[go: up one dir, main page]

SU63901A1 - Крыло - Google Patents

Крыло

Info

Publication number
SU63901A1
SU63901A1 SU8934A SU322689A SU63901A1 SU 63901 A1 SU63901 A1 SU 63901A1 SU 8934 A SU8934 A SU 8934A SU 322689 A SU322689 A SU 322689A SU 63901 A1 SU63901 A1 SU 63901A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
wing
blades
horizontal position
horizontal
shoulder
Prior art date
Application number
SU8934A
Other languages
English (en)
Inventor
В.Ф. Савельев
Original Assignee
В.Ф. Савельев
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by В.Ф. Савельев filed Critical В.Ф. Савельев
Priority to SU8934A priority Critical patent/SU63901A1/ru
Application granted granted Critical
Publication of SU63901A1 publication Critical patent/SU63901A1/ru

Links

Landscapes

  • Toys (AREA)

Description

Изобретение относитс  к крыль м самолетов, имеющим измен емую в полете поверхность. В предлагаеком крыле у его задней кромки расположен р д поворотных лопаток , образующих дополнительную несущую поверхность при переводе их -в горизонтальное положение.
На чертеже фиг. 1 изображает разрез крыла, фиг. 2, 2а, 26, 2в - различные виды расположени  лопаток , фиг. 3 и 4 - вид части крыла с горизонтальным   вертикальным распо-ложением лопаток.
Крыло имеет современный нормального типа выбранный профиль и Рациональную форму по размаху и удлинению.
В задней части крыла, на некотором рассто нии Друг от друга, расположены вдоль крыла лопатки 2 обтекаемой формы. Лопатки укреплены на ос х, заделанных в подшипниках в крыле (фиг. 1). Осп проход т вдоль лопаток в любом выгодном месте по ширине лопатки, {фиг. 2, 2а, 26, 2в).
Лопатки управл ютс  с места летчика и могут быть поставлены по его желанию в вертикальное, горизонтальное или любое промежуточное положение. При горизонтальном положении лопаток поверхность крыльев увеличиваетс  и, наоборот , при нертнхальлом положени;:-: лопаток несуща  поверхность крыльев уменьщаетс  (фиг. 3 и 4).
При вертикальном положении лопатки образуют как бы кили, а при горизонтальном  вл ютс  продолжением крыла по его глубине. Между крылом и лопатками при их горизонтальном положении образуетс  щель /, используема  дл  сдувани  пограничного сло  воздуха .
Назначение такого крыла-по желанню увеличивать или уменьщать несущую поверхность крыльев при взлете или посадке или же при манипул ци х в воздухе.
Предмет изобретени 
Крыло дл  летательных аппаратов с измен емой в полете поверхностью , отличающеес  применением р да монтированных .у задней кромки крыла лопаток, -поворотных вокруг лежащих в направлении полета осей и образующих в горизонтальном положении дополнительную несущую поверхность.
Фиг. 2
2S32 «й
Фиг. 1
. 2а
Фиг. 26
Фиг. 2в
SU8934A 1942-11-28 1942-11-28 Крыло SU63901A1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU8934A SU63901A1 (ru) 1942-11-28 1942-11-28 Крыло

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU8934A SU63901A1 (ru) 1942-11-28 1942-11-28 Крыло

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU63901A1 true SU63901A1 (ru) 1943-11-30

Family

ID=48244748

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU8934A SU63901A1 (ru) 1942-11-28 1942-11-28 Крыло

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU63901A1 (ru)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US2397526A (en) Aircraft
US4125232A (en) Vertical take-off and landing (VTOL) aircraft with fixed horizontal variable-pitched rotors
US2469902A (en) Aircraft wings having boundary layer control
US1880019A (en) Airplane
SU63901A1 (ru) Крыло
US2380535A (en) Aircraft
US2066336A (en) Aircraft
US2172370A (en) Slot foil aircraft wing
US2036011A (en) Aircraft
US2125738A (en) Airfoil
US1841164A (en) Aeroplane
US1936179A (en) Aircraft
US2460804A (en) Auxiliary control surface for highspeed aircraft
GB578710A (en) Control of rotating-wing aircraft
SU18071A1 (ru) Крыло дл самолета
Hall et al. Aerodynamic Characteristics at a Mach Number of 1.25 of a 6-percent-thick Triangular Wing and 6-and 9-percent-thick Triangular Wings in Combination with a Fuselage: Wing Aspect Ratio 2.31, Biconvex Airfoil Sections
US2019819A (en) Airfoil
US1759468A (en) Aeroplane propeller
Loth Some aspects of STOL aircraft aerodynamics
Zalovcik A profile-drag investigation in flight on an experimental fighter-type airplane the North American XP-51
Townend The Townend Ring
RU2597742C1 (ru) Самолет
GB364151A (en) Aircraft
GB856507A (en) Improvements in supersonic airfoil
US1754007A (en) Aircraft