SU969986A1 - Гидравлический привод - Google Patents

Description

Изобретение относитс  к машиною строительной гидравлике, а именно к гидроприводам строительных и дорожных машин и может найти применение в организаци х, эксггпуатирующих стр ительные и дорожные машины. . Известен гидравлический привод, содержащий насос, соединенный напорной магистралью через аварийный блок с исполнительным органом, и предохранительный клапан с линией разгрузки 1. Недостатком известного гидравлического привода  вл етс  то, что он не обеспечивает достаточной надежности зсцциты окружающей среду, а так же то, что он имеет сложную кон струкцию. Цель изобретени  - повышение надежности работы и снижение стоимости изготовлени  гидравлического привода. Указанна  цель достигаетс  тем, что привод снабжен двухпозиционным двухлинейным распределителем с торцовыми камерами ги-дроуправлени , аварийный блок выполнен в виде мембранного -клапана с полостью управле ни , подсоединенной к напорной магистрали посредством нерегулируемого дроссел  перед мембранным клапаном и за ним через двухпозиционный двухлинейный распределитель, а торцовые камеры гидроуправлени  последнего подключены соответственно к линии разгрузки предохранительного клапана и к напорной магистрали за NteM6paHHbJM клапаном. На фиг.1 представлена схема гидравлического привода на фиг.2 мембранный клапан. Гидравлический привод содержит насос 1, соединенный напорной магистралью 2 через.аварийный блок 3 с . исполнительным органом (не показан}, предохранительный клапан 4 с линией 5 разгрузки, двухпозиционный двухлинейный распределитель 6 с торцовыми камерами .7 и 8 гидроуправлени . Аварийный блок 3 выполнен в виде мембранного клапана 9 с полостью 10 управлени , состо щего из корпуса 11, имеющего входную и выходную полости 12 и 13. Внутри корпуса 11 расположен неподвижный полый стакан 14, упруга  цилиндрическа  оболочка 15, гильза 16 с отверсти ми 17. В стакане 14 имеетс  осевое сверление 18 и отверсти  19 дл  подачи рабочей жидкости в полость 10

Claims (1)

1. Гидравлический привод, содержащий насос, соединенный напорной магистралью через аварийный блок с ис· 2Q полнительным органом, и предохранительный клапан с линией разгрузки, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности работы и снижения стоимости изготовле25 ния, он снабжен двухпозиционным двухлинейным распределителем с торцовыми камерами гидроуправления, аварийный блок выполнен в виде мембранного- клапана с полостью управления, подсоединенной к напорной магистрали посредством нерегулируе-. мого дросселя перед мембранным кла^паном и за ним через двухпозиционный двухлинейный распределитель, а торцовые камеры гидроуправления

   35 последнего подключены соответственно к линии разгрузки предохранитель·· ного клапана- и к напорной магистрали за мембранным клапаном.