SU420496A1 - Устройство управления спуском шлюпки - Google Patents

Description

1

Изобретение относитс  к водному транспорту , в частности к судовым устройствам, обеспечивающим управление спуском шлюпки.

Известны устройства управлени  спуском шлюпки со шлюпбалки, оборудованной шкивами грузовой тросовой проводки, содерлсаш ,ие вьюшку с тросом, св занным с рычагом тормоза шлюпочной лебедки.

Однако при использовании известных устройств вследствие размещени  вьюшки в шлюпке недоиспользуетс  грузоподъемность последней и ее полезный объем. Кроме того, управление спуском в известных устройствах производитс  посредством намотки вручную гибкого троса, что снижает их надежность и эффективность применени .

Цель предлагаемого изобретени  - освобождение места в шлюпке и обеспечение безопасности и надежности спуска.

Дл  этого вьюшка размещена в шлюпбалке и барабан ее кинематически св зан с одним из шкивов грузовой тросовой проводки, а трос вьюшки через блок, закрепленный на рычаге тормоза шлюпочной лебедки, и систему блоков на шлюпбалке пропущен во внутрь шлюпки и снабжен руко ткой.

На фиг. 1 показано предлагаемое устройство , общий вид; на фиг. 2 - то же, вид сбоку .

Вьюшка 1, закрепленна  на распорке 2, валом 3 соединена с грузовым блоком 4, установленным на шлюпбалке 5. Свободный конец гибкого троса 6, намотанного на барабан вьюшки 1, проходит через блок 7, закрепленный на рычаге тормоза 8 шлюпочной лебедки 9, систему блоков 10-12, закрепленных на шлюпбалке 5, пропущен внутрь шлюпки 13 и снабжен руко ткой 14. Шлюпка 13 св зана канатами 15 и 16 с барабаном 17 лебедки 9. Канат 15 проходит через грузовой блок 4.

Дл  спуска оператор, наход сь в щлюпке 13, т нет за руко тку 14 гибкий трос 6, который через систему блоков 12, 11, 10 и 7 и вьюшку 1 поднимает рычаг тормоза 8 п растормаживает лебедку 9. С расторможенного блока 7 лебедки 9 сматываютс  грузовые канаты 15 и 16, и шлюпка 13 опускаетс  до поверхности воды. В период спуска шлюпки 13 канат 15, сматыва сь с барабана 17 лебедки 9, вращает грузовой блок 4. Вращение блока 4 передаетс  валом 3 на вьющку 1, что обеспечивает синхронное движение гибкого троса 6 со шлюпкой 13. Гибкий трос 6 за руко тку 14 держат под нат жением в течение всего спуска.

При необходимости затормозить щлюпку 13 во врем  спуска к воде руко тку 14 отпускают , рычаг тормоза 8 затормал ивает лебедку 9, и перемещение шлюпки 13 прекращаетс .

При подъеме шлюпки 13 канат 15, наматыва сь на барабан 17, вращает блок 4. Вращение блока 4 передаетс  валом 3 на вьюшку 1, что обеспечивает намотку гибкого троса 6 на вьюшку 1.

Предмет изобретени 

Устройство управлени  спуском шлюпки со щлюпбалки, оборудованной шкивами грузовой тросовой проводки, содержащее вьюшку с тросом , св занным с рычагом тормоза шлюпочной лебедки, отличающеес  тем, что, с целью освобождени  места в шлюпке и обеспечени  безопасности и надежности спуска, вьюшка размещена на шлюпбалке и барабан ее кинематически св зан с одним из щкивов грузовой тросовой проводки, а трос вьюшки через блок, закрепленный на рычаге тормоза щлюпочной лебедки, и систему блоков на шлюпбалке пропущен во внутрь шлюпки и снабжен руко ткой.

12