WO2010110634A2 - Устройство и способ сжигания твёрдого топлива - Google Patents
Устройство и способ сжигания твёрдого топлива Download PDFInfo
- Publication number
- WO2010110634A2 WO2010110634A2 PCT/LV2010/000003 LV2010000003W WO2010110634A2 WO 2010110634 A2 WO2010110634 A2 WO 2010110634A2 LV 2010000003 W LV2010000003 W LV 2010000003W WO 2010110634 A2 WO2010110634 A2 WO 2010110634A2
- Authority
- WO
- WIPO (PCT)
- Prior art keywords
- burner
- fuel
- air
- nozzles
- flame
- Prior art date
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
- F23B—METHODS OR APPARATUS FOR COMBUSTION USING ONLY SOLID FUEL
- F23B40/00—Combustion apparatus with driven means for feeding fuel into the combustion chamber
- F23B40/06—Combustion apparatus with driven means for feeding fuel into the combustion chamber the fuel being fed along the fuel-supporting surface
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
- F23B—METHODS OR APPARATUS FOR COMBUSTION USING ONLY SOLID FUEL
- F23B90/00—Combustion methods not related to a particular type of apparatus
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
- F23B—METHODS OR APPARATUS FOR COMBUSTION USING ONLY SOLID FUEL
- F23B90/00—Combustion methods not related to a particular type of apparatus
- F23B90/04—Combustion methods not related to a particular type of apparatus including secondary combustion
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
- F23L—SUPPLYING AIR OR NON-COMBUSTIBLE LIQUIDS OR GASES TO COMBUSTION APPARATUS IN GENERAL ; VALVES OR DAMPERS SPECIALLY ADAPTED FOR CONTROLLING AIR SUPPLY OR DRAUGHT IN COMBUSTION APPARATUS; INDUCING DRAUGHT IN COMBUSTION APPARATUS; TOPS FOR CHIMNEYS OR VENTILATING SHAFTS; TERMINALS FOR FLUES
- F23L9/00—Passages or apertures for delivering secondary air for completing combustion of fuel
- F23L9/04—Passages or apertures for delivering secondary air for completing combustion of fuel by discharging the air beyond the fire, i.e. nearer the smoke outlet
Definitions
- the invention relates to a burner for solid fuel and a method of burning fuel, which is applicable in thermal installations of boilers, technological 5 devices or installations for generating carbon monoxide.
- Three types of burners with automatic fuel supply are known, which are characterized by combustion with a flame in a fluidized bed or on the surface of the fuel.
- the aim of the invention is the development of a burner that provides a complete process of secondary or final combustion without the formation of deposits, such as resins
- the purpose of the invention is achieved by creating a burner for burning solid fuel (see the description of the design options of the burner in paragraphs 1-5 of the claims), which contains a housing and a loading hatch made in its upper part, with air in the upper part of the housing nozzles located above the fuel, and air nozzles located under the fuel are located in the lower part of the body or in the floor to form separate air flows above the fuel and under the fuel.
- the burner is characterized in that the air nozzles containing the air inlet located in the lower part of the housing are located at the end of the outlet.
- the floor located in the lower part of the housing is inclined, and this floor can be movable, further improving the progress of the fuel in the burner.
- the newly charged fuel moves the previously loaded heated fuel to the nozzles located in the lower part of the burner, from which the glowing layer of fuel is blown out, resulting in incomplete combustion.
- Gaseous substances and vapors formed as a result of incomplete combustion are mixed with the upper air, which was previously supplied from a loading hatch or nozzles, providing further combustion with a flame.
- the flame moves away from the fuel behind the lower nozzles.
- the fuel supply rate significantly exceeds the ability of the burner to burn all fuel, hot (heated) coals are emitted from the burner.
- the flame is led down through the coal bed, generating carbon monoxide and hydrogen.
- FIG. 1 The first version of the burner.
- FIG. 2 The second version of the burner with an inclined floor and remote combustion.
- FIG. 3 The third option of the burner is a gas generator.
- FIG. 4 - The structure of the lower air nozzle.
- FIG. 5 Fuel supply mechanisms: a) directly to the burner, c) pneumatic transport;
- the burner (Fig. 1) contains a horizontal housing 1 with a flat floor 5 and a vault above it. In the initial part of the burner, a hatch 4 for loading granules is made from above, which is also used as input 8 of the upper air. In the floor at the end of the burner outlet nozzles are made for introducing lower air.
- the flame tube 7 from which the flame exits corresponds to the structural dimensions of the boiler equipment.
- the nozzles of the lower air 2 are made of ceramics and are connected by a metal pipe forming the input of the lower air 3.
- the burner of this option works as follows: the supplied fuel enters the burner through the loading hatch 4, which also serves as an input 8 of the upper air, on the floor 5, the fuel 17 first receives heat from radiation from the combustion flame, and pyrolysis occurs; the newly loaded fuel through the loading hatch 4 moves the previously loaded heated fuel to the end of the burner, where the air nozzles 2 are located; the air stream provides combustion, and with an excess of fuel, gases and vapors mix with the upper air; at the flame tube 7, combustion begins with flame.
- This burner design has similarities with the third type of burners previously described, but there is a difference in the method of supplying lower air, which completely changes the design and results of combustion.
- the second version of the burner for fuel with a high ash content (Fig. 2) comprises a horizontal housing 1 with an inclined floor 5 and its own above it.
- a hatch 4 for loading fuel is made from above
- nozzles 2 for introducing lower air are made in the floor at the end of the burner outlet, from which air exits in the horizontal direction.
- the input pipe 8 of the upper air or oxidation air is connected to the flame tube 7.
- the inclination of the floor 5 promotes the movement of fuel
- the placement of the lower air nozzles 2 distributes the temperature concentration, at this leaves room for ash under the nozzles.
- the flame zone is removed by introducing the upper air through a separate inlet 8 of the upper air into the flame tube 7. This ensures the lowest possible temperature in the furnace and reduces the sintering of ash and slag in case of using low-quality fuel.
- the gas generator burner is characterized by the feed rate of granular fuel, which causes unburned, but already charred pellets to spill from the burner into the vertical shaft to the grate.
- the flame in the burner passes through a layer of coal and generates combustible gases.
- the fuel loading into the furnace depending on the burner power and the amount of fuel is carried out using gravity, mechanical feed, or combining both of these feed options.
- Mechanical feeding is possible using a screw conveyor by introducing fuel through the loading door 4 or directly into the burner (fig. B), using a movable shutter through the loading door or directly into the burner, or using a pneumatic conveyor (fig. ⁇ c), which is from the hopper ( 9) with the help of a screw conveyor and a rotary shut-off valve 11 doses the number of granules.
- the fan 12 transports the granules together with the upper air of the burner through the air duct 13 to the loading hatch.
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- Thermal Sciences (AREA)
- Solid-Fuel Combustion (AREA)
- Combustion Of Fluid Fuel (AREA)
Abstract
Изобретение относится к горелке, работающей на твердом органическом топливе, и способу сжигания такого топлива. Изобретение может найти применение в котельных и в другом технологическом оборудовании для получения тепла, а также для генерирования окиси углерода. Предлагаемая горелка имеет корпус (1), который расположен в верхней части в начале горелки, при этом в нижней части горелки у ее выхода располагаются форсунки нижнего воздуха (2) и ввод нижнего воздуха (3). В верхней части корпуса (1) за форсунками нижнего воздуха (2) расположены форсунки верхнего воздуха (8). Предлагаемая горелка обеспечивает полноценное вторичное горение, благодаря чему достигается повышение кпд и снижение расходов на обслуживание. Предлагаемый способ характеризуется тем, что загруженное в корпус (1 ) горелки топливо (17) нагревается под действием теплового излучения от пламени в жаровой трубе (7) и перемещает пламя в конец горелки, где из форсунок нижнего воздуха (2) через накаленный слой топлива (17) продувают воздух, и имеет место неполное сгорание, причем образовавшиеся газы смешиваются с воздухом, идущим из форсунок верхнего воздуха (8), где имеет место горение с пламенем.
Description
УСТРОЙСТВО И СПОСОБ СЖИГАНИЯ ТВЁРДОГО ТОПЛИВА
Изобретение относится к горелке для твердого топлива и способу сжигания топлива, который применим в тепловых установках котлов, технологических 5 устройствах или установках для генерирования окиси углерода.
Известно три типа горелок с автоматической подачей топлива, для которых характерно горение с пламенем в кипящем слое или на поверхности топлива.
Типы этих горелок детально описаны в публикации «Wood реllеts in Finland - tесhпоlоgу, есопоmу апd market», Аlаkапgаs.Е., Раju P. (Jуvаkуlа VTT Рrосеssеs,
10 2002).
В горелках первого типа топливо засыпают сверху на колосники, выполненные в виде тарелок. Это используется в каминах. Конструкциям этого типа присущи проблемы со смолой, и они требуют частой чистки, поскольку ненагретые гранулы быстро попадает в зону горения, что уменьшает температуру горения и 15 приводит к образованию смолы.
В горелках второго типа топливо подают снизу, при этом образуется горка топлива, на которую дуют воздух. Здесь недостатки проявляются при остановке горения. В режиме ожидания выделяется смола, которая под действием температуры углей из нижнего слоя топлива испаряется несгоревшей и конденсирует- Ю ся на теплообменных поверхностях котла. Поток воздуха из горелки иногда выдувает частички угля, и дальнейшая работа горелки не обеспечивает сжигания смолы и угля, отложившихся на поверхностях, поэтому требуется частый технический уход.
В горелках третьего типа осуществляют горизонтальную подачу топлива на
!5 колосники, выполненные в виде наклонного пола, где по всей длине горелки снизу подают воздух. По достижении температуры 3000C при подаче воздуха на поверхности начинают гореть летучие вещества, образуя трудносжигаемые или несжигаемые вещества (продукты полного сгорания): углекислый газ, водяной пар и смолу, препятствуя, тем самым, полезному вторичному горению в газах.
0 Горелки такого типа описаны в патентных заявках EP2032896 (F23B40/06), «A
реllеt burner» и EP1950272 (C10JЗ/30), «Method апd dеviсе fоr thеrmаl сопvеrsiоп оf реllеts оr wооd chippings».
В упомянутых устройствах топливо сжигают на поверхности, несгоревшие продукты в виде газов и паров пытаются сжечь при помощи дополнительного воздуха и удлиненного пламени, однако в этой горючей смеси имеется много продуктов полного сгорания или трудносжигаемых веществ, например, смол, поэтому горение часто является неполным, и оборудование котельных надо очищать от смолистых отложений и копоти.
Целью изобретения является разработка горелки, обеспечивающей полно- ценный процесс вторичного или окончательного сжигания без образования отложений, таких как смолы
ИЗЛОЖЕНИЕ СУЩНОСТИ ИЗОБРЕТЕНИЯ
Цель изобретения достигается путем создания горелки для сжигания твердого топлива (см. описание конструктивных вариантов горелки в п. п. 1-5 форму- лы изобретения), который содержит корпус и выполненный в его верхней части загрузочный люк, причем в верхней части корпуса размещены воздушные форсунки, находящиеся над топливом, и в нижней части корпуса или в полу размещены воздушные форсунки, находящиеся под топливом, для образования отдельных потоков воздуха над топливом и под топливом. Горелка отличается тем, что размещенные в нижней части корпуса воздушные форсунки, содержащие ввод воздуха, расположены в конце выпуска. Кроме того, пол, находящийся в нижней части корпуса, размещен с наклоном, и этот пол может быть подвижным, еще больше улучшая продвижение топлива в горелке. Дополнительно к этому, в верхней части корпуса, за воздушными форсунками, размещенными в верхней части корпуса, могут быть размещены форсунки воздуха окисления или верхнего воздуха, такое решение уменьшает температуру в зоне форсунок. Еще можно использовать в качестве верхней форсунки загрузочный люк. Это позволяет транспортировать топливо вместе с верхним воздухом, подача которого обеспечивается с помощью пневматического транспортного устройства, снаб- женного воздухопроводом, дозатором, вентилятором и емкостью.
Дополнительно к этому для достижения цели изобретения разработан способ (см. описание вариантов способа в п. п. 6-10 формулы изобретения) сжигания твердого топлива, отличающийся тем, что загруженное в корпус горелки топливо нагревают излучением теплоты горения пламени, в результате чего происходит пиролиз. Вновь загружаемое топливо перемещает ранее загруженное нагретое топливо к размещенным в нижней части горелки форсункам, воздухом из которых продувают накаленный слой топлива, в результате чего происходит неполное сгорание. Образовавшиеся в результате неполного сгорания газообразные вещества и пары смешиваются с верхним воздухом, который за- ранее подавался из загрузочного люка или форсунок, обеспечивая дальнейшее горение с пламенем. Кроме того, при размещении верхних форсунок ближе к концу горелки за нижними форсунками пламя отдаляется от топлива. Причем, если скорость подачи топлива существенно превышает способность горелки сжигать все топливо, из горелки выдаются раскаленные (нагретые) угли. Допол- нительно к этому пламя отводят вниз через слой углей, обеспечивая генерирование окиси углерода и водорода. Кроме того, с целью генерирования «вoдянo- го гaзa» или «cинтeз-гaзa» во время процесса горения подводят водяной пар или водяной пар вместе с кислородом до допустимого уровня стабильного горения. Далее сущность изобретения объясняется более подробно со ссылками на прилагаемые чертежи, на которых представлены: Фиг. 1 - Первый вариант горелки.
Фиг. 2 - Второй вариант горелки с наклонным полом и отдаленным горением. Фиг. 3 - Третий вариант горелки - газовый генератор.
Фиг. 4 - Строение форсунки нижнего воздуха.
Фиг. 5 - Механизмы подачи топлива: а) прямо в горелку, в) пневмотранспортом;
1- корпус горелки, 2- форсунка нижнего воздуха, 3- ввод нижнего воздуха, 4- загрузочный люк топлива, 5- пол горелки, 6- зола, 7- жаровая труба, 8- форсунки
верхнего воздуха, 9- бункер, 10- шнековый транспортер, 11- воздушный затвор, 12- вентилятор, 13- трубопровод пневматического транспорта, 14- вертикальная шахта, 15- колосники, 16- выхлопная труба генераторного газа, 17- топливо, 18- угли. Горелка (фиг. 1) содержит горизонтальный корпус 1 с плоским полом 5 и сводом над ним. В начальной части горелки сверху выполнен люк 4 для загрузки гранул, который используют также как ввод 8 верхнего воздуха. В полу у конца выпуска горелки выполнены форсунки для ввода нижнего воздуха. Жаровая труба 7, из которой выходит пламя, соответствует конструктивным размерам оборудования котла. Форсунки нижнего воздуха 2 изготовлены из керамики и соединены металлической трубой, образующей ввод нижнего воздуха 3.
Горелка этого варианта работает следующим образом: подаваемое топливо попадает в горелку через загрузочный люк 4, который служит также вводом 8 верхнего воздуха, на полу 5 топливо 17 сначала получает нагрев от излучения от пламени горения, и происходит пиролиз; вновь загружаемое через загрузочный люк 4 топливо перемещает ранее загруженное нагретое топливо к концу горелки, где размещены воздушные форсунки 2; воздушный поток обеспечивает горение, и при избытке топлива газы и пары смешиваются с верхним воздухом; у жаровой трубы 7 начинается горение с пламенем. У этой конструкции горелки имеется сходство с третьим типом ранее описанных горелок, но есть отличие в способе подачи нижнего воздуха, которое полностью меняет схему и результаты горения.
Второй вариант горелки для топлива с большим содержанием зольных веществ (фиг. 2) содержит горизонтальный корпус 1 с наклонным полом 5 и сво- дом над ним. В начальной части горелки сверху выполнен люк 4 для загрузки топлива, в полу у конца выпуска горелки выполнены форсунки 2 для ввода нижнего воздуха, из которых воздух выходит в горизонтальном направлении. К жаровой трубе 7 подключен ввод 8 верхнего воздуха или воздуха окисления. Во время горения наклон пола 5 способствует перемещению топлива, размещение нижних воздушных форсунок 2 распределяет концентрацию температуры, при
этом остается место для золы под форсунками. Зону пламени отдаляют, вводя верхний воздух через отдельный ввод 8 верхнего воздуха в жаровую трубу 7. Таким образом обеспечивается по возможности более низкая температура в топке, уменьшается спекание золы и шлака в случае использования низкокаче- ственного топлива.
К третьему варианту горелки - газогенератору (фиг. 3) присоединена вертикальная шахта 14 с колосниками 15 для улавливания углей 18 и выхлопная труба 16 генераторных газов. Горелка газогенератора отличается скоростью подачи гранулированного топлива, которая заставляет несгоревшие, но уже обуг- ленные гранулы высыпаться из горелки в вертикальную шахту на колосники. Пламя в горелке проходит через слой углей и генерирует горючие газы.
Загрузку топлива в топку в зависимости от мощности горелки и количества топлива осуществляют при помощи гравитации, механической подачей или объединяя оба этих варианта подачи. Механическая подача возможна с помощью шнекового конвейера путем ввода топлива через загрузочный люк 4 или напрямую в горелку (фиг.ба), с помощью передвижного затвора через загрузочный люк или напрямую в горелку, или с помощью пневмотранспортера (фиг.δв), который из бункера (9) с помощью шнекового конвейера и ротационного запорного клапана 11 дозирует количество гранул. Вентилятор 12 через воздухопро- вод 13 транспортирует к загрузочному люку гранулы вместе с верхним воздухом горелки.
Claims
1. Горелка для сжигания твердого топлива, содержащая корпус (1) и загрузочный люк (4), причем в верхней части корпуса (1) размещены воздушные форсунки (8), находящиеся над топливом, а в нижней части корпуса или в полу размещены воздушные форсунки (2), находящиеся под топливом, для образования отдельных потоков воздуха над топливом и под топливом, отличающаяся тем, что размещенные в нижней части корпуса воздушные форсунки (2), содержащие ввод воздуха (3), расположены в конце выпуска.
2. Горелка по п.1 , отличающаяся тем, что пол (5), находящийся в нижней части корпуса (1), размещен с наклоном, причем пол (5) может быть подвижным.
3. Горелка по любому из пп.1 или 2, отличающаяся тем, что форсунки (8) верхнего воздуха размещены за воздушными форсунками (2), размещенными в нижней части корпуса (1).
4. Горелка по любому из п. п. 1-3, отличающаяся тем, что воздушные фор- сунки (8), размещенные в верхней части, объединены с загрузочным люком (4).
5. Горелка по п.4, отличающаяся тем, что загрузка топлива и приток верхнего воздуха обеспечены с помощью транспортного устройства пневматического воздуховода, которое снабжено емкостью и дозатором.
6. Способ сжигания твердого топлива в горелке по любому из пп.1-5, отличающийся тем, что загруженное в корпус (1) горелки топливо (17) нагревают излучением теплоты горения пламени в жаровой трубе (7), перемещая пламя в конец горелки, где из размещенных в нижней части форсунок (2) через накаленный слой топлива (17) продувают воздух, и происходит неполное сгорание, причем образовавшиеся газы смешивают с воздухом, идущим из размещенных в верхней части форсунок (8), где имеет место горение с пламенем.
7. Способ по п.6, отличающийся тем, что форсунки (8) верхней части размещены за нижними форсунками (2).
8. Способ по любому из пп.6 или 7, отличающийся тем, что скорость подачи топлива существенно превышает способность горелки сжигать все топливо (17), и пламя жаровой трубы (7) выдает из горелки раскаленные угли (18).
9. Способ по п.8, отличающийся тем, что пламя жаровой трубы (7) отводят вниз через слой углей (18), генерируя окись углерода и водород.
10. Способ по п.8, отличающийся тем, что во время процесса горения подводят водяной пар или водяной пар и кислород до допустимого уровня стабильного горения, чтобы генерировать «вoдянoй гaз» или «cинтeз-гaз».
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
LVP-09-62A LV13994A (lv) | 2009-03-27 | 2009-03-27 | Cietā kurināmā deglis ar noteiktām joslām pirolīzei, reducēšanai un oksidācijai |
LVP-09-62 | 2009-03-27 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
WO2010110634A2 true WO2010110634A2 (ru) | 2010-09-30 |
WO2010110634A3 WO2010110634A3 (ru) | 2010-11-18 |
Family
ID=41694548
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
PCT/LV2010/000003 WO2010110634A2 (ru) | 2009-03-27 | 2010-03-26 | Устройство и способ сжигания твёрдого топлива |
Country Status (2)
Country | Link |
---|---|
LV (1) | LV13994A (ru) |
WO (1) | WO2010110634A2 (ru) |
Family Cites Families (10)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US4292904A (en) * | 1980-03-13 | 1981-10-06 | Brandt Cecil R | Furnace and boiler system and method of operation thereof |
SE455640B (sv) * | 1986-11-26 | 1988-07-25 | Bengtsson Bioverme Ab | Aggregat for forbrenning av fasta brenslen |
SU1476249A1 (ru) * | 1986-12-30 | 1989-04-30 | Зарайский Механический Завод Производственного Объединения "Ростехоснастка" | Способ сжигани дробленого твердого топлива в слоевой топке |
SE463576B (sv) * | 1989-08-04 | 1990-12-10 | Jan Wiklund | Braennare foer fasta braenslen, foersedd med anordningar foer aastadkommande av fullstaendig foerbraenning |
SE508546C2 (sv) * | 1997-01-21 | 1998-10-12 | J Tec | Brännare för fasta bränslen samt sätt att reglera tillförseln av förbränningsluft till en brännare |
RU2168111C1 (ru) * | 1999-09-10 | 2001-05-27 | Закрытое акционерное общество "НПО Спецмонтаж" | Топка |
FI20000071A0 (fi) * | 2000-01-14 | 2000-01-14 | Kaukora Oy | Lämpökattila ja alapalokattilan kaukalo |
RU2159390C1 (ru) * | 2000-04-18 | 2000-11-20 | Солдатов Валерий Александрович | Топка для сжигания твердого топлива |
UA83364C2 (ru) * | 2005-10-27 | 2008-07-10 | Общество С Ограниченной Ответственностью «Нексус-2Ф» | Устройство для утилизации отходов |
DE102007004221A1 (de) * | 2007-01-27 | 2008-09-25 | Robert Bosch Gmbh | Vorrichtung und Verfahren zur thermischen Umsetzung von Pellets oder Holzschnitzeln |
-
2009
- 2009-03-27 LV LVP-09-62A patent/LV13994A/lv unknown
-
2010
- 2010-03-26 WO PCT/LV2010/000003 patent/WO2010110634A2/ru active Application Filing
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
LV13994B (lv) | 2009-08-20 |
LV13994A (lv) | 2009-08-20 |
WO2010110634A3 (ru) | 2010-11-18 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP5631313B2 (ja) | 熱反応装置 | |
Ouyang et al. | Experimental study on preheating and combustion characteristics of pulverized anthracite coal | |
CA2828806C (en) | Direct-fired systems and methods | |
JP4766562B2 (ja) | 木質ペレット焚き蒸気ボイラ | |
US7833315B2 (en) | Method and system for reducing mercury emissions in flue gas | |
US7784415B2 (en) | Solid fuel burner-gasifier methods and apparatus | |
JP5800237B2 (ja) | 廃棄物焼却炉及び廃棄物焼却方法 | |
EP1815184B1 (en) | Double-fuelled tubeless boiler with two combustion chambers | |
WO2010110634A2 (ru) | Устройство и способ сжигания твёрдого топлива | |
CN102519035B (zh) | 内置催化剂的空气水蒸气气化下吸式气化燃烧锅炉 | |
CN101479530B (zh) | 灰分中未燃烧碳的增氧燃烧 | |
RU188334U1 (ru) | Горелка газифицирующая | |
JP6016196B2 (ja) | 廃棄物ガス化溶融装置及び廃棄物ガス化溶融方法 | |
RU56560U1 (ru) | Установка для совместной газификации и сжигания твердых топлив и биомасс | |
CN201373554Y (zh) | 新能源气化无烟囱节能环保锅炉 | |
RU52625U1 (ru) | Устройство для сжигания твердого топлива, бытовых и промышленных отходов | |
RU72225U1 (ru) | Газогенератор | |
CN102022737A (zh) | 生物质气化气混粉燃烧器 | |
JP2004169955A (ja) | 廃棄物焼却炉及びその操業方法 | |
RU2576651C1 (ru) | Способ сжигания твердых бытовых отходов | |
JP2024141088A (ja) | 燃料燃焼装置を用いた燃焼方法、セメントの製造方法及びセメント焼成設備 | |
TW201923284A (zh) | 用於燃料氣體生產及燃燒的裝置 | |
WO2019240619A1 (ru) | Отопительное устройство | |
Zhuikov et al. | Reduction of Nitrogen Oxides Emissions from a Coal-Fired Boiler Unit | |
CH711859A2 (it) | Procedimento ed impianto per la trasformazione di materiali combustibili in gas pulito esente da catrami. |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
121 | Ep: the epo has been informed by wipo that ep was designated in this application |
Ref document number: 10756388 Country of ref document: EP Kind code of ref document: A2 |
|
NENP | Non-entry into the national phase |
Ref country code: DE |
|
122 | Ep: pct application non-entry in european phase |
Ref document number: 10756388 Country of ref document: EP Kind code of ref document: A2 |