USS Hornet

USS Hornet (CV-8) ble sjøsatt 14. desember 1940 og ble tatt i bruk av den amerikanske marinen fra 20. oktober 1941. Hangarskipet gjennomførte 18. april et angrep mot mål i Tokyo under ledelse av flyoffiseren Jimmy Doolittle, hvor 16 B-25 bombefly tok av fra hangarskipet. Angrepet hadde stor betydning for amerikansk moral, da det var det første bombeflyangrepet mot en av de japanske hovedøyene, og viste at de ikke var utenfor rekkevidde av amerikanske bombefly. Hangarskipet deltok i slaget om Midwayøyene i juni 1942, og i slaget ved Santa Cruz, hvor det 26. oktober 1942 ble skadet av japanske fly og senket av torpedoer fra en japansk ubåt dagen etter.

USS Hornet (CV-12) ble sjøsatt 30. august 1943 og tatt i bruk av den amerikanske marinen fra 29. november samme år. Hangarskipet tok del i slaget i Filippinerhavet i juni 1944 og slaget om Leytegulfen i oktober samme år. Det deltok i operasjonene mot Iwo Jima og Okinawa i 1945, og var med på å senke det japanske slagskipet Yamato.

Etter andre verdenskrig ble USS Hornet brukt under Vietnamkrigen fra 1965, og i 1969 var hangarskipet hovedredningsskip for de to første måneferdene Apollo 11 og Apollo 12, før det i 1970 ble tatt ut av bruk. Hangarskipet ble et nasjonalt historisk landemerke i 1991, og det ble åpnet som museumsskip i 1998 ved USS Hornet Sea, Air & Space Museum i Alameda, California.

USS Hornet (CV-8) var utstyrt med dampturbiner med en ytelse på 120 000 akselhestekrefter, og skipet hadde kapasitet for 96 fly.

• Standard deplasement: 20 240 tonn
• Lengde: 251,40 meter
• Topphastighet: 33,6 knop
• Rekkevidde: 12 000 nautiske mil ved 15 knop
• Mannskap: 2200

USS Hornet (CV-12) var utstyrt med dampturbiner med en ytelse på 150 000 akselhestekrefter, og skipet hadde kapasitet for 91 fly under andre verdenskrig. Spesifikasjonene er for hangarskipet under andre verdenskrig.

• Standard deplasement: 26 669 tonn
• Lengde: 265,78 meter
• Topphastighet: 33 knop
• Rekkevidde: 15 000 nautiske mil ved 15 knop
• Mannskap: 2630