SU86966A1 - Folding mechanism for aircraft wing - Google Patents
Folding mechanism for aircraft wingInfo
- Publication number
- SU86966A1 SU86966A1 SU382618A SU382618A SU86966A1 SU 86966 A1 SU86966 A1 SU 86966A1 SU 382618 A SU382618 A SU 382618A SU 382618 A SU382618 A SU 382618A SU 86966 A1 SU86966 A1 SU 86966A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- wing
- hinge
- folding mechanism
- aircraft wing
- axis
- Prior art date
Links
Landscapes
- Jib Cranes (AREA)
Description
В известных механизмах дл складывани крыла самолета, выполненных в виде располо кенного на лонлсероне двухосевого шарнира , фиксаци крыла в рабочем положении осуществл етс при пЬмопщ болтов, что усложн ет операцию перевода крыла в транспортное и обратно в рнбочее положение.In the known mechanisms for folding the wing of an aircraft, made in the form of a biaxial hinge located on a lonsteron, the wing is secured in the working position at a fixed bolt, which complicates the operation of transferring the wing to the transport position and back to the working position.
В описываемом механизме указанный недостаток устранен в результате выполнени механизма дл силовой фиксации шарнира в виде замка типа штыкового затвора.In the described mechanism, this drawback is eliminated as a result of the implementation of the mechanism for force-fixing the hinge in the form of a bayonet-type lock.
На фиг. 1 изображен штыковой затвор, а на фиг. 2 - установка шарнира и затвора на самолете.FIG. 1 shows a bayonet lock, and FIG. 2 - installation of the hinge and the shutter on the plane.
Двухосевой шарнир состоит из двух втулок: втулка / укреплена на центропла-не, а втулка 2 - на удлинителе 3, смонтированном на лонжероне консольной части крыла. Консо-льна часть крыла дл возможности поворота ее относительно оси лонжерона монтирована на удлинителе 3 поворотно около оси последнего. Дл установки консольной части крыла параллельно оси самолета втулки 1 « 2 св заны между собой шарниром 4.The two-axis hinge consists of two bushings: the bush / fixed on the centerplane, and the bush 2 on the extension 3, mounted on the side member of the wing wing. The wing is consoled in order to be able to turn it relative to the axis of the spar mounted on the extension 3 pivotally about the axis of the latter. To install the cantilever part of the wing parallel to the axis of the aircraft, the hubs 1 2 are connected to each other by a hinge 4.
Фиксаци крыла в рабочем положении осуществл етс штыковым затвором и болтом 5 (фиг. 2), установленным в центроплане и вводимым во втулку, располол енную в консольной части крыла.The wing is secured in the working position with a bayonet bolt and a bolt 5 (Fig. 2) installed in the center section and inserted into a sleeve located in the cantilever part of the wing.
На втулке 2 установлено вращающеес кольцо 6, жестко св занноеRotating ring 6 mounted on sleeve 2 is rigidly connected
с консольной частью крыла и имеющее щлицы 7 и пазы 8. Такие же шлицы и пазы имеютс и на втулке 1.with the cantilever part of the wing and having slots 7 and grooves 8. The same slots and grooves are also on hub 1.
При повороте консольной части крыла ОКОЛО оси лонжерона шлицы кольца 6 располагаютс против пазов втулки /, благодар чему кольцо 6 может отдел тьс от втулки 1, обеспечива возможность складывани консольной части крыла.When the cantilever part of the wing is turned ABOUT the axis of the spar, the splines of the ring 6 are arranged against the slots of the sleeve /, whereby the ring 6 can separate from the sleeve 1, allowing the console part of the wing to be folded.
При обратном повороте консольной части крыла в рабочее положение происходит поворот кольца 6 и расположение его шлицов против шлицов втул,ки 1, а вместе с тем и соединение консольной части крыла с центропланом. Замыкание и размыкание штыкового затвора происходит автоматически одновременно с поворотом крыла относительно оси лОНжерОНа.When the cantilever part of the wing is turned back to the working position, the ring 6 rotates and the splines are positioned against the splines of the hub, ki 1, and at the same time the cannon part of the wing is connected to the center section. The closing and opening of the bayonet lock occurs automatically simultaneously with the rotation of the wing relative to the axis of the piston.
ЭлерОнна проводка пропущена внутри лонжерона и составлена из телескопически св занных шарнирных элементов.The aerial wiring is omitted inside the spar and is composed of telescopically connected hinge elements.
Предмет изобретени Subject invention
Механизм дл складывани крыла самолета в виде расположенного на ЛОНжероне двухосевото шарнира , отличающийс тем, что механизм дл сиЛОВой фиксации шарнира в рабочбм, положении выriojmeH в виде замка типа штыкового затвора.A mechanism for folding the wing of the aircraft in the form of a hinge located on the Lonjeron, characterized in that the mechanism for forcible fixation of the hinge in the working position, the position of the hinge in the form of a bayonet-type lock.
Фиг. 1FIG. one
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SU382618A SU86966A1 (en) | 1948-07-09 | 1948-07-09 | Folding mechanism for aircraft wing |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SU382618A SU86966A1 (en) | 1948-07-09 | 1948-07-09 | Folding mechanism for aircraft wing |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| SU86966A1 true SU86966A1 (en) | 1949-11-30 |
Family
ID=48258851
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| SU382618A SU86966A1 (en) | 1948-07-09 | 1948-07-09 | Folding mechanism for aircraft wing |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| SU (1) | SU86966A1 (en) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2011014106A1 (en) * | 2009-07-31 | 2011-02-03 | Общество С Ограниченной Ответственностью "Научно-Производственная Фирма "Сигма-Тс" | Airplane with folding wings and device for folding the wings of an airplane |
| RU2509682C1 (en) * | 2012-11-29 | 2014-03-20 | Открытое акционерное общество "Военно-промышленная корпорация "Научно-производственное объединение машиностроения" | Mechanism of connection-disconnection of aircraft folding wing eleven |
-
1948
- 1948-07-09 SU SU382618A patent/SU86966A1/en active
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2011014106A1 (en) * | 2009-07-31 | 2011-02-03 | Общество С Ограниченной Ответственностью "Научно-Производственная Фирма "Сигма-Тс" | Airplane with folding wings and device for folding the wings of an airplane |
| RU2509682C1 (en) * | 2012-11-29 | 2014-03-20 | Открытое акционерное общество "Военно-промышленная корпорация "Научно-производственное объединение машиностроения" | Mechanism of connection-disconnection of aircraft folding wing eleven |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US4336914A (en) | Deployable wing mechanism | |
| US2468425A (en) | Airplane wing folding mechanism | |
| GB1059638A (en) | Rotor blade folding mechanism | |
| SU86966A1 (en) | Folding mechanism for aircraft wing | |
| GB1472540A (en) | Helicopters | |
| US2198475A (en) | Collapsible propeller for airplanes | |
| GB481050A (en) | New or improved means for folding monoplane wings | |
| US2412406A (en) | Aircraft landing wheel | |
| US2466635A (en) | Screw propeller steering and depth regulation apparatus | |
| US1427012A (en) | Wing and similar member of aircraft | |
| GB487049A (en) | A new and improved method of and improvements in or connected with the design and construction of folding wings or planes for aircraft | |
| CN205499346U (en) | Many rotor unmanned aerial vehicle fast folding mechanism | |
| ES405550A1 (en) | Hatch cover having pairs of folding covers | |
| US1485775A (en) | Folding chassis for aircraft | |
| US3063660A (en) | Floating elevon shear pin linkage for folding split elevons | |
| US1556414A (en) | Aeroplane with folding wings | |
| US1481400A (en) | Folding-wing monoplane | |
| US3273655A (en) | Center body fivotally retractable rotor | |
| US2105055A (en) | Retractable gun mount | |
| GB578548A (en) | Improvements in the mounting of guns, machinery and the like on aircraft structures | |
| GB352811A (en) | Improvements in wind wheels | |
| US2612963A (en) | Spring-biased autogyro rotor blade | |
| GB649458A (en) | Improvements in and relating to self-rotating sustaining rotor appliances | |
| US1444926A (en) | Landing attachment for aeroplanes | |
| SU49868A1 (en) | Foldable skiing in the wing |