[go: up one dir, main page]
Pojdi na vsebino

Tatra T2

Iz Wikipedije, proste enciklopedije
Tatra T2
Tramvaj Tatra T2 v Pragi
Splošne informacije
 ProizvajalecČKD Tatra
 PredhodnikTatra T1
 NaslednikTatra T3
Tehnični podatki
 Število oddelkov1
 Dolžina14000 mm
 Širina2500 mm
 Višina3050 mm
 Masa17318 kg
 Največja hitrost50 km/h
 MotorjiTM 22/22
 Pogon4×40 kW
 Električna opremaTR 32
 Širina tirov1000 mm
1435 mm
1524 mm
Notranjost
 Število sedečih potnikov25
38 (T2SU)
 Število stoječih potnikov75
56 (T2SU)
Logo Wikimedia Commons Kategorija v Zbirki

Tatra T2 je model češkoslovaškega tramvaja, ki so ga izdelovali v podjetju ČKD Tatra od druge polovice 1950 do začetka 1960.

Konstrukcija

[uredi | uredi kodo]

T2 (prvotno TII) izvira iz zasnove njegove predhodnice, Tatre T1. T2 je enosmerno štiriosno tramvajsko vozilo. Karoserija se je podaljšala in razširila in je bolj podobno konceptu PCC. Na eni strani so tri vrata (različica T2SU ima dve vrati). Tramvaj vozi na različnih širinah tirov (1000 mm, 1435 mm, 1524 mm). Tramvaji so imeli en žaromet spredaj.

Prototip

[uredi | uredi kodo]

Med letoma 1954 in 1955 sta bila zgrajena prva dva tramvaja T2. Oba tramvaja sta bila testirana v Pragi leta 1955 (prvi prototip g.š. 6001, drugi g.š. 6002). Prvi prototip je bil v Olomuc poslan leta 1964 z garažno številko 115, leta 1985 pa je bil poslan na mesto rezanja.

Drugi prototip so preizkusili v Libercu na širine proge 1000 mm. Nato so ga izročili v Bratislavo, kjer je vozil do leta 1977. Na koncu so ga izročili Pragi, od leta 1999 pa je del Praškega muzeja javnega prevoza.

Nabava tramvajev

[uredi | uredi kodo]

V letih 1955-1962 so izdelali 771 tramvajev.

Država Mesto Tip Število tramvajev Garažne številke Leta proizvodnje Viri
 Češka Brno T2 94 401-494 1957-1962 [1]
Liberec T2 14 10-23 1959-1961 [2]
Most-Litvínov T2 36 235-270 1961-1962 [3]
Olomuc T2 4 111-114 1960-1961 [4]
Ostrava T2 100 600-699 1958-1962 [5]
Plzen T2 26 134-159 1960-1962 [6]
Praga T2 2 6001, 6002 1955 [7]
Ústí nad Labem T2 18 151-168 1960-1962 [8]
 Rusija Jekaterinburg T2SU 65 301-367 1958-1962 [9]
Moskva T2SU 180 301-480 1959-1962 [10]
Sankt Peterburg T2SU 2 1001, 1003 1959 [9]
Rostov na Donu T2SU 40 321-360 1958-1959 [9]
Samara T2SU 43 501-542 1958-1962 [10]
 Slovaška Bratislava T2 66 201-266 1959-1962 [11]
Košice T2 31 212-242 1958-1962 [12]
 Ukrajina Kijev T2SU 50 5002-5051 1960-1962 [13]

Viri

[uredi | uredi kodo]
  1. ↑ Mara, Robert: Tramvaje Tatra T2, 2005., ISBN 80-903012-7-4, str. 147.-148.
  2. ↑ Mara, str. 182.
  3. ↑ Mara, str. 192.
  4. ↑ Mara, str. 204.
  5. ↑ Mara, str. 260.-261.
  6. ↑ Mara, str. 274.
  7. ↑ Mara, str. 14.
  8. ↑ Mara, str. 282.
  9. ↑ 9,0 9,1 9,2 Mara, str. 343.
  10. ↑ 10,0 10,1 Mara, str. 332.
  11. ↑ Mara, str. 301-302.
  12. ↑ Mara, str. 316.
  13. ↑ Mara, str. 331.


Pridobljeno iz »https://sl.wikipedia.org/w/index.php?title=Tatra_T2&oldid=5744398«