SU442266A1 - Снегоуплотн ющее устройство - Google Patents

Claims (2)

1

Изобретение относитс  к области дорожной техники.

Дл  уплотнени  снедаой массы примен ютс  снегопогрузчики, на верхнем конце стрелы транспортера которых установлена снегоуплотн юща  приставка, содержаща  приемную часть, два шнека и конус.

Недостатком известных конструкций  вл етс  невозможность в процессе работы измен ть проходное сечение конуса дл  обеспечени  заданной плотности снежной массы и поддержани  посто нного давлени  на снег, увеличение которого приводит к заклиниванию и поломке шнеков.

Целью изобретени   вл етс  устранение указанных недостатков.

Эта цель достигаетс  тем, что разгрузочный конус выполн етс  разъемн ш в виде сочлененных в продольной плоскости секций раструба , шарнирно закрепленных уширенной частью на приемном кожухе, а в суживающейс  части раструба

установлен гидропривод. Хидропривод с помощью автоматической электрогидравлической след щей системы , управл емой датчиками давлени , установленными в верхней и нижней част х раструба, измен ет положение секции раструба

На фиг. I изображена электрогидравлическа  схема след щего ус0 тройства; на фиг, 2 - снегоуплотн ющее устройство, закрепленное на верхнем конце стрелы транспортера снегопогрузчика, общий вид.

Устройство включает верхнюю

5 секцию I и нижнюю секцию 2 разгрузочного конуса, щарнирно закрепленные в уширенной части на приемном кожухе, В суживающейс  части секции установлен гидропривод 3, ци0 лкндры и гаток которого соответственно закреплены на нижней и верхней секци х кожуха. Гидропривод св зан через распределительный реверсивный золотник 4 с масл ным насосом 5 и баком бт Управление золотником осуществл етс  датчиком

7 давлени ,вмонтированным в верхнюю и нижнюю секции конуса через усилитель 8.

Снегоуплотн ющее устройство работает следующим образом,

При изменении агрегатного сос:то ни  снега давление на стенки секций KOHvtoa отклон етс  от заданной величины. При этом электрический сигнал, посланный с датчика 7 давлени  через усилитель 8,включает реверсивный золотник , который подает масло в гидропривод 3, раздвига  или сдвига  верхнюю и нижнюю секции конуса при увеличеНИИ или понижении давлени  снега, соответственно,

ПРЕдаЕТ ИЗОБРЕТЕНИЯ

Т. Снегоуплотн ющее устройство включающеё приемный кожух .со щнеками и разгрузочный конус, отличающеес  тем, то, с целью обеспечени  заданной плотности снежной массы, разгрузочный конус выполнен в виде сочлененных в продольной плоскости секций раструба, уширенна  часть которых шарнирно закреплена на приемном кожухе, а в суживающейс  части раструба установлен гидропривод, цилиндры и шток которого соответственно закреплены на нижней и верхней част х раструба,

2. Устройство по п,1 отличающеес  тем, что, с целью автоматизации процесса регулировани  проходного сечени  конуса, на верхней и нижней част х раструба установлены датчики давлени , соединенные посредством сигнальной системы с распределительным реверсивным золотником гидропривода.

Фиг./