TWI702343B - 萬向油壓缸 - Google Patents
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Abstract
本發明揭露一種萬向油壓缸,包括一活塞桿及設於該活塞桿上的一活動支撐部,該活塞桿具有一凹弧面,該活動支撐部具有向下凸的一凸弧面,該凸弧面吻合地接觸該活塞桿的該凹弧面,使得該活動支撐部能於該活塞桿上作多方向的小幅轉動或擺動。
Description
本發明係關於一種油壓缸,尤指一種萬向油壓缸。
圖7所示之習知油壓升降裝置1包括缸體11、活塞桿12、及活塞13。在一上昇行程中,一液壓回路(圖中未示)啟動進油運作,驅使油液經由接頭14流入缸體11內,並因此推動活塞13從一原位上昇,同時帶動活塞桿12上昇,以使活塞桿12所支撐的物體O向上移動。而在一下降行程中,液壓回路停止進油運作,此時,藉由物體O的重量將活塞桿12往下推動,活塞13下方的油液則經接頭14回流至液壓回路,直到活塞13移回原位。
然而,由於活塞桿12與缸蓋15的軸孔151並非完全緊密,活塞13的周壁也非全面性地緊貼於缸體11的內壁,當活塞桿12的頂端121剛好頂到物體O的重心或重心的附近時,活塞桿12的昇降尚能保持直上直下而不偏倚,然而,一旦活塞桿12的頂端121未頂到物體O的位置點是偏離重心時,就難以確保活塞桿12是筆直地昇降,甚至偏離量大且物體O重量重時,將導致活塞桿12出現歪斜現象,圖8顯示活塞桿12歪斜時在缸蓋15處的局部放大圖,圖9顯示活塞桿12歪斜時在活塞13處的局部放大圖,從圖2及3的觀察可知,歪斜的活塞桿12一方面影響昇降的順暢性,另一方面會加速磨耗缸蓋15的軸孔151,金屬製的活塞13也會刮傷缸體11內壁並造成噪音。
鑒於上述問題,本發明提供一種萬向油壓缸,其包括:一缸體,其底面具有向下凸的一弧形凸部;一活塞,可上、下移動地設於該缸體內;一活塞桿,具有連接該活塞的一底段及伸出該缸體外的一頂段,該頂段具有一頂面,該頂面係為向下凹的一凹弧面,該凹弧面的一中心位置有一固定孔;一活動支撐部,具有一基底及一環牆,該基底具有一頂面、一底面及緃向貫穿的一貫穿孔,該底面係為向下凸的一凸弧面,該凸弧面吻合地接觸該活塞桿的該凹弧面,該貫穿孔位於該基底的一中心位置且正對於該活塞桿的該固定孔,該環牆由該基底的該頂面向上延伸,且環繞該基底的該貫穿孔;一固定件,具有一頭部及從該頭部向下延伸的一身部,該身部穿過該活動支撐部的該貫穿孔之後固定於該活塞桿的該固定孔內,該頭部位於該活動支撐部的該環牆內且低於該環牆,並能限制該活動支撐部脫離該身部,其中,該身部與該活動支撐部的該貫穿孔之間有一間隙,該頭部與該活動支撐部的該環牆之間有一間隙,該頭部與該活動支撐部的該基底的該頂面之間有一間隙。
在一實施例中,本發明上述活動支撐部的該圍牆的一頂面具有一內平面及一外斜面,該內平面的寬度小於該外斜面。
相對於先前技術,由於本發明上述活動支撐部能在該活塞桿上作多方向的小幅擺動,故可隨著所頂撐的物體的偏置而對應偏擺,使得該活塞桿則不受物體偏置的影響而仍可直上直下地順暢昇降移動,可解決先前技術上述昇降不順暢、磨耗、刮傷及噪音等問題。
11、21:缸體
210:弧形凸部
12、22:活塞桿
221:底段
222:頂段
222a:頂面
222b:固定孔
13、23:活塞
14:接頭
15:缸蓋
151:軸孔
25:活動支撐部
251:基底
251a:頂面
251b:底面
251c:貫穿孔
252:環牆
252a:內平面
252b:外斜面
26:固定件
261:頭部
262:身部
G1、G2、G3:間隙
圖1係本發明之一較佳實施例的部分立體分解圖。
圖2係該較佳實施例的立體外觀圖。
圖3係該較佳實施例的斷面圖。
圖4係該較佳實施例的局部放大斷面圖。
圖5及6係示意性地顯示該較佳實施例的活動支撐部25頂撐到一物體O的不同位置的情形。
圖7係習知油壓昇降裝置的斷面圖。
圖8係該習知油壓昇降裝置的缸蓋處的局部放大斷面圖。
圖9係該習知油壓昇降裝置的活塞處的局部放大斷面圖。
圖1至4顯示本發明之萬向油壓缸的一個較佳實施例,其包括一缸體21、一活塞23、一活塞桿22、一活動支撐部25及一固定件26。缸體21的一底面具有向下凸的一弧形凸部210,活塞23可上、下移動地設於缸體21內。活塞桿22具有連接活塞23的一底段221及伸出缸體21外的一頂段222。頂段222具有一頂面222a。頂面222a係為向下凹的一凹弧面,該凹弧面可為一球面,但不以為限。頂面222a即該凹弧面的一中心位置有一固定孔222b。
活動支撐部25具有一基底251及一環牆252。基底251具有一頂面251a、一底面251b及緃向貫穿的一貫穿孔251c。底面251b係為向下凸的一凸弧面,該凸弧面即該底面251b吻合地接觸該活塞桿的該凹弧面即該頂面222a。貫穿孔251c位於基底251的一中心位置且正對於活塞桿22的固定孔222b。環牆252由基底251的頂面251a向上延伸,且環繞基底251的貫穿孔251c。
在此實施例中,活動支撐部25的環牆252的一頂面具有一內平面252a及一外斜面252b,且內平面252a的寬度小於外斜面252b,如此,可降低活動支撐部25的環牆252與圖5中的一物體O之間的接觸面
固定件26具有一頭部261及從頭部261向下延伸的一身部262。身部262穿過活動支撐部25的基底251上的貫穿孔
251c之後固定於活塞桿22的固定孔222b內。頭部261位於活動支撐部25的環牆252內且低於環牆252,並能限制活動支撐部25脫離身部262。在此實施例中,固定件26為一螺栓,固定孔222b為對應螺合該螺栓的一內螺紋孔,但不以此為限。如圖4所示,身部262與活動支撐部25的貫穿孔251c之間有一間隙G1,頭部261與活動支撐部25的環牆252之間有一間隙G2,頭部261與活動支撐部25的基底251的頂面251a之間有一間隙G3。
由於活動支撐部25的底面251b即凸弧面係吻合地接觸活塞桿22的頂面222a即凹弧面,且活動支撐部25與固定件26之間保持有上述間隙G1、G2及G3,因此,活動支撐部25能轉動,且能在活塞桿22的頂面222a即凹弧面上作多方向的小幅擺動,例如左右小幅擺動、前後小幅擺動,從而具有類似萬向接頭的功能而可作多自自由度的小幅轉動或擺動。
圖5及6係示意性地顯示活動支撐部25頂撐到物體O的不同位置的情形,由於都沒有頂到物體O的重心位置,故活動支撐部25會往物體O較重的一側偏擺,圖5顯示活動支撐部25向左偏擺,圖5顯示活動支撐部25向右偏擺,然而,無論活動支撐部25往哪個方向偏擺,活塞桿22都不會跟著偏斜,故可確保活塞桿22在推昇或降下物體O的過程中都大致是直上直下的,故昇降順暢,可解決先前技術上述昇降不順暢、磨耗、刮傷及噪音等問題。
21:缸體
222:頂段
222a:頂面
222b:固定孔
25:活動支撐部
251:基底
251a:頂面
251b:底面
251c:貫穿孔
252:環牆
252a:內平面
252b:外斜面
26:固定件
261:頭部
262:身部
Claims (2)
- 一種萬向油壓缸,包括:一缸體,其底面具有向下凸的一弧形凸部;一活塞,可上、下移動地設於該缸體內;一活塞桿,具有連接該活塞的一底段及伸出該缸體外的一頂段,該頂段具有一頂面,該頂面係為向下凹的一凹弧面,該凹弧面的一中心位置有一固定孔;一活動支撐部,具有一基底及一環牆,該基底具有一頂面、一底面及緃向貫穿的一貫穿孔,該底面係為向下凸的一凸弧面,該凸弧面吻合地接觸該活塞桿的該凹弧面,該貫穿孔位於該基底的一中心位置且正對於該活塞桿的該固定孔,該環牆由該基底的該頂面向上延伸,且環繞該基底的該貫穿孔;一固定件,具有一頭部及從該頭部向下延伸的一身部,該身部穿過該活動支撐部的該貫穿孔之後固定於該活塞桿的該固定孔內,該頭部位於該活動支撐部的該環牆內且低於該環牆,並能限制該活動支撐部脫離該身部,其中,該身部與該活動支撐部的該貫穿孔之間有一間隙,該頭部與該活動支撐部的該環牆之間有一間隙,該頭部與該活動支撐部的該基底的該頂面之間有一間隙。
- 如請求項1所述的萬向油壓缸,其中該活動支撐部的該環牆的一頂面具有一內平面及一外斜面,該內平面的寬度小於該外斜面。
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