SU622707A1 - Компенсационна муфта т гового привода локомотива - Google Patents
Компенсационна муфта т гового привода локомотиваInfo
- Publication number
- SU622707A1 SU622707A1 SU742058646A SU2058646A SU622707A1 SU 622707 A1 SU622707 A1 SU 622707A1 SU 742058646 A SU742058646 A SU 742058646A SU 2058646 A SU2058646 A SU 2058646A SU 622707 A1 SU622707 A1 SU 622707A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- traction drive
- locomotive traction
- compensation coupling
- coupling
- compensation
- Prior art date
Links
Landscapes
- Vehicle Body Suspensions (AREA)
Description
чем центры шарниров колесной пары, промежуточной рамки и полого вала расположены на разных окружност х, имеющих наибольшие по габаритным о раничени м диаметры .
На фиг. 1 изображена муфта, общий вид; на фиг. 2 - разрез А-А фиг. 1; на фиг. 3 - разрез Б-Б фиг. 1; на фиг. 4 - разрез В-В фиг. I
Компенсационна муфта включает в себ промежуточную рамку 1, имеющую четыре кронщтейна с проущинами, в которых щатуны 2 одни.ми концами закреплены с помощью универсальных упругих щарниров (сайлентблоков ) 3, Такие же сайлентблоки установле ны и в остальных концах щатунов; при этом одна пара диаметрально расположенных шатунов соединена с пальцами 4 колесной пары , втора пара - с пальцами 5 полого вала. Дл обеспечени возможности необходимых перемещений шатунов относительно промежуточной рамки ее кронштейны выполнены несимметричными относительно осей, проход щих через центры проушин и рамки.
При радиальных перемещени х полого вала относительно колесной пары сайлентблоки щарниров будут испытывать деформации радиального смещени и соосного скручивани . При осевых перемещени х преимущественной деформацией сайлентблоков будет скручивание в плоскости, включающей ось сайлентблока. Деформации скручивани наход тс в пр мой зависимости от длины шатунов.
Увеличенна длина шатунов муфты способствует снижению угловых деформаций сайлентблоков, уменьшению радиальной и осевой жесткости муфты, что приводит к уменьщению эксплуатационной нагруженности элементов привода при колебани х надрессорного строени экипажа локомотива.
Claims (2)
1.Патент Германии № 58270, кл. 20 в 10/01, 1890.
2.Авторское свидетельство СССР , № 184924, кл. В 61 С 9/46, 1965.
f
.г
Sg
S-B
CPvl.S
t/.«
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SU742058646A SU622707A1 (ru) | 1974-09-09 | 1974-09-09 | Компенсационна муфта т гового привода локомотива |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SU742058646A SU622707A1 (ru) | 1974-09-09 | 1974-09-09 | Компенсационна муфта т гового привода локомотива |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| SU622707A1 true SU622707A1 (ru) | 1978-09-05 |
Family
ID=20595597
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| SU742058646A SU622707A1 (ru) | 1974-09-09 | 1974-09-09 | Компенсационна муфта т гового привода локомотива |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| SU (1) | SU622707A1 (ru) |
-
1974
- 1974-09-09 SU SU742058646A patent/SU622707A1/ru active
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| FR2372346B1 (ru) | ||
| SU680665A3 (ru) | Универсальный шарнир | |
| GB899309A (en) | Vibration-damped drive shaft | |
| FR2398924A1 (fr) | Joint homocinetique tripode a retenue axiale | |
| GB1489369A (en) | Flexible bar for spectacle-frames | |
| SU622707A1 (ru) | Компенсационна муфта т гового привода локомотива | |
| US2167295A (en) | Driving gear of motor cars | |
| US4135453A (en) | Motorized bogie | |
| US3602153A (en) | Resiliently connected wheel drive set | |
| ES457108A1 (es) | Un conjunto perfeccionado de articulaciones de flexion. | |
| FR2421742A1 (fr) | Pneumatique a carcasse radiale | |
| SU117867A1 (ru) | Механизм дл передачи вращающего момента от полого вала т гового электродвигател на ось электровоза | |
| ATE18966T1 (de) | Asynchrontraktionsmotor. | |
| US4674410A (en) | Constant-velocity transmission, particularly for connecting the drive motor to the driven wheels of a motorized railway vehicle | |
| GB1390500A (en) | Washing machines | |
| SU574560A1 (ru) | Муфта дружинина г.ф. дл передачи вращени через герметичную перегородку | |
| SU597877A1 (ru) | Торсионна упруга муфта | |
| SU1239433A1 (ru) | Баллон шиннопневматической муфты | |
| SU580136A2 (ru) | Механизм дл передачи крут щего момента от полого вала т гового электродвигател на ось колесной пары локомотива | |
| US2223386A (en) | Steam operated locomotive | |
| SU964293A1 (ru) | Компенсирующа муфта А.М.Иванова | |
| SU823121A1 (ru) | Шарнирный механизм манипул тора | |
| SU1144881A1 (ru) | Шарнир руки робота | |
| SU510644A1 (ru) | Упругий подвес | |
| SU830050A1 (ru) | Упруго-центробежна муфта |