SU144211A1 - The method of controlling the electric mechanisms of the stop - Google Patents
The method of controlling the electric mechanisms of the stopInfo
- Publication number
- SU144211A1 SU144211A1 SU722091A SU722091A SU144211A1 SU 144211 A1 SU144211 A1 SU 144211A1 SU 722091 A SU722091 A SU 722091A SU 722091 A SU722091 A SU 722091A SU 144211 A1 SU144211 A1 SU 144211A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- stop
- controlling
- resistance
- electric mechanisms
- electric
- Prior art date
Links
Landscapes
- Motor And Converter Starters (AREA)
Description
Изобретение касаетс электрических приводов переменного тока, работающих на упор.The invention relates to electric AC drives operating on a stop.
Известны различные способы управлени электроприводами механизмов , работающих на упор.Various methods are known for controlling electric drives of stop mechanisms.
Предлагаемый способ отличаетс от известных тем, что обеспечиваетс превыщение вращающего момента при пуске над моментом при остановке, дл чего двигатель в нормальном режиме питают через включенное последовательно в цепь статора сопротивление, которое выключают в период пуска. Такой способ позвол ет повысить надежность электроприводов переменного тока механизмов с самотормоз щнми передачами , работающими на упор (зажилшые устройства, запорна арматура и т. д.).The proposed method differs from the known ones in that the torque is increased when starting over the moment of stopping, for which the engine is normally fed through a resistance connected in series to the stator circuit, which is turned off during the start-up period. This method makes it possible to increase the reliability of the AC drives of the mechanisms with self-braking by push-pull gears (healed devices, stop valves, etc.).
На фиг. 1 приведена в качестве примера схема управлени реверсивным асинхронным электродвигателем механизма, работающего на унор, в которой реализован предлагаемый способ; на фиг. 2 приведены механические характеристики электродвигател : естественна - /и искусственна - 2 при введенном сопротивлении в цепь статора, /И, - лини мо.мента статических сопротивлений механизма.FIG. 1 shows as an example the control circuit of a reversible asynchronous electric motor of a mechanism operating on unor, in which the proposed method is implemented; in fig. 2 shows the mechanical characteristics of the electric motor: natural - / and artificial - 2 with the resistance introduced into the stator circuit, / I, - the line of the momentum of static resistances of the mechanism.
Электродвигатель Д присоедин етс к питающей сети контактами реверсирующих контакторов В и Я. С целью ограничени момента электродвигател Д при остановке последовательно с обмоткой статора во все три фазы включены сопротивлени У (активные - дл электродвигателей небольщой мощности или индуктивные - дл электродвигателей больщой мощности). Во врем пуска и вращени с установивщейс скоростью сопротивлени R защунтированы нормально закрытыми контактами контактора Т.The motor D is connected to the mains by the contacts of the reversing contactors B and I. To limit the torque of the motor D, when stopped in series with the stator winding, resistances Y are connected (active for low power motors or inductive for high power motors). During start-up and rotation with an adjustable speed, the resistance R is clamped by the normally closed contacts of the contactor T.
Величина пускового момента М„ (фиг. 2) выбираетс такой, чтобы быть больще суммы момента двигател при остановке с введенным сопротивлением , динамического момента привода при остановке иThe magnitude of the starting torque Mn (Fig. 2) is chosen such that it is greater than the sum of the engine torque when stopped with the resistance entered, the dynamic torque of the drive when stopped and
№ 144211- 2 -No. 144211-2 -
дополнительного момента сопротивлени , возникающего вследствие изменени коэффициента трени , заклинивани и т. д. Пуск привода в нужном направлении осуществл етс нажатием на кнопку KB (вперед) или КН (назад). Кнопка стоп КС используетс дл экстренной остановки привода.additional moment of resistance arising due to changes in the coefficient of friction, jamming, etc. The drive is started in the right direction by pressing the KB button (forward) or KN (reverse). The stop button KS is used to emergency stop the drive.
Концева защита обеспечиваетс конечными выключател ми КВВ и КВН.End protection is provided by the limit switches KVV and KVN.
Реле времени 1РВ и 2РВ имеют различные установки срабатывани . Выдержка времени реле 1РВ обеспечивает отключение реверсирующих контакторов В Н через врем , достаточное дл пробета механизмом всето пути из одного крайнего положени в другое. Реле 2РВ имеет такую выдержку времени, чтобы обеспечить включение контактора Т (и тем самым ввести сопротивление в цепь статора) перед отключением электродвигател от сети.The 1PB and 2PV time relays have different trigger settings. The time delay of the 1PB relay ensures that the reversing VN contactors are disconnected after a time sufficient for the mechanism to travel from one extreme position to another. The 2PB relay has such a time delay in order to ensure that the contactor T is turned on (and thus to introduce resistance into the stator circuit) before the motor is disconnected from the network.
Предмет изобретени Subject invention
Способ управлени : электроприводом механизмов, работающих на упор, о т л и ч а ю щ и и бчЯ тем, что, с целью повыщени надежностиControl method: electrically driven mechanisms that work on the thrust, which means that, in order to increase reliability
электропривода и упрощени , передачи путем превыщени вращающего момента при пуске вед моментом при остановке, в нормальном режиме двигатель питают через включенное последовательно в цепь статора сопротивление , которое выключают (шунтируют) в период пуска.electric drive and simplification, transmission by exceeding the torque at start-up with the lead moment at stop, in normal mode, the motor is fed through a resistance connected in series to the stator circuit, which is turned off (bridged) during the start-up period.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU722091A SU144211A1 (en) | 1961-03-09 | 1961-03-09 | The method of controlling the electric mechanisms of the stop |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU722091A SU144211A1 (en) | 1961-03-09 | 1961-03-09 | The method of controlling the electric mechanisms of the stop |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU144211A1 true SU144211A1 (en) | 1961-11-30 |
Family
ID=48299909
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU722091A SU144211A1 (en) | 1961-03-09 | 1961-03-09 | The method of controlling the electric mechanisms of the stop |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU144211A1 (en) |
-
1961
- 1961-03-09 SU SU722091A patent/SU144211A1/en active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US1778976A (en) | Method of and apparatus for controlling electric motors | |
US2886756A (en) | Plugging of single phase motors | |
SU144211A1 (en) | The method of controlling the electric mechanisms of the stop | |
US3611083A (en) | Reversing control circuit for a single-phase alternating current induction motor | |
US3290575A (en) | Direct-current motor control apparatus | |
US1252897A (en) | Reciprocating mechanism and system of motor control therefor. | |
US869356A (en) | Motor-controller. | |
SU59434A1 (en) | Device for automatic contactor control of asynchronous motor | |
US3484672A (en) | Motor reversing circuit | |
US814946A (en) | Controlling device for motors. | |
GB1193344A (en) | Improvements in or relating to Circuits for Operating D.C. Motors | |
US2110707A (en) | Control system | |
US2064302A (en) | Speed control for electric motors | |
GB899757A (en) | Improvements in or relating to control arrangements for electrically-driven doors | |
US1320564A (en) | Hammer mfg | |
US1719855A (en) | Automatic motor-control system | |
US599015A (en) | rowntree | |
GB1357891A (en) | Electric motor control apparatus | |
GB1198199A (en) | Braking Equipment for Hoisting Gear Electric Motors | |
SU29859A1 (en) | Device for regulating the braking current on electric locomotives | |
SU1001406A2 (en) | Device for limiting current in reversible dc drive | |
SU850375A2 (en) | Drive of mecanism for feeding and precisely arresting timber | |
SU68403A1 (en) | The method of controller control of the electric drive of the winch | |
SU1292151A1 (en) | D.c.electric drive | |
SU86351A1 (en) | Method of controlling an asynchronous motor of a shaft hoist |