SU153840A1

SU153840A1 - Турбохолодильник системы кондиционировани воздуха отсеков летательных аппаратов

Info

Publication number: SU153840A1
Application number: SU620780878A
Authority: SU
Inventors: Г.И. Соколов; Н.В. Баранов; И.Е. Орлов; М.В. Адлер; Г.Я. Вересов
Original assignee: Sokolov G I; Baranov N V; Orlov I E; Adler M V; Veresov G Ya
Priority date: 1962-06-01
Filing date: 1962-06-01
Publication date: 1984-01-23

Abstract

1.ТУРБОХОЛОДИЛЬНИК СИСТЕШ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА ОТСЕКОВ ЛЕТАТЕЛЬНЫХ АППАРАТОВ, содержащий холодильную турбину и тормозной осевой компрессор, установленные на одном валу, и с ст^&му циркул ционной смазки, отличаю-щ и и с тем, что, с целью обеспечени усиленного охлаждени подшипников г в нем масл ной картер» выполнен в виде тела вращени тонкостенным и установлен в полости корпуса с зазором, к которому подведен от турбохолоддальника через осевые отверсти в корпусе подшипников поток воздуха, охлаждающий масло.2. Турбохолодильник по п. 1, отличающийс тем, что в корпусе подашпников выполнены радиальные отверсти (до и после подшипников), посредством которых маслоотрё1жательнь»ш дир- ками, выполн ющими pojfib насосов, через подшипники прокачиваетс масловоздушный туман.

Description

сд

со

СХ)

N

. Известны турбохолодильники сисTeNttJ кондиционировани воздуха отсеков летательных аппаратов, включающие холодильную турбину и нагрузочный компрессор, используемый дл прокачки радиатора в цысотных и наземных услови х.

Дл создани усиленного охлаждени подшипников в описываемом турбохолодильнике масл ный катер выполнен в виде тонкостенного тела вргицени и установлен в полости корпуса с зазором. От турбохолодильника через осевые отверсти в корпусе подшипников к зазору подводитс поток воздуха, охлаждающего масло . Кроме того, в корпусе подшип .НИКОВ могут быть выполнены радиальные каналы, по которьм посредством маслоотражательных дисков, выполн к цих роль насосов, через подшипники прокачиваетс масловоздушный туман.

На чертеже изображен турбохолодильник в разрезе.

Внутри корпуса турбохолодильника монтируетс корпус подшипников 1, к фланцам которого крепитс штампованный, тонкостенный картер 2 с крышкой 3. На подшипниках 4 установлен вал 5, несущий рабочее колесо холодильной турбины б и рабочее колесо осевого компрессора 7. Дл смазки подшипников установлен винтовой масл ной насос 8. В корпусе подшипников имеютс осевые отверсти А, по которым охлажденный воздух поступает в зазор

между картером и корпусом кс ипрессора дл охлаждени масла, а также радиальные отверсти Б, по которым под действием маслоотражательных

колец 9, выполн ющих роль насосов, циркулирует масловоздушный туман, охлаждающий подшипники.

Claims

1.ТУРБОХОЛОДИЛЬНИК СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА ОТСЕКОВ ЛЕТАТЕЛЬНЫХ АППАРАТОВ, содержащий холодильную турбину и тормозной осевой компрессор, установленные на одном валу, и систему циркуляционной смазки, отличающийся тем, что, с целью обеспечения усиленного охлаждения

подшипников, в нем масляной картер выполнен в виде тела вращения тонкостенным и установлен в полости корпуса с зазором, к которому подведен от турбохолодильника через осевые отверстия в корпусе подшип• ников поток воздуха, охлаждающий масло.

2. Турбохолодильник по п. 1, отличающийся тем, что в корпусе подшипников выполнены радиальные отверстия (до и после подшипников), посредством которых маслоотражательными дисками, выполняющими роль насосов, через подшипники прокачивается масловоздушный туман. §

СП

00

4^

153840

.