SU39599A1 - Towing hook for ships - Google Patents
Towing hook for shipsInfo
- Publication number
- SU39599A1 SU39599A1 SU115266A SU115266A SU39599A1 SU 39599 A1 SU39599 A1 SU 39599A1 SU 115266 A SU115266 A SU 115266A SU 115266 A SU115266 A SU 115266A SU 39599 A1 SU39599 A1 SU 39599A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- hook
- ships
- latch
- towing hook
- screw
- Prior art date
Links
Landscapes
- Emergency Lowering Means (AREA)
Description
Предлагаемый буксирный гак дл судов снабжен упорным ползуном, удерживающим в рабочем положении защелку и управл емым из рубки через посредство соответствующей передачи, путем отодвигани при помощи винта, проход щего в скрепленной с корпусом гака гайке.The proposed towing hook for ships is equipped with a stop slider holding the latch in the working position and controlled from the wheelhouse through the appropriate gear by pushing it with a screw through the nut fastened to the body.
Иа чертеже изображен вид сбоку буксирного гака дл судов.The drawing shows a side view of a towing hook for ships.
Корпус / буксирного гака шарнирно св зан с откидным крюком 2 и удерживающей последний защелкой 3. Дл удержани защелки 3 в рабочем положении служит клинообразный упорный ползун 4, снабженный канавкой, в которую входит конец защелки, и св занный с винтом 5, проход щим через гайку 6, жестко скрепленную с корпусом 7 гака. Винт 5 снабжен руко ткой 9, а помощью карабина 7 св зан с соответствующей передачей дл управление из рубки. Дл надевани буксирного конца карабин 7 разъедин етс от винта 5, и поворотом руко тки 9 отодвигаетс ползун 4. Защелка 3, не удерживаема упором , освобождает откидной крюк 2, после чего в гак вкладывают буксирный конец и поднимают крюк 2, на который опускают защелку 3 и поворотом руко тки 9 перемещают ползун 4, удерживающий в рабочем положении защелку 3. После этого снова соедин ют карабином 7 винт с приводом.The body / towing hook is pivotally connected to the hook 2 and the latter holding the latch 3. To hold the latch 3 in the working position, a wedge-shaped thrust slider 4 is provided, provided with a groove, which includes the end of the latch, and is connected with the screw 5 passing through the nut 6, rigidly fastened to the body 7 of the hook. The screw 5 is provided with a handle 9, and with the help of the carabiner 7 is connected with an appropriate gear for steering from the wheelhouse. To attach the towing end, the carabiner 7 is disconnected from screw 5, and turning the handle 9 moves the slider 4. The latch 3, not supported by the stop, releases the folding hook 2, after which the hook 2 is inserted into the hook and the hook 2 is lifted and the latch 3 is lowered and turning the handle 9 moves the slider 4, which holds the latch 3 in working position. After that, the screw with the drive is again connected with the carbine 7.
Эксперт Г. Н. Волков Редактор А. А. ДенисовExpert G. N. Volkov Editor A. A. Denisov
Отдача гака, независимо оттого, будет ли буксирный конец нат нут или иметь слабину, производитс тем же пор дком , т. е. поворотом непосредственно руко тки 9 в обратную сторону или посредством соответствующей передачи, управл емой из рубки.The recoil of the hook, regardless of whether the towing end is pulled or slack, is made in the same order, i.e., by turning the handle 9 directly in the opposite direction or by means of an appropriate gear controlled from the wheelhouse.
Гак, который может быть любых размеров , в зависимости от величины буксирного судна, освобождает команду от необходимости наддавать слабину при отдаче буксира и дает возможность непосредственного управлени наход щемус в рубке капитану или рулевому, чем избегаютс аварии, возможные при несвоевременной отдаче буксира.A hook, which can be of any size, depending on the size of the tugboat, frees the team from having to add slack when the tug recoil and allows direct control of the captain or helmsman in the wheelhouse, thus avoiding accidents that could be caused by untimely return of the tug.
Предмет изобретени .The subject matter of the invention.
Буксирный гак дл судов, отличающийс применением упорного ползуна 4, удерживающего в рабочем положении защелку 3, отодвигаемого при помощи винта 5, проход щего в гайке 6, жестко скрепленной с корпусом 7 гака, и управл емого из рубки через посредство соответствующей передачи.A towing hook for ships, characterized by the use of a thrust slider 4, which holds in its position the latch 3, moved away with the help of screw 5, passing in nut 6, rigidly fastened to the hook body 7 and controlled from the wheelhouse through the appropriate gear.
Тип. ,Печ. Труд. Зак. 1704-200Type of. , Pecs. Work. Zak 1704-200
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SU115266A SU39599A1 (en) | 1932-09-07 | 1932-09-07 | Towing hook for ships |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SU115266A SU39599A1 (en) | 1932-09-07 | 1932-09-07 | Towing hook for ships |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| SU39599A1 true SU39599A1 (en) | 1934-10-31 |
Family
ID=48354906
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| SU115266A SU39599A1 (en) | 1932-09-07 | 1932-09-07 | Towing hook for ships |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| SU (1) | SU39599A1 (en) |
-
1932
- 1932-09-07 SU SU115266A patent/SU39599A1/en active
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US2597288A (en) | Controlled fishing float | |
| US4066030A (en) | Mechanical coupling for marine vehicles | |
| US2943591A (en) | Tow for motor boats | |
| DE2532542C3 (en) | dinghy | |
| SU39599A1 (en) | Towing hook for ships | |
| US2403057A (en) | Mooring device | |
| US2726621A (en) | Steering and stabilizing system for a heeling yacht | |
| US2764118A (en) | Outboard motor having tow line device and method for towing | |
| US3227126A (en) | Towing rigs for water skis | |
| GB1524083A (en) | Rudder assembly for a boat | |
| ES311119A1 (en) | Sailing-boat | |
| RU2650262C1 (en) | Method of towing an underwater lighters caravan by an icebreaker | |
| US1899319A (en) | Auxiliary propulsive device for fishing boats | |
| US2593111A (en) | Anchor | |
| US2898695A (en) | Fishing vessel | |
| US2968511A (en) | Boat loading device | |
| DE573091C (en) | Device for preventing the capsizing of tugs | |
| US3361105A (en) | Magazine device and method for rapidly lowering sails | |
| SU50051A1 (en) | Device for towing rafts | |
| US1406209A (en) | Farm tractor | |
| DE2814647A1 (en) | Boat hook with fittings facilitating mooring - has devices on hook tip for taking rope through mooring eye and arm for lifting clear and recovering | |
| US2960955A (en) | Fishing vessels | |
| US1870116A (en) | Aircraft landing sail | |
| US1351571A (en) | Ship's davit | |
| DE602209C (en) | Toy sailing ship with an automatic control that adapts to the wind direction |