TWD120206S1 - 汽車用後廂蓋 - Google Patents

Abstract

【物品用途】本新式樣物品，係設置在汽車後廂外表面，供啟、閉後廂等，同時也是配合汽車整體造形設計之裝飾用，使汽車之造型特色更突出與具視覺感。【創作特點】本創作涉及一種後廂蓋的裝飾性設計，特別地指一種新穎美觀「汽車用後廂蓋」之新式樣。本新式樣後廂蓋，係一種用於掀背型休旅車、屬於整個後廂蓋之下段部分，並與另外一個上段部分共同構成一個完整的後廂蓋。外觀主要特徵，包括一個橫斷面方向以一曲率半徑彎曲、輪廓略呈倒”梯”形狀的鈑件夾層結構，沿本體高度方向中端形成一個突出橫越整個寬度的凸出部，沿此凸出部上緣形成一個上脊線及其下緣形成一個下脊線，高於該上脊線及低於下脊線之兩側相對內凹。整體的輪廓曲線造形考究細膩，線條舒展流暢，樣態雅致清新，饒富視覺美感之新穎新式樣設計者。本新式樣「汽車用後廂蓋」如附圖所示，包括一個垂直方向高度相對於水平方向寬度比例約成1/4、橫斷面方向具有一曲率成彎曲狀、寬度由上往下逐漸減少、輪廓略呈倒”梯”形狀的鈑件。本體上端約略大於總高度1/5之上端部除了兩側邊緣之外，形成一個凹進、高低階狀用來與一個後廂蓋之上段部分啣接的啣接部；下端約略小於總高度4/5之下端部為一個凸出、包含鈑件之複合夾層結構之凸出部，用來補償在後保險桿的下段部分。從立體圖及前視圖觀之，一條水平方向上脊線約自本體總高度5.5/10處橫越整個寬度，一條水平方向下脊線約自本體總高度2/10處橫越整個寬度，於兩脊線之間形成一個凸出的彎曲表面；高於該上脊線部分以一曲率半徑往深度方向逐漸凹進，及低於該下脊線部分以一曲率半徑往深度方向逐漸凹進。又，從俯視圖觀之，本體橫斷面方向以一曲率半徑朝兩側彎曲及延伸，及從後視圖觀之，本體背面幾乎佈滿為結構強度而設計之肋部等。如上述「汽車用後廂蓋」，該交互凸出及凹入的脊線，表現在外部鈑件上之特性為一種新的汽車設計哲學，使外表具有非常動感之特異性，整體觀之造形新潮極富新穎特徵。綜上所述，本新式樣「汽車用後廂蓋」，藉由俐落、靈活舒展的線條，表達出一種動感的原創性，創作特色和諧地調和各構成間的視覺條件，獲致最佳的效果及整體的協調性，並且對質感修飾反應出造形物的精緻感覺等，都積極展現商品親和力與優質感，予人產生優雅、鮮明、清新與舒適的視覺印象。