SU1550553A1 - Устройство дл подсчета подвижных объектов - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к технике контрол  и регистрации потоков подвижных объектов в транспортных системах автоматизированных производств, городском пассажирском транспорте и т.п. Целью изобретени   вл етс  повышение точности устройства. Устройство содержит генератор 1 импульсов, первый делитель 2 частоты, первый блок 3 ключей, распределитель 4 импульсов, излучатели 5, приемники 6, фильтр 7, детектор 8, блоки 9 анализа направлени  движени , первый и второй элементы ИЛИ 10, 11, первый коммутатор 12, первый элемент задержки 13, первый дешифратор 14, первый счетчик 16, второй счетчик 18, блок 19 посто нной пам ти, первый ключ 20, второй и третий элементы задержки 21, 22, таймер 23, блок 26 пам ти, третий счетчик 28, первый формирователь 29 импульсов, второй ключ 30, второй дешифратор 31, индикатор 32, второй формирователь 34 импульсов, третий ключ 35, четвертый элемент задержки 36, первый и второй триггеры 37, 38, датчик 39 движени , третий триггер 41, четвертый ключ 42, второй делитель 43 частоты, п тый и шестой элементы задержки 44, 45, четвертый счетчик 46, третий дешифратор 47, второй коммутатор 48, второй блок 49 ключей, блок 50 регистров, аналого-цифровой преобразователь 51, датчики 52 давлени . 1 ил.

Description

Изобретение относитс  к технике контрол  и регистрации потоков подвижных объектов и может быть использовано дл  подсчета подвижных объектов в транспортных агрегатах гибких автоматизированных производств,гиб- Ких производственных систем (ГПС),, дл  подсчета пассажиров в транспорт - ных средствах системы городского пассажирского транспорта (ГПС), дл  контрол  оплаты проезда пассажирами , пригородных маршрутов к правиль- рости получени  денег от пассажиров Водител ми этих пригородных маршрутов .

На чертеже изображена функциональна  схема предлагаемого устройства. Устройство содержит генератор 3 Импульсов, первый делитель 2 частоты Первый блок 3 ключей, распределитель 4 импульсов, излучатели 5, приемки- си 6, фильтр 7, детектор 8, блоки 9 анализа направлени  движени , первый Я второй элементы ИЛИ 10 и 11, первый коммутатор 12, первый и элемент 13 задержки, первый дешифратор 14, блок 15 датчиков, первый счетчик 16, блок 17 управлени  пам тью, второй Счетчик 18, блок 19 посто нной пам ти первый ключ 20, второй и третий Элементы 21 и 22 задержки, таймер 23 регистр 24, блок 25 элементов пам ти блок 26 пам ти, блок 27 счета, третий счетчик 28, первый формирователь 29 импульсов, второй ключ 30, второй дешифратор 33, индикатор 32, узел 33 счета, второй формирователь 34 импульсов, третий ключ 35, четвер Гый элемент 36 задержки, первый и йторой триггеры 37 и 38, датчик 39 движени , блок 40 движени , третий триггер 41, четвертый ключ 42, второй делитель 43 частоты, п тый и шестой элементы 44 и 45 задержки, чет5

0

5

0

5

0

5

0

5

вертый счетчик 46, третий дешифратор 47, второй коммутатор 48, второй блок 49 ключей, блок 50 регистров„ аналогоцифровой преобразователь 51, датчики 52 давлени  и блок 53 измерени  .

Элементы 1-14 вход т в состав блока 15 датчиков, элементы 17, 24 к 25- в состав блока 26 пам ти, элементы 28-32 - в состав узла 33 счета, элементы 16, 18-23 - в состав блока 27 счета, элементы 34-39 - в состав блока 40 движени , элементы 43-52 - в состав блока 53 измерени .

Устройство работает следующим образом .

От блока напр жени  питани  (не показан) напр жение подано на все блоки устройства, кроме генератора 1 .и филъгр 7. При включении коммутатора I2 (открываютс  створки транспортного агрегата) код открытых проходов поступает на дешифратор 14, откуда сигналы разрешени  подаютс  на входы тех ключей, чьи проходы открыты . (Дри этом подаетс  напр жение на генератор 1 и фильтр 7.

Через врем , необходимое дл  вхождени  в режим генератора 1, на выходе элемента I3 задержки по вл етс  сигнал, который разрешает работу ключам блока 3 ключей. Сигл- ал с выхода

(Генератора 1 проходит делитель 2 и i поступает на вход распределител 

4 импульсов. Импульсы опроса проход т на ключи блока 3 ключей и разрешают прохождение сигнала с выхода генератора J на вход соответствующего излучател  5. Сигнал с выхода соответствующего излучател  5 проходит на соответствующий приемник 6 и далее на вход фильтра 7, затем на вход детектора 8 и потом на входы блока 9 анализа направлени  движени . Импульсы с выхода распределител  4 окрашивают входы блоков 9, создава  эффект двух лучей на один проход. При входе подвижного объекта вырабатываетс  сигнал на первом выходе соответствующего блока 9, а при выходе - на втором его выходе. Сигналы с первых выходов, проход  через элемент

открывает ключ 42, и сигнал с выхода генератора 1 проходит ключ 42 и делитель 43 и увеличивает код состо ни  счетчика 46 очередным своим импульсом. Сигналы с выходов счетчика 46 поступают на выходы дешифратора 47, сигналы с выходом которого подаютс  на входы коммутатора 48 и ключей. При

срабатывани  счетчика 46, дешифратора 47 и блока 49 ключей, на выходе элемента 45 задержки по вл етс  сигнал , который разрешает работу АЦП 51.

ИЛИ 10 увеличивают код состо ни  счет-jQ этом происходит коммутаци  выходов чика 16, а сигналы с вторых выходов датчика 52 давлени  и аналогового блоков 9, проход вэлемент ИЛИ 11, входа аналого-цифрового преобразова- увеличивают код состо ни  счетчика тел  АЛЛ 51, а также выходов АЦП и 18. Таким образом в счетчике 16 накапли- входов регистра 50 через блок 49 клю- ваетс  код числа вошедших подвижных объ-j 5 чей. Через врем , необходимое дл  ектов, а в счетчике S 8 - код числа вышедших подвижных объектов. Ее ли транспортный агрегат движетс , то вал какого-либо колеса его (или,например,карданный вал) вращаетс , при этом датчик 39 движени  20 На его выходе по вл етс  цифровой код вырабатывает импульсы, которые посту- аналогового сигнала соответствующего пают на вход крюча 35. Если при этом датчика 52 давлени . Через врем , необходимое дл  этой процедуры, на выходе элемента 44 задержки по вл етс  25 сигнал, который проходит через соответствующий открытый ключ блока 49 ключей и поступает на служебный вход блока 50 регистров. Код с выходов АЦП 61 проходит открытый блок 49 клю- 30 чей и записываетс  в блоке 50 регистна вход формировател  34 поступает импульс, то последний срабатывает и открывает ключ 35 на определенное врем . При этом сигнал поступает на вход элемента 36 задержки. Сигнал с выхода датчика 39 проходит ключ 35 и переводит триггер 38 в 1 (если бы транспортный агрегат сто л, то этого бы не произошло). Этот сигнал переводит триггер 37 в I1 . Через заданное врем  сигнал с инверсного выхода формировател  34 переводит

ров, соответствующем датчику 52 давлени  . Далее таким же образом избираетс  второй датчик давлени  и т.д. Информаци  записываетс  в соответсттриггер 38 в О. Через врем , необ- , вующий блок 50 регистров. После опроходимое дл  записи информации в блок 26 пам ти, сигнал с выхода элемента 36 задержки сбрасывает триггер 37 в О. Блок 40 движени  дает информацию о том, движетс  или стоит транспортный агрегат в момент измерени  и записи данных контрол . При по влении сигнала на выходе элемента 22 задержки он увеличивает также код сосса всех датчиков на служебном выходе счетчика 46 по вл етс  сигнал, который приводит к срабатыванию триггера 41 , который переводитс  в О, в резуль- 4Q тате ключ 42 запираетс .

При чажатии ключа 20 сигнал с его выхода разрешает работу блока 40 движени  и блока 53 измерени . Через врем , необходимое дл  срабатывани 

то ни  счетчика 28. Этот счетчик под- $ этих блоков, на выходе элемента

считывает количество измерений, т.е. количество остановок транспортного агрегата. При нажатии клавиши (ключа ) 30 сигнал с его выхода поступает на вход формировател  29, который вырабатывает импульс, обнул ющий счетчик 28, Код количества прошедших накопителей (остановок) поступает в блок 26 пам ти, а также через дешифратор 31 на индикатор 32, где и отоб- $$ ражаетс .

При по влении сигнала на выходе ключа (клавиши) 20, он переводит триггер 4J в 1. Сигнал с его выхода

задержки по вл етс  сигнал, кото разрешает работу таймера 23. Пос того, как он выставит код времен своих выходах, на его служебных 50 ходах по вл етс  сигнал, который решает работу блока 17 управлени пам тью. В блок элементов пам ти писываютс  код номера транспортн агрегата из блока 19, код числа шедших и вышедших подвижных объе из счетчиков 16 и 18, код времен писи из таймера 23, коды давлени баллонах пневмоподвески из регис 50,- код номера накопител  из сче

срабатывани  счетчика 46, дешифратора 47 и блока 49 ключей, на выходе элемента 45 задержки по вл етс  сигнал , который разрешает работу АЦП 51.

этом происходит коммутаци  выходов датчика 52 давлени  и аналогового входа аналого-цифрового преобразова- тел  АЛЛ 51, а также выходов АЦП и входов регистра 50 через блок 49 клю- чей. Через врем , необходимое дл  На его выходе по вл етс  цифровой код аналогового сигнала соответствующего датчика 52 давлени . Через врем , необходимое дл  этой процедуры, на выходе элемента 44 задержки по вл етс  сигнал, который проходит через соответствующий открытый ключ блока 49 ключей и поступает на служебный вход блока 50 регистров. Код с выходов АЦП 61 проходит открытый блок 49 клю- чей и записываетс  в блоке 50 регистров , соответствующем датчику 52 давлени  . Далее таким же образом избираетс  второй датчик давлени  и т.д. Информаци  записываетс  в соответстса всех датчиков на служебном выходе счетчика 46 по вл етс  сигнал, который приводит к срабатыванию триггера 41 , который переводитс  в О, в резуль- тате ключ 42 запираетс .

При чажатии ключа 20 сигнал с его выхода разрешает работу блока 40 движени  и блока 53 измерени . Через врем , необходимое дл  срабатывани 

21

этих блоков, на выходе элемента

задержки по вл етс  сигнал, который разрешает работу таймера 23. После того, как он выставит код времени на своих выходах, на его служебных вы- ходах по вл етс  сигнал, который разрешает работу блока 17 управлени  пам тью. В блок элементов пам ти записываютс  код номера транспортного агрегата из блока 19, код числа вошедших и вышедших подвижных объектов из счетчиков 16 и 18, код времени записи из таймера 23, коды давлени  в баллонах пневмоподвески из регистров 50,- код номера накопител  из счетчика

28, признак движени  или сто нки транспортного агрегата, признак открытых или закрытых створок в салон- транспортного агрегата. Через врем , необходимое дл  срабатывани  перечисленных блоков, на. выходе элемента 22 задержки по вл етс  сигнал, который вызывает срабатывание счетчику 28. Таким образом, система управ- лфни  транспортным агрегатом имеет нфмер следующего накопител , врем  отметки, количество вошедших и вы- шфдших подвижных объектов, а также информацию дл  расчета наполнени  платформы транспортного агрегата. Кроме того, обладает информацией о до- с|говерности данных (замеры давлений производ тс  только при закрытых створках и неподвижном транспортном агрегате). Получение информации об одной и той же величине (наполнение платформы подвижными объектами) существенно повышает точность контрол  йотоков и подвижных объектов.

Claims (1)

1. Формула изобретени  Устройство дл  подсчета подвижных

   ключ и индикатор, отличающеес  тем, что, с целью повышени  точности устройства, в него введены

   блок посто нной пам ти, таймер, с второго по шестой элементы задержки, второй, третий и четвертый ключи, третий и четвертый счетчики, второй и третий дешифраторы, первый и второ

   JQ формирователи импульсов, второй и третий триггеры, второй блок .ключей, блок регистров, второй делитель частоты , второй коммутатор, аналого-циф ровой преобразователь, датчики лени  и датчик движени , выход первого ключа соединен с первыми входами второго формирователи импульсов и третьего триггера, с входами второ го и третьего элементов задержки,

   2Q выход последнего подключен к вторым входам первого и второго счетчиков и первому входу третьего счетчика, выход второго ключа через первый фор мирователь импульсов соединен с вто25 рым входом третьего счетчика, выход которого подключен к третьему входу блока пам ти и через второй дешифратор к входу индикатора, выход элемен та задержки через таймер соединен с

   субъектов, содержащее генератор импулъ-30 четвертым и п тым входами блока пам ти , первый выход первого коммутат ра подключен к шестому входу блока пам ти, выход блока посто нной пам  ти соединен с седьмым входом блока пам ти, выход датчика движени  подключен к первому входу третьего ключ выход которого соединен с первым вх дом второго триггера, выход которог подключен к первому входу первого триггера, выход которого соединен восьмым входом блока пам ти, первый выход второго формировател  импульс подключен к второму входу третьего ключа и через четвертый элемент задержки к второму входу первого триг гера, второй выход второго формиров тел  импульсов соединен с вторым входом второго триггера, выходы дат чиков давлени  подключены к первым входам второго коммутатора, выход к торого соединен с первым входом ана лого-цифрового преобразовател , вых ды которого подключены к первым вхо дам второго блока ключей, выходы ко торого через блок регистров соедине с дев тым входом блока пам ти, выхо генератора импульсов подключен к вх ду первого делител  частоты и перво му входу четвертого ключа, выход ко

   4ов, выход которого соединен с пер- в|ым входом первого блока ключей, выходы которого подключены к входам из- Аучателей, приемники, выходы которых через последовательно соединенные (рильтр и детектор подключены к первым входам блоков анализа направлени  движени , первые и вторые выходы которых соединены соответственно с входами первого и второго элементов ИЛИ, рыходы которых подключены соответственно к первым входам первого и второго счетчиков, выходы которых соединены соответственно с первым и вторым входами блока пам ти, первый комму- татор, первый выход которого через первый элемент задержки подключен к второму входу первого блока ключей, второй выход первого коммутатора через первый дешифратор соединен с трет им входом первого блока ключей, первый делитель частоты, выход которого подключен к входу распределител  импульсов , первый выход которого соединен с четвертым входом первого блока ключей, а вторые и третьи выходы подключены соответственно к вторым и третьим входам блоков анализа направлени  движени , первый триггер,первый

   ключ и индикатор, отличающеес  тем, что, с целью повышени  точности устройства, в него введены

   блок посто нной пам ти, таймер, с второго по шестой элементы задержки, второй, третий и четвертый ключи, третий и четвертый счетчики, второй и третий дешифраторы, первый и второй

   формирователи импульсов, второй и третий триггеры, второй блок .ключей, блок регистров, второй делитель частоты , второй коммутатор, аналого-цифровой преобразователь, датчики дав5 лени  и датчик движени , выход первого ключа соединен с первыми входами второго формирователи импульсов и третьего триггера, с входами второго и третьего элементов задержки,

   Q выход последнего подключен к вторым входам первого и второго счетчиков и первому входу третьего счетчика, выход второго ключа через первый формирователь импульсов соединен с вто5 рым входом третьего счетчика, выход которого подключен к третьему входу блока пам ти и через второй дешифратор к входу индикатора, выход элемента задержки через таймер соединен с

   четвертым и п тым входами блока пам ти , первый выход первого коммутатора подключен к шестому входу блока пам ти, выход блока посто нной пам ти соединен с седьмым входом блока пам ти, выход датчика движени  подключен к первому входу третьего ключа, выход которого соединен с первым входом второго триггера, выход которого подключен к первому входу первого триггера, выход которого соединен с восьмым входом блока пам ти, первый выход второго формировател  импульсов подключен к второму входу третьего ключа и через четвертый элемент задержки к второму входу первого триггера , второй выход второго формировател  импульсов соединен с вторым входом второго триггера, выходы датчиков давлени  подключены к первым входам второго коммутатора, выход которого соединен с первым входом аналого-цифрового преобразовател , выходы которого подключены к первым входам второго блока ключей, выходы которого через блок регистров соединены с дев тым входом блока пам ти, выход генератора импульсов подключен к входу первого делител  частоты и первому входу четвертого ключа, выход ко9155055310

   торого через второй делитель частоысоответственно к вторым входам второ- соединен с входами п того и шестогого блока ключей и аналого-цифрового элементов задержки и четвертого счет-преобразовател , второй выхо четвер- чика, первый выход которого подключен ,того счетчика через третий дешифратор к второму входу третьего триггера, вы-соединен с вторым входом второго ком- ход которого соединен с вторым входоммутатора и третьим входом второго бло- четвертого ключа, выходы п того ключей, шестого элементов задержки подключены