SU601119A1 - Зажимное устройство - Google Patents

Description

Изобретение относитс  к устройствам клино-рычажного типа, примен емым в станочных приспособлени х дл  закреплени  деталей при их .механической обработке.

Известно зажимное устройство дл  деталей , налример картера «оробки передач, содержащее клийо-рычажный меха;низм зажима , механизм дополнительного поворота рычагов с рейками, кинематически св занными с этими рычагами, и силовой цилиндр привода , на штоке которого установлен клин механизма зажима 1.

Недостатком такой конструкции  вл етс  ее сложность, громоздкость из-за большого числа элементов кинематической св зи рычагов с рейками, низка  надежность зажима.

Цель изобретени  - упрощение конструкции и повышение ее надежности в работе.

Эта цель достигаетс  тем, что на штоке с возможностью продольного перемещенн  смонтирована втулка, рейки механизма допол ительного поворота рычагов установлены на этой втулке, при этом втулка выполнена разрезанной вдоль оси на две части, на каждой из которых установлена рейка, а на одном из рычагО;3 выполнен паз дл  сложени  с другим рычагом.

На чертеже изображено предлагаемое зажимное устройство.

Зажимное устройство содержит рычаги 1 и 2, размещенные в пазах корпуса приспособлени  3 на ос х 4. Рычаги выполнены с зубчатыми венцами 5. Венцы сцеплены с рейкамИ 6, совмещенными с втулкой, охватывающей щток 7 силового цилиндра 8, причем втулка может быть разрезанной вдоль оси на две части.

Дл  направлени  рейки в корпусе сделано отверстие, соосное силовому цилиндру. В кольцевой расточке рейки 6 смонтирована пружина 9 сжати . На торце штока через переходник 10 закреплен клин //. Клин имеет возможность перемещени  по торцу переходника , т. е. «нлавает. От повСрота на большой }тол клин и нолувтудки удержи.ваютс  шнонкой 12. Плечи рычагов, взапмодействуюпще с клином, имеют разную ширину. В широком плече рычага сделан паз, размером несколько больше щирины плеча другого рычага дл  утапли1ва1нп  при сложении со вторым рычагом .

Зажимиое устройство работает следующим образом.

Картер 13, установленный на базы, зажат рычагами по поверхност м отверстий. После обработки картера рабоча  среда, например масло, под давлением подаетс  в верхнюю полость силового цилиндра 8, поршень 14 цилиндра вместе со штоком 7, переходником

10 и кликом 11 перемещаютс  вниз. Пока торец переходника не коснетс  торца рейки 6, рычаги У и 2 и рейки 6 остаютс  на месте. Их удерживает пружина 9. Как только торец переходника дойдет до торца реек, они начнут перемещатьс  вместе с клином, а рычаги - поворачиватьс , так как они венцами сцеплены с рейками. Плечо левого рычага при повороте войдет в паз правого. Пружина сжимаетс . Поршень останавливаетс  в крайнем нижнем положении. При этом рычаги за и .мают такое положение, что обработанный картер молсет быть беспреп тственно сн т с зажнмйого устройства и .на его место установлен новый дл  обработки. Дл  зажима картера рабоча  среда подаетс  в нижнюю полость цилиндра. Поршень со штоком, переходником и клином поднимаютс . Рейка под действием пружины следует за ними. Рычаги поворачиваютс  и, коснувшись малыми рычагами поверхностей отверстий картера, вместе с рейками останавливаютс . Поршень со штоком и клином продолжают двигатьс  до упора рабочимн поверхност ми клина в большие плечи рычагов. Чтобы усилие зажима передавалось равпомерно обоим рычагам, клин выполиен плавающим. Рейки установлены «а нолувтулках с тем, чтобы рычаги при зажиме не .мешали один другому.

Claims (3)

1.Зажимное устройство дл  деталей, например картера коробки передач, содержащее клино-рычажный механизм зажима, механизм дополнительного поворота рычагов с рейками, кинематически св занными с этими рычагами, и силовой цилиндр, на штоке которого установлен клии механизма зажима,

отличающеес  тем, что, с целью упрощени  конструкции и повышени  ее надежности в работе, на штоке с возможиостью продольного перемещени  смонтирована (Втулка , а рейки механизма дополнительного поворота рычагов установлены па этой втулке.

2.Устройство по п. 1, отличающеес  тем, что на одном из рычагов выполнен паз дл  сложени  с другим рычагом.

3. Устройство по п. 1, отличающеес  тем, что втулка выполнена разрезанной вдоль оси на две части, на каждой из которых установлена рейка.

Источник информации, прин тый во внимание при экспертизе:

I. Авторское свидетельство ЛЬ 419360, кл. В 23 Q 3/08, 1971.