[go: up one dir, main page]

UA79547C2 - Mechanism, for instance fold mechanism, for windows or same unit - Google Patents

Mechanism, for instance fold mechanism, for windows or same unit Download PDF

Info

Publication number
UA79547C2
UA79547C2 UAA200509027A UA2005009027A UA79547C2 UA 79547 C2 UA79547 C2 UA 79547C2 UA A200509027 A UAA200509027 A UA A200509027A UA 2005009027 A UA2005009027 A UA 2005009027A UA 79547 C2 UA79547 C2 UA 79547C2
Authority
UA
Ukraine
Prior art keywords
drive gear
gear wheel
drive
drive rod
rotation
Prior art date
Application number
UAA200509027A
Other languages
English (en)
Inventor
Joso Petrovcic
Damijan Malnar
Dusan Strle
Slavko Malnar
Samo Petric
Mike Piqeurr
Original Assignee
Roto Frank Ag
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Family has litigation
First worldwide family litigation filed litigation Critical https://patents.darts-ip.com/?family=32797806&utm_source=google_patent&utm_medium=platform_link&utm_campaign=public_patent_search&patent=UA79547(C2) "Global patent litigation dataset” by Darts-ip is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 International License.
Application filed by Roto Frank Ag filed Critical Roto Frank Ag
Publication of UA79547C2 publication Critical patent/UA79547C2/uk

Links

Classifications

    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05CBOLTS OR FASTENING DEVICES FOR WINGS, SPECIALLY FOR DOORS OR WINDOWS
    • E05C9/00Arrangements of simultaneously actuated bolts or other securing devices at well-separated positions on the same wing
    • E05C9/04Arrangements of simultaneously actuated bolts or other securing devices at well-separated positions on the same wing with two sliding bars moved in opposite directions when fastening or unfastening
    • E05C9/041Arrangements of simultaneously actuated bolts or other securing devices at well-separated positions on the same wing with two sliding bars moved in opposite directions when fastening or unfastening with rack and pinion mechanism
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05CBOLTS OR FASTENING DEVICES FOR WINGS, SPECIALLY FOR DOORS OR WINDOWS
    • E05C7/00Fastening devices specially adapted for two wings
    • E05C7/04Fastening devices specially adapted for two wings for wings which abut when closed

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Gears, Cams (AREA)
  • Power-Operated Mechanisms For Wings (AREA)
  • Specific Sealing Or Ventilating Devices For Doors And Windows (AREA)
  • Window Of Vehicle (AREA)
  • Gear Transmission (AREA)
  • Glass Compositions (AREA)
  • Blow-Moulding Or Thermoforming Of Plastics Or The Like (AREA)

Description

Опис винаходу
Винахід стосується механізму пристрою для вікна, дверей або подібного пристрою, зокрема стулкового механізму, з корпусом механізму, зі, щонайменше, однією привідною штангою і привідним зубчастим колесом, зубці якого взаємодіють з виїмками привідної штанги. Далі, винахід стосується пристрою для вікна, дверей або подібного пристрою, який включає такий механізм.
З рівня техніки (ОЕ 9103676 11 відомо, що у випадку пристрою для двостулкового вікна без середньої поперечки встановлюють на передній планці корпус механізму з привідним зубчастим колесом для привідної 70 штанги. Привідне зубчасте колесо зв'язане з механізмом осьового переміщення, який з'єднаний з ручкою для відкривання і закривання вікна, яка закріплена в середині внутрішньої нащілинної рейки однієї стулки вікна.
Однак механізм осьового переміщення вимагає додаткових витрат.
У зв'язку з цим задачею винаходу є створення механізму і пристрою названого спочатку виду, призначеного для монтажу на одній стулці вікна, дверей або подібного пристрою, що не вимагає яких-небудь особливих витрат 72 | тому є більш прийнятним за ціною. Однак при цьому повинно забезпечуватися візуальне визначення положення ручки.
Згідно з винаходом поставлена задача вирішується за рахунок того, що вісь обертання привідного зубчастого колеса лежить з боку фальца на відстані від привідної штанги. У той час як у відомих рішеннях передбачено, що вісь обертання привідного зубчастого колеса розташована на стороні паза привідної штанги, яка приводиться зубчастим колесом, у запропонованому механізмі вона розташована з боку фальца на відстані від цієї привідної штанги, точніше кажучи, на відстані від фальца або широких бічних поверхонь, які знаходяться з передньої сторони і розташовані на одній прямій ділянок привідної штанги, які виступають над механізмом на протилежних сторонах. Таким чином, винахід йде зовсім іншим шляхом, ніж рівень техніки, розташовуючи вісь обертання привідного зубчастого колеса, якщо дивитися у площині віконної або дверної стулки, на протилежній стороні с 22 привідної штанги. За рахунок запропонованого розташування осі обертання захоплювач ручки, виконаний у Ге) вигляді дорна або чотиригранника, знаходиться на відстані від поверхні врізання, якщо розглядати з боку фальца. Це дозволяє, зокрема, при двостулкових поворотних вікнах із середньою поперечкою або без неї розмістити ручку в середині або майже в середині на поперечці або на нащілинній рейці, яка встановлена з виступанням над однією з двох поперечок двох стулок і захоплює іншу поперечку. -
У рамках цієї заявки під привідною штангою, яка зв'язана з механізмом, потрібно розуміти також «І приєднувальний елемент привідної штанги, який всередині корпусу механізму взаємодіє з виїмками привідних зубців привідної штанги і жорстко з'єднаний з власне привідною штангою, яка у напрямі своєї поздовжньої осі о виступає над корпусом. Ге»)
Як зубчасте привідне колесо у цій заявці розглядається зубчасте колесо, розташоване з можливістю обертання у корпусі механізму, яке при монтажі пристрою може бути без можливості прокручування з'єднане з - ручкою на стулці вікна або дверей, причому захоплювач ручки входить у зачеплення з геометричним замиканням у виїмку привідного зубчастого колеса, при цьому зубці привідного зубчастого колеса взаємодіють з виїмками привідної штанги, тобто знаходяться у зубчастому зачепленні з привідною штангою безпосередньо, без « додаткового проміжного зубчастого колеса. З 70 Згідно з переважним варіантом виконання винаходу передбачено, що частина привідного зубчастого колеса, с яка забезпечена зубцями, виконана, по суті, у вигляді сектора, вирізаного з круга, тобто якщо дивитися у з» напрямі осі обертання, вона має форму великого "шматка торта", обмеженого з боків прямими сторонами і дугою круга. Обидві сторони цього шматка торта утворюють між собою кут, переважно, приблизно у 902, причому бісектриса цього кута проходить через вісь обертання, яка розташована поблизу вершини сектора круга. -І 75 «Спинка" шматка торта, яка має форму дуги, містить зубці для зубчастого зачеплення з привідною штангою.
Зокрема, може бути передбачено, що привідне зубчасте колесо для переміщення привідної штанги (Се) повертається на кут, менший ніж 1802, зокрема який приблизно дорівнює 902. Зокрема, кут повороту привідного сл зубчастого колеса і кут, утворений між сторонами зубчастої частини привідного зубчастого колеса, доповнюються приблизно до 1802, так що у кожному з обох кінцевих положень привідного зубчастого колеса ї 50 одна з двох сторін його зубчастої частини, по суті, збігається з обмежувальною поверхнею корпусу механізму з -Ч боку фальца. Завдяки цьому гарантується, що привідне зубчасте колесо не вийде за межі спільного кута повороту, а також у своїх кінцевих положеннях не вийде за контур корпусу механізму.
Для встановлення в опорах привідного зубчастого колеса останнє має щонайменше одну опорну шийку, яка виступає над торцевою поверхнею і встановлена з можливістю повороту в опорній виїмці корпусу механізму.
Переважно ця опорна виїмка розташована поблизу обмежувальної поверхні корпусу механізму з боку фальца, (Ф) при цьому особливо переважно, якщо відстань від осі обертання до цієї обмежувальної поверхні менша, ніж г) радіус опорної шийки, так що опорна виїмка виконана у вигляді не повністю замкненої опорної виїмки. Це означає, що вона не повністю замкнена по своєму периметру, тобто не повністю замикається у матеріал корпусу. во Іншими словами, опорна виїмка відкрита на стороні, де вона розрізається обмежувальною поверхнею корпусу механізму з боку фальца як січною. Завдяки цьому опорна виїмка зміщається настільки далеко у напрямі цієї обмежувальної поверхні, що це дозволяє розташовуватися осі обертання привідного зубчастого колеса на особливо великій відстані з боку фальца від привідної штанги.
Для забезпечення надійної посадки привідного зубчастого колеса у замкненій не повністю виїмці і щоб ве перешкоджати радіальному зміщенню у напрямі обмежувальної поверхні корпусу механізму з боку фальца, опорна виїмка вздовж свого периметра обмежується корпусом механізму і утворює кут більший ніж 180 9,
переважно кут від 2702 до 3002, при цьому опорні шийки на стороні фальца корпусу механізму з обох сторін захоплюються знизу частинами корпусу.
Надійне утримання привідного зубчастого колеса може бути покращене ще й за рахунок того, що привідне зубчасте колесо забезпечене на одній або обох торцевих сторонах радіально із зовнішньої сторони відносно опорних шийок виступом, який видається і входить у відповідний, що має форму дуги паз або заглиблення на протилежній стінці корпусу механізму. Однаковою мірою можливе протилежне розташування такої кулісоподібної напрямної з виступом, який видається всередину корпусу механізму і взаємодіє з протилежним дугоподібним заглибленням або пазом зубчастого колеса. Виступ, який взаємодіє з пазом, може одночасно служити для 7/0 кращої спрямованості привідного зубчастого колеса, зокрема, якщо виступ згідно з переважним варіантом виконання має форму частини кільця, яке взаємодіє з напрямним пазом, який виконаний також у формі частини кільця, але має більшу довжину. Обидві частини кільця мають фіктивний центр, який лежить на осі обертання.
Згідно з варіантом виконання винаходу механізм виконаний у вигляді розсувного механізму, який включає переставне або з'єднувальне зубчасте колесо переміщення для сумісного приводу другої привідної штанги, яка 7/5 Всувається або висувається у напрямі, протилежному напряму руху першої привідної штанги, яка взаємодіє з гребінчастим зачепленням з привідним зубчастим колесом.
Креслення пояснюють винахід на прикладі виконання, на них показують:
Фіг.1 - поздовжній розріз механізму,
Фіг.2 - перспективне зображення половини корпусу механізму і
Фіг.3 - вигляд зверху представленої на Фіг.2 половини корпусу механізму. Представлений на кресленнях розсувний механізм 1 пристрою поворотної стулки вікна або дверей виконаний у вигляді механізму стулки, який при монтажі встановлюється на стулковій планці поворотної стулки. Механізм 1 має корпус 2 механізму, в якому з можливістю обертання навколо двох паралельно розташованих на відстані одна від одної осей 4, 21 обертання встановлені привідне зубчасте колесо З і сполучене зубчасте колесо 11. У корпусі 2 механізму розташовані су
Сусідні кінці двох привідних штанг 8 і 13, які встановлені у корпусі 2 механізму з можливістю переміщення в осьовому напрямі, на протилежних сторонах привідні штанги виходять з корпусу 2 механізму і залежно від о роботи привідного зубчастого колеса З переміщаються у протилежному напрямі одна відносно одної, тобто залежно від напряму обертання ручки (не показана) на поворотній стулці її захоплювач приводиться з геометричним замиканням у взаємодію з привідним зубчастим колесом 3. че
Найкращим чином представлений на Фіг.2 і З корпус 2 механізму складається з двох, по суті, відповідних одна одній на вигляді зверху половинок 22 корпусу, з яких на кресленнях подане зображення тільки однієї в половинки. Обидві половинки 22, які виготовлені, наприклад, з алюмінію методом лиття під тиском, мають дві ю осьові напрямні 25 і 26 для привідної штанги 8, забезпечені на своїх протилежних торцевих кінцях вихідними отворами 23 і, відповідно, 24. На своїх поверхнях з широкої сторони обидві половинки 22 корпусу забезпечені іа протилежними циліндричними опорними виїмками 14 і 27 для привідного зубчастого колеса З і відповідно для ї- з'єднувального зубчастого колеса 11, причому виїмки розташовані на відстані одна від одної. Обидві половинки 22 корпусу після встановлення привідних штанг 5 і б привідного зубчастого колеса З і з'єднувального зубчастого колеса 11 складаються разом і жорстко з'єднуються одна з одною.
Як найкраще показано на Фіг.2 і З, опорна виїмка 14 виконана замкненою не повністю, вона має на « 420 обмежувальній поверхні 28 корпусу 2 механізму, там, де знаходиться фальц, розрив 16, який займає сектор 8 с периметра опорної виїмки 14, що дорівнює приблизно 502. Навколо опорної виїмки 14 половинка 22 корпусу є забезпечена заглибленням 17, розташованим концентрично відносно осі 4 обертання і виконаним у вигляді паза "» 18, який має форму неповного кільця, розташований на стороні опорної виїмки 14, поверненої від обмежувальної поверхні 28, і обгинає виїмку по дузі з кутом 1802, при цьому його кінці знаходяться на рівній відстані від обмежувальної поверхні 28. Опорна виїмка 14 і паз 18, який має форму неповного кільця, виконані в іншій -і половинці 22 корпусу з дзеркальною симетрією відносно роздільної площини між обома половинками 22 корпусу. с Як найкраще показано на Фіг.1, вісь 4 обертання привідного зубчастого колеса З розташована з боку фальца відносно привідної штанги 8, при цьому від її поверхні 23 з боку фальца вона знаходить на відстані Х, яка 1 складає від 8 до Умм. Привідне зубчасте колесо 3, яке також називається зірочкою, має на своїх протилежних їз 50 торцевих сторонах виступні циліндричні опорні шийки 15 (видима тільки одна), які входять з геометричним замиканням в опорну виїмку 14 протилежних половинок 22 корпусу. Для з'єднання з геометричним замиканням з що монтованою на стулковій планці поворотної стулки ручки привідне зубчасте колесо З забезпечене переважно "Торкс" (югх)-адаптером між "Торкс" і чотиригранником рукоятки. У своєму осьовому напрямі привідне зубчасте колесо З має між обома протилежними опорними шийками 15 радіально виступний фланець 30, виконаний у вигляді сегмента круга, який ковзає між двома паралельними внутрішніми стінками половинок 22 корпусу.
Фланець 30, якщо дивитися зверху, має форму шматка торта, який має дві перпендикулярні одна одній бічні о стінки 31 ії 32. Вони утворюють кут 902, і кожна з них орієнтована паралельно вектору відповідного радіуса ко привідного зубчастого колеса 3, що проходить через вісь 4 обертання, а також тангенціально до циліндричних поверхонь опорних шийок 15. 60 Привідне зубчасте колесо З на кожній широкій бічній стороні фланця 30 забезпечене виступом 19, який взаємодіє з відповідним пазом 18, виконаним у вигляді частини кільця, на протилежних половинках 22 корпусу 2 механізму. Виступ 19 виконаний у вигляді концентричного відносно осі 4 обертання упора 20, який має форму частини кільця, дуга цієї частини кільця складає кут 90 г. Упор 20, який має форму частини кільця, і паз 18, також виконаний у формі частини кільця, утворюють кулісну напрямну, яка обмежує поворот привідного 65 зубчастого колеса З кутом повороту між двома кінцевими положеннями, що складає 902, при яких кожний з протилежних кінців упора 20 упирається у сусідні кінці паза 18 у вигляді частини кільця і, до того ж, сусідні бічні поверхні 31, 32 встановлюються в одну лінію з бічною обмежувальною поверхнею 28 корпусу 2 механізму.
Завдяки цьому відвертається те, що привідне зубчасте колесо З під час свого обертального руху або у своєму кінцевому положенні на стороні фальца не буде виступати над корпусом 2. Крім того, за рахунок взаємодії упора 20, виконаного у формі неповного кільця, з пазом 18, також виконаним у формі частини кільця, покращується концентричне розташування привідного зубчастого колеса З у корпусі 2 відносно осі 4 обертання, і відвертається радіальне навантаження на обидві пари виступів корпусу 33 (Фіг.3), які знизу захоплюють за опорні шийки 15 на обмежувальній поверхні 28 корпусу 2 механізму.
Далі, фланець 30 має поверхню 34 периметра, виконану у вигляді чверті круга, яка відповідає спинці /0 шматка торта" І має всього п'ять виступних зубців 6. Ці зубці 6 при обертанні привідного зубчастого колеса З взаємодіють з виїмками 7 поздовжньої системи зубців привідної штанги 8, яка рухається по осьовій напрямній 25, розташованій з боку паза, завдяки чому він залежно від напряму обертання привідного зубчастого колеса З переміщається у напрямі стрілки А або В. Зубці 6 привідного зубчастого колеса 3, які гребінчасто взаємодіють з виїмками 7 привідної штанги 8, також розташовані з боку паза відносно осі 4 обертання. В обох кінцевих /5 положеннях привідного зубчастого колеса 3, дуга між якими становить 902, обидва останніх зуба 6 взаємодіють з обома останніми виїмками 7.
Розташоване на відстані від привідного зубчастого колеса З всередині корпусу 2 механізму з'єднувальне зубчасте колесо 11 також має на своїх протилежних торцевих сторонах виступні циліндричні опорні шийки 36 (показана тільки одна), які взаємодіють з іншою парою протилежних опорних виїмок 27 половинок 20 корпусу. З'єднувальне зубчасте колесо 11 по всьому своєму периметру має зубці 37, кількість яких у представленому прикладі виконання дорівнює шести. З цих зубців 37 з'єднувального зубчастого колеса 11 тільки один, максимум два, на стороні паза гребінчасто взаємодіють з виїмками 10, які відповідають зубцям колеса 11 іншої поздовжньої системи зубців привідної штанги 8, що приводиться у рух зубчастим колесом 3. На протилежній стороні, де є фальц, з'єднувального зубчастого колеса 11 точно так само один, максимум два зуби системи су зубців 37 гребінчасто взаємодіють з виїмками 12 поздовжньої системи зубців другої привідної штанги 13.
Відстань між виїмками 12 точно відповідає відстані між виїмками 10, при цьому виїмки 10 або, відповідно, 12, і) які знаходяться у зубчастому зачепленні із з'єднувальним зубчастим колесом 11, якщо дивитися з боку осі 21 обертання з'єднувального зубчастого колеса 11, лежать на діаметрально протилежних сторонах. Завдяки такому зачепленню за допомогою з'єднувального зубчастого колеса 11 привідна штанга 13 при осьовому переміщенні р
Зо привідної штанги 8 переміщається на таку ж величину, що і привідна штанга 8, тільки у протилежному напрямі.
Виїмки 10, 12, які відповідають системі зубців з'єднувального зубчастого колеса, розташовані у відповідній - кінцевій зоні привідної штанги 8 або, відповідно, 13 таким чином, що вони точно лежать одна навпроти одної, ю якщо привідні штанги 8 і 13 знаходяться у центральному положенні в середині між своїми кінцевими положеннями. о
На робочому кінці привідної штанги 13 у зоні вихідного отвору 24 корпусу 2 є вигин 38, розміри якого ї- вибрані таким чином, що ділянки 39, 40, які виступають з корпусу, привідних штанг 8 і 13 розташовуються на одній прямій.
Запропонований механізм 1 у складеному і встановленому вигляді працює наступним чином: якщо повернути непоказану тут ручку на поворотній стулці, щоб відкрити стулку, вона за допомогою захоплювача повертає « 20 привідне зубчасте колесо З. При цьому кут повороту за рахунок упирання кінців упорного пристрою 20, 8 с виконаного у формі частини кільця, у кінці паза 17, виконаного також у формі частини кільця, складає максимум й 902, Оскільки цей максимальний кут повороту у 902 доповняється максимум до 180 о кутом, утвореним між "» бічними поверхнями 31, 32 привідного зубчастого колеса 3, який дорівнює 902, то може бути дана гарантія, що привідне зубчасте колесо З у жодному з положень ручки не вийде за межі бічної обмежувальної поверхні 28
Корпусу 2 механізму. -і Коли зубці 6 привідного зубчастого колеса З гребінчасто взаємодіють з виїмками 7 привідної штанги 8 при с повороті привідного зубчастого колеса З за годинниковою стрілкою, привідна штанга 8 із зображеного на Фіг.1 кінцевого положення переміщається у напрямі стрілки В. Завдяки такому переміщенню з'єднувальне зубчасте 1 колесо також повертається за годинниковою стрілкою, оскільки виїмки 10 знаходяться у гребінчастому їз 50 зачепленні із зубцями з'єднувального зубчастого колеса 11. При повороті з'єднувального зубчастого колеса 11 завдяки зачепленню системи зубців 37 зубчастого колеса 11 з виїмками 12 привідної штанги 13, остання що переміщається у напрямі стрілки А, тобто у протилежному напрямі до напряму переміщення привідної штанги 8.
Особливого значення у винаході набуває той факт, що вісь 4 обертання і, таким чином, захоплювач ручки розташовані на такій відстані Х від привідної штанги 8, що вісь обертання і захоплювач з боку фальца лежать поза поверхнею лицьової пластини. Далі, має значення, що як напрямний і утримувальний пристрій зірочки, утвореної привідним зубчастим колесом 3, поряд з опорними шийками 15, які взаємодіють з опорними виїмками о 14, є додатковий кулісний напрямний пристрій 17, 20. Він дає можливість розташування опорних виїмок 14, іме) виконаних у вигляді не повністю замкнених по периметру виїмок, поблизу обмежувальної поверхні 28 корпусу 2 механізму на стороні фальца, при цьому виключається небезпека того, що зусилля, які надаються корпусу 2 60 механізму від привідного зубчастого колеса 3, призведуть до пошкодження корпусу 2 і, таким чином, до зміщення самого привідного зубчастого колеса 3. Нарешті, має значення, що привідне зубчасте колесо З знаходиться у зубчастому зачепленні з привідною штангою 8 на стороні паза. в

Claims (10)

Формула винаходу
1. Врізний механізм (1) пристрою для вікна, дверей або подібного пристрою, зокрема механізм стулки, з корпусом (2) механізму щонайменше з однією привідною штангою (8, 13) і одним привідним зубчастим колесом (3), зубці якого гребінчасто взаємодіють з виїмками (7) привідної штанги (8), який відрізняється тим, що вісь (4) обертання привідного зубчастого колеса (3) лежить з боку фальца на відстані (Х) від привідної штанги (8, 13).
2. Механізм за п. 1, який відрізняється тим, що привідне зубчасте колесо (3) виконане подібно до сегмента, вирізаного з круга.
З. Механізм за п. 1 або 2, який відрізняється тим, що привідне зубчасте колесо (3) для переміщення привідної штанги (8, 13) виконане з можливістю повороту на кут, менший ніж 1802, зокрема близько 902. 70
4. Механізм за будь-яким з пп. 1 - З, який відрізняється тим, що привідне зубчасте колесо (3) має щонайменше одну опорну шийку (15), яка встановлена з можливістю обертання в опорній виїмці (14) корпусу (2) механізму.
5. Механізм за будь-яким з пп. З - 4, який відрізняється тим, що опорна виїмка (14) виконана у вигляді не повністю замкненої опорної виїмки (14).
6. Механізм за будь-яким з пп. 4 - 5, який відрізняється тим, що повернута до фальца обмежувальна поверхня (28) з боку корпусу механізму (2) ріже, як січна, опорну виїмку (14).
7. Механізм за будь-яким з пп. 4 - 6, який відрізняється тим, що опорна виїмка (14) не замкнена таким чином, що дуга її периметра більша ніж 1809,
8. Механізм за будь-яким з пп. 1 - 7, який відрізняється тим, що привідне зубчасте колесо (3) додатково до опорної шийки (15) має виступ (19) або заглиблення, який/яке взаємодіє за принципом кулісної напрямної із заглибленням (17) або виступом на корпусі (2) механізму.
9. Механізм за будь-яким з пп. 1 - 8, який відрізняється тим, що він виконаний у вигляді розсувного механізму.
10. Пристрій для вікна, дверей або подібного пристрою, який відрізняється тим, що включає врізний механізм (1) за будь-яким з попередніх пунктів. Га з (8) ча « ІС) (о) і - -
с
І.Й и? -І се) 1 їз 50 що іме) 60 б5
UAA200509027A 2003-02-25 2004-06-02 Mechanism, for instance fold mechanism, for windows or same unit UA79547C2 (en)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE10309496 2003-02-25
PCT/EP2004/001093 WO2004076788A1 (de) 2003-02-25 2004-02-06 Getriebe, insbesondere schlagleistengetriebe für ein fenster oder dergleichen

Publications (1)

Publication Number Publication Date
UA79547C2 true UA79547C2 (en) 2007-06-25

Family

ID=32797806

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
UAA200509027A UA79547C2 (en) 2003-02-25 2004-06-02 Mechanism, for instance fold mechanism, for windows or same unit

Country Status (12)

Country Link
EP (2) EP1462594B2 (uk)
CN (1) CN100417783C (uk)
AT (2) ATE445069T1 (uk)
DE (2) DE50311998D1 (uk)
EA (1) EA007113B1 (uk)
ES (2) ES2283931T3 (uk)
HR (1) HRP20050700B1 (uk)
PL (1) PL212896B1 (uk)
RS (1) RS50447B (uk)
SI (2) SI1462594T2 (uk)
UA (1) UA79547C2 (uk)
WO (1) WO2004076788A1 (uk)

Families Citing this family (11)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102004040087B4 (de) * 2004-08-19 2006-11-30 Roto Frank Ag Adapter sowie Verbindungselement für ein Beschlaggetriebe sowie Beschlaggetriebe für ein Fenster, eine Tür oder dergleichen
DE102004059837B4 (de) * 2004-11-17 2014-10-09 Siegenia-Aubi Kg Treibstangenantrieb
DE102005025890B3 (de) * 2005-05-30 2006-12-28 Roto Frank Ag Getriebe eines Beschlags eines Fensters, einer Tür oder dergleichen sowie Verfahren zum Betätigen eines Getriebes
FR2899266B1 (fr) * 2006-04-03 2008-05-23 Ferco Int Usine Ferrures Ferrure de type cremone ou cremone-serrure apte a etre encastree dans une rainure en feuillure de menuiserie et comportant au moins un fouillot
EP1978187B1 (de) * 2007-04-02 2012-08-22 Roto Frank Ag Beschlaganordnung für ein Fenster, eine Tür oder dergleichen
FR2919887B1 (fr) * 2007-08-09 2009-10-09 Ferco Internat Ferrures Serrur Ferrure de type cremone ou cremone-serrure
FR2924737B1 (fr) * 2007-12-11 2009-12-04 Ferco Int Usine Ferrures Ferrure de type cremone, cremone-serrure prevue apte a etre encastree dans une rainure en feuillure de menuiserie et comportant au moins une tringle de manoeuvre
ES2347896T3 (es) 2008-03-01 2010-11-24 Roto Frank Ag Herraje para una ventana, una puerta o semejante.
FR2946682A1 (fr) 2009-06-16 2010-12-17 Ferco Int Usine Ferrures Dispositif de cremone pour porte,fenetre ou similaire
FR2952109B1 (fr) 2009-10-29 2011-12-23 Ferco Int Usine Ferrures Cremone ou cremone-serrure
EP2366855B1 (de) 2010-03-19 2014-07-23 ROTO FRANK Aktiengesellschaft Beschlag für ein Fenster, eine Tür oder dergleichen sowie Fenster, Tür oder dergleichen mit einem Beschlag

Family Cites Families (17)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE604687C (de) 1932-09-04 1934-10-26 Steinbach & Vollmann Kom Ges Fensterbaskuel
DE677389C (de) 1937-09-09 1939-06-24 Wilhelm Weidtmann G M B H Einlassbaskuel fuer Fenster und Tueren
DE733665C (de) 1938-09-24 1943-03-31 Grieshammer Werke Ag Einlassbaskuelverschluss
DE1993848U (de) 1967-01-10 1968-09-12 Gretsch Unitas Gmbh Fenstergetriebe mit einer handkurbel.
DE9017302U1 (de) * 1990-12-21 1991-03-14 Roto Frank AG, 7022 Leinfelden-Echterdingen Verschlußgetriebe für ein zweiflügeliges Fenster o.dgl.
DE9103676U1 (de) * 1991-03-26 1991-07-04 Gretsch-Unitas GmbH Baubeschläge, 7257 Ditzingen Verschluß für ein zweiflügeliges Fenster ohne Mittelpfosten
GB2264529B (en) * 1992-02-29 1995-04-12 Cego Ltd Operating mechanism for espagnolettes and other similar fasteners
DE4211464A1 (de) 1992-04-06 1993-10-07 Schueco Int Kg Antrieb eines Riegelstangenbeschlages eines Fensters oder einer Tür
DE29506097U1 (de) * 1995-04-07 1995-06-29 PaX GmbH, 55218 Ingelheim Öffenbarer Fensterflügel/Türflügel
DE19531680C1 (de) 1995-08-29 1996-08-01 Siegenia Frank Kg Betätigungsvorrichtung
FR2788298B1 (fr) * 1999-01-13 2001-06-08 Millet Et Cie Boitier cremone a poignee centree
CN2381734Y (zh) * 1999-07-27 2000-06-07 南海市大沥镇合和塑胶五金制品厂 一种窗门锁
FR2798949B1 (fr) * 1999-09-28 2001-10-26 Ferco Int Usine Ferrures Menuiserie de type porte ou fenetre
DE19956890A1 (de) * 1999-11-26 2001-05-31 Winkhaus Fa August Verschlussgetriebe für ein einen Hauptflügel und einen Nebenflügel aufweisendes Fenster
CN2512877Y (zh) * 2000-08-16 2002-09-25 张健石 双向传动锁闭器
CN2455881Y (zh) * 2000-12-07 2001-10-24 张健石 防沉传动锁闭器
DE20308230U1 (de) * 2003-05-22 2003-07-24 SIEGENIA-AUBI KG, 57074 Siegen Treibstangengetriebe

Also Published As

Publication number Publication date
HRP20050700A2 (en) 2005-10-31
ATE358222T1 (de) 2007-04-15
HRP20050700B1 (en) 2012-09-30
SI1462594T1 (sl) 2010-02-26
CN1751166A (zh) 2006-03-22
EP1462594B1 (de) 2009-10-07
CN100417783C (zh) 2008-09-10
EP1518985B1 (de) 2007-03-28
EA007113B1 (ru) 2006-06-30
EA200501345A1 (ru) 2006-02-24
RS20050647A (en) 2007-12-31
ES2333590T3 (es) 2010-02-24
EP1462594B2 (de) 2012-11-21
EP1518985A1 (de) 2005-03-30
WO2004076788A1 (de) 2004-09-10
SI1462594T2 (sl) 2013-03-29
DE50306915D1 (de) 2007-05-10
DE50311998D1 (de) 2009-11-19
ES2333590T5 (es) 2013-03-26
SI1518985T1 (sl) 2007-08-31
PL212896B1 (pl) 2012-12-31
PL377356A1 (pl) 2006-02-06
RS50447B (sr) 2010-03-02
ES2283931T3 (es) 2007-11-01
ATE445069T1 (de) 2009-10-15
EP1462594A1 (de) 2004-09-29

Similar Documents

Publication Publication Date Title
UA79547C2 (en) Mechanism, for instance fold mechanism, for windows or same unit
KR0185243B1 (ko) 창 또는 문의 슬리브 기어장치
US8733021B2 (en) Casement window unit with an operating and closing slide unit for the movable frame of the window unit
GB2475507A (en) Adjustable window espagnolette mechanism
HU212815B (en) Bolt driver for orifice covers
JPH0814218B2 (ja) 滑動閉鎖物に掛け金を掛けるための装置および方法
US1269311A (en) Cremorne bolt.
FI85406B (fi) Drivstaongsmaskineri foer foenster, doerrar eller motsvarande.
GB2253241A (en) An espagnolette mechanism
CN111877864A (zh) 一种门窗用双齿偏心执手
RU98116453A (ru) Окно, дверь или другое подобное изделие с фурнитурной системой
IT201900003557A1 (it) Maniglia a cariglione per infissi
JP5771589B2 (ja) 閉扉順位調整装置
CN212406364U (zh) 一种门窗用双齿偏心执手
EP1788171B1 (en) Door or window with watertight sealing mechanism
US2270219A (en) persson
GB2210657A (en) Drive mechanism; fastening closure member
JPH11247515A (ja) 閉鎖可能な面部材内の機能部材を駆動するための駆動装置
JPH0235974Y2 (uk)
CN216240193U (zh) 风撑装置及使用该风撑装置的窗户
ITBO960156A1 (it) Manglia con chiusura a chiave per infissi
CN110173153B (zh) 推拉门锁换向机构以及推拉门锁
HRP950064A2 (en) Fittings for doors, windows or the like
SU1413228A2 (ru) Устройство дл открывани и закрывани створки
SU875115A1 (ru) Запирающий механизм дл двери