TW200306925A - A method of transporting unit loads - Google Patents

Description

200306925 玖、發明說明： 【發明所屬之技術領域】 本發明關於-種在-個具有特定長度及寬度的區域上 運送該裝載單元之方法，此區域例如是一個鐵路貨車之裝 載隔間或一個標準貨櫃的底部。 【先前技術】 傳統上，該裝載單元被運送在標準木質棧板（㈣⑻ 或類似物上。在亞洲，標準尺寸為7 6 〇 X i工4 〇毫米 ’而在歐洲，標準尺寸為η η 1 才為800χΐ200毫米，但是亦 可發現其他尺寸。特別是如果該 d _ 衣A忒載早兀至少一個底 寸小於該木質棧板對應之尺寸，％ 4 一 則该棧板將決定在貨櫃或 在忒裝載隔間内所佔據的區域。 另一方面，如果該裝載單 7L至J 一個底部尺寸大於該 會有其他問題發生。 4板對應之尺寸，則可能 這些狀況造成的結果將為 用面Μ 禾肝為Μ櫃或在該裝载隔間的可 用面積（以及體積）之利用性 「站+ 平乂馬不良，換言之，一鍤柄 裳填速率（filling rate) 種低 相鄰I i - 另一項缺點疋，由於介於 祁郇4載早兀之間的距離， 榭敏4所運运的貨物會因運送期間之 衝擊和震動而遭受到毀損。 【發明内容】 這些問題可以根據本私 ^ ^ 1明而被排除，將被運送之個s，丨 凌载早元的長度及寬产祜哨斂 咬、又個別 窗声* 皮整以同時符合該區域的長户乃 竿上一 4載早70被置放在兩個或是更多卿載 木上，每一個裝載 /似我載 載木已括有一個具有突出部分之l形輪廓 200306925 ，該等突出部分係 特定距離處，並且 【實施方式] 用於將該裝載單元支承在其支承件上— 被定位在該裝载單元之一下方邊緣處。 第二圖說明了一個鐵路貨車之裝载隔間 紙板相盖之形式所呈現的 種 物侔祜始矗+ 饭加以運迗。不同尺寸的 物件被堆邊在習知的木質貨架2上 該物件1或隔間的尺寸。第 二…*付5 擊和震動之ϋ送後可能的狀況。 有衡 在所說明的示例中，三個木 堆疊之物件i)已被置放^ β: *2 (母-個4- ».. 已被置放在-豐較長物件的頂部上。在上 且母一個別物品的長度較其木質機板的長度短，立音指 二的將不會填滿可用空間，即使是在木質貨架可能 人真區域的狀況下。如同所說明者，其結果縱使吾 ^猎由條帶而將該等物件保持在其木質棧板上之適切 备ί脫Γ物件在運送期間所施予之作用力的影響下可能 g氣、脫並且被損傷或甚至毀壞。 &肖所運送貨物明顯存在嚴重毀損的風險以及可 =間的不適當利用。事實上，在—裝填隔間中所謂的裝 =率可以被實質地增大至少35%，如果該等物件被置放 被此儘可能地緊鄰的話。一種不適當的體積利用明顯地 導致-種㈣運送經濟性（如上文中所述之毀損風險）。 、如在第二圖中所示的一個裝載架5為根據本發明之方 法的-個核心部件。其較佳為以可循環再生之塑膠（較佳 為聚丙烯（PP))所射出模製而具有L形輪廓。其下方支 200306925 腳6被提供有若干φ + 右干犬出部分7，再所顯示的示例中具有三 個突出部分，用於ν收 ,.^ 、 ；字一衷載單元支承在地面上或是在其他 並且奋峰經由目前被廣泛使用於配送系統中、 而被利用於平縈士#彳匕β 严理並 木貝^采上之貨品的平常處理設備來進行 朴 八方支腳8大體為平坦者，並且用以抵住一個將 藉由該=運載架所支承之裝載單元的垂直側邊表面。 在一個實用但非限制的示例中，該裝載架5的整體長 度可以為76Π吝本 ^ ^ ’、 並且該下方支腳6以及該上方支腳 八的寬度刀別為1 8 0毫米以及1 0 0毫米。該等突出部 ΰ 、”有35毫米的高度以及75毫米的寬度。該中 央犬出部分可以且· -t- Ί ^ 、 6 0愛米的長度’並且兩個外側穿 出部分的每一個可以1女Γ·7 p« p 似」以具有7 5毫米的長度。 、、擇7 6 0¾米作為該裝載架$之長度的一項因素是 、乏使用之4 〇標準貨櫃的内部寬度為2 ·39公尺，而 此意指三個裝載架5可以配合此一寬度。 兩個或疋更多個裝載架5被定位在該裝載單元的下方 邊緣處，且：a：突中都八 、 、出4刀7將使該裝載單元於其支承件上方 進行抬昇，使得續梦# 一 ^ w凌载早元可以藉由與被用來處理在該等 貝貨架上之裝载物的同類型之處理設備來進行處理。帶 載木之邊裝載單元—般被提供有周圍條帶以及 伸m收縮性包裝材料，用以將該裝載單元安全地保 持在一起。對該裝载單元之處理'運送、以及儲藏而言將 不再需要木質棧板。如砂— 果忒裝載早兀具有一個相當大的長 度’則兩個或甚至是二^ 、 一個政載架可以被配置在其每一個下 200306925 方邊緣處。 藉由該等裝載架5而非習知 供來、、其？办丨上 木質機板之使用，可以提 的裝载單元之長度及寬度的及寬度之要求 裝載隔間^獲得更加改善 迷此方式’ 的運送經Hx及料料送 ^成更力改。 # ^ ^ <初件之更少毁損，而其不會 &之衝擊和震動的影響而到處移動。 上述情形被說明於第三圖中， 隔間，盆帶右加, 弟一圖顯不出一個裝載 八f有一個已捆綁之 綁之上方裝载單开彳… 以及兩個已捆 個位於- 綁之下方裝載單元1具有兩 個位於母一下方邊 ρ ρ. . ^ ^ 衣戰木5並具有一個符合該裝載 ^間長度的長度，而兩個上方穿 有一個於每的每"個分別帶 =母-下方邊緣處之裝載架5以及一個符合該裝载 隔間長度的組合長度。 。梦在某些示例中，用於物件之包裝尺寸由物件尺寸決定 ^而’如果該物件例如是家具拆除的部件，則同時構成 =料的不同元件可以經由不同方式被加以包裝，而此 α曰匕裝之不同尺寸可以被改變以例如是適合於將被使用 之該褒載隔間的尺寸。 使用 【圖式簡單說明】 (一）圖式部分 本發明將參照附圖而被更詳細地描述於下文中，复 之圖示為： a Υ θ為個在被堆疊於木質棧板上之物件之習知方 200306925 式運送後，在一個貨物貨車中之裝載隔間的立體圖； 第二圖為一個根據本發明而被使用之示例性裝載架的 立體圖；以及 第三圖基本上為與顯示於第一圖相同之裝載隔間的立 體圖，但其在根據本發明之已堆疊物件的運送後。 (二）元件代表符號 1 物件 2 木質貨架 5 裝載架 6 下方支腳 7 突出部分 8 上方支腳

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Claims (1)

1. 200306925 拾、申請專利範圚·· 1 種在一個具有特定長度及寬度的區域上運 干裝载單元⑴之方法，此區域例如是一個鐵❹車之 運送之個別裝裁其特徵在於，調整將被 域的長度及寬戶，且每度及寬度以同時符合該區 多個裝载架（；）Γ 載單元被置放在兩個或是更 突出部分…之“:：；個裝載架包括有-個具有若干 C 該裝載單元支承在其支承件上—特/刀（7)用於將 在該裝載單S之—下方邊緣處。疋距離處，並且被定位 2、根據申請專利範圍第1項 後之該裝載單元（i)被 、方法，其中，被運送 被儲滅在其裝载架（5)上。 拾壹、囷式： 如次頁 C