TWI657963B - 用於扣片及基座總成之對準系統 - Google Patents

Abstract

本發明揭示一種用於准許彼此盲對準及嚙合之扣片及基座總成。該扣片安置於一鞋底之一底側上且包含沿著該鞋底之一縱向軸線位移達一距離之一前向扣片嚙合邊緣及一後向扣片嚙合邊緣。該基座總成可提供於一腳踏車踏板上且包含經構形而分別以可釋放方式保持或耦合該前向扣片嚙合邊緣及該後向扣片嚙合邊緣之一前向基座嚙合邊緣及一後向基座嚙合邊緣。一對導引件相對於該鞋底之該縱向軸線以若干角度安置，該對導引件在該前向扣片嚙合邊緣或該後向扣片嚙合邊緣中之一者之相對側處聚合以准許該扣片至該基座總成之盲對準及嚙合。

Description

用於扣片及基座總成之對準系統

本發明大體而言係關於用於一扣片及基座總成之一對準系統，且更特定而言係關於用於促進一扣片及踏板總成之間的盲嚙合之一對準系統。

在騎腳踏車、滑雪、滑板滑雪、划船及眾多其他運動中已使用鞋類安裝嚙合方法來將一使用者附接至一裝置以獲得增加之能力及/或控制。

特定而言，出於若干原因，將鞋類安裝扣片嚙合至腳踏車踏板已眾所周知係困難的。扣片被安裝至一騎車者之鞋底之底側且因此自視野隱藏。同樣，安裝至騎車者之鞋底之底側之踏板總成在嚙合程序期間亦因鞋而自視野隱蔽。因此，將一騎車者之鞋嚙合至一踏板總成需要騎車者將扣片盲對準或嚙合至踏板，此主要依賴於觸覺回饋且最常見於騎車者仍在運動中時。

使嚙合困難加劇的是，腳踏車踏板很少處於一固定位置且在曲柄上自由旋轉，該等曲柄亦在腳踏車上自由旋轉。向下看踏板以促進嚙合之普遍趨勢既不便又可能危險，此乃因其使騎車者自注意道路或步道分心且可致使騎車者在通行中搖晃或撞到一固定物件。

近年來，其他因素增加了將鞋類安裝扣片嚙合至踏板之困難。舉例而言，諸多踏板及扣片幾年來變得愈來愈小，且此使得用於將扣 片對準至踏板之目標區變得顯著更困難。

因此，需要准許踏板與扣片之間的不需要精確對準該兩個組件來促進嚙合之盲嚙合之一經改良扣片及踏板總成。

本文中闡述一扣片及踏板總成之各種實施例，該等實施例提供該等扣片及踏板總成之可靠且容易之嚙合及釋放。卡式踏板且特定而言經製成以供越野使用之卡式踏板通常經設計具有安裝於通常構造至鞋之鞋底中之一小凹入腔內之相對小扣片部件。由於該等扣片係相對小的且安置於一使用者之鞋之底側上，因此在該扣片接觸該踏板時僅依賴於觸覺回饋而盲執行該扣片至該踏板之對準及嚙合。

在一項實施例中，提供一種用於促進將一扣片嚙合至一基座總成之對準系統。該對準系統包括前向扣片邊緣及後向扣片邊緣以及一對導引件，該對導引件自該前向扣片邊緣或該後向扣片邊緣中之一者之相對側以若干角度向外延伸。該前向扣片邊緣及該後向扣片邊緣經構形以安置於一鞋底之一底側上且沿著該鞋底之一縱向軸線分離達一距離。

根據一第一態樣，該對導引件兩者皆自該前向扣片邊緣延伸。

根據一第二態樣，該前向扣片邊緣具有接合該等導引件之一實質上筆直邊緣，且其中該對導引件自該前向扣片邊緣以介於95度與180度之間的一角度各自向外延伸。

根據一第三態樣，該對導引件及該前向扣片邊緣在其之間界定一截頭圓錐著陸區域。

根據一第四態樣，該對導引件具有自該前向扣片邊緣或該後向扣片邊緣中之一者之該等相對側延伸至該鞋底之相對側之長度。

根據一第五態樣，該對導引件耦合至該扣片或與該扣片成整體。

根據一第六態樣，該對導引件耦合至該鞋底之該底側或與該鞋底之該底側成整體。

在另一實施例中，提供一種扣片及基座總成。該扣片及基座總成包括一扣片、一基座及一對導引件。該扣片包括在該扣片安裝至鞋底之一底側時沿著該鞋底之一縱向軸線分離達一距離之一前向扣片邊緣及一後向扣片邊緣。該基座總成包括一前向基座邊緣及一後向基座邊緣，該前向基座邊緣及該後向基座邊緣經構形而分別以可釋放方式耦合該前向扣片邊緣及該後向扣片邊緣。該對導引件自該前向扣片邊緣或該後向扣片邊緣中之一者橫向延伸。

根據一第一態樣，該前向扣片邊緣及該後向扣片邊緣各自包括在相對橫向側處之一對插入件，該等插入件經構形以接觸該前向基座邊緣及該後向基座邊緣之相對橫向側。

根據一第二態樣，該等插入件由具有大於硬化鋼之一硬度度量之一材料製成。

根據一第三態樣，該材料係選自由以下各項組成之群組之一碳化物：碳化矽、碳化硼、碳化鎢及碳化鈦。

根據一第四態樣，該前向基座邊緣及該後向基座邊緣經塑形為舌狀物，該等舌狀物朝向彼此彎曲且界定用於在該等舌狀物下方容納對應前向扣片邊緣及後向扣片邊緣之保持空間。

根據一第五態樣，該前向基座邊緣及該後向基座邊緣作為彼此之鏡像提供於該基座總成上。

在又一實施例中，提供一種經構形而以可釋放方式嚙合一基座總成之一基座邊緣之帶扣片鞋總成。該帶扣片鞋總成包括：一扣片；導引件，其自該扣片邊緣之相對側橫向延伸；及一著陸區域，其界定於該扣片邊緣與該等導引件之間。該扣片包括一扣片邊緣且經構形以安裝至一鞋底之一底側。該等導引件自該扣片邊緣之相對側橫向延 伸，該等導引件具有一底部表面及一頂部表面。該底部表面與該鞋底之該底側呈直接面對關係。當一基座邊緣維持與該著陸區域之滑動接觸且該鞋沿自該基座邊緣向前之一方向移動時，該等導引件將該基座邊緣引導至該扣片邊緣。

根據一第一態樣，該等導引件之該底部表面與該鞋底間隔開達2mm或更小之一距離。

根據一第二態樣，該等導引件之該底部表面與該鞋底接觸。

根據一第三態樣，該等導引件具有自該扣片邊緣之該等相對側延伸至該鞋底之相對側之長度。

根據一第四態樣，該著陸區域係該鞋底之界定於該扣片邊緣前方且在該等導引件之間的一區，且該著陸區域具有一截頭圓錐形狀。

根據一第五態樣，該整個著陸區域係該鞋底之該底側之一實質上平滑表面以准許與該基座邊緣之滑動接觸。

依據以下詳細說明，熟習此項技術者將明瞭所闡述之較佳實施例之其他目標、特徵及優點。然而，應理解，儘管指示本發明之較佳實施例，但詳細說明及特定實例僅以圖解方式而非限制方式給出。可在不背離本發明之精神之情況下在本發明之範疇內做出諸多改變及修改，且本發明包含所有此等修改。

10‧‧‧鞋

12‧‧‧著陸區域

14‧‧‧足尖區

16‧‧‧足跟區

20‧‧‧伸長心軸/鞋

22‧‧‧導引件

100‧‧‧扣片總成

110‧‧‧大體環形扣片主體/扣片總成之主要主體/扣片主體

112‧‧‧前向扣片邊緣/前向基座邊緣/扣片邊緣

114‧‧‧後向扣片邊緣/後向基座邊緣

116‧‧‧導引件

117‧‧‧遠端

118‧‧‧橫向觸點

120‧‧‧向內橫向突出部

122‧‧‧向外橫向突出部

130‧‧‧螺釘

140‧‧‧基座板

150‧‧‧間隔件

160‧‧‧碟形主體

200‧‧‧踏板總成/基座總成/扣片總成

212‧‧‧前向基座邊緣/基座邊緣

214‧‧‧後向基座邊緣

220‧‧‧向內拱形結構

222‧‧‧向外拱形結構

A-A‧‧‧縱向軸線

B-B‧‧‧心軸軸線

C‧‧‧箭頭

D‧‧‧箭頭

θ‧‧‧角度

藉由參考附圖可更容易地理解本發明之較佳及非限制性實施例，在附圖中：

圖1A至圖1B分別係一扣片之一實施例之平面圖及透視圖，其展示經構形以與一基座總成呈面對關係之扣片表面。

圖2A至圖2B分別係圖1A及圖1B之扣片之平面圖及透視圖，其展示經構形以與一鞋呈面對關係之扣片表面。

圖3A至圖3B係圖1A及圖1B之扣片之向外側及向內側之視圖。

圖4A至圖4B係圖1A及圖1B之扣片之前向側及後向側之視圖。

圖5A至圖5D係經構形以用於以可釋放方式嚙合圖1A及圖1B中所繪示之扣片表面之一基座總成之各種視圖，其中圖5A及圖5B係踏板總成之俯視透視圖及平面圖，圖5C係踏板總成之一向前側視圖且圖5D係踏板總成之一向內側視圖。

圖6A至圖6C繪示扣片向前進入並嚙合至基座總成，其中圖6A及圖6B分別係俯視透視圖及向前透視圖，且圖6C係一向外側視圖。

圖7A至圖7C繪示扣片向下進入並嚙合至基座總成，其中圖7A及圖7B分別係俯視透視圖及向前透視圖，且圖7C係一向內側視圖。

圖8A至圖8C繪示經嚙合扣片及基座總成，其中圖8A及圖8B分別係俯視透視圖及向前透視圖，且圖8C係一向內側視圖。

圖9繪示安裝至一鞋底之底側之圖1A及圖1B之扣片總成之一實施例。

圖10繪示安裝至一鞋底之底側之扣片總成之另一實施例，該鞋底具有與該鞋底整體安置之導引件。

貫穿圖式之數個視圖，相似編號係指相似部件。

特定而言，現在將參考圖式闡述本發明之非限制性實施例。應理解，此等實施例僅係以實例方式且僅係本發明之範疇內之實施例之說明性但小數目項實施例。熟習本發明所屬之技術者顯而易見之各種改變及修改被認為係在本發明之精神、範疇及預期內，如在隨附申請專利範圍中所進一步界定。

現在參考說明性圖式，闡述且展示一腳踏車踏板及扣片總成之各種實施例。本文中所闡述之扣片總成經設計以固定至一騎車者之鞋之鞋底之底側(如圖9至圖10中所展示)，且經構形以可附接至一雙側或多側踏板總成。由於踏板總成可自相對側(例如，雙側或多側)中之 任一側接達，因此扣片總成可以可釋放方式固定至踏板總成之兩側中之任一者，藉此避免在將扣片總成附接至踏板之前「糾正」踏板之需要。在本文中所論述之各種實施例中，在理解踏板總成僅係彼此之鏡像之情況下，在圖式中闡述且圖解說明右側或左側踏板及/或扣片總成。儘管較佳實施例囊括雙側踏板總成，但應理解，本文中所闡述及繪示之踏板總成亦可體現於經構形而以可釋放方式固定扣片總成之具有僅一單個側或多個側(例如，四側)之一踏板總成中。

本文中所闡述之扣片及基座總成之基本組件及總成中之某些類似於2010年11月1日提出申請之關於一踏板-扣片總成(a Pedal-Cleat Assembly)之同在申請中之U.S.第12/917,322號(其於2010年5月3日公開為美國專利公開案第2012/0103131號)中所闡述之扣片及踏板總成，該案之全部內容以引用方式併入本文中，如同完全陳述於本文中一般。

圖1至圖4圖解說明一扣片總成100之一實施例。扣片總成100包括一大體環形扣片主體110、一基座板140、一間隔件150、一碟形主體160及將扣片總成組件耦合至一鞋底之底側(如圖9中所繪示)之螺釘130。基座板140經構形以與鞋底之底側呈面對關係且碟形主體160經構形以與一基座或踏板總成呈面對關係(參見圖5至圖8)。扣片總成100進一步包括形成於扣片總成之主要主體110中、擱置於踏板總成200頂上在各別向內拱形結構220及向外拱形結構222(如圖5A至圖5D中所繪示)之頂部上之向內橫向突出部120及向外橫向突出部122。此構形確保鞋與基座總成200之間的整個嚙合由扣片總成100提供。

圖5A至圖5D圖解說明經構形而以可釋放方式耦合且固定圖1至圖4之扣片總成100之一基座總成200之一實施例。基座總成200以可旋轉方式耦合至經構形以自一腳踏車曲柄(未展示)橫向突出之一伸長心軸20。基座總成200圍繞經定向以與曲柄之旋轉軸平行之一心軸軸線B- B自由旋轉。由於基座總成200自由旋轉，因此上部及下部表面係相同的，使得扣片總成100可在不考慮在接觸及嚙合之前該兩個表面中之哪一者面對扣片總成100之情況下耦合基座總成200。

現在轉向彼此協作之扣片總成100及基座總成200之部分，扣片總成100包括經塑形且經構形而分別以可釋放方式固定於基座總成之前向基座邊緣212及後向基座邊緣214內之一前向扣片邊緣112及一後向扣片邊緣114。在一較佳實施例中，前向基座邊緣212及後向基座邊緣214中之一者或兩者朝向彼此可縮性地彈簧偏置。

在一較佳實施例中，前向扣片邊緣112及後向扣片邊緣114兩者皆界定分別保持前向基座邊緣212及後向基座邊緣214之一區或凹部。為此，前向基座邊緣212及後向基座邊緣214可經塑形為經構形以與前向扣片邊緣112及後向扣片邊緣114緊密配合之一突出部或一舌狀物。

一旦前向扣片邊緣112及後向扣片邊緣114分別耦合至前向基座邊緣212及後向基座邊緣214，前向基座邊緣212及後向基座邊緣214便與各別前向扣片邊緣112及後向扣片邊緣114之相對側上之橫向觸點118緊密接觸。儘管扣片總成100繪示為在前向扣片邊緣112及後向扣片邊緣114兩者之相對側上包括橫向觸點118，但應理解，橫向觸點118可僅提供於前向扣片邊緣112及後向扣片邊緣114中之一者上。

如圖9至圖10中所展示，前向扣片邊緣112經定位接近鞋10之足尖區14且後向扣片邊緣114經定位接近鞋10之足跟區16。因此，前向扣片邊緣112及後向扣片邊緣114經安置沿著鞋10之一縱向軸線A-A分開達一距離。

導引件116可經提供以自前向扣片邊緣112及後向扣片邊緣114中之任一者或兩者之相對側橫向向外延伸以促進分別與前向基座邊緣212及後向基座邊緣214之對準及嚙合。在一較佳實施例中，導引件116自首先嚙合基座總成200之扣片邊緣之相對側橫向向外延伸。在本 文中所闡述之扣片總成之較佳實施例中，前向扣片邊緣112提供與基座總成200之初始嚙合且因此導引件116繪示為結合前向扣片邊緣112而提供。

導引件116各自包括毗鄰於前向扣片邊緣112之外側、耦合至前向扣片邊緣112之外側或與前向扣片邊緣112之外側成整體之一近端及遠離扣片主體110之一遠端117。在一較佳實施例中，導引件116自前向扣片邊緣112之相對側以介於95度與180度之間、較佳地介於120度與155度之間且更佳地介於130度與145度之間的一角度θ橫向延伸。導引件116之一個功能係實質上增加鞋之著陸區域12或「目標區」之大小，使得需要實質上較小精確度來使前向扣片邊緣112與前向基座邊緣212對準以用於嚙合。因此，導引件116在嚙合程序中有效地補充鞋底之一較大區。

圖9將導引件116繪示為係扣片總成100之結構之一部分或與扣片總成100之結構成整體，而圖10繪示與扣片總成100分離且替代地與鞋20之鞋底之結構成整體之導引件22。應理解，在導引件22與前向扣片邊緣112之間可具有一間隙，只要該間隙小於前向基座邊緣212之寬度使得該間隙不「夾住」前向基座邊緣212即可。應理解，可使用圖9及圖10中所繪示之構形中之任一者，只要導引件之近端在前向扣片邊緣112之相對外側處或毗鄰於前向扣片邊緣112之相對外側終止即可。

在圖1至圖4及圖9中所繪示之實施例中，應理解，導引件116直接安裝至鞋底上。在一較佳實施例中，導引件之底部表面經安裝而實質上與鞋之鞋底之底側齊平，如圖9中所繪示。在一尤佳實施例中，導引件之底部表面與鞋底之底側間隔不超過2mm。

現在參考圖9及圖10兩者，一著陸區域12大體界定於鞋底之底側上在扣片邊緣112前方且在導引件116之間。在一較佳實施例中，著陸區域12具有擁有朝向鞋之足尖區14敞開之一經擴大寬度之一大體截頭 圓錐形狀。此著陸區域12提供仍准許前向扣片邊緣112與前向基座邊緣212之對準及嚙合之鞋10之底側與前向基座邊緣212之間的一顯著較大接觸區。參考圖6至圖8更好地理解此。

圖6至圖8繪示以可釋放方式將扣片總成100嚙合至基座總成200之順序。應理解，為更清楚地圖解說明將扣片總成100對準且嚙合至基座總成200之順序，省略扣片總成100安裝至之鞋。

圖6A至圖6C繪示如由導引件116促進之前向扣片邊緣112與前向基座邊緣212之嚙合。扣片總成100與基座總成200之間的此初始嚙合通常係最困難的，此乃因使用者需要盲對準前向扣片邊緣112與前向基座邊緣212且僅依賴於觸覺回饋。為此，導引件116與其安裝至之鞋底之底側(參見圖9至圖10)協作以將前向扣片邊緣112以可滑動方式集中或直接對準至前向基座邊緣212。因此，不再需要該兩者之間的精確對準，只要前向基座邊緣212接觸鞋底之底側之在扣片邊緣112前面之一區(著陸區域12)且在鞋沿由圖6A中之箭頭C所指示之方向自基座邊緣212向前移動時維持滑動接觸即可。一旦前向基座邊緣212與一著陸區域滑動接觸、界定於扣片邊緣與導引件116之間，前向基座邊緣212沿一方向(向前方向)之持續滑動接觸便將以與前向扣片邊緣112之對準且嚙合終止。

圖7A至圖7C繪示後向扣片邊緣114與後向基座邊緣214之對準。後向扣片邊緣114與後向基座邊緣214之對準藉由前向扣片邊緣112與前向基座邊緣212之緊密配合之嚙合而促進，此藉此限制後向扣片邊緣114之橫向旋轉移動。當後向扣片邊緣114沿由圖7A及圖7C中之箭頭D所指示之方向向下推進至後向基座邊緣214上時，產生後向扣片邊緣114與後向基座邊緣214之嚙合。由後向扣片邊緣114施加於後向基座邊緣214上之力抵抗彈簧之可縮性偏置而強行彼此間隔開地移動前向基座邊緣212及後向基座邊緣214，以將後向扣片邊緣114固定且 嚙合於後向基座邊緣214下方。

圖8A至圖8C繪示經嚙合扣片及基座總成，其中前向基座邊緣212及後向基座邊緣214與前向扣片邊緣112及後向扣片邊緣114以及安置於前向扣片邊緣112及後向扣片邊緣114之相對側上之橫向觸點118配合接觸。扣片總成100與基座總成200之解嚙合可藉由順時針(足跟向外)或逆時針(足跟向內)旋轉扣片總成100而達成。為促進經嚙合扣片總成100與基座總成200之解嚙合，前向基座邊緣212及後向基座邊緣214之拐角可成角度或傾斜。橫向觸點118可提供為一圓形凸輪表面。扣片總成100之旋轉導致前向基座邊緣212及後向基座邊緣214之傾斜部分凸輪抵靠橫向觸點118且抵抗彈簧機構(未展示)之可縮性偏置而強行彼此間隔開地推進前向基座邊緣212及後向基座邊緣214，藉此自踏板總成200釋放扣片總成100。

在一較佳實施例中，橫向觸點118由具有大於硬化鋼之一硬度度量之一材料製成。另一選擇係或另外，前向基座邊緣212及後向基座邊緣214較佳地由不同於橫向觸點118之一材料製成，且最佳地由硬化鋼製成。較佳地，兩個接觸表面(例如，基座邊緣及橫向觸點)由不同金屬材料製成以便避免在兩個金屬之間獲得或形成一冷銲或一黏合表面之問題。另外，接觸表面必須具有充分強度及耐久性以抵抗因重複嚙合及解嚙合而產生之磨損及撕裂。

可使用數個硬度度量中之任一者(諸如，莫氏硬度(Mohs)、維氏硬度(Vickers)、勃氏硬度(Brinell)等)來判定一材料相對於硬化鋼之相對硬度。表徵為具有大於硬化鋼之一硬度度量之任何材料皆可為供在一組接觸表面中之任一者或兩者中使用之一適合材料，不管量測方法如何。舉例而言，硬化鋼通常表徵為具有約7.0之一莫氏硬度。因此，具有大於7.0之一莫氏硬度之任何材料皆適於在接觸表面中之任一者或兩者中使用。

諸如陶瓷且更佳地碳化物之非金屬表示此等適合材料之一個種類。碳化物通常表徵為具有9或9以上之一莫氏硬度且包含碳化矽、碳化硼、碳化鎢及碳化鈦。碳化物係較佳的，此乃因其表徵為極硬、非脆性、抗腐蝕且在存在摩擦之情況下抗黏著至其他表面。

因此，在一較佳實施例中，橫向觸點118係圓柱形插入件，該圓柱形插入件由具有大於7.0之一莫氏硬度且由較佳地選自由碳化矽、碳化硼、碳化鎢及碳化鈦組成之群組之一非金屬或一碳化物製成之一材料製成。

此處之一般原理係扣片總成100及踏板總成200之嚙合或釋放中所涉及之兩個摩擦接觸表面中之至少一者(若非兩者)由具有大於硬化鋼之一硬度度量(例如，大於7.0之一莫氏硬度)之一材料製成，較佳地，較佳地選自由碳化矽、碳化硼、碳化鎢及碳化鈦組成之群組之一非金屬或碳化物。

扣片總成100及踏板總成200之嚙合中所涉及之摩擦接觸表面通常包括前向基座邊緣212及/或後向基座邊緣214以及橫向觸點118。

本文中所闡述及主張之本發明在範疇上並非由本文中所揭示之特定較佳實施例限制，此乃因此等實施例意欲作為本發明之數項態樣之圖解說明。實際上，除本文中所展示及闡述之修改外，熟習此項技術者依據前述說明亦將明瞭本發明之各種修改。此等修改亦意欲屬於隨附申請專利範圍之範疇內。

以下專利公開案以其全文引用方式併入本文中：2011年2月1日簽發之美國專利第7,877,904號、2009年1月6日簽發之美國專利第7,472,498號、2002年12月17日簽發之美國專利第6,494,117號、2012年5月3日公開之美國公開案第2012/0103131號。以下專利申請案以其全文引用方式併入本文中：2013年3月14日提出申請之關於一經改良踏板及扣片總成(an Improved Pedal and Cleat Assembly)之美國專利申 請案第13/828,782號以及2013年9月16日提出申請之關於一踏板及扣片總成(a Pedal and Cleat Assembly)之美國專利申請案第14/028,345號。

Claims (20)

1. 一種腳踏車扣片總成，經構形以安置於一鞋底之一底側上，該腳踏車扣片總成具有沿著該腳踏車扣片總成之一縱向軸線分離達一距離之一前向扣片邊緣及一後向扣片邊緣，該前向扣片邊緣及該後向扣片邊緣之各者具有：一中間部分，跨越該縱向軸線；及相對之左端及右端；連接該前向扣片邊緣及該後向扣片邊緣之相對之左側以及右側；及一對導引件，其各者自該前向扣片邊緣之相對之該左端及該右端之一者延伸，以界定一用於一腳踏車踏板之擴展的著陸區域；其中該對導引件之各者向前延伸超越該前向扣片邊緣之該中間部分之一最前端邊緣；其中該對導引件之各者自該腳踏車扣片總成之相對之該左側以及該右側之一者向外延伸；及其中該對導引件之各者自該前向扣片邊緣以從95度至180度之間的一角度向外延伸。
2. 如請求項1之腳踏車扣片總成，其中該前向扣片邊緣具有接合該對導引件之一實質上筆直邊緣。
3. 如請求項1之腳踏車扣片總成，其中該擴展的著陸區域具有一截頭圓錐形狀。
4. 如請求項1之腳踏車扣片總成，其中該對導引件耦合至該腳踏車扣片總成或與該腳踏車扣片總成形成整體。
5. 如請求項1之腳踏車扣片總成，其中該對導引件耦合至該鞋底之該底側或與該鞋底之該底側成整體。
6. 如請求項1之腳踏車扣片總成，其中該對導引件之各者更包括一對相對之邊緣，該對相對之邊緣之各者相對於該腳踏車扣片總成之該縱向軸線向外突出。
7. 一種扣片及基座總成，其包括：一扣片，其包括：一前向扣片邊緣，具有：一中間部分，跨越該扣片之該縱向軸線；相對之左端及右端；一具有相對之左端及右端之後向扣片邊緣，該後向扣片邊緣自該前向扣片邊緣沿著該縱向軸線分離達一距離；以及連接該前向扣片邊緣及該後向扣片邊緣之相對之左側以及右側；一踏板基座總成，其包括一前向基座邊緣及一後向基座邊緣，該前向基座邊緣及該後向基座邊緣經構形而分別以可釋放方式固持該前向扣片邊緣及該後向扣片邊緣；及其中該扣片更包括一對導引件，其各者自該前向扣片邊緣之相對之該左端及該右端之一者延伸，以界定一用於該踏板基座總成之擴展的著陸區域；其中該對導引件之各者向前延伸超越該前向扣片邊緣之該中間部分之一最前端邊緣；其中該對導引件之各者自該扣片之相對之該左側以及該右側之一者向外延伸；及其中該對導引件之各者自該前向扣片邊緣以從95度至180度之間的一角度向外延伸。
8. 如請求項7之扣片及基座總成，其中該前向扣片邊緣及該後向扣片邊緣之一或兩者包括在該等相對之該左端及該右端之一對插入件，該等插入件之各者經構形以接觸該踏板基座總成之該前向基座邊緣或該後向基座邊緣之相對左側以及右側。
9. 如請求項89之扣片及基座總成，其中該對插入件之各者由具有大於硬化鋼之一硬度度量之一材料製成。
10. 如請求項9之扣片及基座總成，其中該材料係選自由以下各項組成之群組之一碳化物：碳化矽、碳化硼、碳化鎢及碳化鈦。
11. 如請求項7之扣片及基座總成，其中該踏板基座總成之該前向基座邊緣及該後向基座邊緣為舌狀物，該等舌狀物朝向彼此彎曲，且其中該踏板基座總成之該前向基座邊緣及該後向基座邊緣界定用於容納所對應之該前向扣片邊緣及該後向扣片邊緣之保持空間。
12. 如請求項11之扣片及基座總成，其中該前向基座邊緣及該後向基座邊緣作為彼此之鏡像提供於該基座總成上。
13. 如請求項7之扣片及基座總成，其中當該前向扣片邊緣及該後向扣片邊緣分別以可釋放方式被固持於該前向基座邊緣及該後向基座邊緣時，該對導引件未嚙合於該踏板基座總成。
14. 一種經構形而以可釋放方式固持一踏板基座總成之一基座邊緣之帶扣片鞋總成，該帶扣片鞋總成包括：一扣片，，其經構形以安裝至一鞋底之一底側，該扣片包括：一前向扣片邊緣以及一後向扣片邊緣，該前向扣片邊緣具有一中間部分，其跨越該扣片之該縱向軸線，及分別自該前向扣片邊緣之相對之該左端及該右端延伸的相對之左側以及右側；及一對導引件，其各者自該前向扣片邊緣之相對之該左端及該右端延伸，以界定一用於該踏板基座總成之擴展的著陸區域；其中該對導引件之各者延伸超越該前向扣片邊緣之該中間部分之一最前端邊緣；其中該對導引件之各者自該扣片之相對之該左側以及該右側之一者向外延伸；其中該對導引件之各者自該前向扣片邊緣以從95度至180度之間的一角度向外延伸；及其中當該基座邊緣維持與該著陸區域之滑動接觸且該鞋底相對於該基座邊緣向前移動時，該對導引件將該踏板基座總成之該基座邊緣引導至該前向扣片邊緣。
15. 如請求項14之帶扣片鞋總成，其中該對導引件之各者具有一底部表面，該等底部表面與該鞋底間隔開達2mm或更小之一距離。
16. 如請求項14之帶扣片鞋總成，其中該對導引件之各者具有一底部表面，該等底部表面與該鞋底接觸。
17. 如請求項14之帶扣片鞋總成，其中該對導引件自該前向扣片邊緣之相對之該左端及該右端之一者延伸至該鞋底之一側。
18. 如請求項14之帶扣片鞋總成，其中：該著陸區域係為該鞋底之該前向扣片邊緣前方且在該對導引件之間的一區；及其中該著陸區域具有一截頭圓錐形狀。
19. 如請求項18之帶扣片鞋總成，其中該著陸區域係該鞋底之該底側之一實質上平滑表面以准許與該基座邊緣之滑動接觸。
20. 如請求項14之帶扣片鞋總成，其中當該扣片之該前向扣片邊緣以可釋放方式被固持於該踏板基座總成之該基座邊緣時，該對導引件未嚙合於該踏板基座總成。