(54) УПЛОТНЕНИЕ ВРАЩАЮЩЕГОСЯ ВАЛА(54) SEAL OF ROTATING SHAFT
Изобретение относитс к уплотнительной технике. Известно уплотнение вала, содержащее -заполненную жидким уплотнителем камеру, служащую гидравлическим затвором, и установленные с зазором относительно вала нару ное и внутр1 ннее плавающие кольца, зафиксированные от проворота штифталт и имеющие возможность радиальных перемещений в пределах уплотнительных зазоров между валом и кольцами Ц). Недостатком уплотне}ш вл етс то, что из-за непосредственного контакта колец с валом в пусковые периоды и несоблюдени условий самоцентровки при резком повыщешш уплотн емого перепада давлени происходит заклинивание колец по валу и повышенный их износ. Наиболее близким к предлагаемому по технической сущности и достигаемому резуль тату вл етс уплотнение вращающегос вала содержащее плавающее кольцо, в котором функции внутреннего н наружного кольца совмещены, установленное относительно вала с радиальным зазором, и камеру подаода рабочей среды. На наружной поверхности пла вающего кольца выполнены выточки, куда вложены разрезанные по образующей упругие цилиндрические гильзы, подпружинивающие кольцо относительно корпуса 2. Поскольку плавающие кольца фиксированы относительно упругими гильзами, то при монтаже уплотнени в агрегате неизбежны перекосы осей вала и уплотнени , вследствие чего происходит контакт поверхностей скольжени , а также возможно раскрытие торцового уплотнительного стыка и потер герметичности узла. Кроме того, обеспеодть идентичные жесткостные характеристики и геометрию упругих гильз затруднительно, а так как уплотнительный зазор мал, возможно прижатие плавающего кольца к ротору из-за анизотроГОШ упругих свойств гильз. Таким образом, известна конструкци не обеспечивает гарантированную бесконтактную работу колец и вала.This invention relates to a sealing technique. A shaft seal is known, containing a chamber filled with a liquid seal that serves as a hydraulic shutter and the outer and inner floating rings installed with a gap relative to the shaft, fixed against rotation of the shears and having the possibility of radial movements within the sealing gaps between the shaft and the rings C). The lack of compaction is that due to the direct contact of the rings with the shaft during starting periods and the non-observance of the conditions of self-centering, with a sharp increase in the compacted differential pressure, the rings are wedged on the shaft and their wear is increased. The closest to the proposed technical essence and the achieved result is a rotary shaft seal containing a floating ring in which the functions of the inner and outer ring are aligned, mounted relative to the shaft with a radial clearance, and the working medium supply chamber. Grooves are made on the outer surface of the floating ring, where elastic cylindrical sleeves, spring-loaded rings relative to housing 2 are embedded. sliding, and also opening of the face sealing joint and loss of tightness of the node is possible. In addition, ensuring the identical stiffness characteristics and geometry of the elastic sleeves is difficult, and since the sealing gap is small, it is possible that the floating ring is pressed against the rotor due to the anisotropy of the elastic properties of the sleeves. Thus, the known construction does not ensure the guaranteed contactless operation of the rings and the shaft.