TW201418608A

TW201418608A - 用於螺旋纏繞管之繞線機與繞線籠

Info

Publication number: TW201418608A
Application number: TW102110218A
Authority: TW
Inventors: Paul Centofanti; Roy Duncan
Original assignee: Sekisui Rib Loc Australia Pty Ltd
Priority date: 2012-03-22
Filing date: 2013-03-22
Publication date: 2014-05-16
Also published as: EP2828066A4; EA201491661A1; WO2013138868A1; AU2013203982B2; NZ629912A; EP2828066A1; EP2828065A4; EP2828065A1; AU2013203982A1; AU2013203971A1; NZ629904A; AU2013203971C1; WO2013138869A1; AU2013203971B2; TW201402305A; EA201491660A1

Abstract

一用於從修長的具有凸肋的帶材捲繞螺旋纏繞管的繞線籠，該帶材具有相對之可接合的邊緣部分。該繞線籠包含：彎曲的主要機架，該彎曲的主要機架描繪至少120度之主要弧形；帶材導引總成，被設置環繞該彎曲的主要機架及藉由該彎曲的主要機架所支撐，該帶材導引總成被配置成環繞一螺旋路徑導引帶材，該帶材導引總成界定一帶材路徑，該帶材路徑形成具有一縱軸之螺旋的至少一部分；及複數支臂，其環繞該彎曲的主要機架圓周地分佈及由該彎曲的主要機架於一方向中延伸，該方向具有一平行於該縱軸的分量，該支臂形成該帶材導引總成的一部分及被配置成可支撐個別之導引次總成。

Description

用於螺旋纏繞管之繞線機與繞線籠 WOUND PIPE

優先權文件

本申請案主張以下之優先權：澳洲臨時專利申請案第2012901163號，標題為“用於螺旋纏繞管之繞線機及繞線籠”及在2012年3月22日提出者；及澳洲臨時專利申請案第2012901162號，標題為“用於螺旋纏繞管之繞線機及繞線籠”及在2012年3月22日提出者。

這些申請案之每一者的內容係全部以引用的方式併入本文中。

本發明有關用於砌襯具有螺旋纏繞管之管子或導管的設備。本發明尤其有關用於重新砌襯一導管的繞線機，在此該管子被纏繞在該導管內。

該申請人已開發各種技術，以允許非開挖式管子重建。該申請人之國際專利申請案第PCT/AU87/00069號、標題為“用於砌襯及外包裝導管之方法及機構”敘述一砌襯導管、管子或隧道的方法及機構。於該專利中所敘述之方法包含將帶材螺旋地捲繞成一管子，並於配置在該待重建的管子內期間將該管子保持在所選擇之直徑。所敘述之方法進一步包含將拉力施加至該新近螺旋地纏繞管之步驟，以造成形成該管子之帶材的內部嚙合邊緣相對於彼此滑移，以便漸進地增加該管子之直徑，直至其嚙合待重新砌襯的導管之壁面。

上面所敘述之技術能被敘述為一螺旋擴展之纏繞管技術。該螺旋擴展之纏繞管技術涉及在主體管子內定位地下的繞線籠，如係在該上面論及的國際專利申請案第PCT/AU87/00069號中所敘述者。這通常需要鄰接該待重新砌襯之管子的進出面積之加大，以容納該繞線籠。加大、或“切口(chop-out)”典型涉及千斤頂錘擊混擬土，其花費相當可觀之工作量及時間。

甚至在管子係於主體管子內使用地下的繞線籠在一最後直徑被纏繞之處(沒有隨後擴展該纏繞管)，通常需要鄰接該待重新砌襯之管子的進出面積之加大，以容納該繞線籠。

本發明之一目的係克服上面所簡述之問題的至少一部分或至少對該公眾提供一有用之選擇。

根據第一態樣，在此提供一用於捲繞來自修長凸肋狀帶材之螺旋纏繞管的繞線籠，該帶材具有相反之可接合的邊緣部分，該繞線籠包含：彎曲的主要機架，該彎曲的主要機架描繪至少120度之主要弧形；帶材導引總成，被設置環繞該彎曲的主要機架及藉由該彎曲的主要機架所支撐，該帶材導引總成被配置成環繞一螺旋路徑導引帶材，該帶材導引總成界定一帶材路徑，該帶材路徑形成具有一縱軸之螺旋的至少一部分；及複數支臂，其圓周地分佈環繞該彎曲的主要機架及由該彎曲的主要機架於一方向中延伸，該方向具有一平行於該縱軸的分量，該支臂形成該帶材導引總成的一部分及被配置成可支撐個別之導引次總成。

於一具體實施例中，該等導引次總成包含複數導引滾輪。

於一具體實施例中，該彎曲的主要機架於一徑向地朝內方向中延伸進入該帶材路徑，但被充分縱向地定位在該帶材路徑的外側，以便不會阻擋該帶材路徑。

於一具體實施例中，該等支臂用作懸臂，將藉由該帶材所賦予之負載完全地或至少實質上傳送至該彎曲的主要機架。

於一具體實施例中，該等支臂係實質上垂直於該主要機架地導向。

於一具體實施例中，該彎曲的主要機架包含一近側彎曲構件與一遠側彎曲構件，該等近側與遠側彎曲構件被平行及隔開地配置。

於一具體實施例中，該繞線籠包含複數支臂安裝件，該等支臂安裝件被設置於該近側彎曲構件及該遠側彎曲構件之間，藉此該等支臂被安裝至該等支臂安裝件。

於一具體實施例中，該等支臂安裝件係可移動於至少二徑向位置之間，以便調整該帶材路徑之直徑。

根據第二態樣，提供有一用於螺旋地捲繞來自帶材之管子的繞線籠，該繞線籠包含：彎曲的主要機架，該彎曲的主要機架描繪至少120度之主要弧形；複數外部支撐構件，圓周地分佈環繞該彎曲的主要機架及由該彎曲的主要機架縱向地延伸，該等外部支撐構件形成該帶材導引總成的一部分，每一外部支撐構件支撐一組滾輪，每一滾輪被安裝至其個別的外部支撐構件，以便沿著帶材路徑導引該帶材。

於一具體實施例中，該繞線籠包含至少三個外部支撐構件於一具體實施例中，每一外部支撐構件支撐複數滾輪。

於一具體實施例中，彎曲的主要機架於一徑向地朝內方向中延伸進入該帶材路徑，但被充分縱向地定位在該帶材路徑的外側，以便不會阻擋該帶材路徑。

於一具體實施例中，該等外部支撐構件包含懸臂式支臂。

根據第三個態樣，提供有一用於螺旋地捲繞來自帶材之管子的繞線籠，該繞線籠包含：彎曲的主要機架，該彎曲的主要機架描繪至少120度之主要弧形；帶材導引總成，被設置環繞該彎曲的主要機架及藉由該彎曲的主要機架所支撐，該帶材導引總成被配置成環繞一螺旋路徑導引帶材，該帶材導引總成界定一帶材路徑，該帶材路徑形成具有一縱軸之螺旋的一部分；及複數支臂，其圓周地分佈環繞該彎曲的主要機架及由該彎曲的主要機架縱向地延伸，每一支臂支撐一組滾輪，每一滾輪具有一分開的滾輪軸桿及被安裝至其個別的支臂之滾輪軸桿支撐件，使得每一滾輪沒有徑向地突出超過其個別的支臂的部分，該等分開之滾輪軸桿及軸桿支撐件被隔開，以便在該等滾輪之間提供凸肋承納通道。

於一具體實施例中，該等支臂用作懸臂，將藉由該帶材所賦予之負載實質上傳送至該彎曲的主要機架。

本發明的一或更多具體實施例之詳細敘述隨著所附圖面被提供在下面，該等圖面通過範例說明本發明之原理。雖然本發明係有關此等具體實施例被敘述，應了解本發明不被限制於任何具體實施例。反而，本發明之範圍係僅只藉由所附申請專利範圍而被限制，且本發明涵括極多之另外選擇、修改及同等項。為著範例之目的，極多特定之細節於以下之敘述中被提出，以便提供本發明之完全理解。

本發明可根據該等申請專利範圍而沒有一些或所有這些特定細節地被實踐。為著要清楚之目的，有關本發明之技術領域中已知的技術資料未被詳細地敘述，以致本發明不會徒然地模糊不清。

本發明之具體實施例將參考所附圖面被討論，其中：圖1顯示使用先前技藝之繞線機來重新砌襯的地下導管之概要橫截面視圖。

圖2係可被使用在諸如圖1中所顯示的導管中之繞線機的立體視圖。

圖3a及3b係被使用於如圖1中所顯示之螺旋纏繞管的帶材或型材之橫截面視圖。

圖4係類似於圖1之視圖，但說明根據本發明之繞線機的使用。

圖5a係根據本發明之繞線機的立體圖。

圖5b係類似於圖1之視圖，但顯示一驅動總成被移去，以便更清楚地顯示一繞線籠。

圖5c係圖5a所顯示之繞線機的一部分隨同該新近纏繞管的一部分之特寫鏡頭立體圖。

圖6係一橫截面視圖，顯示圖5a之繞線機在一待重新砌襯的導管內。

圖7及8係在圖5a中所顯示之繞線機的一部分之擴展立體圖。

圖9a係在圖5a中所顯示之滾輪130的橫截面視圖。

圖9b係經過圖9a中所顯示之剖線9b-9b的橫截面視圖。

圖9c係經過圖9a中所顯示之剖線9C-9c的橫截面視圖。

圖10係懸臂式支臂與圖5a及7中所顯示之相關聯的圓周支撐滾輪之橫截面視圖。

圖11a及11b係類似於圖10之視圖，但係一取自經過不同橫截面的橫截面視圖。

圖12a係一視圖，顯示圖5a的機器之帶材導引次總成的一部分。

圖12b係一類似於圖12a之視圖，但顯示該帶材導引次總成正被帶材前緣所嚙合。

圖13係一視圖，顯示圖5a的機器之帶材導引次總成的另一部分。

圖14、15及16顯示另一選擇之帶材導引次總成。

圖17係類似於在圖5a中所顯示者之繞線機的立體圖，但顯示本發明之另一選擇具體實施例。

圖18係一類似於在圖9a中所顯示者之橫截面視圖，但顯示另一選擇之滾輪130，類似於在圖5a及9a中所顯示之滾輪。

圖19係懸臂式支臂與圖17中所顯示之相關聯的圓周支撐滾輪之橫截面視圖。

圖20於一平面圖中顯示圖17及19中所顯示之帶材導引次總成。

圖21於一側視圖中顯示圖17及19中所顯示之帶材導引次總成。

圖22於一經過剖線B-B的橫截面視圖中顯示圖21之帶材導引次總成，如在圖21中所顯示。

參考圖1及2，其係已知使用管子繞線機50以螺旋纏繞管9重新砌襯導管、諸如下水道或暴雨水導管。待重新砌襯之導管或主體管子可例如為圓形、橢圓形、正方形、或長方形之橫截面。於該纏繞管9及該主體管子5之間需要某一間隙，以便允許該新近纏繞管9相對於該主體管子5縱向地移動。該縱向移動通常係藉由捲繞該管子所促進，同時該主體管子裝盛水，如於圖1中所說明。

不管該主體管子之形狀，其大致上想要的是捲繞具有一橫截面積之新管子，該橫截面積盡可能接近該主體管子之橫截面積。在將新管子捲繞成具有圓形橫截面之主體受限制的管子之處，其大致上想要的是使該新近纏繞管的外徑及該主體管子的內徑間之距離減到最小。這是在捲繞之後不管該新管子是否將在該最初的捲繞之後被擴展直至一較大直徑的情況。

其通常需要的是加大鄰接該重新對準之管子的進出面積，以容納該繞線機50之繞線籠60。該被加大或“切口”面積6係於圖1中被說明。該加大部分或切口典型逐步形成千斤頂錘擊混擬土，其花費相當可觀之工作量及時間。

所需之切口的範圍可參考圖2被更清楚地了解。於圖2中，該主體管子5的內側壁面被說明，且該繞線籠60被顯示突出穿入該混擬土。實際上，在圖2中所顯示之配置不會發生。代替地，該導管或主體管子5在該繞線籠將被定位之區域係如圖1所顯示地加大。

現在翻至圖3a及3b，可與圖2中所說明之繞線機或根據圖5a之本發明的繞線機一起使用的合成帶材被顯示。這些帶材(有時候被稱為“型材”)包含基底12、公邊緣14、母邊緣18、及複數直立凸肋20(於此案例中有3個凸肋)。每一凸肋20係藉由典型為鋼之強化帶材30所強化。該帶材之基底12形成該纏繞管的內表面。其他型材(未示出)亦可與本發明之具體實施例一起使用。

繞線機50及100的驅動總成80或160分別驅動該帶材10，而分別進入繞線籠60或110。

圖3a及3b顯示母邊緣18及公邊緣14'間之接合。各種接合方法可被使用。例如，焊接或膠黏可被使用。進一步之另一選擇係提供公的及母的互鎖部分，以便在該帶材的邊緣之間提供一機械式連結。

圖5a顯示一根據本發明之具體實施例的繞線機。如於圖2中，該主體導管5的內側面之一部分被說明。由圖5a及圖6，其變得明顯的是該繞線籠100為小巧的，尤其在該繞線籠100的下半截，消除對於挖掘或切口之需要。這將在下面被進一步詳細地說明。

於圖5a及6中所說明之繞線機100包含一驅動總成、或驅動盤體160，其具有一帶材入口162及一帶材出口168。該驅動總成160由典型被定位在如圖1及4所顯示的地面上方之繞線架40拉動帶材、諸如在圖3a及3b中所顯示之帶材10朝向該驅動總成160，並將該帶材10推出該驅動總成出口168切線地進入該繞線籠110。

現在參考圖7及8，該驅動總成160之出口168被更清楚地顯示。該驅動總成之出口168包含一對壓緊滾輪170及175。為清楚故，該帶材10已被由圖5a、7及8省略。然而，該帶材10於圖5c中被顯示在一與該驅動總成160之出口168大約直徑地相反的位置。

由圖5c，其能被看見上滾輪130具有複數溝槽132，其被配置來承納該帶材10、10'之凸肋20。該滾輪130之橫截面視圖被顯示在圖9a中。該等溝槽132對該帶材10提供圓周及橫側支撐。該等滾輪130及其支撐籠顯著地增加該繞線機100之整個直徑。這對於該機器的上部未總是重要的，但對於該機器的下部通常係重要的，如在圖6之橫截面視圖中所清楚地看見。

現在翻至圖5b，其能被看見該繞線籠110包含一在其下端之彎曲的主要機架200與一在其上端之彎曲的次要機架120。該彎曲的主要機架200描繪至少120度之主要弧形“A”。以所顯示之具體實施例，此弧形超過180度。用於很多應用，用於該主要機架200的至少210度之弧形將被需要，以允許該最大可能直徑之新管子在一特別主體管子5內的捲繞。

由圖5a及6，其能被看見該繞線籠包含一設置環繞該彎曲的主要機架200及藉由該彎曲的主要機架200所支撐之帶材導引總成。該帶材導引總成包括圓周地分佈環繞該彎曲的主要機架200及由該彎曲的主要機架200縱向地延伸之複數支臂300。該帶材導引總成亦包含被更清楚地顯示在圖5c及圖12a與12b中之導引次總成410。

參考圖5c，其能被看見包括近側部分220及遠側部分270之彎曲的主要機架200於一徑向朝內方向中延伸進入該帶材路徑，但係充分縱向地定位，以便不會阻擋該帶材路徑。

其亦可由圖5c被看見，該等支臂300係由該彎曲的主要機架200呈懸臂式。藉由採用一懸臂設計，彎曲的遠側籠零總成不被需要(或對於該機架的下部至少係不需要的)。這輔助於將該繞線籠110之主要機架200的外徑保持至一最小值，且因此減少挖掘或切口之需要。

參考圖5a及5b，其能被看見十六(16)懸臂支臂300被提供，每一支臂式支撐(7)帶材導引次總成410、420、430、440、450、460及470。每一懸臂式支臂300被垂直地安裝至該主要機架200。這造成該繞線機之製造比製造圖2中所顯示之型式的繞線籠更簡單。這是因為以圖2中所顯示之型式的繞線籠，每一滾輪70必需相對於該繞線籠60在近側機架62與遠側機架66之間被安裝在一角度，以便實質上匹配該待纏繞管子之螺旋角度。於對比中，在圖5a及5b中所顯示之繞線機100的懸臂式支臂300僅只垂直於該主要機架200被安裝，而不管待纏繞之管子直徑及因此不管待纏繞之螺旋角度。

用於不同螺旋角度所需要之唯一調整現在將參考圖5a被說明。該等懸臂式支臂300之端部由該主要機架200的近側側面220突出之範圍係藉由箭頭x₁、x₂、x₃等所指示。該等尺寸x₁、x₂、x₃等能被調整，以適合待纏繞之管子的螺旋角度。實際上，假設該等懸臂式支臂300被製成相等長度，當該等懸臂式支臂於一遠側方向中進一步抵達進入待纏繞之管子時，在圖5a及圖5b中所顯示之由x₁至x₁₆的尺寸將逐漸地減少。如將被那些熟悉此等繞線機之操作者所了解，此調整係遠比用於繞線籠中之滾輪70、諸如在圖2中所顯示者所需要的調整較容易。

於本發明之其他具體實施例(未示出)中，該等懸臂式支臂可被安裝在一角度，以適合該待纏繞之管子的螺旋角度。現在參考圖5c、7及8，該支臂300之安裝至該主要機架200及該支臂300相對於該主要機架200的調整現在將被敘述。一對支臂緊固件510被提供用於每一懸臂式支臂300，如係於圖7中所顯示。每一支臂緊固件510包含一張緊器512，其具有一把手端部514及一凸輪端部519。該凸輪端部519係繞著樞軸旋轉地連接至一軸桿518，其之端部能於圖5c中被看見。該等支臂緊固件510係與一般在腳踏車所看見之快速放開軸心棒安裝件系統類似的結構。它們允許支臂300之快速安裝、調整或移除。於本發明之其他未示出具體實施例中，例如其他緊固件型式、諸如簡單之螺帽及螺栓可被使用。

該支臂緊固件510之軸桿518嚙合楔塊520，如能夠在圖5c中被看見。這些楔塊520作用抵靠著該懸臂式支臂300之楔子形側面301及302。該等側面301及302係可於圖13中更加清楚地看見，且該楔子520亦被顯示在圖11a中。

該等帶材導引次總成410、420、430、440、450、460及470現在將參考圖10、11及12被更詳細地敘述。首先參考圖10，其能被看見該等圓周滾輪414被配置，以滾動抵靠著該帶材10之基底12。每一滾輪414具有一藉由軸桿支撐件所支撐之分開的滾輪軸桿415。以圖10中所說明之本發明的具體實施例，該軸桿支撐件包括一對隔開支腳416。該等支腳形成托架418的一部分，如在圖12a中所顯示。

該等分開之滾輪軸桿415、425、435、445、455、465、475及對應的分開軸桿支撐件416、426、436、446、456、466及476被隔開，以便在該等滾輪414、424、434、444、454、464及474之間提供凸肋承納通道，如可在圖7、8及10中所看見。此配置使圖10中所說明的該帶材10之凸肋20的冠部25及該主體管子5間之距離z減到最小。比較於以滾輪130所達成之距離z，該距離z中之減少係藉由比較圖10與圖9a所清楚地顯示。該等圓周支撐滾輪414、424、434、444、454、464及474作用於該帶材10上，以便保持將該帶材10彎曲至所需之直徑。該等滾輪414、424、434、444、454、464及474如此在被安裝至該繞線機的次要部分或上部120之處施行一類似於該等滾輪130之功能。然而，它們以遠較徑向地小巧之配置來做成此功能。於本發明之其他未示出具體實施例中，藉由該等懸臂式支臂300及帶材導引次總成410、420、430、440、450、460及470所提供的相同之小巧配置，可被提供用於該繞線機的上部，而代替該等圖面中所顯示的上部120。

又參考圖10，其能被看見該圓周支撐滾輪444及474係徑向地定位在該等其他撐滾輪414、424、434、454及464的外側。這將容納該帶材10及10'的鄰接捲折之間的母至公接合。

除了需要控制該帶材10之曲率及因此該待纏繞管子的直徑之外，其係需要控制該帶材10當其正被纏繞時之縱向位置。通常這係藉由溝槽、諸如滾輪130內之溝槽132的使用所達成，如於圖9a中所顯示。該等溝槽132作用於該等凸肋20上。具有此配置的一問題係該等滾輪130被要求具有某一直徑，以提供溝槽132之壁面133來支撐該帶材10的凸肋20。這傾向於再次增加所需之尺寸z，如在圖9a中所顯示。於對比下，具有本發明於圖11a及11b中所說明之凸肋狀支撐件配置，一很小巧的配置能被提供，如現在將被說明者。

圖11a顯示六個凸肋支撐滾輪610、620、630、640、650及660。這些滾輪繞著一垂直於該支臂300的軸線旋轉。這些滾輪係藉由托架所支撐。例如，滾輪610被托架418所支撐，如於圖12a中所顯示。

圖11a顯示每一凸肋20間之滾輪610、620、630、640、650及660。於本發明之其他具體實施例中，其可能不需要提供六個滾輪。例如，在鄰接懸臂式支臂300上之帶材導引次總成400的群組間之交互的滾輪可被省略。

滾輪610(與滾輪620、630、640、650及660，當可適用時)對於該等凸肋20提供橫側支撐。較佳地係設計該等滾輪之尺寸，以致其直徑係較小的，而在該有關位置的凸肋間之間距係較小的，以致每一滾輪之僅只一側面係在時間中之任何一點藉由凸肋20所嚙合。

現在參考圖12b，當帶材10正進入該繞線籠110時，其係藉由帶材引導引次總成410漸進地徑向朝內彎曲。在該機器的上半截，以該等較大的滾輪，如在圖9a中所顯示，該等滾輪的間距係使得該帶材基底12的前緣27在一點或線接觸滾輪130，使得該滾輪本身提供一引入作用。然而，具有圖12a及12b之較小直徑滾輪414、424、434、444、454、464及474，該等滾輪間之很接近的間距通常將被要求。代替之，以本發明所顯示之具體實施例，這些滾輪的圓周間距能藉由該提供一引入部419而維持相當寬，如於圖12a及12b中所顯示。

該驅動總成160強迫該帶材10的前緣27抵靠著該引入部419，使得該帶材10的前緣27係徑向地朝內移動，因其向上滑動朝向滾輪414，且接著在滾輪414之上滑動，並於圖12b中所顯示之位置滑向圖12a中所顯示之位置。

圖9b顯示一滾輪130，在此該滾輪的外徑及該等溝槽132之深度係使得該滾輪130與該帶材10之基底12的內側嚙合。如能夠在圖9a中被看見，於該等凸肋20之冠部及該滾輪130的凹部134之間有某一間隙。

圖9c係一橫經過圖9a上之剖線9c-9c的截面視圖，顯示該帶材12及該滾輪130間之嚙合。於該滾輪134的凹部及該凸肋冠部25之間未接觸。

如將由上面之敘述變得清楚，在該繞線籠110的上端之滾輪130及在該繞線籠110的下部之帶材導引次總成410至470之間有一顯著之差異。尤其，以該上滾輪130，單一滾輪施行二項功能。其施行控制該待纏繞管子9之徑向直徑的功能，而同時控制該帶材當其被纏繞時之橫側位置(或相對該主體管子之縱向位置)。相比之下，以在該繞線籠110的下部之帶材引導引次總成410至470，控制該管子之徑向直徑與控制該帶材之橫側位置及徑向移動的功能，係一方面藉由使用一組圓周支撐滾輪424、434等直至474、且在另一方面使用一組凸肋支撐滾輪610、620、630、640、650及660所分開。隨同該等凸肋支撐滾輪610、620、630、640、650及660繞著其旋轉的軸線之導向，該等滾輪之功能的分離提供設計彈性，並輔助使該繞線籠110之整個直徑減至最小。

圖14、15及16顯示另一選擇的帶材導引次總成410'至圖12b中所顯示之次總成410。以帶材導引次總成410'，滾輪總成700施行該等滾輪610及414之功能，而提供頂抗橫側及徑向移動兩者之支撐。一鎖定軸桿492及鎖定螺帽493被提供，以將該帶材導引次總成410'鎖定至該等支臂300。圖17係類似於圖5a中所顯示者之繞線機的立體圖，但使用在圖14至16及20至22中所顯示之型式的另一選擇帶材導引次總成。

以圖14至16及20至22中所顯示之型式的另一選擇帶材導引次總成，該等滾輪700及其支撐托架418之形狀被設計，使得有用於該接頭39之冠部的間隙。這提供一勝過圖9a及18中所顯示之滾輪130的優點，在此較小直徑部分被需要，以容納該接頭39之冠部。

圖11a及11b顯示一主要機架支臂安裝件230。該等支臂安裝件230被設置於該近側彎曲構件220及該遠側彎曲構件270之間，且係可移動，以允許於至少二徑向位置間之調整，以便調整該帶材路徑之直徑。用於捲繞較大直徑管子的一徑向地延伸位置被顯示在圖11b中。

於本發明之未示出的進一步另一選擇具體實施例中，該等群組或帶材導引總成400及/或該等帶材導引次總成410、420、430、440、450、460及470可採用低摩擦導引件來代替滾輪。

其將被那些熟諳此技藝者所了解的是本發明不將其之使用限制於所敘述的特別應用。也不會相對於在此中所敘述或描述之特別元件及/或特色將本發明限制於其較佳具體實施例。將了解本發明不被限制於所揭示之具體實施例或諸具體實施例，但係能夠有極多之重新配置、修改、及替代，而不會由本發明之範圍脫離，如藉由以下申請專利範圍所提出及界定者。

Claims

一種用於從修長的具有凸肋的帶材捲繞螺旋纏繞管的繞線籠，該帶材具有相對之可接合的邊緣部分，該繞線籠包含：彎曲的主要機架，該彎曲的主要機架描繪至少120度之主要弧形；帶材導引總成，其被設置環繞該彎曲的主要機架且被該彎曲的主要機架所支撐，該帶材導引總成被配置成環繞一螺旋路徑導引帶材，該帶材導引總成界定一帶材路徑，該帶材路徑形成具有一縱軸之螺旋的至少一部分；及複數支臂，其環繞該彎曲的主要機架而圓周地分佈及由該彎曲的主要機架於一方向中延伸，該方向具有一平行於該縱軸的分量，該支臂形成該帶材導引總成的一部分及被配置成可支撐個別之導引次總成。
如申請專利範圍第1項的繞線籠，其中該等導引次總成包含複數的導引滾輪。
如申請專利範圍第2項的繞線籠，其中該彎曲的主要機架於一徑向地朝內方向中延伸進入該帶材路徑，但被充分而縱向地定位在該帶材路徑的外側，以便不會阻擋該帶材路徑。
如申請專利範圍第2項的繞線籠，其中該等支臂用作懸臂，將藉由該帶材所賦予之負載完全地或至少實質上傳送至該彎曲的主要機架。
如申請專利範圍第3或4項的繞線籠，其中該等支臂係定向成實質上垂直於該主要機架。
如申請專利範圍第5項的繞線籠，其中該彎曲的主要機架包含一近側彎曲構件與一遠側彎曲構件，該等近側與遠側彎曲構件被平行及隔開地配置。
如申請專利範圍第6項的繞線籠，包含複數支臂安裝件，該等支臂安裝件被設置於該近側彎曲構件及該遠側彎曲構件之間，藉此該等支臂被安裝至該等支臂安裝件。
如申請專利範圍第7項的繞線籠，其中該等支臂安裝件係可移動於至少二徑向位置之間，以便調整該帶材路徑之直徑。
一種用於從帶材螺旋地捲繞管子的繞線籠，該繞線籠包含：彎曲的主要機架，該彎曲的主要機架描繪至少120度之主要弧形；複數外部支撐構件，其環繞該彎曲的主要機架而圓周地分佈及由該彎曲的主要機架縱向地延伸，該等外部支撐構件形成該帶材導引總成的一部分，每一外部支撐構件支撐一組滾輪，每一滾輪被安裝至其個別的外部支撐構件，以便沿著帶材路徑導引該帶材。
如申請專利範圍第9項的繞線籠，其包含至少三個外部支撐構件。
如申請專利範圍第10項的繞線籠，其中每一外部支撐構件支撐複數滾輪。
如申請專利範圍第11項的繞線籠，其中該彎曲的主要機架於一徑向地朝內方向中延伸進入該帶材路徑，但被充分縱向地定位在該帶材路徑的外側，以便不會阻擋該帶材路徑。
如申請專利範圍第11項的繞線籠，其中該等外部支撐構件包含懸臂式支臂。
如申請專利範圍第12或13項的繞線籠，其中該等支臂係定向成實質上垂直於該主要機架。
如申請專利範圍第14項的繞線籠，其中該彎曲的主要機架包含一近側彎曲構件與一遠側彎曲構件，該等近側與遠側彎曲構件被平行及隔開地配置。
如申請專利範圍第15項的繞線籠，包含複數支臂安裝件，該等支臂安裝件被設置於該近側彎曲構件及該遠側彎曲構件之間，藉此該等支臂被安裝至該等支臂安裝件。
如申請專利範圍第17項的繞線籠，其中該等支臂安裝件係可移動於至少二徑向位置之間，以便調整該帶材路徑之直徑。
一種用於從帶材螺旋地捲繞管子的繞線籠，該繞線籠包含：彎曲的主要機架，該彎曲的主要機架描繪至少120度之主要弧形；帶材導引總成，被設置環繞該彎曲的主要機架及藉由該彎曲的主要機架所支撐，該帶材導引總成被配置成環繞一螺旋路徑導引帶材，該帶材導引總成界定一帶材路徑，該帶材路徑形成具有一縱軸之螺旋的一部分；及複數支臂，其環繞該彎曲的主要機架而圓周地分佈及由該彎曲的主要機架縱向地延伸，每一支臂支撐一組滾輪，每一滾輪具有一分開的滾輪軸桿及被安裝至其個別的支臂之滾輪軸桿支撐件，使得每一滾輪沒有徑向地突出超過其個別的支臂的部分，該等分開之滾輪軸桿及軸桿支撐件被隔開，以便在該等滾輪之間提供凸肋承納通道。
如申請專利範圍第18項的繞線籠，其中該彎曲的主要機架於一徑向地朝內方向中延伸進入該帶材路徑，但被充分縱向地定位在該帶材路徑的外側，以便不會阻擋該帶材路徑。
如申請專利範圍第18項的繞線籠，其中該等支臂用作懸臂，將藉由該帶材所賦予之負載實質上傳送至該彎曲的主要機架。
如申請專利範圍第20項的繞線籠，其中該等支臂係定向成實質上垂直於該主要機架。
如申請專利範圍第21項的繞線籠，其中該彎曲的主要機架包含一近側彎曲構件與一遠側彎曲構件，該等近側與遠側彎曲構件被平行及隔開地配置。
如申請專利範圍第22項的繞線籠，包含複數支臂安裝件，該等支臂安裝件被設置於該近側彎曲構件及該遠側彎曲構件之間，藉此該等支臂被安裝至該等支臂安裝件。
如申請專利範圍第23項的繞線籠，其中該等支臂安裝件係可移動於至少二徑向位置之間，以便調整該帶材路徑之直徑。