SU1611610A1 - Способ шлифовани зубчатых колес - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к области машиностроению, в частности к шлифованию зубчатых изделий на зубо- и шлицешлифовальных станках с единичным делением. Цель изобретени  - повышение производительности и точности обработки. В процессе обработки определ ют значение подачи T₀ на врезание, при которой еще не происходит сн ти  металла, т.е. значение подачи соответствует величине нат га технологической системы. Затем на черновых проходах, когда обработка профилей осуществл етс  с существенно разными припусками, инструмент 2, обрабатывающий профиль 4 с максимальным припуском, подают на глубину резани , равную заданной на данном проходе, второй инструмент 3 подают на глубину резани , равную значению T₀ подачи на врезание, при которой еще не происходит сн ти  металла, а по достижении равенства припусков на противоположных профил х 4, 5 обрабатываемых зубьев оба инструмента 2, 3 подают на одинаковую глубину резани  T, заданную на данном проходе. 1 ил.

Description

Изобретение относитс  к машиностроению , в частности к шлифованию зубчатых изделий на зубо- и шлицешлифовальных станках с единичным делением. ; Цель изобретени  - повышение производительности и точности обработки.

На чертеже изображена схема действующих усилий и упругих деформаций тех- Нологической системы, обеспечиваюш,ей об- |5аботку зубчатого колеса двум  тарельча- гыми кругами, установленными на нуль-гра- |йусный метод обработки, где прин ты следую- |щие обозначени :

I Р - нормальна  составл юща  усили  :резани  при обработке профил  с

;заданной глубиной резани ;

: t - глубина резани ; I / - жесткость системы издели  в на- I правлении действи  нормальной сос- ;тавл ющей усили  резани ;

I б - величина упругих деформаций тех- Iнологической системы;

жесткость шлифовального круга; to - подача на врезание, величина которой соответствует величине на- ;т га технологической системы;

Ра - нормальна  составл юш,а  усили , дейстБуюш,его на обрабатываемое

колесо при подаче на врезание, величина которой соответствует величине нат га технологической системы .

На обрабатываемое колесо действует усилие, равное разнице нормальных усилий деиствуюших на противоположные профили зубьев, а величина упругих деформаций системы издели  пр мо пропорциональна :разнице усилий и обратно пропорциональ- |ia сумме жесткостей системы издели  и сис- |гемы круга1g Я-Л

/изл-|-/кр

Зубчатое колесо 1 обрабатывают двум  инструментами (шлифовальными кругами)

2и 3 с плоской производ щей поверхностью , которые обрабатывают противоположные профили 4 и 5 сопр женных зубьев . Процесс делени  (не показан) осуществл ют после сн ти  всего заданного припуска (не показан) на обрабатываемых профил х 4 и 5. До начала обработки измер ют припуск на зубь х обрабатываемого колеса, например, с помощью датчиков активного контрол , которые определ ют .координаты боковых сторон зубьев.

Зависимость величин упругих деформаций технологической системы от припуска определ ют при обработке пробного издели  или в процессе обработки с помощью датчиков активного контрол  по разнице координат боковых поверхностей зубьев до и после обработки с известной глубиной резани  1. Затем с учетом этой зависи- |мости определ ют число проходов при об- 1работке каждой пары зубьев. Согласно .изобретению дополнительно определ ют

значение to подачи инструмента 2 или 3, при котором еще не происходит сн ти  металла при обработке сопр женных зубьев с существенно разными припусками, т.е. определ ют значение подачи to в соответствии с величиной нат га технологической системы. Инструмент 2, обрабатывающий профиль 4 с максимальным припуском, подают на глубину резани , равную заданной на данном проходе, второй инструмент

Q 3 подают на глубину резани  to, а по достижении равенства припусков на противоположных профил х 4 и 5 оба инструмента 2 и 3 подают на одинаковую глубину резани  t, заданную на данном проходе. Определение /, и подача кругов на вреза5 ние на станке, оснащенном датчиками активного контрол  и системой адаптивного числового программного управлени , осуществл етс  автоматически. В соответствии с алгоритмом система, принима  рещени 

0 по управлению шлифовальными суппортами, оперирует величинами жесткости СПИД, найденными непосредственно из опыта в процессе автоматической обработки издели . Жесткостные характеристики уточн ютс  и запоминаютс  при переходе от издели 

5 к изделию в серии, шлифовок. Практическое значение величины св зано с автоподстройкой датчиков активного контрол . Правильное управление автоподстройкой состоит в том, что датчики всегда показывают нуль припуска в точке to. Тогда при

выхаживающих проходах обработки на зубь х , дл  которых , съем происходит тем активнее, чем больще разность /-to (исправление остаточных погрешностей ускор етс ) .

Claims (1)

1. Таким образом, при повышении жесткости технологической системы увеличиваетс  коэффициент съема припуска, что приводит к сокращению числа проходов, необходимых дл  сн ти  заданного припуска. Формула изобретени 

   0 Способ шлифовани  зубчатых колес в услови х единичного делени  двум  шлифовальными кругами с плоской производ щей поверхностью, охватывающими противоположные стороны обрабатываемых профилей зубьев, включающий измерение припуска на каждой стороне профил  и определение числа черновых и чистовых проходов при обработке каждой пары зубьев с учетом величины упругих деформаций технологической системы, отличающийс 

   Q тем, что, с целью повыщени  производительности и точности обработки, на черновых проходах одному из шлифовальных кругов сообщают перемещение до касани  с обрабатываемым профилем, после чего сообщают подачу на врезание, величина которой

   5 соответствует величине нат га технологической системы, затем при достижении равенства припусков по обрабатываемым профил м зубьев подачу шлифовальных кругов задают на одинаковую глубину резани .

   5