Benetton B190
Kategoria | |||
---|---|---|---|
Konstruktor | |||
Projektant | |||
Dane techniczne | |||
Nadwozie | |||
Silnik | |||
Skrzynia biegów | |||
Paliwo | |||
Opony | |||
Historia | |||
Debiut | |||
Kierowcy | |||
Używany | |||
Wyścigi |
12 | ||
Wygrane |
2 | ||
Pole position |
0 | ||
Najszybsze okrążenie |
1 | ||
|
Benetton B190 – samochód Formuły 1 konstrukcji Benettona, zaprojektowany przez Johna Barnarda i Rory'ego Byrne'a. Uczestniczył w sezonie 1990 oraz na początku sezonu 1991.
Historia
[edytuj | edytuj kod]Przed sezonem 1990 w Benettonie doszło do ważnych zmian. Zwolnionych zostało wielu członków departamentu technicznego. Do zespołu z Tyrrella przyszedł Joan Villadelprat. Szef zespołu Flavio Briatore z pomocą Berniego Ecclestone'a zatrudnił w charakterze kierowcy trzykrotnego mistrza świata, Nelsona Piqueta[1].
Model B190 był następcą dość udanego B189, którym Alessandro Nannini wygrał Grand Prix Japonii 1989[2]. Był napędzany przez silnik Ford HB o pojemności 3,5 litra, wprowadzonym w 1989 roku. Rozwijał on moc 680 KM przy 13000 rpm[3].
Kierowcy zdobyli w sezonie modelem B190 kilka podiów. Pod koniec sezonu Nannini został ranny w wypadku helikoptera i musiał zakończyć karierę zawodniczą. Zastąpił go Roberto Moreno. W Grand Prix Japonii Benetton odniósł podwójne zwycięstwo. Piquet wygrał również w Grand Prix Australii[1].
W 1991 roku model pod nazwą B190B uczestniczył w dwóch wyścigach. Zastąpił go Benetton B191[4].
Wyniki w Formule 1
[edytuj | edytuj kod]Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
---|---|
Oznaczenie | Wyjaśnienie |
Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
Nie prekwalifikował się (NPK) | |
Różowy | Nie ukończył (NU) |
Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
Wykluczony (WYK/EX) | |
Biały | Nie wystartował (NW) |
Kontuzjowany (K/INJ) | |
Wyścig odwołany (OD/C) | |
Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
Nie przybył (NP/DNA) | |
Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
Nie został zgłoszony (–) | |
Pogrubienie | Start z pole position |
Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
† | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
* | Sezon w trakcie |
1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym |
Lista systemów punktacji Formuły 1 |
Sezon | Zespół | Silnik | Kierowcy | Wyniki w poszczególnianych eliminacjach | Wyniki kierowców |
Wyniki konstruktora | |||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1990 | Pkt. | Msc. | Pkt. | Msc. | |||||||||||||||||||
Benetton Formula Ltd | Ford | Alessandro Nannini | - | - | 3 | NU | NU | 4 | 16 | NU | 2 | NU | 4 | 8 | 6 | 3 | - | - | 21 | 8 | 66 (71) | 3 | |
Roberto Moreno | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 2 | 7 | 6 | 11 | |||||
Nelson Piquet | - | - | 6 | DK | 2 | 6 | 4 | 5 | NU | 3 | 5 | 7 | 5 | NU | 1 | 1 | 38 (43) | 3 | |||||
1991 | Pkt. | Msc. | Pkt. | Msc. | |||||||||||||||||||
Camel Benetton Ford | Ford | Roberto Moreno | NU | 7 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 0 (8) | 10 | 6 (38,5) | 4 | |
Nelson Piquet | 3 | 5 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 6 (26,5) | 6 |
Przypisy
[edytuj | edytuj kod]- ↑ a b CONSTRUCTORS: BENETTON FORMULA LTD.. [w:] grandprix.com [on-line]. [dostęp 2015-03-22]. (ang.).
- ↑ Benetton B189. [w:] statsf1.com [on-line]. [dostęp 2015-03-22]. (fr.).
- ↑ Nelson Piquet's Benetton B190 at Cosworth. [w:] cosworth.com [on-line]. Cosworth. [dostęp 2015-03-22]. [zarchiwizowane z tego adresu (2015-04-02)]. (ang.).
- ↑ Benetton B190B. [w:] statsf1.com [on-line]. [dostęp 2015-03-22]. (fr.).