SU373464A1 - SAFETY VALVE - Google Patents
SAFETY VALVEInfo
- Publication number
- SU373464A1 SU373464A1 SU1495859A SU1495859A SU373464A1 SU 373464 A1 SU373464 A1 SU 373464A1 SU 1495859 A SU1495859 A SU 1495859A SU 1495859 A SU1495859 A SU 1495859A SU 373464 A1 SU373464 A1 SU 373464A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- wheel
- additional
- turbine
- safety valve
- coupling
- Prior art date
Links
Landscapes
- Hydraulic Clutches, Magnetic Clutches, Fluid Clutches, And Fluid Joints (AREA)
Description
Известны предохранительные муфты, которые содержат лопаточные насосное, турбинное колеса и дополнительное колесо с лопат1сами, установленное в центральной части муфты.Known safety clutches that contain pumping blades, turbine wheels and an additional wheel with paddles mounted in the central part of the clutch.
С целью улучшени внешнп.к .характеристик при повышеииы. скольжени х путем создани гидравлического порога и улучшени пусковых свойств в предлагаемой муфте дополпителыюе колесо св зано с насосным колесом, а лопатки турбинного колеса по внутреннему диаметру выполнены частично открытыми и образуют с лопатками дополнительного колеса кольцевую щель дл выхода части потока из полости турбинного колеса.In order to improve the external characteristics of the characteristics at elevation. slips by creating a hydraulic threshold and improving starting properties in the proposed coupling, the additional wheel is connected to the pumping wheel, and the turbine wheel blades are partially open at the inner diameter and form an annular gap with the blades of the additional wheel to exit part of the flow from the turbine wheel cavity.
На фиг. 1 представлена конструкци предлагаемой гидромуфты; па фиг. 2 - ее режим работы при малом скольжении; на фиг. 3 - то же, при большом скольжении.FIG. 1 shows the design of the proposed fluid coupling; pas figs. 2 - its mode of operation with a small slip; in fig. 3 - the same, with a large slip.
Гидромуфта состоит нз насосного колеса / и турбинного колеса 2, кожуха 3, соединенного с насосным 1 олесом /. К насосному колесу У жестко присоединено дополиительное лопастное колесо 4. Межлопастные каналы этого колеса обращены к межлопастным каналам турбиииого колеса 2, частичио открытым к оси вращени гидродинамической муфты. Дополнительное лопастное KOvieco 4 установлено в цеитральпой части муфты так, что ме:жду поверхностью вращени торцов его лопаток .5 и турбинным колесом по его внутреннему диаметру остаетс кольцева щель 6.The fluid coupling consists of a pump wheel / and a turbine wheel 2, a casing 3 connected to a pump 1 wheel /. An additional capital impeller 4 is rigidly connected to the pump wheel. The inter-blade channels of this wheel are facing the inter-blade channels of the turbine wheel 2, the particle open to the axis of rotation of the hydrodynamic coupling. An additional blade KOvieco 4 is installed in the zeitral part of the coupling, so that between the surface of rotation of the ends of its blades .5 and the turbine wheel along its internal diameter there remains an annular gap 6.
Под турбинпы.м колесом имеетс .мера 7, сообщающа с через отверстие 8 с допо .гнительным объемо.м 9.Under the turbine, the wheel has a measure 7, communicating through the opening 8 with an additional declining volume 9.
Дополнительный объем 9 соединен с насоспы .м колесо.м /и сообщаетс с рабочей полостью через отверсти 10, равномерно расположенные по оь:ружностн.The additional volume 9 is connected to the pump. Wheel m. / And communicates with the working cavity through the holes 10, which are evenly distributed along the axis.
При работе гидродшшмической .муфты энерги через рабочую жидкость передаетс от насосного колеса / турбиином - колесу 2. При номинальных режимах работы дополнительное колесо 4 не оказывает вли ни на к.п.д. гидромуфты, так как рабоча жидкость не понадает па его лопатки 5 (фиг. 2).When operating a hydraulic coupling, energy is transmitted through the working fluid from the impeller / turbine to wheel 2. Under nominal operating conditions, additional wheel 4 does not affect the efficiency. fluid coupling, since the working fluid does not fall on its blade 5 (Fig. 2).
При работе гидродинамической муфты в зоие иовышеиных скольжеиий поток устремл етс на турбинном колесе 2 в иаправлеиии оеи вращени i попадает частично па лопаткн 5 дополннтельного лопаетного колеса 4, частично через кольцевую щель1 6 в предкамеру 7 и далее через отверстие 8 в дополнительный объем 9. Лопатками 5 поток отбрасываетс назад в полость турбинного колеса 2, в результате чего создаетс гидравлический порог, вызывающий увеличеиие радиуса входа струй основного циркулирующего в рабочей иолости потока на насосное колесо (фиг. 3), чем обесиечиваетс уменьшение максимального момента , передаваемого гидромуфтой. Эвакуаци When the hydrodynamic clutch is operating, the zoo and higher sliding gusts rush at the turbine wheel 2 in the direction of rotation i gets partially on the paddles 5 of the paddle paddle 4, partially through the annular slit 1 6 into the prechamber 7 and then through the hole 8 into the additional volume 9. Paddles 5 the stream is thrown back into the cavity of the turbine wheel 2, as a result of which a hydraulic threshold is created, which causes an increase in the radius of the entrance of the jets of the main stream circulating in the working fluid to the pump wheel (Fig. 3) than esiechivaets decrease the maximum torque transmitted by the hydraulic clutch. Evacuations
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SU1495859A SU373464A1 (en) | 1970-12-07 | 1970-12-07 | SAFETY VALVE |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SU1495859A SU373464A1 (en) | 1970-12-07 | 1970-12-07 | SAFETY VALVE |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| SU373464A1 true SU373464A1 (en) | 1973-03-12 |
Family
ID=20460442
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| SU1495859A SU373464A1 (en) | 1970-12-07 | 1970-12-07 | SAFETY VALVE |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| SU (1) | SU373464A1 (en) |
-
1970
- 1970-12-07 SU SU1495859A patent/SU373464A1/en active
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US2842062A (en) | Vortex pump | |
| AU532898B2 (en) | Regenerative rotodynamic machine | |
| US1586978A (en) | Centrifugal pump | |
| US1531967A (en) | Propeller | |
| CN106122030A (en) | A kind of rated lift type variable horizontal type multi-stage pump | |
| US2766697A (en) | Pump having radial intake and centrifugal discharge | |
| SU373464A1 (en) | SAFETY VALVE | |
| US2923246A (en) | Vortex pump | |
| CN207598524U (en) | A kind of submersible pump unit | |
| CN105673798B (en) | Drag conveyor hydraulic moment changeable coupling device | |
| CN209856037U (en) | Fluid pressurization energy-saving centrifugal pump that intakes | |
| US1771939A (en) | Propeller, pump, or fan | |
| GB488648A (en) | Improvements in and relating to hydraulic power transmission devices | |
| US1588528A (en) | Hydraulic turbine | |
| GB590141A (en) | Improvements in and relating to variable pitch fans, axial flow compressors and the like | |
| GB1337861A (en) | Hydraulic energy absorber | |
| CN221299580U (en) | Blade structure for inhibiting leakage vortex of axial flow pump blade top | |
| SU983319A1 (en) | Centrifugal pump | |
| SU385104A1 (en) | ALL-UNION ^, ..- i. -.- •,.,: • x> &-;; d .-, .-: - :: ... -,; ^ .- .. J. ' M Cl. F 16d 33 / 02УДК 621.825.7 (088.8) | |
| CN208966633U (en) | A kind of deep-well pump assembly | |
| SU947506A1 (en) | Hydrodynamic clutch | |
| SU71082A1 (en) | Hydraulic Coupling | |
| CN208966710U (en) | A kind of centrifugal vortex pump | |
| US2602296A (en) | Rotary hydraulic coupling | |
| SU107493A1 (en) | Deep Slip Hydraulic Coupling |