SU857438A1 - Разъединитель - Google Patents

Description

(54) РАЗЪЕДИНИТЕЛЬ

1

Изобретение относитс  к бурению нефт ных и газовых скважин и может быть применено при секционном методе спуска и цементировани  обсадных колонн и при креплении стволов скважин хвостовиками.

Известны разъединители дл  спуска на бурильных трубах и цементировани  секций обсадных колонн и хвостовиков, состо щие из ниппел  разъединител , узла разъединени  соединительной муфты воронки и полой разделительной продавочной пробки,закрепленной на ниппеле разъединител  с помощью срезных элементов 1.

Недостатком этих устройств  вл етс  сложность конструкции и возможность использовани  подвесной пробки однократно.

Наиболее близким техническим решением к предлагаемому  вл етс  разъединитель , содержащнй корпус, замок, стыковочную муфту, патрубок с радиальными отверсти ми и размещенной в нем разделительной пробкой, поршень с седлом и радиальными отверсти ми 2.

Недостатком известного устройства  вл етс  необходимость использовани  эластичной шаровой пробки, имеющей сравнительно небольшую длину, а также выталкивание этой пробки из патрубка механическим воздействием поршн . Опыт свидетельствует о том, что манжетна  колонна  пробка с трем -четырьм  самоуплотн ющимис  манжетами значительно лучше, чем шарова  выполн ет функции разделени  объемов жидкости. Конструкци  ее позвол ет осуществить закрепление на срезных элементах, а также предусмотреть фиксирующий элемент дл  захвата ее в стоп-кольце после окончани  продавки с целью избежать обратного перетока при негерметичйости обратного клапана . При применении щарообразной эластичной пробки такой переток возможен и часто приводит к необходимости разбуривать в колонне большой стакан цементного раствора.

Цель изобретени  - повышение надежности его работы при использовании манжетной разделительной пробки.

Указанна  цель достигаетс  тем, что поршень выполнен ступенчатым и образует с корпусом кольцевую полость, сообщающую в нижнем положении поршн  пространство над и под седлом, а радиальные отверсти  в патрубке расположены ниже поршн .

На чертеже изображен разъединитель, общий вид в разрезе.

Он состоит из ниппел  разъединител  1, вставленного в стыковочную муфту 2 и соединенного с ней грузонесущим разъединительным элементом 3. Снизу к ниппелю присоединен патрубок 4, в котором помещена разделительна  пробка 5, закрепленна  срезным элементом 6. В патрубок вставлен ступенчатый поршень 7, с седлом под пробку 8, верхн   ступень которого, имеюща  меньший диаметр, входит в центральный канал ниппел  разъединител . Поршень закреплен срезными элементами 9. Рассто ние Б, на которое верхн   ступень поршн  входит в ниппель разъединител , меньше рассто ни  А от нижнего торца нижней ступени поршн  до упорного бурта в патрубке 4. При навинчивании разъединител  на обсадную колонну 10 патрубок 4 свободно входит в нее, образу  кольцевую полость б. Поршень образует с корпусом кольцевую полость в, сообщающую в нижнем положении поршн  пространство над и под седлом после посадки разделительной пробки.

Разъединитель работает следующим образом .

При промывке и цементировании тампонажный раствор проходит по центральному каналу ниппел  разъединител  1, через боковые окна а в патрубке 4 и через кольцевое пространство б, мину  колонную пробку , выходит в обсадную колонну. Вслед за тампонажным раствором в бурильные трубы продавливаетс  глуха  (верхн  ) разделительна  пробка. Дойд  до поршн  7, она перекрывает его проходное сечение. В результате повышени  давлени  элементы 9 срезаютс  и поршень сдвигаетс  вниз до упора в бурт патрубка 4, окна а при этом закрываютс . Так как рассто ние А больше рассто ни  Б, то над торцом ступени порщн  образуетс  зазор. Через этот зазор, кольцевое пространство в боковые окна г в поршне и отверсти  д раствор направл етс  на колонную пробку 5, выдавлива  ее из патрубка 4 в обсадную колонну 10 с разрушением срезного элемента 6. При выходе пробки в обсадную колонну ее уплотнительные манжеты расправл ютс  и принимают размеры внутреннего диаметра колонны. Пробка движетс  по обсадной колонне , осуществл   функцию разделени  продавочного раствора от тампонажного. Дальнейшие операции выполн ютс  в обычном пор дке. После получени  сигнала «Стоп, срезки излишнего цементного раствора и ОЗЦ производитс  отсоединение и извлечение ниппел  разъединител  из стыковочной воронки.

Применение предлагаемого разъединител  позвол ет значительно улучшить качество цементировани  скважин и сократить затраты на разбуривание цементного стакана вследствие полного исключени  обратного перетока закачанного цементного раствора при негерметичности обратного клапана, так как может быть применена колонна  пробка с конструктивным элементом, фиксирующим ее в стоп-кольце , полностью исключить перемешивание тампонажного и продавочного растворов вследствие возможности применени  длинных манжетных пробок с 3-4-  самоуплотн ющимис  манжетами , имеющими высокую разделительную способность, исключить повреждение колонной разделительной пробки возможное при механическом выталкивании.

Claims (2)

1.Левин Е. М. и Ваулин В. П. Спуск и подвеска хвостовиков при креплении скважин . Грозный, Чечено-Ингушское книжное изд-во, 1970, с. 23.

2.Авторское свидетельство СССР

№ 571585, кл. Е 21 В 33/14, 1975 (прототи ).