[go: up one dir, main page]

SU430035A1 - DEVICE TO TURN THE LOADING ORGAN OF THE TOWER CRANE - Google Patents

DEVICE TO TURN THE LOADING ORGAN OF THE TOWER CRANE

Info

Publication number
SU430035A1
SU430035A1 SU1747433A SU1747433A SU430035A1 SU 430035 A1 SU430035 A1 SU 430035A1 SU 1747433 A SU1747433 A SU 1747433A SU 1747433 A SU1747433 A SU 1747433A SU 430035 A1 SU430035 A1 SU 430035A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
cargo
cable
turn
blocks
tower crane
Prior art date
Application number
SU1747433A
Other languages
Russian (ru)
Original Assignee
Е. Л. Чебыкин
Центральный научно исследовательский институт механической обработки древесины
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Е. Л. Чебыкин, Центральный научно исследовательский институт механической обработки древесины filed Critical Е. Л. Чебыкин
Priority to SU1747433A priority Critical patent/SU430035A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU430035A1 publication Critical patent/SU430035A1/en

Links

Landscapes

  • Jib Cranes (AREA)

Description

1one

Изобретение касаетс  грузоподъемного оборудовани .The invention relates to lifting equipment.

Известны устройства дл  поворота грузозахватного органа башенного крана, содержащие грузовую тележку с тросовым приводом перемещени  и несущую механизм поворота.Devices are known for turning a lifting body of a tower crane, comprising a trolley with a cable-driven movement and a carrying mechanism for turning.

Однако известные устройства содержат дополнительный электродвигатель, что уменьшает грузоподъемность крана и снижает эффективность применени  таких устройств.However, the known devices contain an additional electric motor, which reduces the lifting capacity of the crane and reduces the efficiency of using such devices.

Цель изобретени  упрощение конструкции путем исключени  автономного двигател  и подвесного кабел  и повышение маневренности крана.The purpose of the invention is to simplify the design by eliminating autonomous engine and suspension cable and increasing crane maneuverability.

Это достигаетс  тем, что в предлагаемом устройстве механизм поворота выполнен в виде смонтированной на грузовой тележке поворотной платформы, на которой закреплены поворотные блоки грузового троса, а трос привода перемещени  одним концом закреплен на раме тележки, а другой его конец имеет две ветви, огибающие нат жные блоки, смонтированные на оголовке стрелы, перемещающиес  во взаимно противоположных направлени х посредством образующейс  петли , обхватывающей поворотную платформу и креп щейс  к ней в одной точке.This is achieved by the fact that in the proposed device the rotation mechanism is made in the form of a turntable mounted on a cargo trolley, on which the rotational blocks of the cargo cable are fixed, and the drive cable for moving by one end is fixed on the frame of the trolley, and its other end has two branches, envelopes blocks mounted on the head of the boom, moving in mutually opposite directions by means of a forming loop, grabbing the turntable and fastening to it at one point.

На фиг. 1 изображено предлагаемое устройство , общий вид; на фиг. 2 - грузова  тележка , вид сверху; на фиг. 3 - то же, при повороте .FIG. 1 shows the proposed device, a general view; in fig. 2 - cargo truck, top view; in fig. 3 - the same when turning.

Устройство дл  поворота грузозахватного органа башенного крана состоит из поворотной платформы 1, котора  крепитс  к грузовой тележке 2 и может поворачиватьс  относительно нее. Устойчивость грузовой тележки при повороте грузозахватного органа крана обеспечиваетс  роликами 3. К поворотнойThe device for turning the lifting body of the tower crane consists of a turntable 1, which is attached to the cargo carriage 2 and can be rotated relative to it. The stability of the trolley when turning the crane lifting body is provided by the rollers 3. By turning

платформе грузовой тележки креп тс  два грузовых блока 4, с каждым из которых св заны два ролика 5, наход щиес  в горизонтальной плоскости с обеих сторон грузового троса. Ролики 5 предназначены дл  предотвращени  соскальзывани  грузового троса с блока 4 при повороте платформы, так как они разворачивают блок таким образом, что ось вращени  его всегда перпендикул рна к грузовому тросу.The cargo carriage platform is secured with two cargo blocks 4, each of which has two rollers 5 connected in a horizontal plane on both sides of the cargo cable. The rollers 5 are designed to prevent the cargo cable from sliding off block 4 when the platform rotates, since they unfold the unit so that its axis of rotation is always perpendicular to the cargo cable.

Поворотную платформу 1 в горизонтальной плоскости обхватывает и крепитс  к ней в одной точке трос 6 привода перемещени  грузовой тележки, который служит одновременно и дл  поворота грузозахватного органаThe turntable 1 in the horizontal plane embraces and fastens to it at one point the cable 6 of the drive of the movement of the cargo trolley, which also serves to turn the load-lifting body

крана. Ветви троса огибают блоки 7 на оголовке стрелы, блоки 8 и 9 наматываютс  на барабан 10 и креп тс  к грузовой тележке 2. Блоки 8 подвешены на концах троса 11, который огибает блоки 12, наход щиес  в верхней части крана. Трос 11 наматываетс  на 3 барабан 13, который служит дл  поворота платформы I и груза 14. Барабан 13 поворота платформы и барабан 15 подъема груза свободно насажены на одном валу, приводимом во вращение через редуктор с помощью5 электродвигател . Крут щий момент,от вала к барабанам 13 и 15 передаетс  с помощью муфты. Каждый из этих барабанов имеет тормоз. Запасовка грузового троса 16 така  же, как10 и на существующих башенных кранах, причем блоки 4 разнесены, и блок 17 на крюковой подвеске имеет больщий диаметр. Ролики 18 служат дл  того, чтобы грузовой трос 16, идущий от грузовой тележки 2, не со-15 скальзывал с блока 19. Устройство работает следующим образом. Дл  поворота груза 14 муфту переключают таким образом, чтобы крут щий момент передавалс  на барабан 13. В зависимости20 от направлени  поворота груза вал вращаетс  в одну или другую сторону, в результате чего один из блоков 8 поднимаетс , а другой опускаетс . Одна из ветвей троса 6 нат гиваетс , а друга  ослабевает, вследствие чего25 4 поворотна  платформа 1 поворачиваетс  относительно грузовой тележки 2 вместе с грузовым блоком 4. Предмет изобретени  Устройство дл  поворота грузозахватного органа башенного крана, содержащее грузовую тележку с тросовым приводом перемещени  и несущую механизм поворота, отличающеес  тем, что, с целью упрощени  конструкции путем исключени  автономного двигател  и подвесного кабел  и повышени  маневренности крапа, механизм поворота выполнен в виде смонтированной на грузовой тележке поворотной платформы, на которой закреплены поворотные блоки грузового троса , а трос привода перемещени  одним концом закреплен на раме тележки, а другой его конец имеет две ветви, огибающие нат жные блоки, смонтированные на оголовке стрелы, перемещающиес  во взаимно противоположных направлени х посредством образующейс  петли, обхватывающей поворотную платформу и креп щейс  к ней в одной точке.the crane. The branches of the cable round the blocks 7 on the arrowhead, blocks 8 and 9 are wound on the drum 10 and attached to the cargo carriage 2. The blocks 8 are suspended at the ends of the cable 11, which goes around the blocks 12 located at the top of the crane. The cable 11 is wound on 3 reel 13, which serves to rotate the platform I and the load 14. The drum 13 of the platform rotates and the load lifting drum 15 is freely mounted on the same shaft, which is rotated through a gearbox using 5 electric motors. The torque from the shaft to the drums 13 and 15 is transmitted by a clutch. Each of these drums has a brake. The stocking of the cargo cable 16 is the same as 10 on the existing tower cranes, with blocks 4 being spaced apart, and block 17 on a hook suspension has a larger diameter. The rollers 18 serve to ensure that the cargo cable 16, coming from the cargo trolley 2, does not co-slip from block 19. The device operates as follows. To rotate the load 14, the clutch is switched so that the torque is transmitted to the drum 13. Depending on the direction of rotation of the load, the shaft rotates in one or the other direction, with the result that one of the blocks 8 rises and the other descends. One of the branches of the cable 6 is tensioned and the other is weakened, as a result of which 25 4 turn platform 1 rotates relative to the cargo carriage 2 together with the cargo block 4. Object of the invention. , characterized in that, in order to simplify the design by eliminating the autonomous engine and the overhead cable and increasing the maneuverability of the krap, the rotation mechanism is designed as mounted On the cargo trolley of the turntable, on which the rotary blocks of the cargo cable are fixed, and the cable for driving the movement with one end is fixed on the frame of the trolley, and the other end has two branches, enveloping tension blocks mounted on the boom head, moving in mutually opposite directions by means of a hinge that encircles the turntable and attaches to it at one point.

SU1747433A 1972-02-14 1972-02-14 DEVICE TO TURN THE LOADING ORGAN OF THE TOWER CRANE SU430035A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU1747433A SU430035A1 (en) 1972-02-14 1972-02-14 DEVICE TO TURN THE LOADING ORGAN OF THE TOWER CRANE

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU1747433A SU430035A1 (en) 1972-02-14 1972-02-14 DEVICE TO TURN THE LOADING ORGAN OF THE TOWER CRANE

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU430035A1 true SU430035A1 (en) 1974-05-30

Family

ID=20503046

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU1747433A SU430035A1 (en) 1972-02-14 1972-02-14 DEVICE TO TURN THE LOADING ORGAN OF THE TOWER CRANE

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU430035A1 (en)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JPH0351295A (en) Energy automatic feed type mechanizing cargo rotating device for rope type crane
US3945504A (en) Anti-sway system for a spreader suspended from a crane
GB2183212A (en) Apparatus for handling loads
SU430035A1 (en) DEVICE TO TURN THE LOADING ORGAN OF THE TOWER CRANE
KR20010021248A (en) Crane apparatus
US4181291A (en) Apparatus for supporting and controlling the grabbing device of hoisting gear
GB1431759A (en) Hoisting apparatus
GB1031022A (en) Restraining crane loads from swinging
SU1081116A2 (en) Overhead traveling crane load-lifting arrangement
RU2048421C1 (en) Load gripper electromechanical swing damper
CN217173084U (en) Intelligent overhead traveling crane transmission device convenient to use
SU558845A1 (en) Lifting and traction for overhead crane trucks
JP2610322B2 (en) Traverse hoist
SU1158421A1 (en) Ropeway installation
SU517552A1 (en) Construction lift
SU444722A1 (en) Device for suspension of cargo on the crane arm
SU512152A1 (en) "Device to turn the load
SU586092A1 (en) Mechanism for rotating a load suspended from a crane rope
SU1555262A1 (en) Hoist mechanism
RU2029723C1 (en) Device for turning lifting crane swivel
SU1724562A1 (en) Hoisting apparatus
SU1020364A1 (en) Cable-supported crane
JPH0324554Y2 (en)
SU527375A1 (en) Winch for two-grip cargo handling
SU429011A1 (en) DRAFT MECHANISM OF CHANGES OF DEPARTURE