SU502080A1 - Швартовное устройство - Google Patents

Description

1

Изобретение относитс  к судоходным сооружени м , а именно к швартовным устройствам камерных шлюзов, причалов и пал.

Известно швартовное устройство, включаюш ,ее рым с вакуумным присосом и амортизатором .

. Цель изобретени  - повышение надежности швартовного устройства в работе - достигаетс  тем, что коромысло снабжено дополнительным амортизатором и закреплено на смонтированной в направл юших подпружиненной стойке, соединенной с гидроцилиндром, полость которого сообш,ена с полостью другого гидроцилиндра (с меньшим диаметром), шток которого соединен с установленным с возможностью поступательного движени  цилиндром , на другом конце которого размещен вакуумный присос.

На фиг. 1 изображено швартовное устройство , вертикальный разрез; на фиг. 2 - разрез по А-А на фиг. 1.

Швартовное устройство включает коромысло 1 с амортизаторами 2, которое закреплено на стойке 3, смонтированной на направл ющих 4, на которых установлен гидроцилиндр 5. Стойка 3 посредством штока 6 с насаженной на него пружиной 7 соединена с поршнем 8.

Тылова  полость гидроцилиндра 5 сообщена с тыловой полостью гидроцилиндра 9, шток

10 которого соединен с установленным с возможностью поступательного движени  цилиндром И, на другом конце которого размещен вакуумный присос 12, св занный посредством

расположенного внутри цилиндра И троса 13 с тормозным устройством.

Устройство центрировано и поворачиваетс  относительно рыма 14 на оси 15. Передн   и задн   полости гироцилиндра 5 соединены

трубопроводом 16, на котором установлены клапаны высокого 17 и низкого 18 давлени . Швартовное устройство работает следующим образом. Усилие от навала судна через амортизаторы 2 и коромысло 1 передаетс  на

стойку 3, котора , скольз  по направл ющим 4, перемещает при помощи штока 6 поршень 8 гидроцилиндра 5. При этом жидкость из его задней полости перетекает в полость гидроцилиндра 9, шток 10 которого выдвигает цилиндр 11 с размещенным на его конце присосом 12. Скорость выдвижени  цилиндра И определ етс  соотношением диаметров гидроцилиндров 5 и 9 и значительно превосходит скорость навала судна. Усилие навала регулируетс  клапаном 17, а при сн тии нагрузки устройство возвращаетс  в исходное положение пружиной 7 и клапаном 18.

Предмет изобретени 

Швартовное устройство, включающее рым, коромысло с закрепленным на нем амортизатором и вакуумный присос, отличающеес  тем, что, с целью повышени  надежности устройства в работе, коромысло снабжено донолнительным амортизатором и закреплено на смонтировацной в направл ющих поднружиненной стойке, соединенной с гидроцилиндром.

полость, которого сообщена с полостью другого гидроцилиндра, шток которого соединен с установленным с возможностью поступательпого движени  цилиндром, на другом конце которого размещен вакуумный нрисос.