[go: up one dir, main page]

SU539756A1 - Electric inertia wrench - Google Patents

Electric inertia wrench

Info

Publication number
SU539756A1
SU539756A1 SU1997324A SU1997324A SU539756A1 SU 539756 A1 SU539756 A1 SU 539756A1 SU 1997324 A SU1997324 A SU 1997324A SU 1997324 A SU1997324 A SU 1997324A SU 539756 A1 SU539756 A1 SU 539756A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
wrench
electric inertia
shaft
clutch
mode
Prior art date
Application number
SU1997324A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Лев Николаевич Горохов
Николай Алексеевич Карпов
Юрий Сергеевич Огарь
Михаил Семенович Песельник
Юрий Иванович Сухов
Владимир Константинович Синявский
Original Assignee
Калужский Завод Транспортного Машиностроения
Центральное Конструкторское Бюро Тяжелых Путевых Машин
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Калужский Завод Транспортного Машиностроения, Центральное Конструкторское Бюро Тяжелых Путевых Машин filed Critical Калужский Завод Транспортного Машиностроения
Priority to SU1997324A priority Critical patent/SU539756A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU539756A1 publication Critical patent/SU539756A1/en

Links

Landscapes

  • Details Of Spanners, Wrenches, And Screw Drivers And Accessories (AREA)

Description

жидкость 14 поршень 13 перемещаетс  вместе со штоком 12 в сторону привода 2 и взаимодействует с механизмом управлени  4 обгонной муфтой 3.fluid 14, the piston 13 moves with the rod 12 towards the drive 2 and interacts with the control mechanism 4 by the overrunning clutch 3.

При достижении расчетной скорости воаш,ени  вала 5 обгонна  муфта 3 отключает привод 2 от полого вала 5.When reaching the estimated speed of yours, the shaft 5, the overrunning clutch 3 disconnects the drive 2 from the hollow shaft 5.

Од,новреме«но шток 12 приводит в действие муфту включени  9 и соедин ет вал 5 со шпинделем 10 с гаечной головкой И.Od, new, but the rod 12 actuates the inclusion clutch 9 and connects the shaft 5 with the spindle 10 with the nut head I.

При этом энерги , накопленна  дополнительным маховиком 8, передаетс  на гаечную головку И. При снижении скорости враш,ени  вала 5 из-за затраты энергии на завинчивание поршень 13 со штокОМ 12 возвращаетс  в исходное положение, в результате чего происходит соединение полого вала 5 через обгонную муфту 3 с приводом 2 и одновременное отсоединение его от муфты включени  9, шпиндел  10 и гаечной головки И.At the same time, the energy accumulated by the additional flywheel 8 is transferred to the nut wrench I. When the speed of the vrash decreases, the shaft 5 is depleted, because of the energy expended on screwing, the piston 13 with the rod 12 turns back to its original position, as a result of which the coupling 3 with the actuator 2 and its simultaneous disconnection from the inclusion clutch 9, the spindle 10 and the nut head I.

При работе в режиме отвинчивани  гаек привод 2 через обгонную муфту 3 .вращает полый вал 5, дополнительный маховик 8 и полый маховик б через промежуточную муфту 7, что создает в этом режиме увеличенный крут щий момент за счет суммировани  инерционных масс маховиков 6 и 8.When operating in the mode of unscrewing the nuts, the drive 2 through the overrunning clutch 3.turns the hollow shaft 5, the additional flywheel 8 and the hollow flywheel b through the intermediate clutch 7, which creates in this mode an increased torque due to the summation of inertial masses of the flywheels 6 and 8.

Внедрение указанного гайковерта дает значительный эффект за счет возможности работы без снижени  производительности однимThe implementation of this wrench has a significant effect due to the possibility of working without reducing the performance of one

гайковертом как в режиме завинчивани , так и в режиме отвинчивани  гаек.a wrench in both the tightening mode and the unscrewing mode.

Claims (2)

1.Патент Франции № 2083137, класс В 25В 21/00 от 1972 г.1.Patent of France No. 2083137, class B 25B 21/00 of 1972 2.Авторское свидетельство № 270614, М. Кл.2 В 25В 21/00 от 31.10.68 г. (прототип).2.Certificate of certificate number 270614, M. Kl.2 V 25V 21/00 from 10/31/68 (prototype). zLzLzLzL
SU1997324A 1974-02-14 1974-02-14 Electric inertia wrench SU539756A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU1997324A SU539756A1 (en) 1974-02-14 1974-02-14 Electric inertia wrench

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU1997324A SU539756A1 (en) 1974-02-14 1974-02-14 Electric inertia wrench

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU539756A1 true SU539756A1 (en) 1976-12-25

Family

ID=20576146

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU1997324A SU539756A1 (en) 1974-02-14 1974-02-14 Electric inertia wrench

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU539756A1 (en)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
SU539756A1 (en) Electric inertia wrench
WO2014075602A1 (en) Swing type bidirectional overrunning clutch and method for returning driving end thereof to original position
RU2390675C1 (en) Facility for conversion of reciprocating-rotary motion into rotary in one direction
US2635471A (en) Engine starter drive
RU2127017C1 (en) Method for controlling linear single-winding percussive electromagnetic motor
US1904530A (en) Power transmission
JP2624662B2 (en) Engine output extractor
CN213298111U (en) Engine
SU810522A1 (en) Mechanical press
SU1009528A1 (en) Vibration exciter
Frank et al. Roller-wedgeworm- A piezoelectrically-driven rotary motor
CN100470014C (en) Rotary combustion engine
RU2243428C2 (en) Unit of ratchet free wheel mechanisms
US1830349A (en) Transmission
SU1184659A1 (en) Percussive mechanism of nut driver
SU1017864A1 (en) Internal torque transformer
SU1049709A1 (en) Step movement drive
SU195818A1 (en) AUTOMATIC INERTIAL TORQUE TRANSFORMER
Malashchenko et al. Force interaction in the elements of clutch with parallel grooves in driven half sleeve
RU2042040C1 (en) Internal combustion engine
SU1357213A1 (en) Power nut setter
SU508392A1 (en) Shock pulse mechanism for mechanized tool
SU931455A1 (en) Electric vibration power nut driver
SU507435A1 (en) Impact wrench
RU2016293C1 (en) Inertia-impulse variable speed drive