No se revisaron el voltaje y marcas MAX & MIN.
la corriente de carga de • Carge la batería por 8
Gravity : acuerdo a SOP. hrs y confirme la
1100 gravedads específica
Efectos: cada 2 horas.
Batería descargada.
 217

Sr. Síntomas Causa más probable Errores Posibles / Recomendaciones

Qué inspeccionar Cómo inspeccionar
No. observaciones Efectos 3 Qué hacer 7 Qué no hacer

3. Motor en Hablando con el cliente El cliente maneja la La moto se usa muy poco y Errores : Explique al cliente las
ralentí por sobre el uso de la moto. moto en tráfico en tráfico pesado. Batería auto drenada. consecuencias de
mucho tiempo. pesado usando mantener la moto en
frecuentemente el Efectos : ralentí por más de 8 hrs.
cláxon / bocina, La batería no retendtrá la
luces y motor de carga ni se recarga
arranque. correctamente

4. Instalación de focos Inspección Visual Wataje de focos de El cliente cambio los focos Errores : Revise que los focos No instale focos de faro
de mayor wataje.. faro delantero del faro frontal por unos más Explique al cliente la sean los originales o delantero superior al
superior a lo potentes para tener luz más política de garantía BAL y del mismo wataje que wataje especificado ya que
especificado. intensa. las consecuencias de los originales. provocarán la descarga
cambiar los focos parcial o total de la batería.
originales.

Efectos :
La batería de descarga
frecuentemente.
 218

Sr. Síntomas Causa más probable Errores Posibles / Recomendaciones

Qué inspeccionar Cómo inspeccionar
No. observaciones Efectos 3 Qué hacer 7 Qué no hacer

5. Demanda de • Cláxon bocina más grande. La batería de Falta de conocimiento. Errores : Hable con el cliente y
corriente DC extra descarga Explique al cliente la pida autorización para
(instalación de frecuentemente. política de garantía BAL y quitar los accesorios
accesorios las consecuencias de eléctricos.
eléctricos. instalar accesorios
eléctricos no autorizados.

Efectos :
La batería de descarga
• Focos de mayor frecuentemente
wataje.

• Sistema de
encendido a
control remoto.

• Alarmas.
 219

Sr. Causa más Errores Posibles Recomendaciones

Síntomas
No. Qué inspeccionar Cómo inspeccionar
observación probable / Efectos 3 Qué hacer 7 Qué no hacer

6. Interruptor de luz de Operando el freno Luz de frenado Interruptor de freno Errores : Revise siempre los
frenado (delantero o delantero y trasero. encendida sin delantero o trasero • No se revisó el interruptores delatero y
trasero) pegado. accionar ningún atascado. funcionamiento de los trasero de luz de frenado.
freno. interruptores de luz de
frenado. Revise los resortes de
• Protectores de caucho regreso de los
de los interruptores de interruptores delatero y
luz de freno dañados o trasero de luz de frenado,
faltantes. cámbielos si se
encuentran dañados.
Efectos :
Luz de frenado
encendida sin accionar
ningún freno
ocasionando que se
descargue la batería.

Interuptor frontal Café Azul Continuidad con multímetro

Oprimido Con continuidad

liberado Sin continuidad

Interuptor trasero Café Azul Continuidad con multímetro

oprimido Con continuidad

liberado Sin continuidad

 220

Sr. Síntomas Causa más probable Errores Posibles / Recomendaciones

Qué inspeccionar Cómo inspeccionar
No. observaciones Efectos 3 Qué hacer 7 Qué no hacer

7. Uso excesivo del Mida la carga del cláxon / Carga del cláxon / Configuración del cláxon / Errores : Configure el cláxon /
cláxon / bocina. bocina con multímetro. bocina superor a bocina equivocado. Configuración del cláxon / bocina con el tornillo de
2.2A bocina equivocado. ajuste.

Efectos :
Carga del cláxon / bocina
superor a 2.2ª provocando la
descarga de la betaría.

8. Uso excesivo del Mida la carga del motor de El motor de ararnque Eje de motor de arranque Errores : Cambie el motor de No lave la moto con agua
motor de arranque arranque (cable rojo) y está demandando atascado. Ingreso de agua en el arranque electric si la a presión en el área del
eléctrico. oprimiendo el botón de más carga de la motor de ararnque fleche está atascada. motor de arranque
arranque con un multímetro. especificada. eléctrico debido a eléctrico.
lavadora a presión.

Efectos :
Ruido a la hora de intentar
encender la moto con el
botón de arranquer
eléctrico provocando la
descarga de la batería.
 221

Sr. Síntomas Causa más probable Errores Posibles / Recomendaciones

Qué inspeccionar Cómo inspeccionar
No. observaciones Efectos 3 Qué hacer 7 Qué no hacer
Método inadecuado
9. Confirme la disponibilidad Configuración del Falta de conocimiento. Errores : Utilice siempre el Nunca utilice el rango de
de carga de batería.
de un cargador de batería cargador de batería No se siguió el cargador de batería carga rápida, reduce la
BAL y recargue la batería equivocada. procedemiento de carga de recomendado en el vida de la batería.
de acuerdo a SOP. Ejemplo: batería de baterías especificado en rango de carga indicado
capacidad de 5 Ah SOP. en SOP. 0.9 Amp
cargada a para
0.25 - 0.9 A Efectos : cargar
En lugar de los Descarga continua de la baterías
0.5A. batería. de
recomendados. 5 Ah

Nunca carge las baterías

Configuarcioón del con cargadores de voltaje
cargador de batería constante.
equivocada para
baterías libres de Nunca cargue baterías
mantenimiento VRLA conectadas en serie con
un cargador.

TIpo de Batería Capacidad Corriente de carga

2.5 Ah 0.25 Amp

5 Ah 0.5 Amp
Rellenables
7 Ah 0.7 Amp
9 Ah 0.9 Amp
3 & 4 Ah 2.0 Amp
VRLA libres de
mantenimiento 6 & 8 Ah 4.0 Amp
 222

Sr. Síntomas Causa más probable Errores Posibles / Recomendaciones

Qué inspeccionar Cómo inspeccionar
No. observaciones Efectos 3 Qué hacer 7 Qué no hacer

10. Se agregó ácido a la Revise la gravedad Gravedad específica Se agregó ácido sulfúrico o Errores: Nunca rellene la
batería. específica del electrolito con del electrolito electrolito en la batería con Falta de conocimiento batería con ácido
un hidrómetro. superior a lo gravedad específica sulfúrico o electrolito
especificado superior a lo especificado. Efectos:
causando la Descarga contínua de la
descarga contínua de batería. Ácido sulfúrico
la batería.
Gravedad :
1300

11. Terminales de Inspección Visual Terminales de Terminales de batería flojas Errores : No aplique grasa a las
batería flojas. batería flojas. y/o cuerda de tornillos de Cuerdas de tornillos de terminals de la batería.
terminals barridas por apretar terminals barridas por
muy fuerte. apretar demasiado
fuerte.
Terminales rotas debido a
golpes con martillo.
Terminales sin jalea de
petroleo.

Efectos :
Descarga contínua de la
batería.
 223

Sr. Síntomas Causa más probable Errores Posibles / Recomendaciones

Qué inspeccionar Cómo inspeccionar
No. observaciones Efectos 3 Qué hacer 7 Qué no hacer

12. Conectores de • Revise que los Conectores de cable Los conectores macho y Errores : Revise las condiciones
cable de carga conectores macho y de carga de batería hembra del estator al Conectoreds rotos o en físicas de los conectores
de batería flojos. hembra del estator al flojos y/o conexiones regulador de voltaje y del malas condiciones. macho y hembra del
regulador de voltaje y del a tierra defectuosas regulador de voltaje a la estator al regulador de
regulador de voltaje a la batería están mal Efectos : voltaje y del regulador de
batería estén bien conectados. Descarga contínua de la voltaje a la batería, así
conectados. batería. como los cables a
espaldas de los
conectores

Conectores de cable de
• Revise el apriete de las
carga de batería flojos y/o
conexiones a tierra.
conexiones a tierra
Terminal negative de batería defectuosas.

Regulador de voltaje
 224

Sr. Síntomas Causa más probable Errores Posibles / Recomendaciones

Qué inspeccionar Cómo inspeccionar
No. observaciones Efectos 3 Qué hacer 7 Qué no hacer

13. Fuga de electrolito Inspección Visual Batería rota o Mal manejo de la batería, se Errores: Cambie la batería si se No intente reparar las
en la batería. fracturada o dejó caer o la golpearon. Batería rota o fracturada detectan fugas. fugas de la batería,
perforada. o perforada. Mal manejo cámbiela.
de la batería, se dejó
caer o la golpearon.

Efectos:
Fuga de electrolito
provocandola continua
descarga de la batería.
Fuga entre la tapa y la base. Cuerpo de la batería
Una batería sobrellenada roto o fracturado
puede causar daños a otras
Nivel de electrolito Error Manual partes de la moto debido a la
por encima de la fuga del electrolito
marca MAX.

Mal ruteo de la
manguera de drene
de la batería
Defecto de fabricación
Fuga entre la tapa y la
base.
225

Fusibles quemados frecuentemente

Contenido Pag No.

• Lista de probables causas. 226
• Análisis causa, possibles errores
durante las reparaciones & sus efectos 227 ~ 233
Que hacer y que no hacer.

• Referencia al Procedimiento de
Operación Estándar SOP.
Pag /
Sr. Descripción Referencia ser.
No
cir. No.

1. Enciclopedia P.M. - -

2. Notas de entrenamiento - -

3. Circulares de Servicio - -
 226

Fusibles quemados frecuentemente

Síntomas Causas probables
Qué inspeccionar Cómo inspeccionar
observaciones
Fusibles & Inspección Visual. Fusibles 1. Cable de arnés eléctrico roto
arnés quemados 2. Instalación de fusibles de menor capacidad.
eléctrico. frecuentemente. 3. Recubrimiento aislante de arnés electric dañado.
4. Instalación de accesorios eléctricos
5. Componentes eléctricos DC en corto circuito.
6. Derramamiento de ácido de batería en algún component eléctrico.
 227

Sr. Síntomas Causa más probable Errores Posibles / Recomendaciones

Qué inspeccionar Cómo inspeccionar
No. observaciones Efectos 3 Qué hacer 7 Qué no hacer

1. Cable de arnés Inspección Visual en las Fusibles No se revisó la condición Errores : • Asegúrese de que el
eléctrico roto siguientes áreas: quemados debido del arnés eléctrico. Ruteo de arnés ruteo de los cables
a cortos circuitos eléctrico equivocado. eléctricos es el
Debajo de la dirección por cables rotos o indicado.
sin aislante Efectos :
eléctrico. Constante quema de
fusibles debido a
cortos circuitos.

• Detenedor de dirección.

• Por debajo del tanque de

combustible.
 228

Sr. Síntomas Causa más probable Errores Posibles / Recomendaciones

Qué inspeccionar Cómo inspeccionar
No. observaciones Efectos 3 Qué hacer 7 Qué no hacer

• Debajo del asiento.

Ruteo equivocado de
arnés eléctrico

• En el manubrio.
• Encima de la
suspension y
detrás del faro.

2. Instalación de fusibles Inspección Visual. Instalar fusibles de No se revisarón los Errores : Use siempre fusibles de
de menor capacidad. menor capacidad circuitos principales y Instalación de fusibles de la capacidad
ocasiona que se circuitos de luces durante menor capacidad. especificada.
quemen los servicios.
frecuentemente. Efectos :
Quema frecuente de
fusibles.
 229

Sr. Síntomas Causa más probable Errores Posibles / Recomendaciones

Qué inspeccionar Cómo inspeccionar
No. observaciones Efectos 3 Qué hacer 7 Qué no hacer

3. Recubrimiento Inspección Visual en las Aislante eléctrico del El recubrimiento Errores : Cambie el arnés eléctrico si No conecte accesorios
aislante de arnés siguientes áreas: arnés dañado o eléctrico dañado piuede • Ruteo equivocado se encuentra dañado. eléctricos cortando los
electric dañado. Debajo de la dirección cortado. causar corto circuito si • No se revisó la cables.
un cable con corriente condición del aislante Quite cualquier objeto
toca alguna tierra. eléctrico como abrazaderas con
superficies filosas que
Efectos : pudieran cortar los cables
Constante quema de
fusibles

• Detenedor de dirección.

• Por debajo del tanque de

combustible.
 230

Sr. Síntomas Causa más probable Errores Posibles / Recomendaciones

Qué inspeccionar Cómo inspeccionar
No. observaciones Efectos 3 Qué hacer 7 Qué no hacer

• Debajo del asiento.

Ruteo equivocado de
arnés eléctrico

• En el manubrio.

• Encima de la suspension y
detrás del faro.
 231

Sr. Síntomas Causa más probable Errores Posibles / Recomendaciones

Qué inspeccionar Cómo inspeccionar
No. observaciones Efectos 3 Qué hacer 7 Qué no hacer

4. Instalación de Inspección Visual. Cables cortados con Cortar los cables para Errores : Cubra los cables que se No conecte accesorios
accesorios conexiones para instalar accesorios eléctricos Explique al cliente la política encuentren pelados con eléctricos cortando los
eléctricos. instalación de puede provocar cortos de garantía BAL y las cinta de aislar. cables.
accesorios circuitos al tocar los cables consecuencias de instalar
eléctricos sin aislante alguna tierra accesorios eléctricos no
autorizados.

Efectos :
COnstante quema de
fusibles y descarga de la
batería.

• Remote operated
ignition lock.
 232

Sr. Síntomas Causa más probable Errores Posibles / Recomendaciones

Qué inspeccionar Cómo inspeccionar
No. observaciones Efectos 3 Qué hacer 7 Qué no hacer

5. Componentes • Desconecte todos Se quema el fusible Fusible cambiado sin Errores : Cambie el component
eléctricos DC en los components después de conectar revisar el Fusible cambiado sin eléctrico si después de
corto circuito. eléctricos. cierto component funcionamiento de los revisar el conectarlo se quema un
• Revise que los eléctrico. components funcionamiento de los fusible.
fusibles sean del eléctricos. components eléctricos.
rango especificado.
• Conecte la batería. Efectos : Constante
• Conecte el interruptor de quema de los fusibles.
ignición y pulse ON.
• Conecte el regulador de
voltage.
• Conecte uno a uno
los components
eléctricos de la moto
revisando que no se
quemen los fusibles.
 233

Sr. Síntomas Causa más probable Errores Posibles / Recomendaciones

Qué inspeccionar Cómo inspeccionar
No. observaciones Efectos 3 Qué hacer 7 Qué no hacer

6. Derramamiento de Inspección Visual Una batería Bacteria sobrellenada Errores : Exceso de • Asegúrese de que el Nunca rellene la bacteria
ácido de batería en sobrellenada con electrolito en la batería. nivel de electrolito esté en la moto, desmóntela
Nivel de Electrolito.
algún component un mal ruteo de la Nivel por encima de la entre las marcas MIN & primero
eléctrico. manguera de drene marca MAX MAX.
puede ocasionar Ruteo de manguera de
cortos circuitos al drene. • Asegúrese de que el
dañar el aislante ruteo de la manguera
eléctrico de los Efectos : de drene de la bacteria
cables. Una batería sobrellenada con sea el correcto.
un mal ruteo de la manguera
Ruteo de manguera de Ruteo de manguera de de drene puede ocasionar
drene. drene. cortos circuitos al dañar el
aislante eléctrico de los
cables.
Constante quema de fusibles
y descarga contínua de la
batería.
234

Velocidad mostrada en el tablero incorrecta

Contenido Pag No.

• Lista de probables causas. 235
• Análisis causa, posibles errores
durante las reparaciones & sus efectos 236 ~ 238
Que hacer y que no hacer.

• Referencia al Procedimiento de
Operación Estándar SOP.
Pag /
Sr. Descripción Referencia ser.
No
cir. No.

1. Enciclopedia P.M. - -

2. Notas de entrenamiento - -

3. Circulares de Servicio - -
 235

Velocidad mostrada en el tablero incorrecta

Síntomas Causas probables
Qué inspeccionar Cómo inspeccionar
observaciones
Sensor de velocidad. Con multímetro digital. La velocidad 1. /Terminal del sensor de velocidad mal conectada.
mostrada en el 2. Cable del sensor de velocidad dañado.
velocímetro no 3. Sensor de velocidad defectuoso.
corresponde con 4. Velocimetro defectuoso.
la velocidad de la
moto.
 236

Sr. Síntomas Causa más probable Errores Posibles / Recomendaciones

Qué inspeccionar Cómo inspeccionar
No. observaciones Efectos 3 Qué hacer 7 Qué no hacer

1. Terminal del sensor Inspección Visual Terminal del Se desconectó la terminal Errores : Nunca desconete el sensor
de velocidad mal sensor de jalándola de sus cables. de velocidad jalándolo de
conectada. velocidad mal sus cables.
conectada. Efectos :
La velocidad del
velocímetro no
corresponde a la
velocidad de la moto.

2. Cable del sensor de Inspección Visual Cable del sensor de Mal ruteo del cable del Errores : • Revise siempre el
velocidad dañado.. veliocidad dañado. sensor de veliocidad. No se revisó el ruteo del correcto ruteo del cable
cable del sensor de veliocidad del sensor de velocidad.
en los servicios • Cambie en ensamble
complete del sensor de
Efectos: velocidad si el cable€stá
Velocidad mostrada en el dañado.
velocímetro no corresponde
con la velocidad de la moto.
 237

Sr. Síntomas Causa más probable Errores Posibles / Recomendaciones

Qué inspeccionar Cómo inspeccionar
No. observaciones Efectos 3 Qué hacer 7 Qué no hacer

3. Sensor de velocidad Revise el funcionamiento Consulte SOP para Si las lecturas de voltaje no Errors : Revise siempre el
defectuoso del sensor de velocidad un correcto están dentro de lo No se revisó el funcionamiento del sensor
de acuerdo a SOP. diagnóstico especificado entonces el funcionamiento del sensor de velocidad de acuerdo a
sensor de velocidad tien de velocidad de acuerdo a SOP antes de cambiarlo
daño interno SOP por uno nuevo

Efectos:

SOP para revision del sensor de velocidad :

1. Configure el multímetro a 20 V DC.
2. Conecte e l multímetro al sensor de velocidad como sigue:
Positivo al cable – Azul-Blanco
Negativo al cable – Negro-amarillo
3. Abra el interruptor principal a la posición ON.
4. Marque la llanta con un gis y de una vuelta completa a la rueda delatera con la mano.
5. El multímetro debe leer ocho pulsos por cada giro de la rueda. El multímetro debe leer 4~4.5 VDC
& 0 VDC 8 veces.
6. Conclusión

Wheel sensor OK If 8 times reading on multimeter varies between 4~4.5 VDC & 0 VDC in
one rotation of front wheel.

Wheel sensor faulty • If reading on multimeter remains continuously in the range of 4~4.5 VDC.
• If reading on multimeter remains continuously in the range of 0 VDC.

4. Velocimetro Inspección Visual Defecto de Corto circuito interno. Errores : Cambio del velocímetro.
defectuoso. fabricación.
Efectos :
i*:M
it!M