[go: up one dir, main page]

Przejdź do zawartości

BMW 700

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
BMW 700
Ilustracja
Producent

BMW

Projektant

Giovanni Michelotti[1]

Okres produkcji

1959–1965

Miejsce produkcji

Monachium

Poprzednik

BMW 600

Dane techniczne
Segment

B

Typy nadwozia

2-drzwiowy sedan
2-drzwiowe coupé
2-drzwiowy kabriolet

Silniki

B2: 0,7 l, 22 - 29 kW

Skrzynia biegów

4-biegowa synchronizowana manualna[1]

Napęd

tylny

Długość

3538 mm

Szerokość

1481 mm

Wysokość

1250 mm

Rozstaw osi

2121 mm

Masa własna

680 kg

Dane dodatkowe
Konkurencja

Volkswagen Garbus, Saab 93

BMW 700 – seria małowymiarowych samochodów osobowych produkowana w latach 19591965 przez koncern BMW[2]. Produkcja BMW 700 i jej duża sprzedaż poprawiły finanse Grupy BMW i umożliwiły przejście do produkcji tzw. BMW Neue Klasse[3].

Historia modelu

[edytuj | edytuj kod]

BMW 700 produkowano z przeznaczeniem na rynek europejski oraz amerykański w wersjach 4-osobowej i jako kabriolet 2 + 2. Kabriolet produkowano w Stuttgarcie[1]‚ W USA kosztował 1898 dolarów (1960).

Silnik umieszczony był z tyłu, bagażnik z przodu.

Rynek europejski

[edytuj | edytuj kod]
Data Wersja
1959 700 coupe
1961 700 kabriolet
700L sedan
1962 700LS sedan
700LSL sedan
1964 700LS coupe
zakończenie produkcji kabrioletu
1965 zakończenie produkcji coupe i sedana

Rynek amerykański

[edytuj | edytuj kod]
Data Wersja
1960 700 coupe
1962 700 sedan
700LSL sedan
zakończenie produkcji coupe
1963 zakończenie produkcji sedana

Dane techniczne

[edytuj | edytuj kod]

Silnik

[edytuj | edytuj kod]

Osiągi

[edytuj | edytuj kod]


W wersji 700 Sport zastosowano dwa gaźniki Solex, moc silnika zwiększyła się do 40 KM przy 5700 obr./min, moment obrotowy wzrósł do 51 Nm przy 4500 obr./min. W przednim zawieszeniu dodano drążek stabilizatora. Zmiany zaowocowały zwiększeniem maksymalnej prędkości do 135 km/h i lepszym przyspieszeniem (20 sekund do 100 km/h).

Bibliografia

[edytuj | edytuj kod]

Przypisy

[edytuj | edytuj kod]
  1. a b c BMW 700 CABRIOLET. /www.secret-classics.com. [dostęp 2022-06-30].
  2. Ohne dieses Auto wäre BMW untergegangen. www.handelsblatt.com. [dostęp 2022-06-30].
  3. Dr. Karlheinz Lange - Vom Kochtopf zur Neuen Klasse“ – BMW Projekte und Produkte der 50er Jahre. Johann Kleine Vennekate, Lemgo 2010, ISBN 978-3-935517-51-5