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WO2001023698A1 - Einrichtung zum verschliessen oder freigeben einer öffnung - Google Patents

Einrichtung zum verschliessen oder freigeben einer öffnung Download PDF

Info

Publication number
WO2001023698A1
WO2001023698A1 PCT/CH2000/000425 CH0000425W WO0123698A1 WO 2001023698 A1 WO2001023698 A1 WO 2001023698A1 CH 0000425 W CH0000425 W CH 0000425W WO 0123698 A1 WO0123698 A1 WO 0123698A1
Authority
WO
WIPO (PCT)
Prior art keywords
opening
flap
frame
fitting
sash
Prior art date
Application number
PCT/CH2000/000425
Other languages
English (en)
French (fr)
Inventor
Toni Huber
Original Assignee
Veka Ag
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Veka Ag filed Critical Veka Ag
Priority to EP00947733A priority Critical patent/EP1218613B1/de
Priority to DE50014984T priority patent/DE50014984D1/de
Priority to AU61449/00A priority patent/AU6144900A/en
Publication of WO2001023698A1 publication Critical patent/WO2001023698A1/de

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Classifications

    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05D—HINGES OR SUSPENSION DEVICES FOR DOORS, WINDOWS OR WINGS
    • E05D15/00—Suspension arrangements for wings
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05D—HINGES OR SUSPENSION DEVICES FOR DOORS, WINDOWS OR WINGS
    • E05D15/00—Suspension arrangements for wings
    • E05D15/48—Suspension arrangements for wings allowing alternative movements
    • E05D15/50—Suspension arrangements for wings allowing alternative movements for opening at either of two opposite edges
    • E05D15/502—Suspension arrangements for wings allowing alternative movements for opening at either of two opposite edges by axial separation of the hinge parts at the hinge axis
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05D—HINGES OR SUSPENSION DEVICES FOR DOORS, WINDOWS OR WINGS
    • E05D15/00—Suspension arrangements for wings
    • E05D15/56—Suspension arrangements for wings with successive different movements
    • E05D15/58—Suspension arrangements for wings with successive different movements with both swinging and sliding movements
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05D—HINGES OR SUSPENSION DEVICES FOR DOORS, WINDOWS OR WINGS
    • E05D3/00—Hinges with pins
    • E05D3/02—Hinges with pins with one pin
    • E05D3/022—Hinges with pins with one pin allowing an additional lateral movement, e.g. for sealing
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05F—DEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION; CHECKS FOR WINGS; WING FITTINGS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, CONCERNED WITH THE FUNCTIONING OF THE WING
    • E05F15/00—Power-operated mechanisms for wings
    • E05F15/60—Power-operated mechanisms for wings using electrical actuators
    • E05F15/603—Power-operated mechanisms for wings using electrical actuators using rotary electromotors
    • E05F15/632—Power-operated mechanisms for wings using electrical actuators using rotary electromotors for horizontally-sliding wings
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05F—DEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION; CHECKS FOR WINGS; WING FITTINGS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, CONCERNED WITH THE FUNCTIONING OF THE WING
    • E05F15/00—Power-operated mechanisms for wings
    • E05F15/60—Power-operated mechanisms for wings using electrical actuators
    • E05F15/603—Power-operated mechanisms for wings using electrical actuators using rotary electromotors
    • E05F15/632—Power-operated mechanisms for wings using electrical actuators using rotary electromotors for horizontally-sliding wings
    • E05F15/652—Power-operated mechanisms for wings using electrical actuators using rotary electromotors for horizontally-sliding wings operated by screw-and-nut mechanisms
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05Y—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
    • E05Y2900/00—Application of doors, windows, wings or fittings thereof
    • E05Y2900/10—Application of doors, windows, wings or fittings thereof for buildings or parts thereof
    • E05Y2900/13—Type of wing
    • E05Y2900/148—Windows

Definitions

  • the invention relates to a device for closing or releasing an opening according to the preamble of patent claim 1.
  • a motor-driven tilt opening device for windows or doors as shown in the patent specification D ⁇ 196 48 147, enables a defined, controllable opening of the window sash to a desired position or an opening angle between a frame and a window or Door leaf. Since the frame and the flaps or sashes generally overlap, corresponding fittings for opening, opening or tilting the window or door sashes must be arranged in the area of the fixed axis of rotation or in its outer edge area.
  • a window, a door or the like with electric motorized shutdown can partially solve the above-mentioned problems by using a pian parallel Moving an opening is closed or released.
  • the advantages of such parallel action of the flap or the window or Turerieis are a definable Kunststoff pen Kunststoffung, hazardous, is ver] ungen ⁇ en tilt angle and better protected o r even completely burglar-proof covered fittings at closed flap. Since one wants to open the window and door sashes to one side in particular for purposes other than just to ventilate the room, special fittings and at least one additional drive are provided in the example mentioned, which enable the sash to be detached from the frame accordingly. Consequently, at least 6 drive modules are required according to this design, which is an expensive, control-technically complex and maintenance-unfriendly solution.
  • the object of the invention is to provide a device for closing or releasing an opening (for example flaps, windows or doors) which has an electronically controllable, plane-parallel parking of a flap, for example a window or door leaf from a frame, and a one-sided one Unfolding is possible without the need for additional drives or fittings to release the flap from the frame on one side.
  • an opening for example flaps, windows or doors
  • an electronically controllable, plane-parallel parking of a flap for example a window or door leaf from a frame
  • a one-sided one Unfolding is possible without the need for additional drives or fittings to release the flap from the frame on one side.
  • the device according to the invention for closing or opening an opening which is formed by a frame and a flap, for example a window or door leaf, consists of several, preferably regularly and in the corners between the frame and the flap arranged sliding elements and at least one , preferably two opening devices.
  • the mostly square or rectangular flap has a fitting with one at each of the four corners, that is to say at the top, and at the bottom on the left and right lateral surfaces upward or downward, the fitting, but not the upper or lower edge of the flap projecting support bolts.
  • the flap Since, as a rule, the flap has a two or more stepped lateral surface, so that a part of the flap can penetrate the opening of the frame and a part projects beyond the opening and rests on the frame, the fittings are advantageous at the corners of the inner lateral surface mounted, whereby the support bolts do not protrude beyond the outermost surface of the flap. If this flap is not graded, the fittings must be recessed into the outer surface, for example in the case of conventional hollow profiles made of plastic or aluminum, or incorporated, such as in the case of solid wood profiles.
  • the support bolts are held by the sliding elements, which consist, for example, of a slide that is slidably mounted in a rail that is detachably connected to the lateral surface of the opening.
  • the rails are preferably arranged on the outermost and largest outer surface, ie in practice facing the flap, otherwise the rails are countersunk in the outer surface analogous to the fittings?
  • the flap can be parked parallel to the frame as desired, the distance of this parting being determined by a suitable choice of the rail and the slide, analogous to a telescopic drawer guide.
  • the flap can be folded open to the left or right, is on the corresponding side of the rotation axis of the flap of the upper and lower support pin as an axis det maybebil ⁇ and rotatably mounted in a bore of the slide.
  • the upper and lower support bolts have, for example, and preferably a blunt tip, which engages in a much less deep, trough-like bore in the slide, so that these support bolts can be disengaged and locked out of their seat or slide element with a defined force.
  • At least one electronically controllable opening device is used in the side profile of the frame for the plane-parallel parking of the flap, preferably two, that is to say one frame piece each on the left and right, running parallel to the turning and opening edge.
  • the opening device has a push rod with at least one pin which engages in an oblique guide groove of a fitting mounted on the flap.
  • the fitting for the supports is preferably adapted accordingly. Additional, separate fittings, each with a guide groove for corresponding pins, can be required for larger windows. The pins protruding at right angles from the outer surface of the frame are moved parallel to the course of the frame.
  • the flap Since the guide groove of the fitting mounted on the flap or window flue has an incline with respect to the edges, the flap is lifted off the frame by the movement of the pin or retracted in the opposite direction. If this happens at the same time with all fittings, the flap is placed plane-parallel with respect to the frame.
  • Electric motors are used to move the pins or the push rods, which are mounted in a drive housing that is completely installed in the frame. Conventional plastic or aluminum profi le offer sufficient cavity for this, or corresponding recesses have to be cut out from solid Holt or other materials.
  • the electric motor drives, for example, a threaded rod, which connects an un ⁇ equipped with a corresponding threaded hole to the push rod in a detachable manner.
  • an electric motor can actuate all the pins in the guide grooves of the fittings on one side of the frame or flap. It would also be conceivable that a single electric motor displaces the push rods of the left and right side edges, but this would require a relatively complicated transmission mechanism from one side of the frame to the other. It is therefore easier and preferably at least two, that is to say one synchronously controlled electric motor is used for each left and right side edge.
  • the guide groove of the fittings on the side edge to be opened must be open towards the frame so that, if the pins are moved for a sufficient length, they move out of their guide groove or the Disengage the fitting. Otherwise, the fittings are held in a position determined by the electric motors by the pins which grip in the guide grooves.
  • the axis of rotation of the flap which runs through the support bolts fixed to the corresponding slide, must lie outside the frame, which means that the flap is set down sufficiently.
  • this side can be opened and closed by hand or using a controllable, commercially available swivel arm v / ground.
  • the device according to the invention for closing or releasing an opening can, as desired and regardless of the size of the flap, the window or the door, have a mini ⁇ mum of electronically controllable opening devices and without a separate drive so that they can be set down in parallel also enable the fittings to be opened to open the flap, window or door leaf.
  • the device according to the invention is considerably more economical and maintenance-friendly, especially since fewer drives, for example electric motors with associated mechanics, and therefore simpler controls can also be used.
  • all the advantages of the plane-parallel separation of the flap from the frame are optimally fulfilled, because firstly, a definable room climate can be set by the definable displacement of the pins, secondly, no dangerous tilting of the flap is required, and thirdly, the fittings, sliding elements and opening devices are optimal for the Burglary protection and for aesthetics are covered by the flap and the frame and / or, for example when the flap is closed, are completely covered.
  • a device according to the invention can be converted from opening on the left to opening on the right.
  • Existing flaps, windows or doors can also be retrofitted according to the invention.
  • the invention also allows synchronous operation of all electric motors, which means that simple and known electronic controls can be used, for example continuous or step-by-step circuits for regulated forward and reverse.
  • Fig. 2 is a vertical section through two variants of the device and
  • Fig. 3 is a top and partial view of the device in three different, designated A, B and C positions of the opening device.
  • FIG. 1 shows a detail, that is to say the lower left corner region of a window, an exploded model of a preferred inventive device for closing or opening an opening 1 being seen in perspective.
  • the frame 2 releasably holds a window sash or a flap 3 by means of a sliding member 4.
  • the frame 2 has a two-stage ⁇ opening, the larger opening to the flap 3 is oriented toward and part of the two-stage also. Man ⁇ tel surface of the flap 3 can take up.
  • the sliding element 4 is arranged in the corner of the frame 2 of the larger lateral surface of the opening and detachably holds the flap 3 at the lower edge of the corner of the smaller lateral surface.
  • the sliding element 4 consists of a rail 5, which is an open at the top, releasable with a screw 6, mounted at right angles to the edges of the frame 2, a bearing cage 7 and balls 8, which are held by the rail 5, and a slide 9, which is supported by the balls 8 and can slide partially out of the rail 5.
  • the arrangement of the parts and elements is indicated with the help of dotted lines.
  • a bore 10 which removably or firmly holds a support bolt 11, which is mounted on the corner of the flap 3 facing downwards, whereby the connection between the frame 2 and the flap 3 comes about.
  • the opening device 12 consists of a drive housing 13, which is detachably installed in the frame 2 with at least one fastening element 14, for example a screw, a push rod 15, which is on the back of the U-shaped profile of the drive housing 13 and vertically along the lateral surface of the Can slide opening, a pin 16 which is fixedly mounted on the push rod 15, and a fitting 18 provided with a guide groove 17, v / elcher on the vertical side of the outer surface of the flap 3, preferably detachably attached with screws 19.
  • the support bolt is screwed into the fitting 18, which is flush with the corner of the flap 3.
  • the guide groove 17, which is a notch in the fitting 18 and into which the pin 16 penetrates, has a direction or gradient which deviates from the course of the edges of the frame 2 and the flap 3.
  • the push rod 15 is displaced via a connecting element 20, for example a screw, which couples the push rod 15 to the other elements of the opening device 12 within the drive housing 13.
  • the connecting element 20 is connected to a cube-like slider 21, which is encompassed by the U-shaped profile of the drive housing 13 and has a threaded bore 22 in the center, parallel to the direction of displacement.
  • a threaded rod 23 matching the threaded bore 22 is connected via a coupling 24 to an electric motor 25 which is interchangeably mounted in the drive housing 13 with an anchor 26, for example a screw.
  • the rear wall 27 of the drive housing 13 is provided with an opening 28 for the passage of the slider 21, as is indicated in FIG. 2.
  • the commercially available electric motor 25 can rotate continuously or stepwise to the left and right, so that the slider 21 or the push rod 15 with the pin 16 are displaced vertically along the lateral surface of the opening, as a result of which the fitting 18 and the flap 3 can be moved away from the frame 2 or towards it.
  • a corresponding sliding element 4 with an opening device 12 is to be provided at least in each corner for a parallel placement of the flap 3 from the frame 2, in a preferred embodiment on the left and right vertical side of the frame, one electric motor 25 is sufficient if the push rod 15 extends from the upper to the lower fitting 18 and is equipped with a second pin 16.
  • the two variants of a vertical section through a device according to the invention for closing or opening an opening 1, as shown in FIG. 2, correspond to the above description with reference to FIG. 1.
  • the vertical section on the left side corresponds exactly to FIG. 1, that is that the bearing bolt 11 screwed into the fitting 18 has a blunt point, which penetrates very little into the bore 10 in the slide 9 and can therefore be engaged and disengaged from this position with a defined force.
  • FIG. 3 which shows a top and partial view of the device 1 according to the invention in three different positions of the opening device 12, designated as A, B and C, it can be seen how, for example, from position A to B through the vertical lifting of the pin 16 is pushed by the push rod 15 of the fitting 18 horizontally to the right ver ⁇ since the Fuhrungsnut 17 has a fitting 18 to the left of the right upwardly extending downward slope. Ent ⁇ speaking the displacement of the fitting 18, the Support bolt 11 engages in the bore 10 of the slide 9, the slide 9 moves and slides over the balls 8 held in the rail 5 and in the bearing cage 7.
  • the fitting 18 can be set continuously or in stages from the closed position A to the open position C, for example with a simple, commercially available remote control or with control buttons (not shown) which are arranged on the frame 2. It is pointed out that, particularly in the case of openings with more than four corners, the device according to the invention is not necessarily to be installed at all corners.

Landscapes

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Abstract

Die erfindungsgemässe Einrichtung zum Verschliessen und Freigeben einer Öffnung (1) besteht aus mehreren, regelmässig an der Innenseite eines Rahmens (2) montierten Gleitelementen (4), mittels denen eine Klappe (3), die zum Beispiel ein Fensterflügel ist, gehalten wird und parallel abgesetzt werden kann. Mindestens eine, vorzugsweise elektrisch betriebene, sowie fern-steuerbare Öffnungseinrichtung (12), die je aus einem im Rahmen (2) montierten Antriebsgehäuse (13) besteht, und die je mindestens einen von einer Schubstange (15) bewegten Stift (16) in einer Führungsnut (17) eines an der Klappe (3) montierten Beschlages (18) bewegt, bewirkt, dass die Klappe (3) parallel vom Rahmen (2) abgestellt wird. Somit kann zum Beispiel ein Fensterflügel definiert geöffnet und ein Raum nach Bedarf gelüftet werden. Bei geschlossenem Fenster sind keine Beschläge sichtbar, das hisst, die Gleitelemente (4) und die wenigstens eine Öffnungseinrichtung (12) sind vom Rahmen (2) und von dem Fensterflügel bzw. der Klappe (3) vollständig überdeckt, was den Einbruchschutz verbessert, wie auch die ästhetische Wirkung.

Description

Einrichtung zum Verschliessen oder Freigeben einer Öffnung
Die Erfindung bezieht sich auf eine Einrichtung zum Verschliessen oder Freigeben einer Öffnung gemäss dem Oberbegriff des Patentanspruchs 1.
In der modernen Kaustechnik werden immer höhere Anforderungen an Einrichtungen zum Verschliessen oder Freigeben von Öffnungen gestellt, insbesondere bei Lüftungsklappen, Türen und Fenstern, um beispielsweise das Raumklima energetisch und/oder klimatisch günstiger zu beeinflussen, die Wartung und den Unterhalt zu vereinfachen und/oder den Einbruchschutz und die Sicherheit zu erhöhen. Da bei grossen Gebäuden wie Büro- oder Krankenhäusern - aber auch zunehmend bei Einfamilienhäusern - das Öffnen und Schliessen automatisiert wird, suchte man nach einer einfachen Einrichtung, die mittels elektronischer Steuerung ein für das gewünschte Raumklima definiertes Öffnen ermöglicht, v/enig Wartung erfordert, sowie einen besseren Einbruchschutz und mehr Sicherheit als bekannte Systeme bietet.
Die meisten der bekannten Lösungen von Einrichtunger. zum Schliessen und Freigeben einer Öffnung beziehen sich auf Fenster und deren Beschläge. Die Patentschriften DS 17 08 252 und FR 2 361 521 beschreiben aufwendige, mechanische Beschläge bzw. wahlweise lösbar gekuppelte Scharniere, die mehrere Varianten zum Öffnen des Fensters ermöglichen. Dabei wird ein Fensterflügel auf bekannte Art über eine feststehende Kante nach links oder rechts, oben oder unten aufgeklappt. Als mechanische Lösungen können diese den heutigen Bedürfnissen nicht mehr genügen, so dass elektrisch betätigte Einrichtungen zum Verriegeln von Beschlägen entwickelt wurden, wie diese beispielsweise aus den Offenlegungsschriften DE 2421 3S3, WO 94/15053 und DE 4108 381 bekannt sind. Mit Ausnahme der Wahl einer bevorzugten Links- oder Rechtsöffnung bzw. Kippstellung kann keines dieser Fenster genügend variabel geöffnet werden, um ein gewünschtes Raumklima oder ein definiertes Durchlüften zu erzielen. Wird zudem der aufgeklappte Fensterflügel nicht fixiert, kann ein Windstoss diesen ungewollt ganz öffnen oder zuschlagen. Eine motorisch angetriebene Kippoffnungs-Vorrich- tung für Fenster oder Türen, wie sie in der Patentschrift DΞ 196 48 147 gezeigt wird, ermöglicht ein definiertes, steuerbares Aufklappen des Fensterflügels bis zu einer gewünschten Position bzw. einem Offnungswinkel zwischen einem Rahmen und einem Fenster- bzw. Türflügel. Da der Rahmen und die Klappen bzw. Flügel sich in der Regel überlappen, müssen entsprechende Beschläge für das Offnen, Aufklappen oder Kippen der Fensteroder Türflügel im Bereich der feststehenden Drehachse respektive in deren ausseren Kantenbereich angeordnet werden. Diese sichtbaren Einrichtungen sind nicht nur ästhetisch störend, sondern zudem nachteilig für den Einbruchschutz, da die Beschläge oder mindestens Teile davon auch bei geschlossenen Offnungen von aussen zuganglich sind. Ais besonders gefahrlich für Kinderhände und Katzen haben sich oben geöffnete Kippfenster und -turen erwiesen, da sich diese im nach unten verjüngenden Offnungswinkel einklemmen können.
Ein Fenster, eine Tur oder dergleichen ir.it elektrorr.otorischer Abstellung, wie in der gattungsbildenden Offenlegungsschrift DE 196 03 769 und in einer weitergeführten Form in WO 97/28339 beschrieben wird, vermag die oben genannten Probleme teilweise zu beheben, indem durch eine pianparallεle Verschiebung eine Öffnung verschlossen oder freigegeben wird. Die Vorteile einer solchen Parallelabstellung der Klappe bzw. des Fenster- oder Turflügeis sind eine definierbare Raumdurchluftung, keine gefährlichen, sich ver]ungenαen Kippwinkel und besser geschützte oder gar komplett einbruchsicher überdeckte Beschläge bei geschlossener Klappe. Da man insbesondere für andere Zwecke als nur zum Lüften des Raumes die Fenster- und Türflügel nach einer Seite aufklappen möchte, sind im genannten Beispiel spezielle Beschläge und mindestens ein zusätzlicher Antrieb vorgesehen, welche ein entsprechendes Lösen des Flügels vom Rahmen ermöglichen. Folglich sind ge äss dieser Konstruktion mindestens 6 Antriebsmodule notwendig, was eine teure, steuerungstechnisch aufwendige und wartungsunfreundliche Lösung is .
Die Aufgabe der Erfindung besteht darin, eine Einrichtung zum Verschliessen oder Freigeben einer Öffnung (zum Beispiel Klappen, Fenstern oder Türen) zu schaffen, welche ein elektronisch regelbares, planparalleles Abstellen einer Klappe, beispielsweise eines Fenster- oder Türflügels von einem Rahmen, sowie ein einseitiges Aufklappen ermöglicht, ohne dass zusätzliche Antriebe oder Beschläge zum einseitigen Lösen der Klappe vom Rahmen erforderlich sind.
Gelöst wird die Aufgabe mit Hilfe der erfindu gsgεmässen Ausbildungsmerkmale des Patentanspruchs 1. Vorteilhafte Weiterbildungen der Erfindung sind Gegenstand der abhängigen Ansprüche .
Die erfindungsgemässe Einrichtung zum Verschliessen oder Freigeben einer Öffnung, welche durch einen Rahmen und eine Klappe, beispielsweise einen Fenster- oder Türflügel, gebildet wird, besteht aus mehreren, vorzugsweise regelmässig und im Bereich der Ecken zwischen dem Rahmen und der Klappe angeordneten Gleitelementen sowie mindestens einer, vorzugsweise zwei Öffnungseinrichtunger.. Die meist quadratische oder rechteckige Klappe hat an den vier Ecken, das heisst ober, und unten an der linken und rechten Mantelfläche e einen Beschlag mit je einem nach oben bzw. nach unten, den Beschlag, jedoch nicht die Ober- respektive Unterkante der Klappe überragenden Auflagebolzen. Da in der Regel die Klappe eine zwei- oder mehrfach gestufte Mantelfläche aufweist, so dass ein Teil der Klappe in die Öffnung des Rahmens eindringen kann und ein Teil die Öffnung überragt und auf dem Rahmen aufliegt, werden die Beschläge vorteilhaft an den Ecken der inneren Mantelfläche montiert, wobei die Auflagebolzen die äusserste Mantelfläche der Klappe nicht überragen. Falls diese Stufung der Klappe nicht vorliegt, müssen die Beschläge entsprechend in die Mantelfläche versenkt, beispielsweise bei üblichen Hohlprofilen aus Kunststoff oder Aluminium, oder eingearbeitet v/erden, wie zum Beispiel bei massiven Holzprofilen. Die Auflagebolzen werden von den Gleitelementen gehalten, welche zum Beispiel aus einem Schlitten bestehen, der in einer lösbar mit der Mantelfläche der Öffnung verbundenen Schiene, verschiebbar montiert ist. Zumal die Öffnung im Rahmen meist zwei- oder mehrfach gestuft ist, werden die Schienen vorzugsweise an der äussersten und grössten, d.h. in der Praxis zur Klappe hin gewandten Mantel- fläche angeordnet, ansonsten die Schienen analog zu den Beschlägen in der Mantelfläche versenkt werde?.. Somit sind bei verschlossener Öffnung weder die Beschläge noch die Gleitelemente sichtbar. Die Klappe kann wunschgemass plänparallel vom Rahmen abgestellt werden, wobei die Distanz dieses Absteilens durch eine geeignete Wahl der Schiene und der Schlitten bestimmt wird, analog einer teleskopartigen Schubladenführung.
Damit die Klappe nach links oder rechts aufgeklappt werden kann, ist auf der entsprechenden Seite der Drehachse der Klappe der obere und untere Auflagebolzen als Achse ausgebil¬ det und drehbar in einer Bohrung des Schlittens gelagert. Zum Öffnen bzw. Aufklappen der gegenüberliegenden Seite haben bei- soielsweise und bevorzugt der obere und untere Auflagebolzen eine stumpfe Spitze, welche in eine wesentlich weniger tiefe, muldenartige Bohrung im Schlitten greift, so dass mit einer definierten Kraft diese Auflagebolzen aus ihrem Sitz irr Schlitten bzw. Gleitelement aus- und eingerastet werden können .
Für das planparallele Abstellen der Klappe ist erfindungsge- mäss mindestens eine elektronisch steuerbare Offnungseinrich- tung im Seitenprofil des Rahmens eingesetzt, vorzugsweise zwei, das heisst j e eine im linken und rechten, parallel zur Dreh- und Offnungskante verlaufendem Rahmenstück. Die Off- nungseinrichtung hat eine Schubstange mit mindestens einem Stift, welcher in eine schräg verlaufende Fuhrungsnut eines auf der Klappe montierten Beschlages greift. Für eine vereinfachte Konstruktion wird vorzugsweise der Beschlag für die Auflager entsprechend angepasst. Zusatzliche, separate Beschläge mit je einer Fuhrungsnut für entsprechende Stifte können bei grosseren Fenstern benötigt v/erden. Die rechtwinklig von der Mantelflache des Rahmens abstehenden Stifte werden parallel zum Rahmenverlauf verschoben. Da die Fuhrungsnut des an cer Klappe bzw. Fensterflugeis montierten Beschlages bezüglich der Kanten eine Steigung aufweist, wird durch das Verschieben des Stiftes die Klappe vom Rahmen abgehoben oder in umgekehrter Richtung wieder zurückgezogen. Geschieht dies gleichzeitig bei allen Beschlagen, so wird die Klappe bezüglich des Rahmens planparallel abgestellt. Zum Verschieben αer Stifte bzw. der Schubstangen dienen Elektromotoren, die e in einem, komplett im Rahmen eingebauten Antriebsgehause montiert sine. Dazu bieten übliche Kunststoff- oder Alumniumprof le gen gend Hohlraum, oder es müssen bei massiven Rahren aus Holt oder anderen Werkstoffen entsprechende Vertiefungen ausgeschnitten werden. Der Elektromotor treibt beispielsweise eine Gewindestange an, die einen mit einer entsprechenden Gewinαe- bohrung ausgestatteten unα mit der Schubstange losbar verbun- denen Gleiter entlang der Gewindestange verschiebt. Bei entsprechender Wahl der Schubstange kann ein Elektromotor sämtliche Stifte in den Fuhrungsnuten der Beschläge auf einer Rahmen- bzw. Klappenseite betätigen. Denkbar wäre auch, dass ein einziger Elektromotor die Schubstangen der linken und rechten Seitenkanten verschiebt, was jedoch einen relativ komplizierten Ubertragungsmechanismus von einer auf die andere Rahmenseite erfordern würde. Somit werden einfacher und vorzugsweise mindestens zwei, das heisst pro linker und rechter Seitenkante je ein synchron gesteuerter Elektromotor eingesetzt.
Damit die Klappe, das Fenster oder die Tur nach einer Seite aufgeklappt werden kann, muss die Fuhrungsnut der Beschläge auf der zu öffnenden Seitenkante zum Rahmen hin offen sein, so dass, bei einer genügend langen Verschiebung der Stifte, diese aus ihrer Fuhrungsnut bzw. dem Beschlag ausrasten. Ansonsten werden die Beschläge von den in den Fuhrungsnuten greifenden Stiften in einer von den Elektromotoren bestimmten Position gehalten. Zudem muss die Drehachse der Klappe, die durch die m den entsprechenden Schlitten feststehende Auflagebolzen verlauft, ausserhalb des Rahmens liegen, das heisst, dass die Klappe genügend weit abgestellt ist. Ist dies der Fall und sind auf einer Rahmen- bzw. Klappenseite die Stifte aus den Fuhrungsnuten ausgerastet als auch zusätzlich die Auflagebolzen aus deren Bohrungen in den Gleitelementen losbar, so kann diese betreffende Seite von Hand oder mittels eines steuerbaren, handelsüblichen Schwenkarms auf- und zugeklappt v/erden.
Die erfmdungsgemasse Einrichtung zum Verschliessen oder Freigeben einer Öffnung kann wunschgemass und unabhängig von der Grosse der Klappe, des Fensters bzw. der Türe mit einem Mini¬ mum an elektronisch steuerbaren Offnungseinrichtungen und ohne einen separaten Antrieb sov/ohl em planparalleles Absetzen als auch ein Lösen der Beschläge zum Aufklappen der Klappe, des Fenster- .oder Türflügels ermöglichen.
Folglich ist die erfindungsgemasse Einrichtung wesentlich wirtschaftlicher und wartungsfreundlicher, zumal weniger Antriebe, zum Beispiel Elektromotoren mit dazugehörender Mechanik, und dadurch auch einfachere Steuerungen eingesetzt werden können. Zudem werden alle Vorteile des planparallelen Absteilens der Klappe vom Rahmen optimal erfüllt, da erstens durch das bestimmbare Verschieben der Stifte ein gewünschtes Raumklima eingestellt werden kann, wodurch zweitens kein gefahrliches Kippen der Klappe erforderlich ist, und drittens die Beschläge, Gleitelemente und Offnungseinrichtungen optimal für den Einbruchschutz und für die Ästhetik von der Klappe und dem Rahmen umfasst und/oder, beispielsweise bei geschlossener Klappe, ganz überdeckt werden.
Da die Klappe erst aufgeklappt werden kann, wenn diese genügend planparallel abgestellt ist und die Stifte aus den Fuhrungsnuten der entsprechenden Beschl ge ausgerastet sind, ergibt dies eine zusatzliche Sicherung gegen ein ungewolltes Aufklappen, wodurch beispielsweise der Einbruchschutz im Vergleich zu den bekannten Einrichtungen verbessert wird. Durch einen einfachen Austausch der Gleitelemente und Auflagebolzen kann eine erfindungsgemasse Einrichtung von einem linksseitigen auf em rechtsseitiges Aufklappen umgerüstet werden. Ebenso sind bestehende Klappen, Fenster oder Türen erf dungsgemass nachrustbar.
Sollte je ein Elektromotor am linken und rechten Rahmen nicht ausreichen, zum Beispiel bei besonders schweren, mehrfachverglasten Türen, so können sehr einfach gleiche, zusatzliche Beschläge und Offnungseinrichtungen analog der Erfindung eingebaut werden.
Die Erfindung gestattet zudem einen synchronen Betrieb aller Elektromotoren, wodurch einfache und bekannte elektronische Steuerungen einsetzbar sind, beispielsweise kontinuierliche oder stufenweise Schaltungen für einen geregelten Vor- und Rücklauf .
Ein bevorzugtes Ausführungsbeispiel der erfindungsgemässen Einrichtung zum Verschliessen und Freigeben einer Öffnung ist nachstehend mit Hilfe von Figuren beschrieben, wobei die Figuren Folgendes darstellen:
Fig. 1 ein perspektivisch skizziertes Explosionsmodell einer solchen Einrichtung,
Fig. 2 einen Vertikalschnitt durch zwei Varianten der Einrichtung und
Fig. 3 eine Auf- und Teil-Durchsicht der Einrichtung in drei unterschiedlichen, als A, B und C bezeichneten Positionen der Öffnungseinrichtung.
Die Figur 1 stellt einen Ausschnitt, das heisst den linken unteren Eckbereich eines Fensters dar, wobei perspektivisch ein Explosionsmodell einer bevorzugten, erfinderischen Einrichtung zum Verschliessen oder Freigeben einer Öffnung 1 zu sehen ist. Der Rahmen 2 hält lösbar einen Fensterflügel bzw. eine Klappe 3 mittels eines Gleitelements 4. Der Rahmen 2 hat eine zwei¬ stufige Öffnung, wobei die grössere Öffnung zur Klappe 3 hin orientiert ist und einen Teil der ebenfalls zweistufiger. Man¬ telfläche der Klappe 3 aufnehmen kann. Das Gleitelement 4 ist in der Ecke des Rahmens 2 der grosseren Mantelfläche der Öffnung angeordnet und hält die Klappe 3 lösbar am unteren Rand der Ecke der kleineren Mantelfläche. Das Gleitelement 4 besteht aus einer Schiene 5, welche ein nach oben offenes, mit einer Schraube 6 lösbares, rechtwinklig zu den Kanten des Rahmens 2 montiertes Vierkantprofil ist, einem Lagerkäfig 7 und Kugeln 8, welche von der Schiene 5 gehalten werden, und einem Schlitten 9, welcher von den Kugeln 8 gelagert in und teilweise aus der Schiene 5 gleiten kann. Die Anordnung der Teile und Elemente ist mit Hilfe von punktierten Linien angedeutet.
An der Oberseite des Schlittens 9 ist eine Bohrung 10, welche einen Auflagebolzen 11 lösbar oder fest hält, der an der Ecke der Klappe 3 nach unten gerichtet montiert ist, womit die Verbindung zv/ischen dem Rahmen 2 und der Klappe 3 zustande kommt.
Die Öffnungseinrichtung 12 besteht aus einem Antriebsgehäuse 13, welches mit mindestes einem Befestigungselement 14, zum Beispiel einer Schraube, lösbar im Rahmen 2 eingebaut ist, einer Schubstange 15, welche an der Rückseite des u-förmigen Profils des Antriebsgehäuses 13 und vertikal entlang der Mantelfläche der Öffnung gleiten kann, einem Stift 16, welcher auf der Schubstange 15 fest montiert ist, und einem mit einer Führungsnut 17 versehenen Beschlag 18, v/elcher an der Vertikalseite der Mantelfläche der Klappe 3, vorzugsweise mit Schrauben 19 lösbar angebracht ist. Bei der bevorzugten Einrichtung 1 ist der Auflagebolzen unten in den mit der Ecke der Klappe 3 bündigen Beschlag 18 eingeschraubt. Die Führungsnut 17, die eine Kerbe im Beschlag 18 ist und in die der Stift 16 eindringt, hat eine vom Verlauf der Kanten des Rahmens 2 und der Klappe 3 abweichende Richtung bzw. Steigung. Wird nun der Stift 16 mit der Schubstange 15 vertikal entlang der Mantel¬ fläche verschoben, so bewegt sich die auf dem Gleitelement 4 gelagerte Klappe 3 entsprechend der Steigung der Führungsnut 17 vom Rahmen 2 weg bzw. auf diesen zu. Die Verschiebung der Schubstange 15 erfolgt über ein Verbindungselement 20, beispielsweise eine Schraube, welche die Schubstange 15 mit den weiteren Elementen der Öffnungseinrichtung 12 innerhalb des Antriebsgehäuses 13 koppelt. Hierzu ist das Verbindungselement 20 mit einem würfelartigen Gleiter 21 verbunden, welcher vom u-förmigen Profil des Antriebgehäuses 13 umfasst wird, und mittig, parallel zur Verschiebungsrichtung, eine Gewindebohrung 22 aufweist. Eine zur Gewindebohrung 22 passende Gewindestange 23 ist über eine Kupplung 24 mit einem Elektromotor 25 verbunden, welcher mit einer Verankerung 26, zum Beispiel einer Schraube, im Antriebsgehäuse 13 austauschbar montiert ist. Die Rückwand 27 des Antriebsgehäuses 13 ist für den Durchtritt des Gleiters 21 mit einer Öffnung 28 versehen, wie dies in Figur 2 angedeutet ist. Mit einer geeigneten Steuerung (nicht gezeigt) kann der handelsübliche Elektromotor 25 kontinuierlich oder stufenweise nach links und rechts drehen, so dass der Gleiter 21, respektive die Schubstange 15 mit dem Stift 16 vertikal entlang der Mantelfläche der Öffnung verschoben werden, wodurch auch der Beschlag 18 und die Klappe 3 vom Rahmen 2 weg respektive darauf zu bewegt werden.
Für die üblicherweise quadratischen oder rechteckigen Rahmen 2 und Klappen 3 bzw. Fenster- oder Türflügel ist für ein planparalleles Abstellen der Klappe 3 vom Rahmen 2 mindestens in jeder Ecke ein entsprechendes Gleitelement 4 mit einer Öffnungseinrichtung 12 vorzusehen, wobei in einer bevorzugten Ausführung auf der linken und rechten Vertikalseite des Rahmens je ein Elektromotor 25 ausreicht, falls die Schubstange 15 vom oberen zum unteren Beschlag 18 reicht und mit einem zweiten Stift 16 bestückt ist. Die zwei Varianten eines Vertikalschnittes durch eine erfin- dungsgemässe Einrichtung zum Verschliessen oder Freigeben einer Öffnung 1, wie diese in der Figur 2 dargestellt sind, entsprechen obigem Beschrieb anhand der Figur 1. Der Vertikalschnitt auf der linken Seite entspricht genau der Figur 1, das heisst, dass der im Beschlag 18 eingeschraubte Auflagebolzen 11 einen stumpfen Spitz hat, welcher ganz wenig in die Bohrung 10 im Schlitten 9 eindringt und folglich mit einer definierten Kraft aus dieser Position ein - und ausgerastet v/erden kann.
Ist der obere, auf der gleichen Kantenseite angeordnete (nicht gezeigte) Auflagebolzen 11 analog in der Bohrung 10 auf dem Schlitten 9 eingerastet, so kann diese Kante der Klappe 3 vom Rahmen 2 gelöst werden. Wird im Gegensatz dazu, v/ie es auf dem rechten Vertikalschnitt der Figur 2 gezeigt wird, der Auflagebolzen 11 als rotationssymmetrische Achse drehbar in einer wesentlich tieferen Bohrung 10 im Schlitten gehalten, so kann die Klappe 3 an dieser Kantenseite nicht ausrasten, sondern in bestimmten Fallen eine Drehung der Klappe 3 um eine Drehachse (nicht gezeigt) ermöglichen, welche durch den Auflagebolzen 11 verlauft. Solange der Stift 16 in der Fuhrungsnut 17 des Beschlages 18 ist, können der Auflagebol∑en 11 und folglich die Klappe 3 weder ausgerastet noch aufgeklappt werde'n.
Aus der Figur 3, die eine Auf- und Teil-Durchsicht der erfin- dungsgemassen Einrichtung 1 in drei unterschiedlichen, als A, B und C bezeichneten Positionen der Offnungseinrichtung 12 darstellt, wird ersichtlich, wie zum Beispiel von der Position A nach B durch das vertikale Anheben des Stiftes 16 mittels der Schubstange 15 der Beschlag 18 horizontal nach rechts ver¬ schoben wird, da die Fuhrungsnut 17 eine im Beschlag 18 von rechts unten nach links oben verlaufende Steigung hat. Ent¬ sprechend der Verschiebung des Beschlages 18, dessen Auflagebolzen 11 in der Bohrung 10 des Schlittens 9 eingreift, verschiebt sich der Schlitten 9 und gleitet über die in der Schiene 5 und im Lagerkäfig 7 gehaltenen Kugeln 8. In der Position C ist der Schlitten am äussersten Anschlag angekommen und der Stift 16 ist aus der oben offenen Fuhrungsnut 17 ausgetreten, so dass nun der Beschlag 18 bzw. der Auflagebolzen 11 aus der Bohrung 10 im Schlitten 9 ausgerastet werden könnte, zum Beispiel zum Aufklappen eines Fensterflügels.
Je nach Bedarf kann zum Beispiel mit einer einfachen, handelsüblichen Fernsteuerung oder mit Schaltknöpfen (nicht gezeigt) , welche auf dem Rahmen 2 angeordnet sind, der Beschlag 18 kontinuierlich oder stufenweise von der geschlossenen Position A zur offen Position C eingestellt werden. Es wird darauf hingewiesen, dass insbesondere bei Öffnungen mit mehr als vier Ecken die erfindungsgemasse Einrichtung nicht unbedingt an sämtlichen Ecken zu installieren ist.
Weitere Ausfuhrungen der erfindungsgemässen Einrichtung zum Verschliessen oder Freigeben einer Öffnung sind naheliegend, insbesondere mit anderen Gleitelementen und/oder Öffnungseinrichtungen, wie zum Beispiel pneumatischen Systemen.

Claims

Patentansprüche
Einrichtung zum Verschliessen oder Freigeben einer Öffnung, mit einem die Öffnung zumindest teilweise umgebenden Rahmen
(2) , einer die Öffnung verschliessenden oder zumindest teilweise freigebenden Klappe (3) und mit wenigstens einer auf Ecken der Klappe (3) einwirkenden Öffnungseinrichtung
(12) sowie mit im Bereich von Ecken zwischen dem Rahmen (2) und der Klappe (3) angeordneten Gleitelementen (4) zum planparallelen Abstellen und zumindest einseitigen Aufklappen der Klappe (3), dadurch gekennzeichnet, dass die meist rechteckige Klappe (3) an den vier Ecken je einen Beschlag
(18) mit je einem nach oben bzw. nach unten, den Beschlag
(18) überragenden Auflagerbolzen (11) hat und jeder Auflagerbolzen (11) von einem der Gleitelemente (4) gehalten ist .
Einrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass zum Aufklappen der Klappe (3) nach links oder rechts auf der entsprechenden Seite der Drehachse der Klappe (3) der obere und untere Auflagerbolzen (11) als Achse ausgebildet und drehbar in einer Bohrung (10) des Gleitelementes (4) gelagert ist.
Einrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass zum Aufklappen der Klappe (3) nach links oder rechts der obere und untere Auflagerbolzen (11) der gegenüberliegenden Seite eine stumpfe Spitze hat, welche in eine muldenartige Bohrung (10) im Gleitelement (4) derart eingreift, dass diese Auflagerbolzen (11) aus ihrem Sitz im Gleitelement (4) aus- und einrastbar sind.
4. Einrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Beschläge (18) bei Klappen (3) mit zwei- oder mehrfach gestuften Mantelflächen an den Ecken der inneren Mantelfläche montiert sind, wobei die Auflagerbolzen (11) die äusserste Mantelfläche der Klappe (3) nicht überragen .
5. Einrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass jedes Gleitelement (4) in der Ecke des Rahmens (2), bei Rahmen (2) mit zweistufiger Öffnung in der Ecke des Rahmens (2) der grosseren Mantelfläche der Öffnung, angeordnet ist und die Klappe (3) lösbar am unteren Rand der Ecke, bei Klappen (3) mit zweistufiger Mantelfläche am untere Rand der Ecke der kleineren Mantelfläche, hält.
6. Einrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Gleitelement (4) eine Schiene (5) mit einem nach oben bzw. nach unten offenen, rechtwinklig zu den Kanten des Rahmens (2) montierten Vierkantprofil, einen Lagerkäfig (7) und Kugeln (8), welche von der Schiene (5) gehalten sind, und einen Schlitten (9) aufweist, welcher von den Kugeln (8) gelagert gleitend in und teilweise aus der Schiene (5) bewegbar ist.
7. Einrichtung zumindest nach den Ansprüchen 2 oder 3 sowie nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass die Bohrung (10) zum Aufnehmen des Lagerbolzens (11) an der Oberseite bzw. Unterseite des Schlittens (9) ausgebildet ist.
8. Einrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, da¬ durch gekennzeichnet, dass die Öffnungseinrichtung (12) ein vorzugsweise lösbar im Rahmen (2) eingebautes Antriebsge- häuse (13) , eine Schubstange (15) , welche an der Rückseite des Antriebsgehäuses (13) und vertikal entlang der Mantelfläche der Öffnung gleitend bewegbar ist, einen auf der Schubstange (15) fest montierten Stift (16), welcher in eine schräg verlaufende Führungsnut (17) des Beschlages (18) eingreift, und weitere Elemente (20 bis 26) zum Verschieben der Schubstange (15) aufweist.
9. Einrichtung nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, dass die weiteren Elemente einen fest mit der Schubstange (15) gekoppelten sowie eine mittig, parallel zur Verschieberichtung angeordnete Gewindebohrung (22) aufweisenden Gleiter (21), eine zur Gewindebohrung (22) passende Gewindestange
(23) und einen im Antriebsgehäuse (13) montierten Elektromotor (25) umfassen, der vorzugsweise über eine Kupplung
(24) mit der Gewindestange (23) verbunden ist.
10. Einrichtung nach Anspruch 8 oder 9, dadurch gekennzeichnet, dass die Führungsnut (17) in Form einer zum Rahmen (2) hin offenen Kerbe ausgebildet ist und eine vom Verlauf der Kanten des Rahmens (2) und der Klappe (3) abweichende Richtung bzw. Steigung hat.
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