SU441785A1 - Устройство дл пранспортировани изделий - Google Patents

Description

Известно устройство дл  перемещени  грузов, например печатной продукции , содержащее замкнутые несущие цепи с горизонтальными грузовыми площадками и механизм предотвращени  раскачивани  площадок при движении, выполненный в виде двух цепей, расположенных параллельно основной цепи смещенных по вертикали по отношению к ней и имеющих с последней общий привод.

Недостатком известного устройства  вл етс  сложность конструкции, вызванна  наличием дополнительных цепей и множества т г, образующих с шарнирами цепей пространственный параллеnorpciMM дл  каждой грузовой площадки которые предотвращают раскачивание площадок при их движении и обеспечивают .строго горизонтальное положение последних по всему контейнеру, тогда как горизонтальйое -положение площадок в пространстве необходимо только в местах их загрузки и разгрузки, а. на остальных участках конвейера необходимо лишь предотвратить их раскачивание , дл  чего не следует использо|вать указанную выше сложную систему Р1епей и т г.

Цель изобретени  - упрощение конструкции устройства.

Это достигаетс  тем, что средство дл  предотвращени  раскачивани  подвесок представл ет собой два подпружиненных и соприкасающихс  между собой фланца, один из которых закреплен на оси, а другой - на т ге подвески и надет на ту же ось, причем дл  уве0 личени  трени  между фланцами их соприкасающиес  поверхности выполнены рифлеными.

Кроме того, предлагаемое устройство снабжено копирами, установленными

5 на участк-ах изменени  плоскости движени  цепи в местах загрузки и разгрузки , а т ги подвесок снабжены роликами , установленными с возможностью взаимодействи  с копирами.

0

На фиг. 1 схематически показано предлагаемое устройствоj на фиг. 2 - разрез А-А фиг. 1.

Устройство дл  транспортировани  изделий содержит замкнутую цепь 1,

5 несущую равномерно закрепленные на ней оси 2 с .подвесками 3 дл  стопок или пачек 4. Цепь получает движение от приводной звездочки 5, св занной посредством редуктора 6 с электродви0

гателем 7. Эта цепь перемещаетс  роликами 8 по направл ющим 9, имеющим в поперечном сечении форму короба с пазом 10 дл  прохода оси 2. Направл ющие и ролики предотвращают смещение цепи внутри направл ющих. Дл  предотвращени  раскачивани  подвесок при их движении за одно целое с осью 2 выполнен фланец 11, с которым соприкасаетс  другой фланец 12, закрепленный на т ге 13 подвески и надетый на ту же ось. Оба фланца поджимаютс  друг к другу посредством пружины 14. Дл  увеличени  трени  между фланцами их соприкасающиес  поверхности выполнены рифлеными.

Дл  корректировки пространственного положени  подвески при переходе ее с участка на участок конвейера т ги 13 подвесок снабжены роликами 15, а вблизи цепи, на участках изменени  плоскости ее движени , установлены отрезки копиров 16, с которыми взаимдействуют ролики.

Дл  точной ориентации подвесок в местах их загрузки и разгрузки т га каждой подвески снабжена дополнительным роликом 17, а вдоль цепи в указанных участках установлены другие отрезки копиров 18, с которыми взаимодействуют ролики 17.

При включении электродвигател  цепь вместе с подвесками начинает двигатьс . При подходе подвесок к вертикальному участку трассы в зоне загрузки они принимают строго горизонтальное положение благодар  попаданию роликов 17 в копиры 18. В таком положении они загружаютс  стопкой или пачкой газет и продолжают свое движение. Благодар  силам трени  между фланцами 11 и 12 подвески, двига сь, не раскачиваютс . При подходе их к участку конвейера, на котором происходит изменение плоскости движени  цепи, ролики 15 попадают в копиры 16, в результате чего фланцы 11 и.12 взаимно смещаютс , а под;Веска с пачкой газет остаетс  в том же горизонтальном положении. Аналогичным образом сохран етс  горизонтальное положение подвесок без их раскачивани  на всех остальных участJ ках трассы. Дойд  до вертикального участка трассы в зоне разгрузки, подвески в случае, если они имели небольшие отклонени  от горизонтального положени  при прохождении ими Q всей трассы, вновь устанавливаютс  в строго горизонтальное положение благодар  попаданию роликов 17 в копиры 18.

Claims (3)

1.Устройство дл  транспортировани  изделий, например печатной продукции , выполненное в виде пространственного конвейера, содержащего замкнутую цепь, несущую равномерно закрепленные на ней оси с установленными на них посредством т г подвесками , и средство дл  предотвращени 

5 раскачивани  подвесок при движении, отличающеес  тем, что, с целью упрощени  конструкции, средство дл  предотвращени  раскачивани  подвесок представл ет собой два подпружиненных и соприкасающихс  между собой фланца, один из которых закреплен на оси, а другой - на т ге подвески и надет на ту же ось.

2,Устройство по п. 1, отличающеес  тем, что, с целью

увеличени  трени  между фланцами, их соприкассШЛйиес  поверхности выполнены рифлеными.

3. Устройство по п. 1, отличающеес  тем, что оно снабжено копирами, установленными на участках изменени  плоскости движени  цепи в местах загрузки и разгрузки, а т ги подвесок снабжены роликами, установленными с возможностью взаимодей стви  с копирами.