Toyota SAI

Toyota SAI
Общие данные
Производитель	Toyota
Годы производства	2009—2017
Сборка	Миявака
Дизайн и конструкция
Тип кузова	4‑дв. седан (5‑мест.)
Компоновка	переднемоторная, переднеприводная
Колёсная формула	4 × 2
Двигатель
бензиновый двигатель внутреннего сгорания
Массогабаритные характеристики
Длина	4695 мм
Ширина	1770 мм
Высота	1485 мм
Колёсная база	2700 мм
Масса	1570-1590 кг
На рынке
Связанные	Lexus HS
Другая информация
Объём бака	55 л
Медиафайлы на Викискладе

Toyota SAI (яп. トヨタ・SAI) — гибридный автомобиль компании Toyota.

Выпускалась с декабря 2009 года по ноябрь 2017 года. Собирались на заводе Toyota Motor Kyushu в городе Миявака.

Технические характеристики

Силовая установка автомобиля состоит из бензинового и электрического двигателей.

4-цилиндровый 16-клапанный бензиновый двигатель с системой VVT-i, объёмом 2362 см³ с жидкостным охлаждением мощностью 150 лошадиных сил. Двигатель работает по циклу Аткинсона, отличающийся повышенным КПД, с высокой степенью сжатия 12,5. Оборудован системой рециркуляции выхлопных газов. Модель двигателя — 2AZ-FXE. В целях экономии топлива на автомобиле отсутствует холостой ход, а также оборудован электрическим усилителем руля. В качестве трансмиссии установлена электрическая бесступенчатая коробка передач (гибридный синергетический привод).

В паре с бензиновым двигателем работает электрический синхронный двигатель переменного тока мощностью 143 лошадиные силы. Модель двигателя — 2jm. Электродвигатель питается от основной батареи, состоящей из 34 никель-водородных малых батарей, ёмкостью по 6,5 А·ч каждая.

После рестайлинга модели в августе 2013 года расход топлива составляет 22,4 км/л в режиме JC08 (японский метод измерения расхода топлива).

Ссылки

• Официальный сайт
• トヨタ SAIのフルモデルチェンジ一覧