SU550792A1 - Барабан дл сборки покрышек пневматических шин - Google Patents

Description

1

Изобретение относитс  к оборудованию дл  шинной промышленности , оно предназначено дл  сборки большегрузных и авиационных покрышек.

Известны барабаны дл  сборки покрышек пневматических шин.

Указанный барабан содержит радиально раздвижные сектора, механизм разведени  секторов, выполненный в виде рычагов, шарнирно св занных с секторами и с подвижными вдоль ступицы барабана посредством привода кольцевыми ползунами, заплечики, шарнирно св занные с секторами посредством регулируемых т г и заплечики секторов, располагающихс  снаружи сложенного барабана.

Однако в известном барабане при его складывании сектора совершают радиальное и осевое перемещение, что увеличивает габариты станка, а механизм убирани  заплечиков внутрь барабана выполнен таким образом, что увеличивает габариты барабана в осевом направлении, и, следовательно, ограничивает область е.го применени 

Известен и другой барабан дл  сборки покрышек пневматических шин, содержащий радиально раздвижные сектора , механизм разведени  секторов, выполненный в виде рычагов, шарнирно соединенных с секторами и-с подвижными вдоль ступицы барабана посредством привода кольцевыми ползунами , установленными концентрично относительно один другого и относительно ступицы и св занными между собой посредством фиксаторов,заплечики , шарнирно соединенные с секторами

5 посредством регулируемых т г, св занных с рычагами механизма разведени  посредством шарнирно прикрепленного к ним промежуточного звена, снабженного копирным пальцем,

Claims (2)

1. 0 взаимодействующим с фигурным пазом, который выполнен на соответствующих секторах ,и заплечики секторов,располагающихс  снаружи сложенного барабана. Последний из указанных выше барабанов  вл етс  более близким к описываемому изобретению. Недостатком этого барабана  вл етс  то, что величина радиального хода секторов ограничена величиной радиального хода заплечиков, поэтому барабан имеет небольшой коэффици ент складывани , что уменьшает ассортимент собираемых покрышек. Цельюизобретени   вл етс  расширение эксплуатационных возможностей барабана. Указанна  цель достигаетс  тем, что заплечики секторов, располагающихс  снаружи сложенного барабана , шарнирно св заны с рычагом механизма разведени  секторов посредством подпружиненной т ги с пазом и снабжены упором, взаимодействующим пазом. На фиг. 1 изображен продольный разрез барабана в раскрытом положении; на фиг. 2 - продольный разрез барабана в сложенном положении. Барабан содержит радиально раз- . движные сектора 1 и 2. Сектора 2 ша нирно св заны с заплечиками 3 посредством регулируемых т г i. Заплечики 5 секторов 1, располагающихс  снаружи сложенного барабана шар-нирно соединены с рычагом 6 механиз ма разведени  секторов 1 Посредство подпружиненной т ги 7 с пазом 8 и снабжены упором 9, взаимодействующи с пазом. Механизм разведени  секторов 1 и выполнен в виде рычагов 6 и 10, шар нирно св занных с секторами и с под вижными вдоль ступицы 11 приводного вала 12 барабана посредством привода кольцевыми ползунами 13 и k, установленными концентримно относительно один другого и относительно ступицы 11 и св занными между собой посредством фиксаторов 15. Вал 12 жестко соединен с расположенным внутри ступицы 11 ходовы винтом 16, имеющим правую и левую винтовую нарезку. На винте 16 установлены гайки 17 св занные с ползунами 14; Регулируемые т ги k заплечиков 3 соединены с рычагами 10 посредством шарнирно прикрепленного к ним проме жуточного звена 18, снабженного копирным пальцем, взаимодействующим с фигурным пазом 19, который выполнен на секторах
2. 2. Упор 9 соединен с пружиной 20. Работа устройства осуществл етс  следующим образом. Ступица 11 затормаживаетс , а вал 12 вращает ходовой винт 16 перемеща  гайки 17, ползуны и рычаги 10, при этом секторы 2 движутс  радиально , а заплечики 3 убираютс  внутрь барабана. -После упора ползунов k в ползуны 13 заплечиками 3 через звень  18 и т ги 4 полностью убираютс  внутрь барабана, а сектора 1 под действием рычагов 6, соединенных с ползунами 13, движутс  также радиально к оси барабана, при этом происходит убирание заплечиков 5 за счет действи  т ги J. После убирани  заплечиков 5 внутрь барабана при дальнейшем движении рычагов 6 упоры 9 заплечиков 5 проскальзывают относительно т г 7за счет пазов 8. Тр)ебуемые величины ходов и пор док движени  ползунов 13 и 14 обеспечиваютс  за счет действи  фиксаторов 15. В сложенном положении фиг.2) барабан имеет диаметр описанной окружности , меньше диаметра собранной покрышки по борту, так что покрышка легко снимаетс  с барабана. Pacкpыtиe барабана происходит, в пор дке, обратном пор дку складывани . В данном барабане в процессе складывани  происходит убирание заплечиков 3 и 5 внутрь барабана, что исключает деформирование бортов собранных покрышек и позвол ет примен ть барабан дл  сборки покрышек, имеющих герметизирующий слой на внутренней поверхности,. Механизм убирани  заплечиков 3 и 5 секторов 1 и 2, наход щихс  в сложенном барабане снаружи , имеет небольшие габариты, кинематически св  зан с ведущим рычагом механизма сектора , что дает большой коэффициент складывани , расшир ет ассортимент собираемых покрышек и обеспечивает автоматическое убирание заплечиков. Формула изобретени  Барабан дл  сборки покрышек пневматических шин, содер 1(ащий радиально раздвижные сектора, механизм разведени  секторов, выполненный в виде рычагов, шарнирно св занных с секторами и с подвижными вдоль ступицы барабана посредством привода кольцевыми ползунами, установленными концентрично относительно один другого и относительно ступицы и соединенными между собой посредством фиксаторов , заплечики, шарнирно св занные с секторами посредством регулируемых т г, соединенных с рычагами механизма разведени  посредством шарнирно прикрепленного к ним проме 26 шуточного звена, снабженного копирным пальцем, который выполнен на соответствующих секторах, и заплечики секторов, располагающихс  снаружи сложенного барабана, отличающийс  тем, что, с целью расширени  эксплуатационных возможностей бар абана, заплечики секторов, располагающихс  снаружи сложенного барабана, шарнирно св заны с рычагом механизма разведени  секторов посредством подпружиненной Т ги с пазом и снабжены упором, взаимодействующим с пазом.

   ff / Pff 7 Фе/г.