TH85677B - "ระบบควบคุมการฉีดเชื้อเพลิงสำหรับเครื่องยนต์ดีเซลที่ใช้เชื้อเพลิงคู่" - Google Patents
"ระบบควบคุมการฉีดเชื้อเพลิงสำหรับเครื่องยนต์ดีเซลที่ใช้เชื้อเพลิงคู่"Info
- Publication number
- TH85677B TH85677B TH601005411A TH0601005411A TH85677B TH 85677 B TH85677 B TH 85677B TH 601005411 A TH601005411 A TH 601005411A TH 0601005411 A TH0601005411 A TH 0601005411A TH 85677 B TH85677 B TH 85677B
- Authority
- TH
- Thailand
- Prior art keywords
- fuel
- fuel injection
- price
- injection
- engine
- Prior art date
Links
Abstract
เครื่องยนต์ชนิดใช้กำลังอัดเพื่อการจุดระเบิดและใช้เชื้อเพลิงดีเซล เนื่องจาก ณ ปัจจุบัน ราคาเชื้อเพลิงดีเซล ได้มีราคาเพิ่มสูงขึ้นอย่างมากและไม่หยุดยั้ง ในขณะที่ราคาเชื้อเพลิงก๊าซ ธรรมชาติยังมีราคาที่ยังต่ำอยู่, ในที่นี้จึงได้ประดิษฐ์อุปกรณ์ควบคุมการฉีดเชื้อเพลิงสองชนิด ได้แก่ เชื้อเพลิงชนิดของเหลว (ซึ่งมีราคาแพง) และเชื้อเพลิงชนิดก๊าซ (ซึ่งมีราคาถูก) ให้ทำการเผาไหม้ไป พร้อมๆกัน โดยมีเป้าหมายเพื่อนำเชื้อเพลิงชนิดราคาถูก ไปทดแทนเชื้อเพลิงชนิดราคาแพงได้ใน สัดส่วนที่มากที่สุด และเครื่องยนต์ยังสามารถทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ และปริมาณไอเสีย เป็นไปตามาตรฐาน การประดิษฐ์ประกอบด้วยกล่องอิเล็กทรอนิกส์ควบคุมและวิธีการควบคุมการ ฉีดเชื้อเพลิงสองชนิด เพื่อให้ได้จังหวะเวลาการฉีด, ปริมาณการฉีด, และอัตราส่วนผสมของ เชื้อเพลิงที่แม่นยำ และเหมาะสมกับสภาวะการทำงาน ทำให้เครื่องยนต์เผาผลาญเชื้อเพลิงอย่างมี ประสิทธิภาพ และปริมาณไอเสียต่ำ
Claims (1)
1. ระบบควบคุมการฉีดเชื้อเพลิงสำหรับเครื่องยนต์จุดระเบิดชนิดอัดที่ใช้เชื้อเพลิงคู่ ที่ประกอบไปด้วย - หน่วยควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ (2) ที่ประกอบรวมด้วย ไมโครคอนโทรลเลอร์ (17) เป็นตัวประมวลผลและมีหน่วยความจำโปรแกรม (18) ซึ่งมีวิถีทางการควบคุมให้ไมโครคอนโทรลเลอร์ (17) ดังกล่าวทำการ ควบคุมการฉีดปริมาณเชื้อเพลิงเหลวและจังหวะการฉีดเชื้อเพลิงเหลวที่ เหมาะสมรวมถึงการควบคุมสัดส่วนของก๊าซต่
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| TH85677A TH85677A (th) | 2007-07-19 |
| TH85677B true TH85677B (th) | 2007-07-19 |
Family
ID=
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| WO2005079418A3 (en) | Dynamically reconfigurable internal combustion engine | |
| BRPI0518361A2 (pt) | sistema de motor de igniÇço a centelhas turbocomprimido ou supercomprimido | |
| WO2007062217A3 (en) | A multi fuel co injection system for internal combustion and turbine engines | |
| GB2431203A (en) | Operating internal combustion engines with plant oil | |
| ATE539253T1 (de) | Direkteinspritzsystem für gasförmigen kraftstoff | |
| WO2006108076A3 (en) | Direct injection ethanol enhancement of gasoline engines | |
| Ergenç et al. | PLC controlled single cylinder diesel-LPG engine | |
| WO2011119658A3 (en) | Compression ignition engine with blended fuel injection | |
| DK1611338T3 (da) | System til forbedring af brændselseffektiviteten af en motor | |
| EP1750000A3 (en) | Fuel injection control system and method for a compression ignition internal combustion engine | |
| KR20160060575A (ko) | 엔진을 작동시키기 위한 방법 및 그 제어 장치 | |
| MY145849A (en) | Diesel fuel compositions | |
| DE602004018173D1 (de) | vERWENDUNG EINER ORGANISCHEN KOLLOIDALEN LÖSUNG VON CER UND EINEM UNTER RHODIUM UND PALLADIUM AUSGEWÄHLTEN ELEMENT ALS ADDITIV ZU DIESELKRAFTSTOFF FÜR BRENNKRAFTMASCHINEN | |
| TH85677B (th) | "ระบบควบคุมการฉีดเชื้อเพลิงสำหรับเครื่องยนต์ดีเซลที่ใช้เชื้อเพลิงคู่" | |
| TH85677A (th) | ระบบควบคุมการฉีดเชื้อเพลิงสำหรับเครื่องยนต์ดีเซลที่ใช้เชื้อเพลิงคู่ | |
| JP6913270B2 (ja) | 低着火性燃料を用いた内燃機関の燃料噴射装置 | |
| Balasubramanian et al. | Performance evaluation of a small agricultural engine operated on dual fuel (diesel+ natural gas) system | |
| RU2009114210A (ru) | Способ управления работой холодного двигателя внутреннего сгорания в период его пуска и прогрева | |
| Chiodi et al. | A way towards remarkable reduction of CO2-emissions in motorsports: the CNG-engine | |
| CN2485431Y (zh) | 高氢燃气发动机 | |
| JP2016164414A (ja) | 二元燃料エンジンを運転するための方法および制御装置 | |
| TWM513265U (zh) | 車輛微電腦噴射控制轉換設備 | |
| CN203584646U (zh) | 一种可切换煤油和汽油两用舷外机 | |
| Thongchai et al. | Influence of injection strategy on a compression ignition engine fueled with gasoline | |
| CN204677337U (zh) | 一种通用型柴油-天然气双燃料电喷系统 |