SU870796A1 - Регул тор зазора - Google Patents

Description

(54) РЕГУЛЯТОР ЗАЗОРА

1

Изобретение относитс  к машиностроению , а именно к конструкции тормозных механизмов, и может быть использовано дл  автоматической регулировки посто нства зазора в тормозных механизмах,

Известен регул тор зазора, содержащий установленные в корпусе регулировочный винт с конической фрикционной поверхностью на его гОловке, св занный с ним толкатель, а также узел перемещени  винта в виде втулки с конической фрикционной поверхностью, котора  расположена на толкателе с возможностью углового перемещени  и контакта упом нутой фрикционной поверхности с конической фрикционной поверхностью регулировочного винта. На толкателе выполнена резьба,фрикционна  втулка выполнена также резьбовой и свободно установлена на толкателе , который подпружинен к корпусу и к торцу регулировочного вин-. та 1 .

Известна  конструкци  сложна, а также имеет недостаточную кинематическую жёсткость.

Целью изобретени   вл етс  упрощение конструкции.

Поставленна  цель достигаетс  тем, что в регул торе зазора, содержащем установленные в корпусе регулировочный винт с конической фрикционной поверхностью на его головке, св занный с ним толкатель, а также узел перемещени  винта в виде втулки с конической фрикционной поверхностью, котора  расположена на толкателе с воз10 можностью углового перемещени  и контакта упом нутой фрикционной поверхности с конической фрикционной поверхностью регулировочного винта, в котором на наружной боковой поверх15 ности втулки выполнена винтова  канавка , узел перемещени  регулировочного винта выполнен в виде направл ющего штифта, закрепленного в корпусе с возможностью взаимодействи  со

20 втулкой и помещенного в винтовой канавке , а втулка установлена в корпусе с возможностью контакта наружной боковой поверхностью с охватывающей ее поверхностью корпуса.

25

На фиг. 1 представлен прододд ный разрез регул тора зазора; на фиг.2 вид А иа фиг. 1.

Claims (2)

1. Регул тор состоит из регулировочного винта 1, размещенного в; тормозной колодке 2 с фрикционной конической головкой 3. в корпусе 4 размещена втулка 5, в которой выполнено коническое отверстие 6 и винтова  канавка 7. В канавке 7 установлен направл ющий штифт 8, жестко закреплен ный в корпусе 4. Между силовым элементом 9 и винтом 1 размещен толкатель 10 с возможностью продольного смещени  относительно втулки 5. При торможении элемент 9 перемещает толкатель 10 и винт 1, прижима ет колодку 2 к барабану (не показан ). При этом толкатель 10 и винт 1 обгон ют втулку 5 и вывод т фрикцион ную головку 3 из зацеплени  с втулкой 5, котора  смещаетс  толкателем и поворачиваетс  за счет взаимодейст ви  штифта 8 с канавкой 7. При оттор маживании винт 1 и толкатель 10 обго н ют втулку 5, вследствие чего голов ка 3 входит в зацепление с втулкой 5 и при дальнейшем движении поворачива етс  вместе с втулкой, вывинчива  винт 1 из колодки
2. 2. Происходит уменьшение зазора. : Изобретение позвол ет в несколько раз снизить трудозатраты на изготовление регул тора зазора путем упрощени  конструкции. Формула изобретени  Регул тор зазора, содержащий установленные в корпусе регулировочный винт с конической фрикционной поверхностью на его головке, св занный с ним толкатель, а также узел перемещени  винта в виде втулки с конической фрикционной поверхностью, котора  расположена на толкателе с возможностью углового перемещени  и контакта упом нутой фрикционной поверхности с конической фрикционной поверхностью регулировочного винта, отличающийс  тем, что, с целью упрощени  конструкции, на нар ужной боковой поверхности втулки выполнена винтова  канавка, узел перемещени  регулировочного винта выполнен в виде направл ющего штифта, закрепленного в корпусе с возможностью взаимодействи  со втулкой и помещенного в винтовой канавке, а втулка установлена в корпусе с возможностью контакта наружной боковой поверхностью с охватывающей ее поверхностью корпуса. Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе 1. Патент СССР № 553942, кл. F 16 D 65/46, 1973 (прототип).

   5 S