Tyrrell 014
Wygląd
Tyrrell 014 prowadzony przez Martina Brundle’a podczas Grand Prix Europy (1985) | |||
Kategoria | |||
---|---|---|---|
Konstruktor | |||
Projektant |
Brian Lisles | ||
Dane techniczne | |||
Silnik | |||
Opony | |||
Historia | |||
Debiut | |||
Kierowcy |
Martin Brundle, Stefan Bellof, Ivan Capelli, Philippe Streiff | ||
Używany | |||
Wyścigi |
13 | ||
Wygrane |
0 | ||
Pole position |
0 | ||
Najszybsze okrążenie |
0 | ||
|
Tyrrell 014 – samochód Formuły 1, zaprojektowany przez Briana Lislesa i skonstruowany przez Tyrrella. Używany w sezonach 1985 i 1986. Samochód był napędzany przez jednostki Renault[1].
Wyniki
[edytuj | edytuj kod]Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
---|---|
Oznaczenie | Wyjaśnienie |
Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
Nie prekwalifikował się (NPK) | |
Różowy | Nie ukończył (NU) |
Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
Wykluczony (WYK/EX) | |
Biały | Nie wystartował (NW) |
Kontuzjowany (K/INJ) | |
Wyścig odwołany (OD/C) | |
Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
Nie przybył (NP/DNA) | |
Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
Nie został zgłoszony (–) | |
Pogrubienie | Start z pole position |
Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
† | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
* | Sezon w trakcie |
1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym |
Lista systemów punktacji Formuły 1 |
Sezon | Zespół | Silnik | Kierowcy | Wyniki w poszczególnych eliminacjach | Wyniki kierowców |
Wyniki konstruktora | |||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1985 | Pkt. | Msc. | Pkt. | Msc. | |||||||||||||||||||
Tyrrell Racing Organisation | Renault | Martin Brundle | NU | 7 | 7 | 8 | 13 | NU | 7 | NS | 0 | NS | 3 | 10 | |||||||||
Stefan Bellof | – | – | – | – | – | – | – | 8 | 7 | NU | – | – | – | – | – | 0 | NS | ||||||
Ivan Capelli | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | NU | – | 4 | 3 | 17 | |||||
Philippe Streiff | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | NU | 0 (4) | 15 | |||||||||
1986 | Pkt. | Msc. | Pkt. | Msc. | |||||||||||||||||||
Data General Team Tyrrell | Renault | Martin Brundle | 5 | NU | 8 | 2 (8) | 11 | 2 (11) | 7 | ||||||||||||||
Philippe Streiff | 7 | NU | NU | 0 (3) | 14 |
Przypisy
[edytuj | edytuj kod]- ↑ Tyrrell 014. statsf1.com. [dostęp 2018-04-25]. (ang. • fr. • hiszp. • niem. • wł. • port.).
Bibliografia
[edytuj | edytuj kod]- Tyrrell 014. statsf1.com. [dostęp 2018-04-25]. (ang. • fr. • hiszp. • niem. • wł. • port.).