(54) ЛЕТУЧИЕ НОЖНИЦЫ
; ;,: .;, V , Изобретение относитс к области обработки Металлов давлением, в частности к устройствам дл порезки проката на мерные части. Известны дифференциально-планетарны летучие йожницы, содерл щие вращаюшне с кривошипы, на свободных концах которых жестко закреплены сателлитные шестерни планетарного механизма l . Однако данные ножницы не обеспечивают резку на больших скорюст х. Известны также лётучи.е ножницы, содержащие станину со стойками, коленчатые валы с суппортами и ножами, установленныё в стойках, вертикальные и горизонтальные направп кшие, закрепленные на одном из суппортов, и привод в виде системы зубчатых колес и кривошипов 2 . Недостатком известных летучих ножниц вл етс то, что они могут разрезать листовой металл, например гнутьш листовые профили в лини х профилегибочных агрегатов, на относительно небсиьших скорост х до 1,5-2 м/с. Согласно существующим ГОСТам и с учетом требований потребителей, длины листового металла, в том числе гнутых листовых профилей, наход тс в широких пределах. Обычно в технологических лини х листоK )ie профили разрезаютс на длины 213 м. Чтобы удовлетворить этим требовани м , ножницы должны работать в ре-, жиме запусков на каждый рез. Значит за один оборот они должны разогнатьс ко заданной скорости, на неизменной скорости разрезать металл и снова остановитьс . Переходные режимы осуществл ютс , на небольших углах, при этом ограничиваетс скорость и увеличиваютс динамические , нагрузки в силовых звень х. Целью изобретени вл етс расширение типоразмеров разрезаемого проката, меньшение динамических нш рузок, и увеличение скорости резани . Цель достигаетс тем, что летучие ножницы, содержащие станину со стойкаи , коленчатые валы с суппортами и но399 жами, установленные в стойках, вертикальные и горизонтальные направл ющие, закрепленные на одном из суппортов, и привод в виде системы зубчатых колес и кривошипов, коленчатые валы снабжены подвижными опорами, выполненными в виде пар зубчатых зацеплений, кажда из которых состоит из зубчатых колес, шарнирно св занных со .стойками, и зубчатых шестерен, соединенных с приводом при этом коленчатые валы расположены в зубчатых колесах эксцентрично. Ножницы снабжены кулисами, закрепленными на кривошипных валах с возможностью кругового движени , при этом оси вращени кулис смещены в вертикальной плоскости по отношению к ос м приводных кривошипов. Кинематическа схема летучих ножнии приведена на чертеже. В стационарных стойках станины с возможностью вращени установлены зубчатые колеса 1, 2, 3 и 4. В расточках зубчатых колес с возможностью враще- . ВИЯ установлены коленчатые валы 5 и 6. Оси расточек смещены по отношению к Ос м зубчатых колес на величину эксцентриситета Et. Величина эксцентриситета i определ етс исход из передаточного отношени между колесами и зубчатыми шестерн ми 7, 8, 9 и 10 по известным методикам. На кривошипных шейках верхнего коленчатого вала 5 установлен супnojpT 11 с ножом 12. На суппорте закре лены вертикальные направл ющие 13 и 14. На кривошипнь1Х шейках коленчатого вала 6 установлен суппорт 15, в отверсти х которого с возможностью скольжени проход т вертикальные направл ющие , 13 и 14. Между суппортами установлена балка 16 с ножом 17, Балка установ лена на опорах 18 и с возможностью относительного перемещени св зана с вертикальными направл ющими 13 и 14. С коленчатым валом жестко св заны кулисы 19 и 20, которые с возможнос .тью относительного перемещени св заны с кривошипами 21 и 22. Кривошипы. 5кестко св заны с зубчатыми колесами 23 к 24. Оси кулис смещены по отнощеиию к ос м кривошипов и при повороте кривошипов величина смещени измен етс . Смещение осей кривошипов и кулис позвол ет измен ть угловую скорость кулис при неизменной скорости кривощипов. Величина смещений осей кулис расчиты ваетс по известным методикам, при это выдерживаетс условие, чтобы горизон1 тальна составл юща скорости ножей на угле резани (30-50°) была посто нной. Вращение кривошипов 21 и 22 осуществл етс от привода посредством зубчатых колес 23 , 24, 25 и 26. Вращение щестерен 7, 8, 9 и 10 осуществл етс посредством зубчатых колес 27 и 28.. Ножницы работают следующим образом . От привода вращение получают зубчатпые колеса 26, 25, 24, 23, 27 и 28. При этом в движение привод тс зубчатые шестерни 7, 8, 9 и 10 и кривошипы 21 и 22, которые вращают кулисы 19 и 20. Зубчатые колеса 1, 2, 3, 4 посредством зацеплени с шестерн ми 7, 8, 9 и 1О привод тс в движение, враща вокруг своих осей коленчатые валы 5- и 6. Посаженные на шейках коленчатых валов суппорты 11 и 15 получают круговое движение Св занные с суппортом 11 вертикальные направл ющие 13 и 14, перемеша сь в расточках суппорта 15, преп тствуют вращению суппортов вокруг осей коленчатых валов. Балка 16 с ножом 17 св зана с вертикальными направд ющими посредством относительного скольжени , поэтому при вращении кривошипов она совершает возвратно-поступательное движение в горизонтальной плоскости по опоре 18. Коленчатые валы получают сложное движение , состо щее из вращени вокруг собственных осей и осей зубчатых колес, 1, 2, 3 и 4. Задава сь передаточным отношением между зубчатыми парами 1 и 7, 2 и 8, 3 и 9, 4 и 10, можно получить необходимое количество пропусков реза. Например, при передаточном отношении, равном двум, ножи 12 к 17 будут сходитьс только через каждые два оборота. Это значит, что разгон ножниц будет осуществл тьс за два оборота коленчатых валов, что позволит разгон ть движущиес массы ножниц до больших скоростей при уменьшении динамических факторов. Оси кулис 19 и 20 смещены по отнощению к ос м кривошипов 21 и 22. При вращении кривошипов с посто нной угловой скоростью кулисы будут вращатьс с переменной угловой скоростью, так как радиусы вращени кулис выбирают расчётным путем по известным методикам, при этом выдерживаетс условие, чтобы горизонтальна составл юща -скорости ножей на заданном участке угла поворота (на участке резани ) была посто нной . При каждом схождении ножей происходит разрезание металла, наход щегос 6 зоне ножниц. Пpeдпaгae длe летучие ножницы позвол ют получать значительный экономический эффект, в особенности в лини х профилегнбочных агрегатов, позвол ют расширить типоразмер разрезаемого проката уменьшают /динамические нагрузки к позвол ют увеличить скорость резани , по. сравнению с прототипом. . Ф о рмула изобретени 1. Летучие ножницы, содержащие станину , со стойками, коленчатые валы с суппортами, установленные в стойках, вертикальные- и горизонтальные направл ющие закрепленные на одном из суппортов , и привод в виде системы зубчатых колес и кривошипов, отличающне с тем, что, с целью расширени типо размеров разрезаемого проката, умейь-. шени динамических нагрузок и увеличени скорости резани , коленчатые валы снабжены подви шыми опорами, выполненными в виде пар зубчатых зацеплений ,-кажда из которых состоит из зубчатых колес, шариирно св занных со стойками, и зубчатых шестерен, соединенных с приводом, при этом коленча ,тые валы расположены в зубчатых копе:сах эксцентрично. . 2. Ножницы по П.1, о т л и ч а ю ш и е с тем, что Ьни снабжены кулисами , закрепленными на кривошипных валах с возможностью кругового движени , при этом оси вращени кулис смешены в вертикальной плоскости по отоошению к ос м приводных кривошипов. Источники информации, прин ты во внимание при экспертизе 1. Авторское свидетельство СССР М« 495167, кл. В 23D 25/О6, 1974. 2 Авторское свидетельство СССР М 524623, кл. B.23D 25/10, 1975 (прототип).