SU1585565A1

SU1585565A1 - Hydraulic system

Info

Publication number: SU1585565A1
Application number: SU884412454A
Authority: SU
Inventors: Тимофей Александрович Сырицын; Александр Юльевич Аккерман; Виктор Васильевич Поздняков; Даниил Ефимович Ханин
Original assignee: Московский Автомобильно-Дорожный Институт
Priority date: 1988-04-18
Filing date: 1988-04-18
Publication date: 1990-08-15

Abstract

Изобретение относитс к машиностроительной гидравлике, в частности к гидравлическим системам транспортных средств, работающих на открытом воздухе. Цель изобретени - повышение эффективности работы при запуске. Гидравлическа система содержит насос 1, всасывающа гидролини 2 которого сообщена через обратный клапан 4 с баком 5, а через распределитель 7, управл емый от термодатчика 12, который размещен в баке 5, со сливной гидролинией 6, сообщенной, в свою очередь, через этот распределитель с баком 5. Во всасывающей гидролинии 2 установлено нагревательное устройство 13. При запуске сигналов нагревают рабочую жидкость в гидролинии 2, а затем насос 1 прогревает жидкость в гидролини х 6, 2 через распределитель 7, причем по мере разогрева в работу вовлекаетс постепенно весь объем бака 5 через обратный клапан 4 и распределитель 7. 1 ил.The invention relates to engineering hydraulics, in particular to hydraulic systems of vehicles operating outdoors. The purpose of the invention is to increase the efficiency at startup. The hydraulic system contains a pump 1, the suction hydrolines 2 of which are connected through a check valve 4 to the tank 5, and through the distributor 7, controlled from the thermal sensor 12, which is located in the tank 5, with drain hydraulic line 6, communicated, in turn, through this distributor with a tank 5. In the suction line 2, a heating device 13 is installed. When starting the signals, the working fluid is heated in line 2, and then the pump 1 heats up the liquid in the hydrolines 6, 2 through the valve 7, and as it warms up gradually the entire volume of the tank 5 through the check valve 4 and the valve 7. 1 Il.

Description

Изобретение относится к машиностроительной гидравлике, в частности, к гидравлическим системам транспортных средств, работающих на открытом воздухе.The invention relates to mechanical engineering hydraulics, in particular, to the hydraulic systems of vehicles operating outdoors.

Цель изобретения - повышение эффективности работы при запуске.The purpose of the invention is to increase work efficiency at startup.

На чертеже приведена схема гидравлической системы.The drawing shows a diagram of a hydraulic system.

Гидравлическая система содержит на- 10 сос 1, всасывающая гидролиния 2 которого связана через запорное устройство 3, вьн полненное в виде обратного клапана 4, с баком 5, к которому подключена сливная гидролиния 6 с установленным в ней распределителем 7, рабочая линия 8 которого подключена к сливной гидролинии 6, линия 9 - к баку 5, а линия 10 - к всасывающей гидролинии 2 и через предохранительный клапан 11 - к баку 5. 20The hydraulic system contains a pump 10, the suction line 2 of which is connected through a shut-off device 3, filled in the form of a check valve 4, to a tank 5, to which a drain line 6 is connected with a distributor 7 installed in it, the working line 8 of which is connected to drain line 6, line 9 to the tank 5, and line 10 to the suction line 2 and through the safety valve 11 to the tank 5. 20

Распределитель 7 выполнен управляемым объемно-деформируемым термодатчиком 12, установленным в баке 5. Всасывающая гидролиния 2 снабжена нагревательным устройством 13, а насос 1 свя- 25 зан со сливной гидролинией через распределитель 14.The distributor 7 is made by a controlled volume-deformable temperature sensor 12 installed in the tank 5. The suction line 2 is equipped with a heating device 13, and the pump 1 is connected to the drain hydraulic line through the distributor 14.

Запуск системы при экстремально низких температурах эксплуатации осуществляется следующим образом. 30Starting the system at extremely low operating temperatures is as follows. thirty

Нагревательное устройство 13 подогре-. вает рабочую жидкость в гидролинии 2, откуда она после приведения насоса 1 во вращение поступает в сливную гидролинию 6, а распределитель 7, который выставлен в 35 соответствующее положение термодатчиком 12, разрывает связь сливной гидролинии 6 с баком 5 и соединяет ее со всасывающей гидролинией 2. В результате образуется пусковой контур циркуляции в 40 обход бака 5 и циркуляция рабочей жидкости в системе осуществляется по замкнутой ' схеме, менее чувствительной к вязкости жидкости.The heating device 13 is heated. It pumps the working fluid in the hydraulic line 2, from where it, after putting the pump 1 into rotation, enters the drain hydraulic line 6, and the distributor 7, which is set to the corresponding position by the temperature sensor 12 35, breaks the connection of the drain hydraulic line 6 with the tank 5 and connects it to the suction hydraulic line 2. As a result, a starting circulation loop is formed in the 40th bypass of the tank 5 and the circulation of the working fluid in the system is carried out according to a closed circuit, less sensitive to the viscosity of the fluid.

По мере разогрева рабочей жидкости, циркулирующей в пусковом контуре, повышается температура в баке 5 и обеспечиваются условия циркуляции рабочей жидкости через бак 5. Термодатчик 12, нагреваясь, перемещает распределитель 7, который, одновременно перекрывает связь сливной гидролинии 6 с гидролинией 20 и, соединяя ее с баком 5, заставляет рабочую жидкость циркулировать через бак и разогревать его. Когда температура рабочей жидкости в баке 5 достигнет величины, задаваемой настрой15 кой термодатчика 12, последний выставляет распределитель 7 в положение, при котором распределитель 7 отсоединяет сливную гидролинию 6 от гидролинии 2, восстанавливая тем самым штатную разомкнутую схему системы и обеспечивая, ее готовность к работе по назначению. Нагревательное устройство 13 при этом прекращает подогрев рабочей жидкости.As the working fluid circulating in the starting circuit is warmed up, the temperature in the tank 5 rises and the conditions for the circulation of the working fluid through the tank 5 are provided. The temperature sensor 12, heating, moves the distributor 7, which, at the same time, blocks the connection of the drain hydraulic line 6 with the hydraulic line 20 and connecting it with tank 5, makes the working fluid circulate through the tank and heat it. When the temperature of the working fluid in the tank 5 reaches the value specified by the setting of the temperature sensor 12, the latter puts the distributor 7 in a position in which the distributor 7 disconnects the drain hydraulic line 6 from the hydraulic line 2, thereby restoring the regular open circuit of the system and ensuring its readiness for operation destination. The heating device 13 thus stops the heating of the working fluid.

Claims

Claim

A hydraulic system comprising a pump, the suction line of which is connected through a shut-off device to a tank to which the drainage line is connected to a distributor installed in it, made at least three-line, the third line of which is connected to the pump’s suction line and through a safety valve and to the tank, moreover the distributor is made of a controlled volume-deformable thermal sensor installed in the tank, characterized in that, in order to improve the performance at startup, the actuator is equipped with a jealous device installed in the suction line, and the locking device is designed as a check valve.