SU816592A1 - Бочка опорного валка клети кварто - Google Patents

Description

(54) БОЧКА ОПОРНОГО ВАЛКА КЛЕТИ КВАРТО

Изобретение относитс  к опорным валкам стана кварто дл  прокатки полосового металла . Опорные валки листовых станов кварто предназначены дл  увеличени жесткости рабочей клети, необходимой дл  прокатки ровных полос посто нной толщины. Рабочую часть опорного валка - бочку - в зависимости от назначени  валка изготавливают выпуклой, вогнутой или цилиндрической. На станах холодной прокатки на кра х цилиндрической части бочки опорного валка выполн ют скосы или врезы 1. Известна также форма образующей бочки опорного валка клети кварто, котора  характеризуетс  цилиндрической средней частью и фасками по кра м, переход к которым осуществл етс  по Плановой кривой 2. Недостатком данной формы бочки опорного валка, как и других известных форм,  вл етс  неравномерный износ по длине бочки в процессе работы, что приводит к ухудшению профил  прокатываемой полосы и частным перевалкам опорных валков. Цель изобретени  - повыщение длительности кампании опорного валка. Указанна  цель достигаетс  тем, что бочка опорного валка выполнена в виде чередующихс  буртов, ширина которых уменьшаетс  от середины к кра м валка, и канавок, ширина которых от середины к кра м валка увеличиваетс . На фиг. 1 показан типичный характер износа бочки опорного валка стана холодной прокатки; на фиг. 2 - предлагаема  форма образующей бочки опорного валка. Ширина буртов а в середине бочки максимальна и уменьшаетс  к кра м бочки. Ширина канавок в у краев бочки максимальна  и уменьшаетс  к середине бочки: На кра х бочки выполнены фаски с. В процессе работы опорный валок контактирует с рабочим по всей щирине бочки. Глубина износа опорного валка определ етс  удельным давлением на соответствующем участке. Износ цилиндрической 0очки фиг. 1) свидетельствует о том, что -в известных устройствах удельное давление от середины к кра м бочки валка уменьшаетс . В предлагаемом же устройстве полное давление на участке (а -f в) приходитс  только на часть а, где i - номер бурта или канавки, начина  от середины к краю.

Поэтому удельное давление на участке с будет больше, чем на ширине (а + е), выполненной в виде цилиндра. Очевидно, что к краю валка разность удельных давлений на участке а известного и предлагаемого устройства увеличиваетс , так как участок а уменьшаетс , а участок в увеличиваетс . В результате удельные давлени , действуюш .ие на бурты разных ширин, выравниваютс , что обеспечивает их равномерный износ.

В листопрокатном цехе изготовлен опорный валок с шириной буртов, уменьшающейс  от середины к кра м бочки по следующему закону: 250-150-75мм. Ширина канавок увеличиваетс  от середивты к краю бочки следующим образом: 50 - 75- 125 мм. Глубина канавок составл ет 0,2 мм. В паре с ним работает опорный валок с цилиндрической формой образующей. После прокатки 10 тыс. т жести вогнутость опытного валка составл ет 0,2 мм против 0,6 мм у обычного.

Экономический эффект предлагаемой бочки заключаетс  в увеличении длительности кампании опорных валков, что позволит повысить производительность стана холодной прокатки.

Claims (2)

1.Боровик Л. И. Эксплуатаци  валков станов холодной прокатки. «Металлурги , 1970, с. 581.

2.Патент США № 3733879, кл. 72-241, 1971.

фиг. г