SU640162A1

SU640162A1 - Устройство дл диагностировани механизмов двигател внутреннего сгорани

Info

Publication number: SU640162A1
Application number: SU772524572A
Authority: SU
Inventors: Ромил Алексеевич Ивашев; Геннадий Федорович Морозов
Original assignee: Предприятие П/Я Г-4377
Priority date: 1977-09-13
Filing date: 1977-09-13
Publication date: 1978-12-30

Description

1

Изобретение относитс к области диагностировани механизмов машин, в частности двигателей внутреннего сгорани . Устройство может быть использовано, например, дл диагностировани реактивной масл ной центрифуги и др. механизмов двигател .

Известно устройство дл диагностировани двигателей внутреннего сгорани , содержащее датчик частоты вращени исследуемого механизма, компаратор, выход которого подключен к одному из входов порогового элемента, соединенного с измерителем временных интервалов 1.

Недостатком устройства вл етс ограниченные возможности при использовании в качестве диагностического параметра характеристик переходных процессов различных механизмов.

Цель изобретени - расщирение функциональных возможностей устройства путем использовани временных соотношений переходного процесса механизма.

Поставленна цель достигаетс тем, что используютс временные соотношени переходного процесса исследуемого механизма , завис щие от его технического состо ни после отключени двигател .

Дл этого в устройство дополнительно введены последовательно соединенные датчик момента остановки двигател , элемент пам ти и делитель, причем выход датчика момента остановки двигател соединен с другим входом порогового элемента, а выход датчика частоты вращени соединен со входом элемента пам ти и одним из входов компаратора, другой вход которого соединен с выходом делител .

Устройство измер ет врем изменени , определенного в момент остановки двигател уровн сигнала датчика частоты вращени исследуемого механизма до уровн , заданного определенным соотношением в делителе сигнала. Измеренное врем вл етс диагностическим параметром.

На чертеже представлена структурна схема устройства.

Устройство содержит датчик 1 частоты вращени исследуемого механизма, компаратор 2, выход которого подключен к одному из входов порогового элемента 3, соединенного с измерителем 4 временных интервалов . Устройство также содержит последовательно соединенные датчик 5 момента остановки двигател , элемент 6 пам ти и делитель 7. Выход датчика 5 момента остановки двигател соединен с другим входом порогового элемента 3, а выход датчика 1 частоты вращени соединен со входом элемента 6 пам ти и одним из входов компа3

ратора 2. Другой вход компаратора 2 соединен с выходом делител 7.

Устройство работает следующим образом .

В исходном состо нии до момента остановки двигател уровень сигнала на входе комиаратора 2 всегда больше уровн иа другом его входе. Такому состо нию компаратора 2 соответствует нулевой сигнал на его выходе.

В момент полной остановки двигател датчик 5 вырабатывает сигнал, который через пороговый элемент 3, приведенный до этого в исходное состо ние, запз-скает измеритель временных интервалов 4 и одновременно фиксирует в элемеите 6 пам ти начальный уровень сигнала с датчика 1. Одновременно на входе компаратора 2 с помощью делител 7 устанавливаетс уровень зафиксированного элементом 6 пам ти сигнала, соответствующий коэффициенту делени .

В процессе снижени частоты вращени исследуемого механизма уровень сигнала с датчика 1 уменьшаетс и становитс меньще уровн сигнала, зафиксированного в момент остановки двигател . Через интервал времени, когда сигнал датчика 1 достигнет уровн , заданного делителем 7, сигналы на обоих входах компаратора 2 станов тс равными. Комиаратор 2 срабатывает и на его выходе по вл етс единичный сигнал, который через пороговый элемент 3 останавливает измеритель 4 временных интервалов . По измеренному интервалу времени

суд т о техническом состо нии исследуемого механизма.

Использование устройства позвол ет получить новую диагностическую информацию о двигателе внутреннего сгорани , повысить производительность и качество диагностировани его механизмов.

Claims

Формула изобретени

Устройство дл диагностировани механизмов двигател внутреннего сгорани , содержащее датчик частоты вращени исследуемого механизма, компаратор, выход

которого подключен к одному из входов порогового элемента, соединенного с измерителем временных интервалов, отличающеес тем, что, с целью расширени функциональных возможностей путем использовани временных соотношений переходного процесса механизмов, в устройство дополнительно введены последовательно соединенные датчик момента остановки двигател , элемент пам ти и делитель, причем выход датчика момента остановки двигател соединен с другим входом порогового элемента, а выход датчика частоты вращени соединен со входом элемента пам ти и одним из входов компаратора, другой вход которого соединен с выходом делител .

Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе 1. Авторское свидетельство СССР

№ 314088, кл. G 01/ 23/08, 1969.