SU385845A1 - Гидропривод шагающего конвейера - Google Patents

Description

Изобретение относитс  к области т желого машиностроени , где дл  поточной сборки крупных машин могут быть применены шагающие конвейеры, например в станкостроении, дизелестроении и т. н.

В поточных лини х сборки крупных машин все более широкое применение наход т шагающие конвейеры с пневматическим, гидравлическим , электротехническим и смешанным приводом, а наиболее широкое применение дл  т желых шагающих конвейеров получил гидравлический привод перемещени , преимуществами которого  вл ютс  легкость регулировани  скорости, компактность, плавность работы , легкость защиты от перегрузки и простота устройства.

Извесгны гидроприводы, содержащие два гидроцилиндра с ходом штока, равным половине шага конвейера, которые устанавливаютс  в противоположных концах по длине конвейера дл  перемещени  его рамы с помощью системы гибких т нущих звеньев. Однако применение -их в шагающих конвейерах ограничено шагом примерно до 2 м.

Изобретение имеет целью расширение область использовани  гидроприводов применительно к т желым шагающим конвейерам с большим шагом. Дл  этого оба цилиндра торцами соосно состыкованы так, что их штоки направлены в противоположные стороны, причем один из штоков шарнирно св зан с неподвижным упором конвейера, другой - с траверсой его подвижной рамы, а их корпуса установлены на тележках с ходовыми ролика .ми, перемещающихс  по горизонтальным направл ющим, расположенным параллельно оси конвейера.

На чертеже схематически изображен гидропривод шагающего конвейера в двух проекци х .

Гидроцилиндры / и 2 с фланцевым креплением состыкованы соосно торцами так,что их штоки 3 и 4 направлены в противоположные стороны, .причем шток 3 ири помощи шарнира 5 закреплен на опорной раме 6 конвейера, а шток 4 посредством фланцев 7 св зан с траверсой 8 нодвижной рамы 9. Траверса в месге соединени  со штоком 4 имеет продолговатое по вертикали отверстие. Величина продолговатости равна величине, на которую поднимаетс  рама перед перемещением. Корпуса гидроцилиндров закреплены на тележках с ходовыми роликами, имеющими возможность перемещатьс  вдоль продольной оси конвейера по направл ющим 10.

Работает гидропривод следующим образом.

Перед перемещением рамы 9 ее приподнимают гидродомкратами на высоту вертикального отверсти  в траверсе 8, а затем включают насосную станцию, масло от которой riOступает в полости А гидроцилиндров. В результате происходит одновременное перемещение спаренных гидроцилиндров и штока 4 совместно с тележками справа налево, а шток 3 остаетс  неподвижным. При этом шток 4 концом через фланец 7 толкает траверсу, жестко св занную с рамой 9, вследствие чего рама с наход щимис  на ней издели ми перемещаетс  вдоль своей продольной оси до пор, пока порщни // и 12 не окажутс  в крайнем положении со стороны крышек цилиндров (или будут остановлены каким-либо органичителем хода рамы 9).

После перемещени  рамы на шаг гидродомкрата (на чертеже не. показан) ее опускают в первоначальное положение по высоте. Переключаетс  подача масла в полости Б гидроцилиндров , а из полостей Л обеспечиваетс  свободный слив в масл ный бак. Шток 4 и гидроцилиндры совместно с тележками перемещаютс  в исходное положение до упора.

увлека  за собой траверсу, а через нее и раму 9 конвейера. При последующем перемещении конвейера на шаг цикл повтор етс .

Предмет изобретени 

Гидропривод шагающего конвейера, содержащий два гидроцилиндра с ходом штоков, равным половине шага конвейера, отличающийс  тем, что, с целью расширени  обла:ти использовани  гидроприводов дл  т желых шагающих конвейеров с большим шагом, оба гидроцилиндра состыкованы торцами соосно так, что их штоки направлены в противоноложные стороны, причем один из штоков шариирно св зан с опорной рамой конвейера, другой - с траверсой подвижной рамы конвейе .ра, а их корпуса установлены на тележках с ходовыми роликами, перемещающихс  по горизонтальным направл ющим, расположенным параллельно оси конвейера.

9 7 е S ИА Аi2 3 б 5

-X.-U4/ / . . / Т

/

/